11,781 matches
-
munți, divide Sinnoh în două). În acest joc, starterii sunt tipul de foc Chimchair, tipul de apă Piplup, și tipul de iarbă Turtwig. Spre deosebire de celelalte regiuni, Sinnoh are o senzație "nordică" întrucât este singura regiune cu zăpadă permanentă pe pământ, rute înzăpezite și ninsori active. În Platinum este zăpadă în locații ce în "Diamond & Pearl" nu era, iar jucătorul și rivalul acestuia sunt îmbrăcați de vreme rece. Sinnoh este caracterizată și de căile navigabile; are trei lacuri principale (Verity, Acuity, și
Pokémon Platinum () [Corola-website/Science/329935_a_331264]
-
pe teren între unitățile roșii și albe a fost deficitară. Este de menționat că în programul de luptă pentru reunificarea Basarabiei cu Rusia al "Comitetului pentru Salvarea Basarabiei", adoptat în decembrie 1918, au figurat următoarele: În stațiile căilor ferate de pe rutele pe care soldații se întorceau din prizonieratul austro-ungar, au fost create grupuri de propagandă clandestine. Deja în ianuarie 1919 pregătirea unei revolte în Basarabia ajunsese în faza activă: la Tiraspol fusese creată o unitate de voluntari din rândul celor întorși
Răscoala de la Hotin () [Corola-website/Science/329950_a_331279]
-
a preluat funcția de rector al catedralei de la prelatul Gotthard Egger. Pe lângă funcția sa de paroh al catedralei și al orașului, rectorul este și decan al Decanatului din Innsbruck. Acordarea hramului Sf. Iacob către această biserică subliniază situarea sa pe ruta de pelerinaj (Jakobsweg) de la Innsbruck la Santiago de Compostela, în Spania, unul dintre cele cele mai importante trei locuri de pelerinaj din Evul Mediu, împreună cu Ierusalimul și Roma. În biserica se află mormântul lui Maximilian al III-lea, regent al
Domul din Innsbruck () [Corola-website/Science/328104_a_329433]
-
de jaf, dar și ca urmare a foametei care a urmat. Se estimează că aproximativ 15% din populația regatului a pierit în această perioadă. Musulmanii locali au suferit pierderi uriașe, ei dispărând practic total din sursele scrise până la sfârșitul secolului. Rutele de comerț transcontinental au fost distruse, ceea ce a dus la dispariția unor centre comerciale prospere până atunci precum of Bács (Baci, Serbia), Ungvár (Ujhorod, Ucraina) sau altele asemenea lor. După ce s-a reîntors în regat după retragerea mongolilor, Béla al
Regatul Ungariei (1000–1538) () [Corola-website/Science/328221_a_329550]
-
de vărsare mult în mare. Numele „” provine din limba feniciană "ˁattiq" (identic cu cuvântul arab عُتَيقة sau ebraic עתיק) însemnând „vechiul [oraș]”, în contrast cu denumirea de „Cartagina”, care înseamnă „orașul nou”. Portul Utica a fost fondat pe rutele comerciale către Strâmtoarea Gibraltar și Oceanul Atlantic, facilitând comerțul fenicienilor în Marea Mediterană. Data exactă a fondării portului este controversată, anumiți autori clasici prezintă fondarea orașului în jurul anului 1100 î.Hr., dar descoperirile arheologice sugerează înfințarea portului în secolul al XVIII-lea î.Hr.
Utica () [Corola-website/Science/327517_a_328846]
-
Muntele Orbelos, situat în vecinătate. De asemenea, Filip a secat parțial mlaștina, așa cum afirma filozoful grec Teofrast. În afară de controlul minelor de aur din apropiere, un alt obiectiv al fundării cetății Filippi a fost și stabilirea unei garnizoane care să controleze ruta strategică dintre Amfipolis și Neapolis, care străbătea de la est la vest regatul macedonean, rută reconstruită ulterior de către romani, sub numele de "Via Egnatia". Cetatea Filippi și-a păstrat autonomia în cadrul regatului macedonean, având propriile instituții politice (printre care "Adunarea poporului
Filippi () [Corola-website/Science/327523_a_328852]
-
filozoful grec Teofrast. În afară de controlul minelor de aur din apropiere, un alt obiectiv al fundării cetății Filippi a fost și stabilirea unei garnizoane care să controleze ruta strategică dintre Amfipolis și Neapolis, care străbătea de la est la vest regatul macedonean, rută reconstruită ulterior de către romani, sub numele de "Via Egnatia". Cetatea Filippi și-a păstrat autonomia în cadrul regatului macedonean, având propriile instituții politice (printre care "Adunarea poporului"). Descoperirea unor noi zăcăminte de aur în apropierea cetății, la Asyla, a contribuit la
Filippi () [Corola-website/Science/327523_a_328852]
-
Pisidia au fost puternic îmbogățit în acel moment din cauza războaielor civile și invaziilor străine. Zona a fost devastată de cutremurul din 518, si de un alt cutremur și raiduri arabe, în mijlocul secolului al VII-lea. După cucerirea Siriei de către musulmani rutele comerciale au fost perturbate, iar zona a scăzut în importantă. În secolul al VIII-lea raidurile au crescut. Iar în secolul al XI-lea turcii selgiucizi au capturat zona și a fondat Sultanatul Selgiucid în Anatolia Centrală. Guvernare Pisidiei a
Pisidia () [Corola-website/Science/327560_a_328889]
-
înceteze să crească pentru o perioadă scurtă de timp). Cu toate acestea, jucătorul are opțiunea de a opri sau de a activa efectele zeilor. În plus față de beneficiul cetățenilor, mărfurile sunt o sursă valoroasă de venituri și pot fi stabilite rute comerciale cu orașele învecinate, fie pe cale terestră sau maritimă. Resursele disponibile depind de loc și pot fi grâu, legume, fructe, struguri (folosit doar pentru producerea vinului), măsline, carne, pește, lemn, lut, fier și marmură. Ateliere de lucru pot fi construite
Caesar III () [Corola-website/Science/327626_a_328955]
-
fost liderul organizației de trafic cu droguri mexicane, cartelul Beltran-Leyva, care este în prezent condusă de frații săi: Marcos Arturo, Carlos, Alfredo și Hector. Cartelul este responsabil de traficul și producția de cocaină, marijuana, heroină și amfetamine. Cartelul controlează numeroase rute de trafic în Statele Unite și este, de asemenea, cunoscut pentru spălare de bani, cămătărie, răpire, tortură, crimă organizată. Organizația este responsabilă de numeroase asasinate împotriva unor oficiali mexicani. Frank Lucas este un fost traficant de heroină și un șef al
Baron al drogurilor () [Corola-website/Science/327099_a_328428]
-
atacurilor asupra rețelei. Problemele specifice RIPv2 au fost corectate în RFC 1388 (1993) ulterior fiind standardizate sub denumirea RIPv2 (STD56). Astfel, este posibilă transmiterea și a informației de subrețea suportând astfel adresarea CIDR ("Classless InterDomain Routing"). Limita maximă de 15 rute a fost menținută în ideea păstrării compatibilității cu versiunea anterioară. Pentru a evita încărcarea inutilă a gazdelor ce nu sunt implicate în procesul de rutare, routerele ce au implementat protocolul RIPv2 vor transmite tabela de rutare doar routerelor adiacente utilizând
RIP () [Corola-website/Science/327163_a_328492]
-
a aflat și cea mai mare parte a armatei prusace. Un alt teatru de luptă a fost Hanovra și Hessa, aliate austriace, prinse însă între posesiunile Prusiei din zona Renană și teritoriul principal, totodată aceste state erau traversate și de rutele de legătură ale Renaniei cu masa teritoriului Prusac. Aliații Austriei în acest teatru era calitativ și numeric slabi - doar 25.000 de soldați, însă distrugerea acesteia avea o importanță capitală pentru Prusia. Al treilea teatru era Germania de Sud, de la
Războiul austro-prusac () [Corola-website/Science/327197_a_328526]
-
obiective: Richiș mai demult "Richișul, Richișdorf, Râchișdorf, Rechișdorf, Răchișdorf" (în dialectul săsesc "Rechesdref, Reχestref", în , în ), este un sat în partea de nord a județului Sibiu, în Podișul Târnavelor. Aparține de comună Biertan. Se poate ajunge din Sibiu, pe două rute: La Richiș există o foarte interesanta basilica gotica veche de peste 500 de ani. Inițial actuala biserică a fost o mănăstire cisterciana transformată în 1400 în biserică catolică. Monumentul este compus dintr-un cor poligonal, cu sacristie în nord și un
Biserica fortificată din Richiș () [Corola-website/Science/327229_a_328558]
-
faptele, istoria le va judeca!”. Sergiu Nicolaescu l-a cunoscut personal și pe Gheorghe Gheorghiu-Dej, întâlnindu-se cu el în mai multe ocazii. Potrivit regizorului, prima întâlnire a avut loc în anul 1945 într-un tren special care mergea pe ruta Timișoara-București, prin intermediul Gelei Cambrea, secretara lui Ion Gheorghe Maurer, unul dintre principalii colaboratori ai lui Gheorghiu-Dej. Copilul a purtat o discuție cu liderul comunist despre Revoluția Franceză și despre bătăliile navale din cel de-al doilea război mondial. „Deși eram
Începutul adevărului () [Corola-website/Science/327366_a_328695]
-
au avut loc în București, Cluj-Napoca, Timișoara și Sibiu. În București, peste 4.000 de persoane s-au adunat în Piața Universității, de unde au mărșăluit spre sediul Guvernului. În timpul acestei manifestări traficul a fost blocat, fiind deviat de polițiști pe rute ocolitoare. Demonstranții au fost însoțiți de către jandarmi pe toată durata protestului. Într-o încercare de a elibera Piața Victoriei, lucrurile s-au precipitat. Protestatarii s-au ciocnit cu jandarmii, iar o femeie a leșinat. Protestatarii au cerut demisia lui Victor
Revolta de la Pungești () [Corola-website/Science/330634_a_331963]
-
Mieszko al III-lea cel Bătrân s-a trezit în exil la Racibórz, și părea că războiul dintre Mieszko Picioare Zgomotoase și Cazimir al II-lea era acum doar o chestiune de timp. Cazimir al II-lea a luat o rută diferită, în scopul de a câștiga favoarea Ducelui de Racibórz, predându-i orașele Bytom și Oświęcim (cu cetățile Oświęcim, Bytom, Mikołów, Siewierz și Pszczyna, desi unii istorici estimează că aceste cetăți i-au aparținut lui Mieszko numai până în 1179). Pe
Mieszko al IV-lea al Poloniei () [Corola-website/Science/330637_a_331966]
-
fost o componentă a Expediției Imperiale Transantarctice condusă de Sir Ernest Shackleton între anii 1914-1917. Misiunea sa era să stabilească o serie de depozite de aprovizionare pe parcursul Ghețarului de Șelf Ross de la Marea Ross până la Ghețarul Beardmore, de-a lungul rutei polare stabilite de expedițiile antarctice anterioare. Grupul principal al expediției, sub comanda lui Shackleton, urma să debarce pe coasta opusă, înspre coasta Mării Wedell, trebuind să mărșăluiască pe continent prin Polul Sud până la Marea Ross. Cum acesta nu ar fi
Grupul de la Marea Ross () [Corola-website/Science/330627_a_331956]
-
contrastului cu epoca miceniană, dar și cu epoca clasică de înflorire a civilizației grecești.Mai este denumită "Epoca homerică" deoarece singurele informații despre această perioadă proveneau din cele două epopei homerice,Iliada și Odiseea. Dispariția centrelor palațiale și întreruperea marilor rute de schimb mediteranean a fost comparat de istorici cu Evul Mediu european. Epoca se remarcă prin prăbușirea demografică, afectând cam 70% din totalul populației. Din punctul de vedere al periodizării arheologice, epoca homerică aparține primei vârste a fierului, cu perioadele
Era quot;întunecatăquot; a Greciei () [Corola-website/Science/330636_a_331965]
-
sa estică se găsește clădirea reconstruită, după ce a fost devăstată în urma celui de-al II-lea Război Mondial, ce servea ca și reședința a ducilor de Mazovia - Castelul Regal. În anul 1949, Piața Castelului făcea legătura către drumul recent construit, Ruta W-Z printr-o scară rulantă. Pe această piață, în anul 1999 președintele Clinton a ținut un discurs prin care a salutat aderarea Poloniei la NATO. Un eveniment destul de important care a avut loc în cadrul pieței a fost cel din vara
Piața Castelului din Varșovia () [Corola-website/Science/330672_a_332001]
-
În secolul al XVI-lea s-a devoltat în continuare mineritul și metalurgia, iar progresul tehnic a avut loc în diverse aplicații comerciale. Cantități mari de produse agricole și forestiere exporate pluteau în jos pe râuri sau erau transportate pe rute terestre, conducând la o balanță comercială pozitivă pentru Polonia, pe tot parcursul secolului. Importurile din Occident au inclus produsele și metalele industriale de lux. Cele mai multe dintre cerealele exportate plecau din Polonia prin Danzig, care din cauza locației sale la punctul terminal
Istoria Poloniei în timpul Dinastiei Jagiellonilor () [Corola-website/Science/330777_a_332106]
-
trasee de pregătire profesională-grafică de șevalet-gravură și grafică publicitară și de carte,sculptură, fotografie-imagine computerizată, conservare-restaurare și un program de pregătire teoretică în Istoria și teoria artei. Desesvește specializările: arte textile - design textil, modă - design vestimentar, ceramica-sticla-metal și cele trei rute de pregătire profesională în design: design grafic, design de produs și design de ambient. În cadrul facultății funcționează două centre de cercetare și creație artistică acreditate îndomeniul artelor plastice, decorative și design.
Facultatea de Arte și Design din cadrul Universitații de Vest din Timișoara () [Corola-website/Science/330832_a_332161]
-
o campanie de Unire împotriva vărului lor Clotaire al II-lea de Neustrasia, însă alianța lor a durat până în 599, când și-au întors armele unul împotriva celuilalt. În 593, Clotaire al II-lea apare în fruntea armatei sale, pe ruta ducelui Wintrio al Austrasiei care invadase Neustria. În 596 el a continuat raidul la periferia Parisului, impunându-se în continuare ca un conducător capabil. Fredegund a murit în 597, lasându-l pe Clotaire să stăpânească singur peste Neustria. În 599, Clotaire
Clotaire al II-lea () [Corola-website/Science/330856_a_332185]
-
extindere spre sud de la Split către și orașul Dubrovnik. Importanța națională a acestei autostrăzi este reflectată de impactul pozitiv pe care l-a avut asupra orașelor pe care le leagă și prin cel avut asupra , dar importanța sa reală ca rută de tranzit urmează să crească după realizarea autostrăzii Adriatică-Ionică pe secțiunile care acum sunt deservite doar de și de alte șosele cu două benzi de circulație din Slovenia și Albania, care se leagă de autostradă. Autostrada este formată pe fiecare
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]
-
și Albania, care se leagă de autostradă. Autostrada este formată pe fiecare sens din câte două benzi de circulație și câte o bandă de urgență, sensurile fiind separate de un spațiu despărțitor central. Toate intersecțiile autostrăzii A1 sunt denivelate. Cum ruta traversează o zonă montană și de coastă foarte accidentată, traseul terminat în august 2011 are 361 de poduri, viaducte, tuneluri și alte structuri similare, inclusiv cele mai lungi două tuneluri din Croația și două poduri de peste . Există 33 de ieșiri
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]
-
al acelui sector. Restul autostrăzii A1, adică secțiunile de la sud de ieșirea Bosiljevo 2 sunt operate de compania . Autostrada A1 (în ) este o autostradă majoră pe direcția nord-sud și leagă capitala țării, Zagreb, cu regiunea istorică Dalmația, unde urmează o rută paralelă cu coasta Mării Adriatice. Ca parte a rețelei rutiere croate, este integrată în două drumuri europene majore: E65 Praga-Bratislava-Zagreb-Rijeka-Split-Dubrovnik și E71 Budapesta-Zagreb-Karlovac-Bihać-Knin-Split. Autostrada este una de mare importanță pentru Croația în termeni de dezvoltare a economiei, în special turismul
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]