112,974 matches
-
să fie foarte vizibil pe suprafața materialului; (c) să fie transportate direct către: (i) uzina de la destinație producătoare de hrană pentru animale de companie, conform punctului 7 litera (a) anterior, sau (ii) o uzină intermediară, conform punctului 7 litera (b) anterior și, din aceasta, direct către uzina producătoare de hrană pentru animale de companie prevăzută la punctul (i), cu condiția ca uzina intermediară: ― să trateze exclusiv materialele prevăzute la prezentul punct 8.1. sau ― să trateze exclusiv materialele destinate unei uzine
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
animale de companie de la destinație, chiar înainte ca materialul să fie utilizat pentru fabricarea de hrană pentru animale de companie. 8.2. În cazul în care un transport este compus din materii prime prelucrate conform indicațiilor de la punctul 8.1 anterior și din alte materii prime neprelucrate, toate materiile prime din transport se marchează în conformitate cu punctul 8.1 literele (a) și (b) anterioare. 8.3. Marcajul prevăzut la punctul 8.1. literele (a) și (b) și la punctul 8.2 rămâne
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
În cazul în care un transport este compus din materii prime prelucrate conform indicațiilor de la punctul 8.1 anterior și din alte materii prime neprelucrate, toate materiile prime din transport se marchează în conformitate cu punctul 8.1 literele (a) și (b) anterioare. 8.3. Marcajul prevăzut la punctul 8.1. literele (a) și (b) și la punctul 8.2 rămâne vizibil de la expediere până la livrarea către uzina producătoare de hrană pentru animale de companie de la destinație." (i) Capitolul XII se înlocuiește cu
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
8.2. Adresa și numărul de înregistrare al unității desemnate: 9. Atestat de sănătate Subsemnatul, medic veterinar oficial, declar că am citit și am înțeles Regulamentul (CE) nr. 1774/20024 și certific faptul că hrana pentru animale de companie descrisă anterior: 9.1. a fost preparată și depozitată într-o uzină desemnată, validată și supravegheată de autoritatea competentă în conformitate cu articolul 18 și, dacă este cazul, cu articolul 11 din Regulamentul (CE) nr. 1774/2002. 9.2. a fost preparată exclusiv pe
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
8.2. Adresa și numărul de înregistrare al unității desemnate: 9. Atestat de sănătate Subsemnatul, medic veterinar oficial, declar că am citit și am înțeles Regulamentul (CE) nr. 1774/20024 și certific faptul că hrana pentru animale de companie descrisă anterior: 9.1. a fost preparată și depozitată într-o uzină desemnată, validată și supravegheată de autoritatea competentă în conformitate cu articolul 18 și, dacă este cazul, cu articolul 11 din Regulamentul (CE) nr. 1774/2002. 9.2. a fost preparată exclusiv pe
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
1. Adresa și numărul de supraveghere veterinară al unității înregistrate: 9. Atestat de sănătate Subsemnatul, medic veterinar oficial, declar că am citit și am înțeles Regulamentul (CE) nr. 1774/20024 și certific faptul că: 9.1. părul de porc descris anterior a fost obținut de la porci provenind din țara de origine și uciși într-un abator din țara respectivă; 9.2. porcii de la care s-a obținut părul de porc nu au prezentat, la inspecția efectuată în momentul sacrificării, nici un semn
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
1. Adresa și numărul de supraveghere veterinară al unității înregistrate: 9. Atestat de sănătate Subsemnatul, medic veterinar oficial, declar că am citit și am înțeles Regulamentul (CE) nr. 1774/20024 și certific faptul că: 9.1. părul de porc descris anterior a fost obținut de la porci provenind din țara de origine și uciși într-un abator din țara respectivă; 9.2. porcii de la care s-a obținut părul de porc nu au prezentat, la inspecția efectuată în momentul sacrificării, nici un semn
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
porc nu au prezentat, la inspecția efectuată în momentul sacrificării, nici un semn de boală care s-ar putea transmite la om sau la animale și nu au fost sacrificați în scopul eradicării vreunei epizootii; 9.3. părul de porc menționat anterior a fost: 3 sau [fiert;] 3 sau [vopsit;] 3 sau [înălbit;] 9.4. părul de porc a fost ambalat cu grijă în stare uscată. Ștampila oficială și semnătura Întocmit în: ........................................................................ la: ............................................................................ (locul) (data) ................................................................................. (semnătura medicului veterinar oficial)5 (ștampila)5
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
Comunității, prin vaporizare cu mangal lichefiat sau prin aplicarea unui praf de mangal astfel încât mangalul să fie foarte vizibil pe suprafața materialului și (c) în cazul în care subprodusele de origine animală sunt compuse din materii prime prelucrate conform indicațiilor anterioare și din alte materii prime neprelucrate, toate materiile prime au fost marcate în conformitate cu precizările de la literele (a) și (b) anterioare. 4 9 [10. Cerințe specifice 4 10 10.1. Subprodusele din respectivul transport provin de la animale deținute pe teritoriul menționat
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
suprafața materialului și (c) în cazul în care subprodusele de origine animală sunt compuse din materii prime prelucrate conform indicațiilor anterioare și din alte materii prime neprelucrate, toate materiile prime au fost marcate în conformitate cu precizările de la literele (a) și (b) anterioare. 4 9 [10. Cerințe specifice 4 10 10.1. Subprodusele din respectivul transport provin de la animale deținute pe teritoriul menționat la punctul 9.2, în care se pun în aplicare programe de vaccinare împotriva febrei aftoase la intervale regulate și
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
motoarele din categoria R."; (c) alineatul (5) se înlocuiește cu următorul text: "(5) Pentru motoarele din categoriile A-G, statele membre pot amâna datele prevăzute la alineatul (3) timp de doi ani în ceea ce privește motoarele a căror dată de producție este anterioară datei indicate. Statele respective pot acorda alte derogări în condițiile stabilite la articolul 10 din Directiva 97/68/CE."; (d) se adaugă următoarele alineate (6), (7) și (8): "(6) Pentru motoarele din categoriile H-R, datele prevăzute la alineatul (3) se
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
articolul 10 din Directiva 97/68/CE."; (d) se adaugă următoarele alineate (6), (7) și (8): "(6) Pentru motoarele din categoriile H-R, datele prevăzute la alineatul (3) se amână cu doi ani în ceea ce privește motoarele a căror dată de fabricație este anterioară datei indicate. (7) Pentru tipurile sau categoriile de motoare care respectă valorile limită definite în tabelul din secțiunile 4.1.2.4, 4.1.2.5 și 4.1.2.6 din anexa I la Directiva 97/68/ CE înainte de
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
a i se livra de la furnizorii săi de motoare, în perioada dintre două faze de emisii, cantitățile de motoare descrise la punctele 1.2 și 1.3 care nu respectă valorile limită curente de emisie, dar sunt omologate pentru faza anterioară cea mai apropiată de limite de emisie. 1.2. Numărul de motoare introduse pe piață în cadrul mecanismului de flexibilitate nu va depăși, pentru fiecare categorie de motoare, 20 % din vânzările anuale ale constructorului de tractoare cu motoare din această categorie
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
plată a soldului asistenței anuale nu este prezentată în conformitate cu art. 19 al treilea paragraf. Fără a aduce atingere aplicării alin. (6), un procent de 10 % se reține, dacă cererea de plată a soldului asistenței anuale este prezentată după termenul menționat anterior, dar cu o întârziere care nu depășește cincisprezece zile. * JO L 205, 3.8.1985, p. 5." 3) Anexa la prezentul regulament se adaugă la Regulamentul (CEE) nr. 2159/89. Articolul 2 Prezentul regulament intră în vigoare în a treia
jrc1537as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86678_a_87465]
-
hotărăște cu majoritatea de voturi prevăzută la art. 148, alin. (2) din Tratat pentru adoptarea deciziilor pe care Consiliul trebuie să le adopte la propunerea Comisiei. La votarea în cadrul comitetului, voturile reprezentanților statelor membre respectă ponderea stabilită la articolul menționat anterior. Președintele nu participă la vot. 3. (a) Comisia adoptă măsurile preconizate dacă acestea corespund avizului Comitetului. (b) Dacă măsurile luate în discuție nu corespund avizului comitetului, sau în absența avizului, Comisia înaintează Consiliului, fără întârziere, o propunere cu privire la măsurile care
jrc1813as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86963_a_87750]
-
doua și în cele ulterioare: acele părți ale dosarului informativ și ale certificatului de omologare care sunt relevante pentru etapa curentă de producție, precum și o copie a certificatului de omologare al vehiculului incomplet care a fost emis într-o etapă anterioară a producției. Pe lângă acestea, constructorul pune la dispoziție detalii complete cu privire la modificările și adăugirile efectuate de el asupra vehiculului incomplet. 4. Cererile de omologare de tip a unui sistem, a unei componente sau a unei unități tehnice separate sunt înaintate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
completat, constructorul completează doar acele elemente de pe pagina 2 a certificatului de conformitate care au fost adăugate sau modificate în stadiul actual al omologării și, dacă este cazul, atașează la acest certificat toate certificatele de conformitate emise în etapa (etapele) anterioară (anterioare). 2. Cu toate acestea, din motive fiscale sau în vederea înmatriculării vehiculului, după ce au informat Comisia și celelalte state membre cel puțin cu trei luni înainte, statele membre pot solicita includerea în certificat a unor informații care nu sunt menționate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
constructorul completează doar acele elemente de pe pagina 2 a certificatului de conformitate care au fost adăugate sau modificate în stadiul actual al omologării și, dacă este cazul, atașează la acest certificat toate certificatele de conformitate emise în etapa (etapele) anterioară (anterioare). 2. Cu toate acestea, din motive fiscale sau în vederea înmatriculării vehiculului, după ce au informat Comisia și celelalte state membre cel puțin cu trei luni înainte, statele membre pot solicita includerea în certificat a unor informații care nu sunt menționate în
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
masa maxim admisibilă din punct de vedere tehnic. (z) "Cabină avansată" înseamnă o configurație în care mai mult de jumătate din lungimea motorului este situată posterior față de punctul cel mai din față al bazei parbrizului și axul volanului în pătrimea anterioară a lungimii vehiculului. ANEXA II DEFINIREA CATEGORIILOR ȘI TIPURILOR DE VEHICULE A. Categoriile de vehicule se definesc conform următoarei clasificări internaționale: 1. Categoria M: Autovehicule cu cel puțin patru roți, utilizate pentru transportul pasagerilor. Categoria M1: Vehicule utilizate pentru transportul
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
1 1/2/ - 1 Dacă directivele speciale conțin cerințe privind montajul, acestea se aplică și componentelor și unităților tehnice separate omologate conform regulamentelor Comisiei Economice pentru Europa. 2 Pot fi în vigoare, de asemenea, rectificări și/sau adăugiri ale seriei anterioare de modificări. ANEXA V PROCEDURI CARE SE APLICĂ ÎN PROCESUL OMOLOGĂRII VEHICULELOR (a se vedea art. 4) 1. În cazul cererilor formulate în conformitate cu art. 3 alin. (1), autoritatea competentă în materie de omologare trebuie: (a) să se asigure că toate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
elementele care fac parte integrantă din vehiculul incomplet, dar care nu au fost încă omologate. 1.2. Omologările emise în conformitate cu prezenta anexă sunt acordate în funcție de stadiul actual de construcție al tipului de vehicul și cuprind toate omologările acordate pentru etapele anterioare. 1.3. Pe parcursul omologării în mai multe etape, fiecare constructor este răspunzător pentru omologarea și conformitatea producției tuturor sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate fabricate de acesta sau adăugate de acesta în etapa precedentă. El nu este răspunzător pentru elementele
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
etape, fiecare constructor este răspunzător pentru omologarea și conformitatea producției tuturor sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate fabricate de acesta sau adăugate de acesta în etapa precedentă. El nu este răspunzător pentru elementele care au fost omologate pe parcursul unei etape anterioare, cu excepția cazurilor în care aduce modificări părților relevante ale vehiculului într-o asemenea măsură încât omologarea acordată anterior își pierde valabilitatea. 2. PROCEDURI În cazul unei cereri formulate în conformitate cu art. 3 alin. (3), autoritatea competentă în materie de omologare trebuie
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de acesta sau adăugate de acesta în etapa precedentă. El nu este răspunzător pentru elementele care au fost omologate pe parcursul unei etape anterioare, cu excepția cazurilor în care aduce modificări părților relevante ale vehiculului într-o asemenea măsură încât omologarea acordată anterior își pierde valabilitatea. 2. PROCEDURI În cazul unei cereri formulate în conformitate cu art. 3 alin. (3), autoritatea competentă în materie de omologare trebuie: (a) să verifice dacă toate omologările acordate în temeiul directivelor speciale sunt aplicabile normei corespunzătoare din directiva specială
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
3), statele membre pot, în ceea ce privește piesele separate, să continue acordarea omologării CE și autorizarea vânzării și a exploatării geamurilor securizate sau a materialelor pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora în conformitate cu dispozițiile Directivei 92/22/CEE, în termenii de redactare anteriori intrării în vigoare a prezentei directive, cu condiția ca aceste geamuri securizate sau aceste materiale pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora: - să fie destinate vehiculelor aflate deja în circulație, și - să respecte dispozițiile directivei care erau aplicabile la momentul
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]