115,139 matches
-
coborâre, deplasare laterală, rotirea lamei în plan orizontal, rotirea lamei în plan vertical) nu trebuie să împiedice poziționarea lamei în câmpul de reglaje specificat de producător în cartea tehnică. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. În cazul autogrederelor, la postul de conducere se află montate sisteme de control automat care au rolul de a identifica, măsura și corecta în mod automat, in situ, parametrii esențiali ai procesului tehnologic. Cu ajutorul acestor sisteme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
parametrii esențiali ai procesului tehnologic. Cu ajutorul acestor sisteme automate de comandă și control sunt monitorizați parametrii esențiali de lucru ai autogrederului, precum poziția lamei (prin unghiul de înclinare și înălțimea de ridicare) și cota de execuție finală a terasamentului. La inspecția sistemelor automate pentru monitorizarea parametrilor de proces, acestea trebuie să fie în stare de funcționare. Valorile acestor parametri trebuie să poată fi ușor citiți și/sau stocați. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
La inspecția sistemelor automate pentru monitorizarea parametrilor de proces, acestea trebuie să fie în stare de funcționare. Valorile acestor parametri trebuie să poată fi ușor citiți și/sau stocați. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.4.8. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru - buldozer Cerințele sunt identice ca la paragraful anterior, cu precizarea că în locul cadrului de tracțiune avem cadrul de susținere a lamei și că sistemul de reglare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
proces, acestea trebuie să fie în stare de funcționare. Valorile acestor parametri trebuie să poată fi ușor citiți și/sau stocați. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.4.8. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru - buldozer Cerințele sunt identice ca la paragraful anterior, cu precizarea că în locul cadrului de tracțiune avem cadrul de susținere a lamei și că sistemul de reglare a lamei se limitează la ridicarea și coborârea acestuia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
de lucru - buldozer Cerințele sunt identice ca la paragraful anterior, cu precizarea că în locul cadrului de tracțiune avem cadrul de susținere a lamei și că sistemul de reglare a lamei se limitează la ridicarea și coborârea acestuia. III.4.9. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru - scarificator În Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate în cazul în care: - structura portantă prezintă fisuri, deformații vizibile ori uzuri pronunțate; - sudurile sunt crăpate; - articulațiile au jocuri radiale mari; - bolțurile nu au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
că în locul cadrului de tracțiune avem cadrul de susținere a lamei și că sistemul de reglare a lamei se limitează la ridicarea și coborârea acestuia. III.4.9. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru - scarificator În Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate în cazul în care: - structura portantă prezintă fisuri, deformații vizibile ori uzuri pronunțate; - sudurile sunt crăpate; - articulațiile au jocuri radiale mari; - bolțurile nu au elemente de siguranță; - dinții sunt tociți excesiv sau sunt incompleți; - fixarea lagărelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
vizibile ori uzuri pronunțate; - sudurile sunt crăpate; - articulațiile au jocuri radiale mari; - bolțurile nu au elemente de siguranță; - dinții sunt tociți excesiv sau sunt incompleți; - fixarea lagărelor de articulare la șasiul tractorului prezintă jocuri ori șuruburi lipsă. III.4.10. Inspecția tehnică a postului de conducere La inspecția tehnică a postului de conducere se au în vedere următoarele componente: - scările de acces; - ergonomia locului de muncă. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească postul de conducere din punct de vedere al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
articulațiile au jocuri radiale mari; - bolțurile nu au elemente de siguranță; - dinții sunt tociți excesiv sau sunt incompleți; - fixarea lagărelor de articulare la șasiul tractorului prezintă jocuri ori șuruburi lipsă. III.4.10. Inspecția tehnică a postului de conducere La inspecția tehnică a postului de conducere se au în vedere următoarele componente: - scările de acces; - ergonomia locului de muncă. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească postul de conducere din punct de vedere al accesului, respectiv al ergonomiei sunt: - scara de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
fie ușor identificabile; - instalația pentru monitorizarea parametrilor de proces trebuie să fie în stare de funcționare. Valorile acestor parametri trebui să poată fi ușor citiți, stocați și/sau tipăriți. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.4.11. Inspecția tehnică privind parametrii tehnici și funcționali. Măsurarea și determinarea parametrilor principali Pentru a constata dacă autogrederul și-a păstrat capabilitatea tehnologică se măsoară și se determină, cel puțin, parametrii de mai jos
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
proces trebuie să fie în stare de funcționare. Valorile acestor parametri trebui să poată fi ușor citiți, stocați și/sau tipăriți. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.4.11. Inspecția tehnică privind parametrii tehnici și funcționali. Măsurarea și determinarea parametrilor principali Pentru a constata dacă autogrederul și-a păstrat capabilitatea tehnologică se măsoară și se determină, cel puțin, parametrii de mai jos. Valorile măsurate și incertitudinile de măsurare se consemnează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
funcționali. Măsurarea și determinarea parametrilor principali Pentru a constata dacă autogrederul și-a păstrat capabilitatea tehnologică se măsoară și se determină, cel puțin, parametrii de mai jos. Valorile măsurate și incertitudinile de măsurare se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. În cazul în care "valoarea măsurată + incertitudinea de măsurare" depășește valorile de prag, responsabilitatea utilizării echipamentului tehnologic revine beneficiarului. Evaluarea se face având ca document de referință cartea tehnică sau alte acte normative (SR EN 474-1+A1:2009, SR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
50 m; - se măsoară, folosind un cronometru, timpul la dus "t(1)" și timpul la întoarcere "t(2)". Viteza "V" se determină cu relația: 2S V = ──────────── , în km/h. t(1) + t(2) Valoarea determinată se înscrie în Raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±5% (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. i. Determinarea razei minime de virare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
L(echiv.d) L(mediu.echiv) = ─────────────────────── , în dB(A). 2 k. Măsurarea nivelului de vibrații la postul de comandă Documentele de referință sunt: SR EN ISO 5349/1:2003 și SR EN ISO 5349/2:2003. III.4.12. Rezultatele inspecției tehnice În urma activităților operaționale la inspecția tehnică se precizează dacă cerințele din procedură sunt/nu sunt îndeplinite. În cadrul inspecției tehnice se constată eventualele neconformități și se dispune înlăturarea acestora, stabilindu-se măsuri de remediere, cu termene și responsabilități. Constatarea eliminării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
în dB(A). 2 k. Măsurarea nivelului de vibrații la postul de comandă Documentele de referință sunt: SR EN ISO 5349/1:2003 și SR EN ISO 5349/2:2003. III.4.12. Rezultatele inspecției tehnice În urma activităților operaționale la inspecția tehnică se precizează dacă cerințele din procedură sunt/nu sunt îndeplinite. În cadrul inspecției tehnice se constată eventualele neconformități și se dispune înlăturarea acestora, stabilindu-se măsuri de remediere, cu termene și responsabilități. Constatarea eliminării neconformităților se consemnează în Anexa la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
Documentele de referință sunt: SR EN ISO 5349/1:2003 și SR EN ISO 5349/2:2003. III.4.12. Rezultatele inspecției tehnice În urma activităților operaționale la inspecția tehnică se precizează dacă cerințele din procedură sunt/nu sunt îndeplinite. În cadrul inspecției tehnice se constată eventualele neconformități și se dispune înlăturarea acestora, stabilindu-se măsuri de remediere, cu termene și responsabilități. Constatarea eliminării neconformităților se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. III.5. ACTIVITĂȚILE OPERAȚIONALE DESFĂȘURATE LA INSPECȚIA TEHNICĂ A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
precizează dacă cerințele din procedură sunt/nu sunt îndeplinite. În cadrul inspecției tehnice se constată eventualele neconformități și se dispune înlăturarea acestora, stabilindu-se măsuri de remediere, cu termene și responsabilități. Constatarea eliminării neconformităților se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. III.5. ACTIVITĂȚILE OPERAȚIONALE DESFĂȘURATE LA INSPECȚIA TEHNICĂ A AUTOSCREPERULUI III.5.1. Inspecția privind starea tehnică generală a autoscreperului Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică generală a autoscreperului va cuprinde următoarele: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
îndeplinite. În cadrul inspecției tehnice se constată eventualele neconformități și se dispune înlăturarea acestora, stabilindu-se măsuri de remediere, cu termene și responsabilități. Constatarea eliminării neconformităților se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. III.5. ACTIVITĂȚILE OPERAȚIONALE DESFĂȘURATE LA INSPECȚIA TEHNICĂ A AUTOSCREPERULUI III.5.1. Inspecția privind starea tehnică generală a autoscreperului Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică generală a autoscreperului va cuprinde următoarele: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în gol; - examinarea vizuală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
neconformități și se dispune înlăturarea acestora, stabilindu-se măsuri de remediere, cu termene și responsabilități. Constatarea eliminării neconformităților se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. III.5. ACTIVITĂȚILE OPERAȚIONALE DESFĂȘURATE LA INSPECȚIA TEHNICĂ A AUTOSCREPERULUI III.5.1. Inspecția privind starea tehnică generală a autoscreperului Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică generală a autoscreperului va cuprinde următoarele: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în sarcină. La funcționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cu termene și responsabilități. Constatarea eliminării neconformităților se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. III.5. ACTIVITĂȚILE OPERAȚIONALE DESFĂȘURATE LA INSPECȚIA TEHNICĂ A AUTOSCREPERULUI III.5.1. Inspecția privind starea tehnică generală a autoscreperului Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică generală a autoscreperului va cuprinde următoarele: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
examinarea vizuală a funcționării mașinii în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la Raportul de inspecție tehnică se precizează, în funcție de caz, "starea neconformă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la Raportul de inspecție tehnică se precizează, în funcție de caz, "starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor utiliza: cartea tehnică, SR EN 474-1+A1:2009, SR EN 474- 7+A1:2009 etc. III.5.2. Inspecția tehnică a șasiului și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
În Anexa la Raportul de inspecție tehnică se precizează, în funcție de caz, "starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor utiliza: cartea tehnică, SR EN 474-1+A1:2009, SR EN 474- 7+A1:2009 etc. III.5.2. Inspecția tehnică a șasiului și a capotajelor Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a șasiului și capotajelor sunt realizate vizual și funcțional pentru: construcția metalică, articulații, cordoane de sudură, îmbinări demontabile, dispozitive de siguranță, capotaje, vopsitorie etc. Pentru a fi conforme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor utiliza: cartea tehnică, SR EN 474-1+A1:2009, SR EN 474- 7+A1:2009 etc. III.5.2. Inspecția tehnică a șasiului și a capotajelor Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a șasiului și capotajelor sunt realizate vizual și funcțional pentru: construcția metalică, articulații, cordoane de sudură, îmbinări demontabile, dispozitive de siguranță, capotaje, vopsitorie etc. Pentru a fi conforme, șasiul și capotajele mașinii trebuie să răspundă următoarelor cerințe: - construcția metalică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]