2,019 matches
-
neînțelegere în privința primirii lucrurilor transportate, prezidentul tribunalului respectiv, sau judecătorul de ocol poate ordona depunerea sau sechestrul acelor lucruri. Poate asemenea face a se verifică starea în care se află lucrurile, și să ordone vânzarea lor până la concurență sumelor datorite cărăușului, observându-se formele prevăzute de art. 71. Dacă nu e nici o contestație, cărăușul, pentru a obtine plata ce i se datorește, se va conforma dispozițiunilor art. 388. Articolul 439 Dacă în contractul de transport a fost prevăzută vreo clauză penală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
ordona depunerea sau sechestrul acelor lucruri. Poate asemenea face a se verifică starea în care se află lucrurile, și să ordone vânzarea lor până la concurență sumelor datorite cărăușului, observându-se formele prevăzute de art. 71. Dacă nu e nici o contestație, cărăușul, pentru a obtine plata ce i se datorește, se va conforma dispozițiunilor art. 388. Articolul 439 Dacă în contractul de transport a fost prevăzută vreo clauză penală pentru neîndeplinire sau întârziere a predării, se poate cere și executarea transportului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
se cere că pagubă să se probeze. Când s-ar dovedi că pagubă suferită este mai mare decît clauză penală, se poate cere diferența. Clauză penală nu poate să aibă loc când, în cazurile prevăzute de art. 425 și 428, cărăușul nu este supus la răspundere. Articolul 440 Plata portului și primirea fără rezervă a lucrurilor transportate, chiar când plata portului ar fi fost făcută înainte, sting orice acțiune contra cărăușului. Cu toate acestea, acțiunea contra cărăușului, pentru pierderea parțială sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
loc când, în cazurile prevăzute de art. 425 și 428, cărăușul nu este supus la răspundere. Articolul 440 Plata portului și primirea fără rezervă a lucrurilor transportate, chiar când plata portului ar fi fost făcută înainte, sting orice acțiune contra cărăușului. Cu toate acestea, acțiunea contra cărăușului, pentru pierderea parțială sau stricăciunea ce nu se putea cunoaște în momentul predării, subzista și după plata portului și primirea lucrurilor transportate dacă se dovedește că pierderea sau stricăciunea a avut loc între darea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
art. 425 și 428, cărăușul nu este supus la răspundere. Articolul 440 Plata portului și primirea fără rezervă a lucrurilor transportate, chiar când plata portului ar fi fost făcută înainte, sting orice acțiune contra cărăușului. Cu toate acestea, acțiunea contra cărăușului, pentru pierderea parțială sau stricăciunea ce nu se putea cunoaște în momentul predării, subzista și după plata portului și primirea lucrurilor transportate dacă se dovedește că pierderea sau stricăciunea a avut loc între darea lucrului în primire cărăușului și predarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
acțiunea contra cărăușului, pentru pierderea parțială sau stricăciunea ce nu se putea cunoaște în momentul predării, subzista și după plata portului și primirea lucrurilor transportate dacă se dovedește că pierderea sau stricăciunea a avut loc între darea lucrului în primire cărăușului și predarea făcută de acesta, cu condiția însă că cererea pentru verificare să fie făcută îndată după ce se va fi descoperit pagubă, si nu mai tarziu decît cinci zile după primirea lucrurilor de către destinatar. Articolul 441 Orice stipulațiune care ar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
nu au stipulat un termen de plată. În acest caz prescripțiunea rămâne suspendată pe timpul convenit. Dacă furniturile sau lucrarea s-a urmat mai multe zile succesive, termenul de un an începe a curge din ultima zi. Articolul 956 Acțiunile contra cărăușilor derivând din contractul de transport se prescriu: I. Prin trecere de șase luni, daca transportul a fost făcut în Europa, afară de Islanda și insulele Feroe, într-o piață maritimă a Asiei sau Africei de pe Mediterana, Marea-Neagra, canalul de Suez sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
parte contractantă pentru orice produs al unei terțe tari - în legătură cu prevederile la care se referă primul paragraf din acest articol - se vor acorda imediat și fără condiții produselor de același fel fabricate pe teritoriul celeilalte părți contractante, indiferent de naționalitatea cărăușului. Articolul 2 Tratamentul națiunii celei mai favorizate menționat în art. I și IX din prezentul acord nu se va aplica avantajelor pe care: a) oricare dintre părțile contractante le-au acordat sau le vor acorda țărilor limitrofe cu scopul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133211_a_134540]
-
încheierea de ordonarea execuției, sau mai tarziu, prin încheiere separată. Art. 2 din Legea XII/1908 este citat la art. 51. Articolul 68 Asupra obiectelor predate pentru transport întreprinderilor de navigațiune și de cale ferată cu forța motrica sau altor cărăuși, se pot face execuții pentru datoriile destinatarului numai după ce marfă a sosit la locul de destinație și după ce s'a înmânat primitorului scrisoarea de trăsura. Pentru datoriile expeditorului se pot sechestra obiectele predate pentru transport numai în cazul, daca nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127795_a_129124]
-
s'a înmânat primitorului scrisoarea de trăsura. Pentru datoriile expeditorului se pot sechestra obiectele predate pentru transport numai în cazul, daca nu s'a eliberat recipisa de predare sau biletul de încărcare și dacă totodată se incunostiinteaza despre efectuarea execuției cărăușul - iar la întreprinderile de căi ferate și de navigațiune cu forța motrica șeful stației unde trebuie să se facă descdarcarea - într'un timp cînd se poate încă preintampina eliberarea scrisorii de trăsura către cumpărător. Dacă s'a eliberat bilet de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127795_a_129124]
-
sechestra mărfurile predate pentru transport, pentru datoriile posesorilor biletului de încărcare sau recepisei de predare, însă numai atunci dacă se gaseste biletul de încărcare sau recipisa de predare și se consemnează în depozit judecătoresc sau se notează pe ea sechestrul. Cărăușul nu este obligat în niciun caz să elibereze lucrurile sechestrate înainte de a i se plăti creanța pentru care în baza art. 411 din Legea XXXVII/1875 i se cuvine drept de gaj și chiar dacă le-ar elibera, dreptul de gaj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127795_a_129124]
-
411 din Legea XXXVII/1875 i se cuvine drept de gaj și chiar dacă le-ar elibera, dreptul de gaj îi rămîne neatins; aceasta creanța i se achită din prețul realizat la licitație cu prioritate. Dacă urmăritorul achita această creanța a cărăușului, intră în drepturile de gaj și de îndestulare cu prioritate ale cărăușului. Art. 411 din Legea XXXVII/1875 (Codul Comercial): "Cărăușul are drept de gaj asupra mărfurilor transportate pînă la concurență creanțelor derivând din contractul de transport, în special, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127795_a_129124]
-
chiar dacă le-ar elibera, dreptul de gaj îi rămîne neatins; aceasta creanța i se achită din prețul realizat la licitație cu prioritate. Dacă urmăritorul achita această creanța a cărăușului, intră în drepturile de gaj și de îndestulare cu prioritate ale cărăușului. Art. 411 din Legea XXXVII/1875 (Codul Comercial): "Cărăușul are drept de gaj asupra mărfurilor transportate pînă la concurență creanțelor derivând din contractul de transport, în special, pentru taxele de transport, de magazinaj, precum și pentru taxele vamale și pentru alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127795_a_129124]
-
neatins; aceasta creanța i se achită din prețul realizat la licitație cu prioritate. Dacă urmăritorul achita această creanța a cărăușului, intră în drepturile de gaj și de îndestulare cu prioritate ale cărăușului. Art. 411 din Legea XXXVII/1875 (Codul Comercial): "Cărăușul are drept de gaj asupra mărfurilor transportate pînă la concurență creanțelor derivând din contractul de transport, în special, pentru taxele de transport, de magazinaj, precum și pentru taxele vamale și pentru alte debursări. Acest drept de gaj operează pînă în momentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127795_a_129124]
-
precum și pentru taxele vamale și pentru alte debursări. Acest drept de gaj operează pînă în momentul cînd mărfurile transportate au fost predate destinatarului". "În baza acestui drept de gaj valabil și dacă proprietarul a fost declarat în stare de faliment, cărăușul poate pretinde pentru achitarea creanței sale vînzarea parțială sau totală a mărfurilor în sensul dispozițiunilor art. 409". Articolul 69 Înainte de începerea sechestrării, portărelul este obligat să socotească, la cererea urmăritului, creanța și accesoriile și să cuprindă această socoteală și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127795_a_129124]
-
transportă manual mărfuri și bagaje și depozitează marfa pe rafturi. 9331 Conducători de vehicule acționate manual sau de pedale Conducătorii de vehicule acționate manual sau de pedale conduc biciclete și vehicule similare pentru transportul de pasageri sau de mărfuri. 933101 cărăuș 9332 Conducători de mașini și vehicule cu tracțiune animală Conducătorii de mașini și vehicule cu tracțiune animală conduc utilaje sau vehicule cu tracțiune animală pentru a transporta pasageri sau mărfuri, precum și utilaje cu tracțiune animală, de obicei, utilizate în agricultură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272372_a_273701]
-
certificate decât cele prevăzute la lit. A, precum și pentru viza anuală sau trimestriala a acestora se datoreaza următoarele taxe: 1. Pentru eliberarea autorizațiilor de functionare pentru activități lucrative și viza anuală a acestora: ───────────────────────────────────────────────────────────────────────── Activități lucrative - lei - ───────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) pentru meseriași și cărăuși 50.000-75.000 b) pentru cazane de fabricat rachiu 75.000-130.000 c) pentru liber-profesioniști 130.000-200.000 d) pentru mori, prese de ulei și darace 200.000-400.000 e) pentru activități de proiectare 500.000-1.000.000 f) pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144348_a_145677]
-
37 Materialele lemnoase reținute conform art. 36 alin. 1, vor fi date în custodie, după împrejurări, ocolului, brigăzii sau cantonului silvic cel mai apropiat, ori unei organizații socialiste care dispune de spațiul necesar depozitarii și de mijloace de pază corespunzătoare. Cărăușul găsit fără acte de proveniență este obligat să transporte materialele lemnoase la locul de predare în custodie. Materialele lemnoase reținute în stațiile de cale ferată sau în porturi rămîn depozitate pe rampele, cheiurile ori magaziile acestora și se dau în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125422_a_126751]
-
pierderii. DISPUTA Orice neînțelegere privind debitul sau valabilitatea drepturilor Asiguratului, inclusiv orice neînțelegere în ceea ce privește compensarea cu sumele pe care Asiguratul le-ar datora cumpărătorului. EXPEDIERE Bunurile se considera expediate când se pun la dispoziția unui terț - în general a unui cărăuș - pentru a le duce la locul de livrare specificat în contractul de vânzare. GARANȚIE Orice ipotecă, gaj, garanție personală, reală sau orice altă formă de garanție. INFORMAȚII ADVERSE Orice eveniment, fapt sau circumstanță care a condus sau poate conduce la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173966_a_175295]
-
pierderii. DISPUTA Orice neînțelegere privind debitul sau valabilitatea drepturilor Asiguratului, inclusiv orice neînțelegere în ceea ce privește compensarea cu sumele pe care Asiguratul le-ar datora cumpărătorului. EXPEDIERE Bunurile se considera expediate când se pun la dispoziția unui terț - în general a unui cărăuș - pentru a le duce la locul de livrare specificat în contractul de vânzare. GARANȚIE Orice ipotecă, gaj, garanție personală, reală sau orice altă formă de garanție. INFORMAȚII ADVERSE Orice eveniment, fapt sau circumstanță care a condus sau poate conduce la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173966_a_175295]
-
pierderii. DISPUTA Orice neînțelegere privind debitul sau valabilitatea drepturilor Asiguratului, inclusiv orice neînțelegere în ceea ce privește compensarea cu sumele pe care Asiguratul le-ar datora cumpărătorului. EXPEDIERE Bunurile se considera expediate când se pun la dispoziția unui terț - în general a unui cărăuș - pentru a le duce la locul de livrare specificat în contractul de vânzare. FORȚĂ MAJORĂ Orice eveniment de tipul catastrofelor naturale declarate și constatate în mod oficial de autoritatea competența din țară Debitorului (inundații, erupții vulcanice, cutremure, orice fenomen de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173966_a_175295]
-
înființarea și funcționarea Regiei Autonome "Registrul Auto Român"; - Ordinul ministrului transporturilor nr. 316/1994 privind raportarea și cercetarea administrativă a accidentelor de circulație; - Ordinul ministrului transporturilor nr. 82/1991 privind controlul în punctele de frontieră; - Reglementări privind responsabilitățile expeditorului și cărăușului în activitatea de transport; - Legea nr. 118/1996 privind constituirea și utilizarea Fondului special al drumurilor publice, cu modificările ulterioare; - Decretul nr. 328/1966 privind circulația pe drumurile publice, republicat, cu modificările ulterioare; - Hotărârea Guvernului nr. 610/1992 privind cartea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
prestații de transport cu mijloace auto sau a comenzii de transport. 1.1. Contractarea transportului: a) pentru realizarea unui transport, expeditorul va încheia un contract de transport cu beneficiarul, caz în care expeditorul își asumă toate drepturile și obligațiile unui cărăuș, si un alt contract de transport cu cărăușul propriu-zis, din care expeditorului îi revin toate drepturile și obligațiile unui beneficiar de transport; ... b) ambele contracte vor fi legal întocmite; ... c) expeditorul, în baza comenzii de transport primite de beneficiar, completează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
comenzii de transport. 1.1. Contractarea transportului: a) pentru realizarea unui transport, expeditorul va încheia un contract de transport cu beneficiarul, caz în care expeditorul își asumă toate drepturile și obligațiile unui cărăuș, si un alt contract de transport cu cărăușul propriu-zis, din care expeditorului îi revin toate drepturile și obligațiile unui beneficiar de transport; ... b) ambele contracte vor fi legal întocmite; ... c) expeditorul, în baza comenzii de transport primite de beneficiar, completează scrisoarea de transport, la partea de comandă, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
vor fi legal întocmite; ... c) expeditorul, în baza comenzii de transport primite de beneficiar, completează scrisoarea de transport, la partea de comandă, cu toate datele cerute de formular, o semnează, o stampilează și o înmânează șoferului; ... d) la rubrică intitulată "cărăuș", în scrisoarea de transport va figură expeditorul și nu cărăușul respectiv; ... e) din momentul semnării de către beneficiar a scrisorii de transport, contractul de transport este legal încheiat, expeditorului revenindu-i obligația executării lui. ... 1.2. Comandarea transportului: a) comenzile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]