1,232 matches
-
2.5.2. Conexiunile de derivație ale întrerupătorului principal al bateriei pentru echipamentul electric care trebuie să rămână sub tensiune atunci când întrerupătorul bateriei este deschis trebuie protejate împotriva supraîncălzirii printr-o metodă adecvată, cum ar fi un element fuzibil, un întrerupător sau un dispozitiv de siguranță (limitator de curent). 9.2.2.6. Dispoziții aplicabile părții instalației electrice plasate în spatele cabinei Ansamblul acestei instalații trebuie conceput, realizat și protejat astfel încât să nu poată provoca o aprindere sau un scurtcircuit în condiții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
9.3.2.2. Dispozitivele de încălzire cu combustie trebuie să îndeplinească prescripțiile de la pct. 9.2.4.7.1, 9.2.4.7.2, 9.2.4.7.5 și 9.2.4.7.6. 9.3.2.3. Întrerupătorul dispozitivului de încălzire poate fi instalat în exteriorul cabinei conducătorului auto. Nu este necesar să se demonstreze că schimbătorul de căldură al dispozitivelor de încălzire rezistă la un ciclu redus de funcționare reziduală. 9.3.2.4. Niciun dispozitiv de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
7.7. Dispozitive de încălzire cu combustie 9.7.7.1. Dispozitivele de încălzire cu combustie trebuie să corespundă prescripțiilor de la 9.2.4.7.1, 9.2.4.7.2, 9.2.4.7.5 și următoarelor prescripții: a) întrerupătorul poate fi instalat la exteriorul cabinei conducătorului auto; ... b) dispozitivul de încălzire poate fi scos din funcțiune din exteriorul compartimentului pentru încărcătură; și ... c) nu este necesar să se demonstreze că schimbătorul de căldură al dispozitivului de încălzire rezistă la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
cu combustie 9.8.6.1. Dispozitivele de încălzire cu combustie trebuie să corespundă prescripțiilor de la 9.2.4.7.1, 9.2.4.7.2, 9.2.4.7.5, 9.2.4.7.6 și următoarelor prescripții: a) întrerupătorul poate fi instalat la exteriorul cabinei conducătorului auto; ... b) dispozitivul de încălzire trebuie să poată fi scos din funcțiune din exteriorul compartimentului MEMU; și ... c) nu este necesar să se demonstreze că schimbătorul de căldură al dispozitivului de încălzire rezistă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
axei. Circuitele neprotejate de mai sus trebuie să fie cât mai scurte posibil. 9.2.2.2.2 Cablurile electrice trebuie atașate sigur și plasate astfel încât conductorii să fie protejați corespunzător împotriva solicitărilor mecanice și termice. 9.2.2.3 Întrerupătorul principal al bateriei 9.2.2.3.1 Un întrerupător pentru întreruperea circuitelor electrice trebuie montat cât mai aproape posibil de baterie. Dacă se utilizează un întrerupător monopolar, acesta trebuie plasat pe conductorul de alimentare și nu pe cel de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
mai scurte posibil. 9.2.2.2.2 Cablurile electrice trebuie atașate sigur și plasate astfel încât conductorii să fie protejați corespunzător împotriva solicitărilor mecanice și termice. 9.2.2.3 Întrerupătorul principal al bateriei 9.2.2.3.1 Un întrerupător pentru întreruperea circuitelor electrice trebuie montat cât mai aproape posibil de baterie. Dacă se utilizează un întrerupător monopolar, acesta trebuie plasat pe conductorul de alimentare și nu pe cel de legare la masă. 9.2.2.3.2 Pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
să fie protejați corespunzător împotriva solicitărilor mecanice și termice. 9.2.2.3 Întrerupătorul principal al bateriei 9.2.2.3.1 Un întrerupător pentru întreruperea circuitelor electrice trebuie montat cât mai aproape posibil de baterie. Dacă se utilizează un întrerupător monopolar, acesta trebuie plasat pe conductorul de alimentare și nu pe cel de legare la masă. 9.2.2.3.2 Pentru a facilita funcțiile de deconectare și reconectare ale întrerupătorului, un dispozitiv de comandă trebuie instalat în cabina conducătorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
mai aproape posibil de baterie. Dacă se utilizează un întrerupător monopolar, acesta trebuie plasat pe conductorul de alimentare și nu pe cel de legare la masă. 9.2.2.3.2 Pentru a facilita funcțiile de deconectare și reconectare ale întrerupătorului, un dispozitiv de comandă trebuie instalat în cabina conducătorului auto. Acesta trebuie să fie ușor accesibil pentru conducătorul auto și semnalizat distinct. Acest dispozitiv trebuie protejat împotriva acționării involuntare, fie printr-un capac de protecție, fie cu un dispozitiv de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
condiția ca acestea să fie identificate în mod distinct și protejate împotriva unei manevrări involuntare. Dacă dispozitivul (dispozitivele) funcționează electric, circuitele dispozitivului (dispozitivelor) de comandă trebuie să respecte cerințele de la punctul 9.2.2.5. 9.2.2.3.3 Întrerupătorul trebuie plasat într-o cutie av��nd un grad de protecție IP65, conform standardului CEI 529. 9.2.2.3.4 Conexiunile electrice la întrerupător trebuie să aibă un grad de protecție IP54. Totuși, acest lucru nu este necesar dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
trebuie să respecte cerințele de la punctul 9.2.2.5. 9.2.2.3.3 Întrerupătorul trebuie plasat într-o cutie av��nd un grad de protecție IP65, conform standardului CEI 529. 9.2.2.3.4 Conexiunile electrice la întrerupător trebuie să aibă un grad de protecție IP54. Totuși, acest lucru nu este necesar dacă aceste conexiuni se află în interiorul unei cutii, care poate fi cea a bateriei. În acest caz, este suficientă protejarea acestor conexiuni împotriva scurtcircuitelor prin intermediul unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
sub capota motorului, acestea trebuie fixate într-o cutie pentru baterii ventilată. 9.2.2.5 Circuite alimentate în permanență 9.2.2.5.1 a) Acele părți ale instalației electrice, inclusiv conductorii, care trebuie să rămână sub tensiune atunci când întrerupătorul bateriei este deschis, trebuie să aibă caracteristicile adecvate pentru utilizare în zone periculoase. Acest echipament trebuie să satisfacă dispozițiile generale ale standardului CEI 60079, părțile 0 și 14*1), și dispozițiile suplimentare aplicabile ale standardului CEI 60079, părțile 1, 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
în permanență trebuie să fie cel puțin T4. c) Conductorii de alimentare pentru echipamentul electric aflat în permanență sub tensiune fie trebuie să îndeplinească prescripțiile standardului CEI 60079, partea 7 ("Securitate crescută"), și să fie protejați de o siguranță sau întrerupător automat al circuitului plasat cât mai aproape posibil de sursa de alimentare, fie, în cazul unui "echipament de siguranță intrinsec", aceștia trebuie să fie protejați printr-un dispozitiv de siguranță plasat cât mai aproape posibil de sursa de alimentare. 9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
de sursa de alimentare, fie, în cazul unui "echipament de siguranță intrinsec", aceștia trebuie să fie protejați printr-un dispozitiv de siguranță plasat cât mai aproape posibil de sursa de alimentare. 9.2.2.5.2 Conexiunile de derivație ale întrerupătorului principal al bateriei pentru echipamentul electric care trebuie să rămână sub tensiune atunci când întrerupătorul bateriei este deschis trebuie protejate împotriva supraîncălzirii printr-o metodă adecvată, cum ar fi un element fuzibil, un întrerupător sau un dispozitiv de siguranță (limitator de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
să fie protejați printr-un dispozitiv de siguranță plasat cât mai aproape posibil de sursa de alimentare. 9.2.2.5.2 Conexiunile de derivație ale întrerupătorului principal al bateriei pentru echipamentul electric care trebuie să rămână sub tensiune atunci când întrerupătorul bateriei este deschis trebuie protejate împotriva supraîncălzirii printr-o metodă adecvată, cum ar fi un element fuzibil, un întrerupător sau un dispozitiv de siguranță (limitator de curent). 9.2.2.6 Dispoziții aplicabile părții instalației electrice plasate în spatele cabinei Ansamblul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
2.5.2 Conexiunile de derivație ale întrerupătorului principal al bateriei pentru echipamentul electric care trebuie să rămână sub tensiune atunci când întrerupătorul bateriei este deschis trebuie protejate împotriva supraîncălzirii printr-o metodă adecvată, cum ar fi un element fuzibil, un întrerupător sau un dispozitiv de siguranță (limitator de curent). 9.2.2.6 Dispoziții aplicabile părții instalației electrice plasate în spatele cabinei Ansamblul acestei instalații trebuie conceput, realizat și protejat astfel încât să nu poată provoca o aprindere sau un scurtcircuit în condiții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
axei. Circuitele neprotejate de mai sus trebuie să fie cât mai scurte posibil. 9.2.2.2.2 Cablurile electrice trebuie atașate sigur și plasate astfel încât conductorii să fie protejați corespunzător împotriva solicitărilor mecanice și termice. 9.2.2.3 Întrerupătorul principal al bateriei 9.2.2.3.1 Un întrerupător pentru întreruperea circuitelor electrice trebuie montat cât mai aproape posibil de baterie. Dacă se utilizează un întrerupător monopolar, acesta trebuie plasat pe conductorul de alimentare și nu pe cel de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
mai scurte posibil. 9.2.2.2.2 Cablurile electrice trebuie atașate sigur și plasate astfel încât conductorii să fie protejați corespunzător împotriva solicitărilor mecanice și termice. 9.2.2.3 Întrerupătorul principal al bateriei 9.2.2.3.1 Un întrerupător pentru întreruperea circuitelor electrice trebuie montat cât mai aproape posibil de baterie. Dacă se utilizează un întrerupător monopolar, acesta trebuie plasat pe conductorul de alimentare și nu pe cel de legare la masă. 9.2.2.3.2 Pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
să fie protejați corespunzător împotriva solicitărilor mecanice și termice. 9.2.2.3 Întrerupătorul principal al bateriei 9.2.2.3.1 Un întrerupător pentru întreruperea circuitelor electrice trebuie montat cât mai aproape posibil de baterie. Dacă se utilizează un întrerupător monopolar, acesta trebuie plasat pe conductorul de alimentare și nu pe cel de legare la masă. 9.2.2.3.2 Pentru a facilita funcțiile de deconectare și reconectare ale întrerupătorului, un dispozitiv de comandă trebuie instalat în cabina conducătorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
mai aproape posibil de baterie. Dacă se utilizează un întrerupător monopolar, acesta trebuie plasat pe conductorul de alimentare și nu pe cel de legare la masă. 9.2.2.3.2 Pentru a facilita funcțiile de deconectare și reconectare ale întrerupătorului, un dispozitiv de comandă trebuie instalat în cabina conducătorului auto. Acesta trebuie să fie ușor accesibil pentru conducătorul auto și semnalizat distinct. Acest dispozitiv trebuie protejat împotriva acționarii involuntare, fie printr-un capac de protecție, fie cu un dispozitiv de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
condiția ca acestea să fie identificate în mod distinct și protejate împotriva unei manevrări involuntare. Dacă dispozitivul (dispozitivele) funcționează electric, circuitele dispozitivului (dispozitivelor) de comandă trebuie să respecte cerințele de la punctul 9.2.2.5. 9.2.2.3.3 Întrerupătorul trebuie plasat într-o cutie având un grad de protecție IP65, conform standardului CEI 529. 9.2.2.3.4 Conexiunile electrice la întrerupător trebuie să aibă un grad de protecție IP54. Totuși, acest lucru nu este necesar dacă aceste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
comandă trebuie să respecte cerințele de la punctul 9.2.2.5. 9.2.2.3.3 Întrerupătorul trebuie plasat într-o cutie având un grad de protecție IP65, conform standardului CEI 529. 9.2.2.3.4 Conexiunile electrice la întrerupător trebuie să aibă un grad de protecție IP54. Totuși, acest lucru nu este necesar dacă aceste conexiuni se află în interiorul unei cutii, care poate fi cea a bateriei. În acest caz, este suficientă protejarea acestor conexiuni împotriva scurtcircuitelor prin intermediul unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
sub capota motorului, acestea trebuie fixate într-o cutie pentru baterii ventilata. 9.2.2.5 Circuite alimentate în permanență 9.2.2.5.1 a) Acele părți ale instalației electrice, inclusiv conductorii, care trebuie să rămână sub tensiune atunci cand întrerupătorul bateriei este deschis, trebuie să aibă caracteristicile adecvate pentru utilizare în zone periculoase. Acest echipament trebuie să satisfacă dispozițiile generale ale standardului CEI 60079, părțile 0 și 14*1), si dispozițiile suplimentare aplicabile ale standardului CEI 60079, părțile 1, 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
în permanență trebuie să fie cel putin T4. c) Conductorii de alimentare pentru echipamentul electric aflat ... în permanență sub tensiune fie trebuie să îndeplinească prescripțiile standardului CEI 60079, partea 7 ("Securitate crescută"), și să fie protejați de o siguranță sau întrerupător automat al circuitului plasat cât mai aproape posibil de sursa de alimentare, fie, în cazul unui "echipament de siguranță intrinsec", aceștia trebuie să fie protejați printr-un dispozitiv de siguranță plasat cât mai aproape posibil de sursa de alimentare. 9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
de sursa de alimentare, fie, în cazul unui "echipament de siguranță intrinsec", aceștia trebuie să fie protejați printr-un dispozitiv de siguranță plasat cât mai aproape posibil de sursa de alimentare. 9.2.2.5.2 Conexiunile de derivație ale întrerupătorului principal al bateriei pentru echipamentul electric care trebuie să rămână sub tensiune atunci cand întrerupătorul bateriei este deschis trebuie protejate împotriva supraîncălzirii printr-o metodă adecvată, cum ar fi un element fuzibil, un întrerupător sau un dispozitiv de siguranță (limitator de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
să fie protejați printr-un dispozitiv de siguranță plasat cât mai aproape posibil de sursa de alimentare. 9.2.2.5.2 Conexiunile de derivație ale întrerupătorului principal al bateriei pentru echipamentul electric care trebuie să rămână sub tensiune atunci cand întrerupătorul bateriei este deschis trebuie protejate împotriva supraîncălzirii printr-o metodă adecvată, cum ar fi un element fuzibil, un întrerupător sau un dispozitiv de siguranță (limitator de curent). 9.2.2.6 Dispoziții aplicabile părții instalației electrice plasate în spatele cabinei Ansamblul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]