11,622 matches
-
motoarelor pe timpul iernii la autovehiculele de la uzul curent, care sunt parcate în garaje (remize) neîncălzite, sub șoproane sau sub cerul liber; pentru autovehiculele care sunt prevăzute cu instalații de preîncălzire a motorului, nu se mai acordă consumul de carburanți aferent pornirii pe timp de iarnă, avându-se în vedere că încălzirea acestora la temperaturi sub 0°C se realizează în 3-5 minute cu un consum de carburant nesemnificativ; ... b) pentru autovehiculele care execută activități de supraveghere operativă, când temperatura mediului este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
4 pagini) NOTĂ: *) La efectuarea reviziei tehnice, se vor înscrie verificările efectuate și eventualele materiale sau piese de schimb înlocuite, cum sunt: filtrul de combustibil, curea distribuție, curea alternator, plăcuțe, saboți, garnituri sau lichid de frână, lichid antigel, electromotor de pornire, alternator, bujii, pompa apa, radiator, planetare, injectoare, pompă carburant etc. După caz, se înscriu și opera��iunile de protecție anticorozivă și vopsire a caroseriei. EVIDENȚA Capitolul VII NOTĂ: Principalele agregate și piese înlocuite care se înscriu la lucrările executate sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
pompă carburant etc. După caz, se înscriu și opera��iunile de protecție anticorozivă și vopsire a caroseriei. EVIDENȚA Capitolul VII NOTĂ: Principalele agregate și piese înlocuite care se înscriu la lucrările executate sunt: motor, cutie de viteze, diferențial, electromotor de pornire, alternator, radiator, pompă apă, pompă ulei, arbori planetari, set motor, chiulasă, arbore cotit, arbore cu came, carburator/injectoare, pompă carburant, baterie acumulatori, anvelope etc., fiind efectuată și verificarea ulterioară a sistemelor la care s-a intervenit. Capitolul VIII EVIDENȚA ANVELOPELOR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
de regulă, următoarele lucrări: a) curățarea, verificarea și reîncărcarea, dacă este nevoie, a bateriei de acumulatori; ... b) verificarea concentrației lichidului antigel, eventual înlocuirea acestuia; ... c) curățarea și verificarea pompei antigel din instalația pneumatică de frânare; ... d) verificarea funcționării dispozitivului de pornire a motorului în anotimpul rece, dacă este cazul; ... e) verificarea funcționării instalației de climatizare și a instalației de aer condiționat; ... f) verificarea dotării autovehiculelor cu huse sau ștergătoare manuale de parbriz, anvelope corespunzătoare, lanțuri antiderapante, lopeți sau alte scule și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
se asigură gura de umplere cu bușonul. ... f) se curăță autovehiculele la exterior și interior, se verifică calitatea protecției anticorozive și, la nevoie, se îndepărtează rugina și se reface stratul de protecție și de vopsea; ... g) se face câte o pornire de circa 3-5 minute în fiecare lună; ... h) se slăbește întinderea curelei de ventilator și compresor (dacă autovehiculul are compresor de aer); ... i) se efectuează operațiunile de gresare, la autovehiculele și sistemele care au gresoare; ... 2. Autovehiculul se așează pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
se iau eventualele măsuri de remediere a defecțiunilor. ... i) o dată pe an, în timpul verii, se vor efectua probe de parcurs de 40-50 km la 20% din numărul autovehicule, iar la restul se va face verificarea pe locul de staționare, cu pornirea motoarelor timp de 30 minute de fiecare; ... j) unitățile care au în depozitare mai puțin de 15 autovehicule vor executa proba de parcurs la toate autovehiculele; ... 4. După executarea probelor de parcurs și a verificării stării tehnice se face remedierea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
motoarelor pe timpul iernii la autovehiculele de la uzul curent, care sunt parcate în garaje (remize) neîncălzite, sub șoproane sau sub cerul liber; pentru autovehiculele care sunt prevăzute cu instalații de preîncălzire a motorului, nu se mai acordă consumul de carburanți aferent pornirii pe timp de iarnă, avându-se în vedere că încălzirea acestora la temperaturi sub 0°C se realizează în 3-5 minute cu un consum de carburant nesemnificativ; ... b) pentru autovehiculele care execută activități de supraveghere operativă, când temperatura mediului este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
unei funcționări corecte. ... (3) În cazurile în care autovehiculele nu sunt utilizate pe o perioadă îndelungată, se recomandă ca, în măsura posibilităților tehnice, să se efectueze reîncărcarea periodică a bateriilor de acumulatori, în vederea menținerii capacității electrice și tensiunii necesare pentru pornirea motorului. (4) Se recomandă evitarea constituirii stocurilor de baterii de acumulatori pe o perioadă mai mare de 6 luni. ... ------------ Art. 194 a fost modificat de pct. 34 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 195 (1) Durata de utilizare a unei baterii de acumulatori se consideră epuizată atunci când, chiar și după reîncărcare, aceasta nu mai furnizează suficientă tensiune pentru a asigura pornirea motorului și funcționarea corespunzătoare a instalației electrice. ... (2) În vederea prevenirii unui consum rapid al bateriei de acumulatori, conducătorii auto vor aduce imediat la cunoștința șefului biroului tehnic sau șefului de garaj orice indicație semnalată la bordul autovehiculului referitoare la instalația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
4 pagini) NOTĂ: *) La efectuarea reviziei tehnice, se vor înscrie verificările efectuate și eventualele materiale sau piese de schimb înlocuite, cum sunt: filtrul de combustibil, curea distribuție, curea alternator, plăcuțe, saboți, garnituri sau lichid de frână, lichid antigel, electromotor de pornire, alternator, bujii, pompa apa, radiator, planetare, injectoare, pompă carburant etc. După caz, se înscriu și operațiunile de protecție anticorozivă și vopsire a caroseriei. EVIDENȚA Capitolul VII NOTĂ: Principalele agregate și piese înlocuite care se înscriu la lucrările executate sunt: motor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
injectoare, pompă carburant etc. După caz, se înscriu și operațiunile de protecție anticorozivă și vopsire a caroseriei. EVIDENȚA Capitolul VII NOTĂ: Principalele agregate și piese înlocuite care se înscriu la lucrările executate sunt: motor, cutie de viteze, diferențial, electromotor de pornire, alternator, radiator, pompă apă, pompă ulei, arbori planetari, set motor, chiulasă, arbore cotit, arbore cu came, carburator/injectoare, pompă carburant, baterie acumulatori, anvelope etc., fiind efectuată și verificarea ulterioară a sistemelor la care s-a intervenit. Capitolul VIII EVIDENȚA ANVELOPELOR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
de regulă, următoarele lucrări: a) curățarea, verificarea și reîncărcarea, dacă este nevoie, a bateriei de acumulatori; ... b) verificarea concentrației lichidului antigel, eventual înlocuirea acestuia; ... c) curățarea și verificarea pompei antigel din instalația pneumatică de frânare; ... d) verificarea funcționării dispozitivului de pornire a motorului în anotimpul rece, dacă este cazul; ... e) verificarea funcționării instalației de climatizare și a instalației de aer condiționat; ... f) verificarea dotării autovehiculelor cu huse sau ștergătoare manuale de parbriz, anvelope corespunzătoare, lanțuri antiderapante, lopeți sau alte scule și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
se asigură gura de umplere cu bușonul. ... f) se curăță autovehiculele la exterior și interior, se verifică calitatea protecției anticorozive și, la nevoie, se îndepărtează rugina și se reface stratul de protecție și de vopsea; ... g) se face câte o pornire de circa 3-5 minute în fiecare lună; ... h) se slăbește întinderea curelei de ventilator și compresor (dacă autovehiculul are compresor de aer); ... i) se efectuează operațiunile de gresare, la autovehiculele și sistemele care au gresoare; ... 2. Autovehiculul se așează pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
se iau eventualele măsuri de remediere a defecțiunilor. ��... i) o dată pe an, în timpul verii, se vor efectua probe de parcurs de 40-50 km la 20% din numărul autovehicule, iar la restul se va face verificarea pe locul de staționare, cu pornirea motoarelor timp de 30 minute de fiecare; ... j) unitățile care au în depozitare mai puțin de 15 autovehicule vor executa proba de parcurs la toate autovehiculele; ... 4. După executarea probelor de parcurs și a verificării stării tehnice se face remedierea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
motoarelor pe timpul iernii la autovehiculele de la uzul curent, care sunt parcate în garaje (remize) neîncălzite, sub șoproane sau sub cerul liber; pentru autovehiculele care sunt prevăzute cu instalații de preîncălzire a motorului, nu se mai acordă consumul de carburanți aferent pornirii pe timp de iarnă, avându-se în vedere că încălzirea acestora la temperaturi sub 0°C se realizează în 3-5 minute cu un consum de carburant nesemnificativ; ... b) pentru autovehiculele care execută activități de supraveghere operativă, când temperatura mediului este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
unei funcționări corecte. ... (3) În cazurile în care autovehiculele nu sunt utilizate pe o perioadă îndelungată, se recomandă ca, în măsura posibilităților tehnice, să se efectueze reîncărcarea periodică a bateriilor de acumulatori, în vederea menținerii capacității electrice și tensiunii necesare pentru pornirea motorului. (4) Se recomandă evitarea constituirii stocurilor de baterii de acumulatori pe o perioadă mai mare de 6 luni. ... ------------ Art. 194 a fost modificat de pct. 34 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 195 (1) Durata de utilizare a unei baterii de acumulatori se consideră epuizată atunci când, chiar și după reîncărcare, aceasta nu mai furnizează suficientă tensiune pentru a asigura pornirea motorului și funcționarea corespunzătoare a instalației electrice. ... (2) În vederea prevenirii unui consum rapid al bateriei de acumulatori, conducătorii auto vor aduce imediat la cunoștința șefului biroului tehnic sau șefului de garaj orice indicație semnalată la bordul autovehiculului referitoare la instalația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
4 pagini) NOTĂ: *) La efectuarea reviziei tehnice, se vor înscrie verificările efectuate și eventualele materiale sau piese de schimb înlocuite, cum sunt: filtrul de combustibil, curea distribuție, curea alternator, plăcuțe, saboți, garnituri sau lichid de frână, lichid antigel, electromotor de pornire, alternator, bujii, pompa apa, radiator, planetare, injectoare, pompă carburant etc. După caz, se înscriu și operațiunile de protecție anticorozivă și vopsire a caroseriei. Capitolul VII NOTĂ: Principalele agregate și piese înlocuite care se înscriu la lucrările executate sunt: motor, cutie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
planetare, injectoare, pompă carburant etc. După caz, se înscriu și operațiunile de protecție anticorozivă și vopsire a caroseriei. Capitolul VII NOTĂ: Principalele agregate și piese înlocuite care se înscriu la lucrările executate sunt: motor, cutie de viteze, diferențial, electromotor de pornire, alternator, radiator, pompă apă, pompă ulei, arbori planetari, set motor, chiulasă, arbore cotit, arbore cu came, carburator/injectoare, pompă carburant, baterie acumulatori, anvelope etc., fiind efectuată și verificarea ulterioară a sistemelor la care s-a intervenit. Capitolul VIII EVIDENȚA ANVELOPELOR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
de regulă, următoarele lucrări: a) curățarea, verificarea și reîncărcarea, dacă este nevoie, a bateriei de acumulatori; ... b) verificarea concentrației lichidului antigel, eventual înlocuirea acestuia; ... c) curățarea și verificarea pompei antigel din instalația pneumatică de frânare; ... d) verificarea funcționării dispozitivului de pornire a motorului în anotimpul rece, dacă este cazul; ... e) verificarea funcționării instalației de climatizare și a instalației de aer condiționat; ... f) verificarea dotării autovehiculelor cu huse sau ștergătoare manuale de parbriz, anvelope corespunzătoare, lanțuri antiderapante, lopeți sau alte scule și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
se asigură gura de umplere cu bușonul. ... f) se curăță autovehiculele la exterior și interior, se verifică calitatea protecției anticorozive și, la nevoie, se îndepărtează rugina și se reface stratul de protecție și de vopsea; ... g) se face câte o pornire de circa 3-5 minute în fiecare lună; ... h) se slăbește întinderea curelei de ventilator și compresor (dacă autovehiculul are compresor de aer); ... i) se efectuează operațiunile de gresare, la autovehiculele și sistemele care au gresoare; ... 2. Autovehiculul se așează pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
se iau eventualele măsuri de remediere a defecțiunilor. ... i) o dată pe an, în timpul verii, se vor efectua probe de parcurs de 40-50 km la 20% din numărul autovehicule, iar la restul se va face verificarea pe locul de staționare, cu pornirea motoarelor timp de 30 minute de fiecare; ... j) unitățile care au în depozitare mai puțin de 15 autovehicule vor executa proba de parcurs la toate autovehiculele; ... 4. După executarea probelor de parcurs și a verificării stării tehnice se face remedierea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
motoarelor pe timpul iernii la autovehiculele de la uzul curent, care sunt parcate în garaje (remize) neîncălzite, sub șoproane sau sub cerul liber; pentru autovehiculele care sunt prevăzute cu instalații de preîncălzire a motorului, nu se mai acordă consumul de carburanți aferent pornirii pe timp de iarnă, avându-se în vedere că încălzirea acestora la temperaturi sub 0°C se realizează în 3-5 minute cu un consum de carburant nesemnificativ; ... b) pentru autovehiculele care execută activități de supraveghere operativă, când temperatura mediului este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
unei funcționări corecte. ... (3) În cazurile în care autovehiculele nu sunt utilizate pe o perioadă îndelungată, se recomandă ca, în măsura posibilităților tehnice, să se efectueze reîncărcarea periodică a bateriilor de acumulatori, în vederea menținerii capacității electrice și tensiunii necesare pentru pornirea motorului. (4) Se recomandă evitarea constituirii stocurilor de baterii de acumulatori pe o perioadă mai mare de 6 luni. ... ------------ Art. 194 a fost modificat de pct. 34 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 195 (1) Durata de utilizare a unei baterii de acumulatori se consideră epuizată atunci când, chiar și după reîncărcare, aceasta nu mai furnizează suficientă tensiune pentru a asigura pornirea motorului și funcționarea corespunzătoare a instalației electrice. ... (2) În vederea prevenirii unui consum rapid al bateriei de acumulatori, conducătorii auto vor aduce imediat la cunoștința șefului biroului tehnic sau șefului de garaj orice indicație semnalată la bordul autovehiculului referitoare la instalația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]