1,963 matches
-
4 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── I. CURSURI OBLIGATORII ÎN MATERIE DE SIGURANȚA MARITIMĂ PENTRU PERSONAL NAVIGANT MARITIM, NECESARE EMITERII CERTIFICATELOR DE COMPETENȚĂ ȘI ATESTATELOR CARE INTRĂ SUB INCIDENȚA CONVENȚIEI STCW ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CURSURI INIȚIALE A. Cursuri inițiale - brevete compartiment punte ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Radar ARPA, activitatea echipei de cart în comandă, căutare și salvare RBTSRM-B 702 Nivel managerial - Inițial 2. Navigație radar, radar plotting și folosirea ARPA. Nivel operațional - Inițial RNPO-B 695 ────────────────────────────────────────────────��─────────────────────────────── 3. Limba engleză maritimă - Punte - Inițial ME-D-B 352 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Certificat general de operator GMDSS - Inițial GMDSS-GOC 1
ORDIN nr. 1.151 din 26 iunie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile de servicii specifice efectuate de Centrul Român pentru Pregătirea şi Perfecţionarea Personalului din TranSporturi Navale - CERONAV. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239134_a_240463]
-
pasageri de tip Ro-Ro ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CURSURI DE RECONFIRMARE A. Cursuri de reconfirmare - brevete compartiment punte ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Reconfirmare brevet ofițer punte - Nivel managerial CRMNG 1.176 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Reconfirmare brevet ofițer punte - Nivel operațional CROP 1.177 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. Radar ARPA, activitatea echipei de cart în comandă, căutare și salvare RBTSRM 416 Nivel managerial - Reconfirmare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Navigație radar, radar plotting și folosirea ARPA RNPO 429 Nivel operațional - Reconfirmare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5. Limba engleză maritimă - Punte - Reconfirmare ME-D 182 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 6. Certificat general de operator GMDSS - Reconfirmare R GMDSS-GOC
ORDIN nr. 1.151 din 26 iunie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile de servicii specifice efectuate de Centrul Român pentru Pregătirea şi Perfecţionarea Personalului din TranSporturi Navale - CERONAV. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239134_a_240463]
-
Articolul 1 Se publică amendamentele de la Manila la anexa la Convenția internațională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart, adoptată la Londra la 7 iulie 1978 (STCW 1978), la care România a aderat prin Legea nr. 107/1992 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 258 din 15 octombrie 1992, adoptate prin Rezoluția 1 a Actului final
ORDIN nr. 49 din 26 ianuarie 2012 pentru publicarea acceptării amendamentelor de la Manila la anexa la Convenţia internaţională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare şi efectuare a serviciului de cart, adoptată la Londra la 7 iulie 1978 (STCW 1978), precum şi a amendamentelor de la Manila la Codul privind pregătirea, brevetarea/atestarea şi efectuarea serviciului de cart (Codul STCW), adoptat la Londra la 7 iulie 1995, adoptate prin rezoluţii ale Actului final al Conferinţei părţilor la această convenţie la Manila în anul 2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239142_a_240471]
-
prin Rezoluția 1 a Actului final al Conferinței părților la această convenție la Manila la 1 iulie 2010, prevăzute în anexa nr. 1. Articolul 2 Se publică amendamentele de la Manila la Codul privind pregătirea, brevetarea/atestarea și efectuarea serviciului de cart (Codul STCW), adoptat la Londra la 7 iulie 1995, acceptat de România prin Ordonan��a Guvernului nr. 122/2000 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 430 din 2 septembrie 2000, adoptate prin Rezoluția 2 a Actului final
ORDIN nr. 49 din 26 ianuarie 2012 pentru publicarea acceptării amendamentelor de la Manila la anexa la Convenţia internaţională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare şi efectuare a serviciului de cart, adoptată la Londra la 7 iulie 1978 (STCW 1978), precum şi a amendamentelor de la Manila la Codul privind pregătirea, brevetarea/atestarea şi efectuarea serviciului de cart (Codul STCW), adoptat la Londra la 7 iulie 1995, adoptate prin rezoluţii ale Actului final al Conferinţei părţilor la această convenţie la Manila în anul 2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239142_a_240471]
-
2000 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 430 din 2 septembrie 2000, adoptate prin Rezoluția 2 a Actului final al Conferinței părților la Convenția internațională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuarea serviciului de cart (STCW 1978) la Manila la 3 august 2010, prevăzute în anexa nr. 2. Articolul 3 Anexele nr. 1 și 2*) fac parte integrantă din prezentul ordin. ----------- Articolul 4 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul
ORDIN nr. 49 din 26 ianuarie 2012 pentru publicarea acceptării amendamentelor de la Manila la anexa la Convenţia internaţională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare şi efectuare a serviciului de cart, adoptată la Londra la 7 iulie 1978 (STCW 1978), precum şi a amendamentelor de la Manila la Codul privind pregătirea, brevetarea/atestarea şi efectuarea serviciului de cart (Codul STCW), adoptat la Londra la 7 iulie 1995, adoptate prin rezoluţii ale Actului final al Conferinţei părţilor la această convenţie la Manila în anul 2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239142_a_240471]
-
132424 șef revizie vagoane 132425 șef secție/adjunct (sector) transporturi 132426 șef serviciu, centru, stație, aeroport 132427 șef serviciu filială Administrația Filială Dunărea de Jos 132428 șef stație căi ferate 132429 șef stație teleferic 132430 șef agenție pilotaj 132431 șef cart 132432 diriginte oficiu transporturi 132433 șef garaj 132434 comandant instructor 132435 șef mecanic instructor 132436 șef mecanic maritim/fluvial 132437 șef electrician maritim 132438 șef atelier reparații 132439 conducător activitate de transport rutier 132440 șef trafic auto intern 132441 șef
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234291_a_235620]
-
132424 șef revizie vagoane 132425 șef secție/adjunct (sector) transporturi 132426 șef serviciu, centru, stație, aeroport 132427 șef serviciu filială Administrația Filială Dunărea de Jos 132428 șef stație căi ferate 132429 șef stație teleferic 132430 șef agenție pilotaj 132431 șef cart 132432 diriginte oficiu transporturi 132433 șef garaj 132434 comandant instructor 132435 șef mecanic instructor 132436 șef mecanic maritim/fluvial 132437 șef electrician maritim 132438 șef atelier reparații 132439 conducător activitate de transport rutier 132440 șef trafic auto intern 132441 șef
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234289_a_235618]
-
ACEASTĂ DATĂ .9 La navele noi din clasele B, C și D, construite la 1 ianuarie 2012 sau după această dată, sistemele automatizate trebuie concepute astfel încât, în caz de încetinire sau de oprire iminentă a sistemului de propulsie, ofițerului de cart să îi fie dat la timp un semnal de alarmă pentru a putea evalua condițiile de navigație în caz de urgență. În special, sistemele trebuie să dețină o funcție de control, de monitorizare, de raportare și de alertare și, din motive
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
de navigație în caz de urgență. În special, sistemele trebuie să dețină o funcție de control, de monitorizare, de raportare și de alertare și, din motive de securitate, acestea trebuie să încetinească sau să oprească propulsia, oferindu-i totodată ofițerului de cart posibilitatea de a interveni manual, cu excepția cazurilor în care intervenția manuală s-ar solda cu defectarea totală, la scurt timp, a motorului și/sau a echipamentului de propulsie, de exemplu în cazul unei viteze excesive. 13. Tubulatura de abur (R
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
puțin una din aceste cabine. Se pot permite măsuri alternative dacă acestea se consideră echivalente; .3 trebuie să pună în funcțiune o alarmă acustică și optică pe puntea de navigație pentru orice situație care cere intervenția sau atenția ofițerului de cart; .4 să fie proiectată, pe cât posibil, pe baza principiului securității pozitive; și .5 să pună în funcțiune alarma pentru mecanici prevăzută de regula II-1/C/10, dacă funcția de alarmă nu a fost recepționată local într-un timp limitat. .2
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
imediat debitat de la orice hidrant din interior și să se asigure astfel continuitatea debitării apei prin pornirea automată a pompei de incendiu prevăzută. .5 În cazul navelor cu încăperea de mașini periodic nesupravegheată sau cu o singură persoană pentru efectuarea cartului, alimentarea cu apă trebuie făcută imediat de la tubulatura principală de incendiu la presiunea corespunzătoare, fie prin pornirea de la distanță a uneia dintre pompele de incendiu cu pornire de la distanță de pe puntea de navigație și din postul de comandă în caz
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
navele din clasa B la punctul .7.2. .5 Fiecare navă trebuie dotată cu cel puțin un furtun de incendiu pentru fiecare hidrant montat. .6 La navele cu încăperea de mașini periodic nesupravegheată sau cu o singură persoană pentru efectuarea cartului, alimentarea cu apă trebuie făcută imediat de la tubulatura de incendiu la presiunea corespunzătoare, fie prin pornirea de la distanță a uneia din pompele principale de incendiu cu pornire de la distanță de pe puntea de navigație și din postul de comandă în caz
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
numărul pasagerilor de la bord sau un număr suficient de mare astfel încât fiecărui copil mic să i se asigure o vestă de salvare. *11) Toate navele trebuie să fie prevăzute cu un număr suficient de veste de salvare pentru ofițerii de cart și pentru utilizarea în cadrul unor posturi îndepărtate de ambarcațiunile de salvare. Vestele de salvare destinate ofițerilor de cart trebuie să fie depozitate pe puntea de navigație, în compartimentul de comandă a mașinilor și în orice alt post de supraveghere unde
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
o vestă de salvare. *11) Toate navele trebuie să fie prevăzute cu un număr suficient de veste de salvare pentru ofițerii de cart și pentru utilizarea în cadrul unor posturi îndepărtate de ambarcațiunile de salvare. Vestele de salvare destinate ofițerilor de cart trebuie să fie depozitate pe puntea de navigație, în compartimentul de comandă a mașinilor și în orice alt post de supraveghere unde este necesară prezența membrilor echipajului. Toate navele trebuie să respecte prevederile de la notele de subsol 12 și 13
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
includea o secțiune denumită "tabel anexă". Decizia dispunea păstrarea în arhive a dosarului referitor la reclamant, menționând pe scurt "materialul compromițător", respectiv că, "în cursul anului 1965, [reclamantul] a vizitat legația engleză". 15. Mențiunea scrisă de mână, "fișă + căut./[sau cart.]", apărea în partea de sus stânga a paginii cu nr. 355. Potrivit reclamantului, al doilea cuvânt din mențiunea respectivă, "cart.", ar fi abrevierea cuvântului "cartotecă". 16. Considerând că dosarul său nu era complet, având în vedere numerotarea paginilor și absența
HOTĂRÂRE din 19 iulie 2011 în Cauza Jarnea împotriva României - definitivă la 19 octombrie 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238227_a_239556]
-
compromițător", respectiv că, "în cursul anului 1965, [reclamantul] a vizitat legația engleză". 15. Mențiunea scrisă de mână, "fișă + căut./[sau cart.]", apărea în partea de sus stânga a paginii cu nr. 355. Potrivit reclamantului, al doilea cuvânt din mențiunea respectivă, "cart.", ar fi abrevierea cuvântului "cartotecă". 16. Considerând că dosarul său nu era complet, având în vedere numerotarea paginilor și absența unor mențiuni esențiale, precum perchezițiile domiciliare la care fusese supus, reclamantul a depus mai multe cereri la CNSAS în care
HOTĂRÂRE din 19 iulie 2011 în Cauza Jarnea împotriva României - definitivă la 19 octombrie 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238227_a_239556]
-
m; ... w) înălțime semnificativă de val - înălțimea medie calculată prin luarea în considerare a unei treimi din valurile cu înălțimea cea mai mare, observate în cursul unei perioade date; ... x) Codul privind pregătirea navigatorilor, brevetarea/atestarea și efectuarea serviciului de cart (Codul STCW), acceptat de România prin Ordonanță Guvernului nr. 122/2000 , aprobată prin Legea nr. 20/2001 . ... Articolul 4 Aplicabilitate (1) Prezentele norme tehnice se aplică navelor care arborează pavilion român sau al unui stat membru al Uniunii Europene, care
ORDIN nr. 1.041 din 7 iulie 2003 pentru aprobarea Normelor tehnice privind siguranţa navelor maritime de pasageri care nu efectuează voiaje internaţionale, cod MTCT.ANR-NPAS-2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151798_a_153127]
-
bordul navei este plasat într-un loc ușor accesibil și conține: a) programul de serviciu pe mare și serviciu în port; și ... b) numărul maxim de ore de lucru sau numărul minim de ore de odihnă necesare pentru ofițerii de cart; ... 4. comandantul nu este împiedicat să ia orice decizie pe care o consideră necesară din punct de vedere profesional pentru navigarea și operarea în siguranță a navelor, în special în condiții meteorologice grele și mare foarte agitată; 5. comandantul ține
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236268_a_237597]
-
de management al comportamentului uman în situații de criză. ... Inspecția specifică trebuie să includă o evaluare pentru a se stabili dacă nu cumva programul de lucru și de odihnă nu provoacă o oboseală nejustificată, în special în rândul personalului de cart. 4. Brevetele membrilor echipajului emise de statele terțe vor fi recunoscute numai când acestea sunt în conformitate cu Regula I/10 din Convenția internațională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart, adoptată la Londra la
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236268_a_237597]
-
în rândul personalului de cart. 4. Brevetele membrilor echipajului emise de statele terțe vor fi recunoscute numai când acestea sunt în conformitate cu Regula I/10 din Convenția internațională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart, adoptată la Londra la 7 iulie 1978 (STCW 1978), astfel cum a fost amendată, la care România a aderat prin Legea nr. 107/1992 . Anexa 4 LINII DIRECTOARE pentru inspectorii calificați când efectuează inspecții neplanificate în timpul unui serviciu regulat [prevăzute
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236268_a_237597]
-
siguranță trebuie să facă parte din puntea de comandă sau să fie amplasat într-o încăpere separată adiacentă și să aibă acces direct la puntea de comandă, astfel încât managementul situațiilor de urgență să poată fi efectuat fără distragerea ofițerilor de cart de la obligațiile lor privind navigația. 4. Planul general și proiectarea ergonomică Planul general și proiectarea ergonomică ale centrului de siguranță trebuie să țină seama de instrucțiunile elaborate de Organizație**, după caz. --------- ** Se face referire la instrucțiunile ce urmează să fie
AMENDAMENTE din 8 decembrie 2006 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224188_a_225517]
-
siguranță trebuie să facă parte din puntea de comandă sau să fie amplasat într-o încăpere separată adiacentă și să aibă acces direct la puntea de comandă, astfel încât managementul situațiilor de urgență să poată fi efectuat fără distragerea ofițerilor de cart de la obligațiile lor privind navigația. 4. Planul general și proiectarea ergonomică Planul general și proiectarea ergonomică ale centrului de siguranță trebuie să țină seama de instrucțiunile elaborate de Organizație**, după caz. --------- ** Se face referire la instrucțiunile ce urmează să fie
REZOLUŢIA MSC.216(82) din 8 decembrie 2006 adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224187_a_225516]
-
Independenței Nr. 52 Bl. E1 Sc. D Ap. 57 țel: 0263/236857 0740/245050 672 BODEA TEODOR (n. 1951) Bistrița, Str. Imp. Traian, Bl. 46A, Sc. E, Ap. 51 țel: 0263/233895 0744/640969 674 BOZGA BENEDIC (n. 1944) Bistrița, Cart. Unirea, Str. George Mateiu, Nr. 435 țel: 0263/214883 8164 CĂTANA VIOLICA (n. 1949) Bistrița, Str. Turnului Nr. 18 țel: 0363/103942 0723/280492 13262 CSIKI FRANCISC (n. 1946) Bistrița, Str. M. Eminescu, Bl. 8, Sc. B, Ap. 16 țel
TABLOU din 29 iunie 2008 cuprinzând membrii Corpului Experţilor Contabili şi Contabililor Autorizaţi din România (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204172_a_205501]
-
VIOREL ION (n. 1953) Bistrița, Str. Ț. Vladimirescu Bl. 27 Sc A Ap. 6 țel: 0263/230623 0742/193053 20945 TUNS CARMEN (n. 1970) Bistrița, Str. Lalelelor Nr. 4 țel: 0263/235129 0740/828695 15855 URS VASILE (n. 1955) Bistrița, Cart. Unirea Nr. 383A țel: 0263/212467 0745/655377 Secțiunea ÎI 21675 BALASZ ANNA MARIA (n. 1972) Bistrița, Str. Toamnei, Nr. 22 țel: 0263/222877 0743/120718 24599 BIRTAȘ RODICA (n. 1964) Bistrița, Str. Gării Nr. 30 Bl Turn Sc.C Ap. 161
TABLOU din 29 iunie 2008 cuprinzând membrii Corpului Experţilor Contabili şi Contabililor Autorizaţi din România (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204172_a_205501]
-
Octavian Popa Nr. 6 țel: 0746/234939 8184 LOGIN PONI (n. 1959) 0859 SC EXCONT GRUP SRL Bistrița, str. V. Alecsandri bl. 14, ap. 21 țel: 0263/218866 0743/231993 23189 MAGYAROSI REKA (n. 1981) 3825 SC UNIBILCONT SRL Bistrița, Cart. Viișoara, nr. 325/D țel: 0263/236475 0744/783521 666 MUREȘAN TEODOR (n. 1934) 1531 SC EURO-CONT-EXPERT SRL Bistrița, str. Grigore Pletosu nr. 2 D țel: 0263/235798 0744/406803 8202 MUSCAR MARIA (n. 1954) 1731 SC TIAMLEC PROD SRL
TABLOU din 29 iunie 2008 cuprinzând membrii Corpului Experţilor Contabili şi Contabililor Autorizaţi din România (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204172_a_205501]