114,943 matches
-
Cazinoul Militar este una dintre cele mai vechi clădiri din Timișoara, situată pe latura de vest a Pieței Libertății, la nr. 7. Construcția ei a început în 1744, fiind completă doar în 1775. După perioada de început, destinația sa a fost cea de cazinou. Actual clădirea este clasificată ca monument istoric cu codul LMI TM-II-m-A-06143. După cucerirea în 1716 a cetății Timișoara de către austrieci, sub comanda lui Eugeniu de Savoia, vechea cetate turcească era complet distrusă. Aproape imediat
Cazinoul Militar din Timișoara () [Corola-website/Science/336832_a_338161]
-
actual sunt cunoscute sub numele de Piața Unirii și Piața Libertății. În Piața Libertății, care în epocă se numea Piața de Paradă au fost construite mai multe clădiri: primăria (cunoscută astăzi drept „primăria veche”) și o serie de clădiri cu destinație militară. În 1744 a început construirea în colțul de nord-vest al pieței o casă pentru comandantul militar, contele Soro. În 1746-1747, la sud de casă, pe locul corpului cu actuala fațadă principală a cazinoului se mai afla Moscheea Silahdarului, ulterior
Cazinoul Militar din Timișoara () [Corola-website/Science/336832_a_338161]
-
Agios Nikolaos au plaje de prundiș și de nisip. Vechile case turn din Mani ("pyrgospita") sunt atracții turistice importante, iar unele oferă cazare pentru vizitatori. Stalactitele din Diros și peșterile cu stalagmite, aflate în apropiere de Oitylo, sunt, de asemenea, destinații turistice populare. Deoarece acestea sunt parțial sub apă, vizitatorii fac tururi prin ele cu bărci de tip "gondolă". Gytheio, Areopoli, Kardamyli și Stoupa sunt pline de turiști în lunile de vară, dar regiunea este în general liniștită în timpul iernii. Mulți
Peninsula Mani () [Corola-website/Science/336843_a_338172]
-
și repartizată diferitelor persoane. Ultimul chiriaș, un fost ofițer de Securitate, a obținut pentru o sumă derizorie, de circa 10 000 EUR, o parte din vilă beneficiind de prevederile legii 112/1995 privind reglementarea situației juridice a unor imobile cu destinația de locuințe, trecute în proprietatea statului. Deși legea prevedea că imobilul nu putea fi înstrăinat o perioadă de 10 ani de la obținere, proprietarul l-a vândut în jurul anului 2000, înainte de termen, fără ca primăria să-și fi exercitat dreptul de preemțiune
Casa Mühle () [Corola-website/Science/336876_a_338205]
-
proprietarii s-au conformat pentru a nu oferi argumente pentru expropriere. Pentru satisfacerea opiniei publice există soluțiile de cumpărare a imobilului de către primărie, sau de expropriere în interes public. În ambele cazuri este nevoie de justificare, printr-o propunere vizând destinația proprietății. Propunerea vehiculată este de Muzeu al Rozelor și Casă Memorială Mühle. Ambele soluții sunt acceptate de proprietari, cu condiția obținerii unei compensații care să-i satisfacă. Prețul proprietății, evaluate de primărie este de circa 500 000 EUR, din care
Casa Mühle () [Corola-website/Science/336876_a_338205]
-
se caracterizează prin stilul modern, o judicioasă alegere a sistemelor constructive, o bună funcționalitate adaptată cerințelor programului și o integrare armonioasă în siturile existente. Clădirile amintite sunt reprezentative pentru orașele în care au fost edificate și continuă să-și mențină destinațiile inițiale răspunzînd exigențelor actuale. Lutfi Shechi Sait, in traditia marilor arhitecti (cum ar fi Le Corbusier, Frank Lloyd Wright) este preocupat de proiecte sub toate aspectele: funcțional, esthetic, intregare în urbanism, planul, fațadele, cât și interioarele. Un exemplu este hotelului
Lutfi Sefchi Sait () [Corola-website/Science/337039_a_338368]
-
populația începe să manifeste împotriva experimentului, temându-se că se nu se ajungă la controlarea viselor oamenilor. Andrei încearcă să-i trimită partenerei sale - căreia nu-i poate cunoaște numele, datorită limitărilor comunicării onirice - un fluture. Când acesta ajunge la destinație, cei doi îndrăgostiți sunt eliminați din proiect. Disperat, incapabil să-și găsească iubita în lumea reală, Andrei pătrunde prin efracție în vis, pentru a descoperi că experimentul la care participase nu era decât o mică parte dintr-un proiect mult
ERAL () [Corola-website/Science/337181_a_338510]
-
dezvoltată într-o regiune ce se întinde din Spania până în India între 622 și secolul XIX, așa numitul "Dar-al-islam", corespunzătoare califatului umayyad. Alegerea unui material depinde de mai mulți factori : regiunea în care este construită clădirea, accesibilitatea materialului, costul acesteia, destinația acestuia... Există cinci tipuri de materiale utilizate în construcție în Islam, pe lângă lemn, care poate fi găsit peste tot, și mai ales în șarpante. Arcele/arcadele sunt un element major în arhitectura islamică, la fel ca și în arhitectura occidentală
Arhitectura islamică () [Corola-website/Science/337179_a_338508]
-
dar, de asemenea, în restul lumii islamice. Se utilizau două tipuri de elemente : elemente structurale, adică cărămizi smălțuite sau decorate în vreun fel și elemente pur decorative, și anume, plăci de ceramică pentru acoperirea pereților. Principalele tehnici utilizate sunt următoarele : Destinațiile unei clădiri pot fi multiple (moschee și madrasa, de exemplu). Se întâmplă adesea ca arheologii să nu fie în măsură să identifice exact funcționalitatea clădirii, pentru că planuri identice sunt folosite pentru diferite tipuri de clădiri. La moscheea este locul de
Arhitectura islamică () [Corola-website/Science/337179_a_338508]
-
Astra, Intelsat, Hotbird, Europestar, Eutelsat. Echipamentul VSAT (Very Small Aperture Terminal) situat la sediul abonatului este compus din antenă parabolică, convertor LNB, placă DVB-S sau modem extern. Antena <br>Antenele de satelit folosite sunt de mai multe feluri în funcție de destinația utilizării lor: prime focus, offset, wave frontier. Convertor <br>Convertorul sau LNB (Low Noise Block) este un convertor de zgomot redus fixat de obicei pe fața antenei, care efectuează recepția și conversia semnalelor provenite de la satelit. LNB-ul este echipamentul
Internet prin satelit () [Corola-website/Science/337199_a_338528]
-
fiind cu 10 centimetri mai late decât modelele PCC. Capacitatea ramelor este de 74 de locuri pe scaune; în teorie, un astfel de tramvai poate transporta până la 250 de persoane. Toate vehiculele Hermelijnen posedă un sistem automatizat de afișare a destinației și de notificare a următoarei stații. În anul 2004 a fost pusă în exploatare a doua serie de 30 de tramvaie (7232-7261), care a fost urmată la scurtă vreme de 10 tramvaie suplimentare (7262-7271). Cu excepția acestor ultime 10, restul aveau
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
și va comanda o a treia serie HermeLijn de 13 rame (7272-7284). La această serie cabina vatmanului acoperă doar o porțiune din partea frontală a vehiculului. O altă diferență față de seriile anterioare este afișajul LED pentru a indica numărul liniei și destinația, care a înlocuit vechile plăcuțe amplasate la exterior, în partea superioară a tramvaiului. Cele 13 vehicule au fost livrate în cursul anului 2012. În 2014 au fost înlocuite și plăcuțele indicatoare ale seriilor mai vechi HermeLijn cu display-uri cu
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
Italia , acesta a fost tranzitat de 10.404.625 pasageri în 2015 și 11.159.631 în 2016. Companiile aeriene Blue Air , Ryanair , Wizz Air , DHL (cargo) au zboruri către România și Republică Moldova (numai Wizz Air) de pe acest aeroport . Destinații/rute după numărul de pasageri (2015) : 1. Londra , Stansted Airport 493.376 2. Barcelona , El Prat Airport 356.322 3. Bruxelles , Charleroi Airport 281.942 4. Madrid , Aeroportul Madrid 255.326 5. Dublin ,Dublin Airport 240.682 6 .Valencia , Valencia
Aeroportul Internațional Orio al Serio () [Corola-website/Science/337306_a_338635]
-
Suprem Aliat, al repatrierii. În aceeași perioadă, au solicitat de la comandorul Pantazi suma destinată de guvern pentru decontarea cheltuielilor repatrierii, primind însă de la acesta numai un sfert din totalul stabilit. Pe 28 februarie s-au îmbarcat din San Francisco cu destinația Japonia, pentru a debarca la Yokohama pe 16 martie, de unde s-au deplasat la Tokyo. Aici au fost primiți în audiență la Ministerul de Război și Marele Stat Major japonez, unde au fi informați concret despre contextul politic și militar
Comisia Militară Română din Siberia () [Corola-website/Science/337401_a_338730]
-
Legiunii, Cădere a manevrat astfel încât restul de locuri să fie ocupat printr-o complicitate tacită cu decidenții francezi, de prizonieri români adunați din lagărele din Primorie sau aflați dislocați în zonă și destinați îmbarcării în calitate de „trupă română”. Evacuarea voluntarilor cu destinația Constanța s-a făcut pe 25 mai cu primul transport și pe 1 iunie cu al doilea. Un al treilea și ultim transport, a fost obținut de Comisie și a plecat pe 25 august, în marea majoritate cu prizonieri români
Comisia Militară Română din Siberia () [Corola-website/Science/337401_a_338730]
-
V) și Crucea Roșie Internațională (transporturile VI A și VI B). Misiunea a contribuit și la salvarea unei cantități importante dintre materialele de război depozitate la Vladivostok - comandate de România în Franța, Anglia și SUA și care nu ajunseseră la destinație din cauza izbucnirii Revoluției. Materialele în cauză împreună cu o parte din materialul Legiunii au fost vândute, banii obținuți cu această ocazie fiind aduși de către voluntari în țară. De asemenea, a acordat asistență materială unor deportați din Basarabia sau unor coloniști basarabeni
Comisia Militară Română din Siberia () [Corola-website/Science/337401_a_338730]
-
România. Părerea sa a fost că livrarea respectivelor materiale nu se realiza într-o manieră suficientă. În discuțiile sale cu omologul său Berthelot din România, Janin l-a informat că se făceau demersuri susținute pentru reorganizarea transporturilor de la Arhanghelsk cu destinația România, via Nikolaev, Odesa și apoi pe Marea Neagră și mai departe pe Dunăre până la Galați. Pierderea ulterioară a Galațiului - aflat în apropierea frontierei, s-a constituit într-o nouă piedică în calea aprovizionării cu materiale de război și muniții. Retragerea
Maurice Janin () [Corola-website/Science/337408_a_338737]
-
Yogi și îi spune ce făcuse Cindy. Cei doi merg la pădurar numai ca să afle că Cindy nu fusese trimisă la aceeași grădină zoologică la care ar fi trebuit să ajungă Yogi. Între timp află si Cindy că alta era destinația ei și reușește să evadeze. Din păcate se rătăceste și cade în mâinile unui proprietar de circ. Acum rămâne în sarcina lui Yogi și Boo Boo s-o salveze pe Cindy și să o readucă în Parcul Jellystone.
Hey There, It's Yogi Bear! () [Corola-website/Science/337432_a_338761]
-
Rusia. După dezmembrarea Uniunii Sovietice, turismul a înflorit; mulți germani, mai ales urmași ai celor ce au locuit aici, au început să aleagă cordonul litoral al Curlandei (mai ales Nida, întrucât călătoria în Lituania este nerestricționată pentru cetățenii germani) drept destinație de vacanță. Deși astăzi, , denumiți și Kuršininkai, sunt un grup etnic de origine ce trăiește pe cordonul litoral al Curlandei, în 1649 așezările lor se întindeau de la Memel (Klaipėda) până la Danzig (Gdańsk). Kuršininkai au fost în cele din urmă asimilați
Cordonul litoral al Curlandei () [Corola-website/Science/335874_a_337203]
-
mintale trăiesc în centre rezidențiale, ce funcționează în regim privativ de libertate. Peste 4.000 de persoane cu dizabilități mintale aflate în "grija statului" au murit între 2010 și 2015, în condiții necunoscute. România este țară de origine, tranzit și destinație pentru bărbați, femei și copii traficați în scopul exploatării prin muncă, precum și pentru femei și copii traficați în scopul exploatării sexuale. Intrucât traficul de persoane constituie o violare a drepturilor omului și o atingere adusă demnității și integrității ființei umane
Drepturile omului în România () [Corola-website/Science/335852_a_337181]
-
1952. În anul 1969 acest radar a fost scos din exploatare. La 20 martie 1943, Institutul 20 de Cercetări Științifice (NII-20) din Moscova (organizație creată în anul 1921 ca Birou Tehnic Spacial și care se ocupa cu invențiile militare cu destinație specială) primește comanda să includă în tema sa de cercetare un nou radar de avertizare timpurie. În mai 1943 NII-20 a trecut la elaborare și în curând a fost creată stația de radiolocație «Бирюза». Sistemul realizat a avut o serie
P-3 (radar) () [Corola-website/Science/335901_a_337230]
-
plasamente în nume propriu. Invest Club nu își finanțează activitatea din acest fond. Acest fond este administrat în exclusivitate de membrii cotizanți care iau decizii de cumpărare, vânzaresau păstrare a unui instrument în urma unui sistem de vot. Statutul fondului specifică destinația sumelor rezultate din donații și investițiile efectuate, având ca scop dezvoltarea continuă a membrilor. Scopul fondului este dezvoltarea educației financiare a membrilor ei, prin acest fond membrii clubului învăța tehnici de investiți și experimentează administrarea unui portofoliu activ. Toate deciziile
Invest Club () [Corola-website/Science/335989_a_337318]
-
fost restaurat de către Forța Italiană din Kosovo (KFOR). Situat la intrarea în canionul Drinul Alb, podul a devenit un punct de atracție pentru localnici și turiștii străini. În timpul lunilor de vară, malurile Drinului Alb din dreptul podului Fshajt devin o destinație populară, pe malurile apei existând un camping pentru mai multe familii. Aproape de pod există două stânci cunoscute sub numele de „Piatra Vulturului” (în ) și „Piatra lui Skanderbeg” (în ), care conține o gravură din secolul al XV-lea a nobilului albanez
Podul Fshajt () [Corola-website/Science/336026_a_337355]
-
de avion, cazare, transport și alte servicii turistice, au apărut din ce în ce mai multe companii aeriene low cost, iar turismul a devenit din ce în ce mai accesibil ca preț și ca modalități de deplasare. Din ce în ce mai puțini oameni care călătoresc au nevoie de vize pentru diverse destinații, iar când e nevoie de acestea, se obțin din ce în ce mai ușor. Au apărut home based agents, agenți de turism care lucrează de acasă și au apărut agenții de turism sau chiar agenți de turism virtuali, care, prin comenzi vocale, caută cele
Low cost-ul, lanțuri hoteliere. Vacanțe tot mai ieftine, cutremur pe piața turistică by Traian Bădulescu, consultant în turism () [Corola-website/Journalistic/103887_a_105179]
-
consultant specializat, de marketer și de organizator. Transportatorii și hotelierii, deci partea "hard" a turismului, pornesc un război cu partea "soft" a agențiilor de turism, deși, pe de altă parte, colaborează și încă au nevoie unii de alții. Din ce în ce mai multe destinații vor fi asigurate de curse regulate și low cost ale companiilor aeriene, din ce în ce mai multe hoteluri, mai ales lanțuri hoteliere, își vor dezvolta la maxim propriile sisteme hoteliere. Plus că au apărut site-uri gen booking.com, care nu se erijează
Low cost-ul, lanțuri hoteliere. Vacanțe tot mai ieftine, cutremur pe piața turistică by Traian Bădulescu, consultant în turism () [Corola-website/Journalistic/103887_a_105179]