2,711 matches
-
teritoriilor în suprafață de 90,0 ha, realizate prin umpluturi în Portul Constantă, ce includ molul ÎI S și porțiunea de teren de la rădăcina acestui mol până la culoarul tehnologic în lățime de 44,0 m, adiacent digului de sud, si cheiurile constituite din danele nr. 122-127 inclusiv, mijloace fixe și investiții în curs, conform anexelor nr. 1-3 la prezența hotărâre. Articolul 2 Cheiurile constituite din danele nr. 128, 129 și 130, situate în molul ÎI S, în lungime de 500 m
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
de la rădăcina acestui mol până la culoarul tehnologic în lățime de 44,0 m, adiacent digului de sud, si cheiurile constituite din danele nr. 122-127 inclusiv, mijloace fixe și investiții în curs, conform anexelor nr. 1-3 la prezența hotărâre. Articolul 2 Cheiurile constituite din danele nr. 128, 129 și 130, situate în molul ÎI S, în lungime de 500 m, si o fâșie de teren în lățime de 50 m de la linia cheiului spre interior, în suprafață de 2,50 ha, rămân
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
conform anexelor nr. 1-3 la prezența hotărâre. Articolul 2 Cheiurile constituite din danele nr. 128, 129 și 130, situate în molul ÎI S, în lungime de 500 m, si o fâșie de teren în lățime de 50 m de la linia cheiului spre interior, în suprafață de 2,50 ha, rămân în administrarea Regiei Autonome "Administrația Zonei Libere Constantă Sud" până la începerea celei de-a două etape de dezvoltare a terminalului de containere, respectiv până în anul 2007. Articolul 3 Predarea-preluarea mijloacelor fixe
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
Se instituie regimul de zonă liberă în complexul portuar Constantă Sud, pe o suprafață de teren de 37,00 ha, teren cîștigat asupra mării în urmă lucrărilor hidrotehnice în Portul Constantă Sud, compusă din două platforme, precum și teritoriile portuare și cheiurile care se vor realiza la est de molul ÎI S." 2. Articolul 4 literele a) și b) se modifică după cum urmează : "a) suprafață de teren de 37,00 ha, cu dotările existente aferente și cu cheiul aferent danei nr. 119
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
precum și teritoriile portuare și cheiurile care se vor realiza la est de molul ÎI S." 2. Articolul 4 literele a) și b) se modifică după cum urmează : "a) suprafață de teren de 37,00 ha, cu dotările existente aferente și cu cheiul aferent danei nr. 119, în lungime de 238 m; b) teritoriile portuare în suprafață de 97,60 ha și cheiurile care se vor realiza la est de molul ÎI S. ... Cheiurile aferente danelor nr. 128, 129 și 130, situate pe
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
și b) se modifică după cum urmează : "a) suprafață de teren de 37,00 ha, cu dotările existente aferente și cu cheiul aferent danei nr. 119, în lungime de 238 m; b) teritoriile portuare în suprafață de 97,60 ha și cheiurile care se vor realiza la est de molul ÎI S. ... Cheiurile aferente danelor nr. 128, 129 și 130, situate pe molul ÎI S, în lungime de 500 m, si o fâșie de teren în lățime de 50 m de la linia
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
37,00 ha, cu dotările existente aferente și cu cheiul aferent danei nr. 119, în lungime de 238 m; b) teritoriile portuare în suprafață de 97,60 ha și cheiurile care se vor realiza la est de molul ÎI S. ... Cheiurile aferente danelor nr. 128, 129 și 130, situate pe molul ÎI S, în lungime de 500 m, si o fâșie de teren în lățime de 50 m de la linia cheiului spre interior, în suprafață de 2,50 ha, rămân în
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
care se vor realiza la est de molul ÎI S. ... Cheiurile aferente danelor nr. 128, 129 și 130, situate pe molul ÎI S, în lungime de 500 m, si o fâșie de teren în lățime de 50 m de la linia cheiului spre interior, în suprafață de 2,50 ha, rămân în administrarea Regiei Autonome lt; lt;Administrația Zonei Libere Constantă Sud gt; gt; până la începerea construirii celei de-a două etape de dezvoltare a terminalului de containere, respectiv până în anul 2007
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
triaj cale ferată mol I S; - la sud - triajul căilor ferate portuare; - la vest - drumuri de acces în port; - la nord - drumuri de acces în port. Platformă nr. III, cu o suprafață de 97,6 ha, reprezentind teritorii portuare, precum și cheiurile care se vor realiza la est de molul ÎI S, are următoarele delimitări: - la est - digul interior de la jumatatea molului IV S; - la sud - culoarul tehnologic adiacent digului de sud; - la vest - molul ÎI S și linia trasata în prelungirea
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
se vor realiza la est de molul ÎI S, are următoarele delimitări: - la est - digul interior de la jumatatea molului IV S; - la sud - culoarul tehnologic adiacent digului de sud; - la vest - molul ÎI S și linia trasata în prelungirea aliniamentului cheiurilor de pe latura de est a acestui mol până la culoarul tehnologic adiacent digului de sud; - la nord - acvatoriul portuar." 3. Articolul 4 din anexă nr. 2 va avea următorul cuprins: "ART. 4. - Delimitarea geografică a Zonei libere Constantă Sud este: Platformă
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
triaj cale ferată mol I S; - la sud - triajul căilor ferate portuare; - la vest - drumuri de acces în port; - la nord - drumuri de acces în port. Platformă nr. III, cu o suprafață de 97,6 ha, reprezentind teritorii portuare, precum și cheiurile care se vor realiza la est de molul ÎI S, are următoarele delimitări: - la est - digul interior de la jumatatea molului IV S; - la sud - culoarul tehnologic adiacent digului de sud; - la vest - molul ÎI S și linia trasata în prelungirea
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
se vor realiza la est de molul ÎI S, are următoarele delimitări: - la est - digul interior de la jumatatea molului IV S; - la sud - culoarul tehnologic adiacent digului de sud; - la vest - molul ÎI S și linia trasata în prelungirea aliniamentului cheiurilor de pe latura de est a acestui mol până la culoarul tehnologic adiacent digului de sud; - la nord - acvatoriul portuar." 5. Anexă nr. 3 se înlocuiește cu anexă nr. 4 la prezența hotărâre. Articolul 5 Patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Zonei Libere Constantă
HOTĂRÎRE nr. 191 din 8 mai 1997 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118049_a_119378]
-
marfă, cu marfă identică, cu acordul autorității vamale. Articolul 67 (1) Controlul vamal fizic al mărfurilor se efectuează astfel: ... a) mărfurile de masă se controlează prin observare sau sondare, pe mijloacele de transport pe care se află, pe rampe sau cheiuri, ori pe platformele din terminalele de manipulare a conteinerelor; ... b) mărfurile ambalate în colete se controlează, prin sondaj, pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
controlează, prin sondaj, pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere descărcarea mărfurilor; ... c) mărfurile ambalate în colete care se află în magazii, pe rampe sau cheiuri ori pe platformele din terminalele de manipulare a conteinerelor se controlează, prin sondaj, pe fiecare partida de marfă; ... d) mărfurile transportate prin conducte, precum și curentul electric se controlează din punct de vedere al cantității, prin citirea contoarelor instalate. ... (2) Controlul
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
de autoritățile comerciale autorizate în acest scop, din care rezultă mărfurile efectiv descărcate. ... (2) Pentru diferențele în minus dintre mărfurile și cantitățile efectiv descărcate de pe nave sau aeronave și mărfurile și cantitățile constatate la vămuirea efectuată în magazii sau pe cheiuri, gestionarul mărfurilor este obligat să achite drepturile de import. ... (3) Pentru diferențele în plus sau în minus dintre mărfurile și cantitățile înscrise în manifestul încărcăturii și cele înscrise în declarațiile vamale de export se rectifica manifestul încărcăturii în mod corespunzător
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
est - racord cale ferată triaj cale ferată molul I S; - la sud - triaj cale ferată portuara; - la vest și nord - drum de acces în port. Platformă III - cu o suprafață de teren de 97,6 ha, reprezentând teritorii portuare, precum și cheiurile care se vor realiza la est de molul ÎI S, este delimitata astfel: - la sud - culoarul tehnologic adiacent digului de sud; - la vest - molul ÎI S și linia trasata în prelungirea aliniamentului cheiurilor de pe latura de est a acestui mol
HOTĂRÂRE nr. 788 din 2 decembrie 1997 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119658_a_120987]
-
97,6 ha, reprezentând teritorii portuare, precum și cheiurile care se vor realiza la est de molul ÎI S, este delimitata astfel: - la sud - culoarul tehnologic adiacent digului de sud; - la vest - molul ÎI S și linia trasata în prelungirea aliniamentului cheiurilor de pe latura de est a acestui mol până la culoarul tehnologic adiacent digului de sud; - la nord - acvatoriul portuar; - la est - digul interior situat la jumatatea molului IV. B. Zona liberă Basarabi, cu o suprafață totală de 11,4 ha teren
HOTĂRÂRE nr. 788 din 2 decembrie 1997 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 410/1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119658_a_120987]
-
marfă, cu marfă identică, cu acordul autorității vamale. Articolul 67 (1) Controlul vamal fizic al mărfurilor se efectuează astfel: ... a) mărfurile de masă se controlează prin observare sau sondare, pe mijloacele de transport pe care se află, pe rampe sau cheiuri, ori pe platformele din terminalele de manipulare a conteinerelor; ... b) mărfurile ambalate în colete se controlează, prin sondaj, pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
controlează, prin sondaj, pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere descărcarea mărfurilor; ... c) mărfurile ambalate în colete care se află în magazii, pe rampe sau cheiuri ori pe platformele din terminalele de manipulare a conteinerelor se controlează, prin sondaj, pe fiecare partida de marfă; ... d) mărfurile transportate prin conducte, precum și curentul electric se controlează din punct de vedere al cantității, prin citirea contoarelor instalate. ... (2) Controlul
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
de autoritățile comerciale autorizate în acest scop, din care rezultă mărfurile efectiv descărcate. ... (2) Pentru diferențele în minus dintre mărfurile și cantitățile efectiv descărcate de pe nave sau aeronave și mărfurile și cantitățile constatate la vămuirea efectuată în magazii sau pe cheiuri, gestionarul mărfurilor este obligat să achite drepturile de import. ... (3) Pentru diferențele în plus sau în minus dintre mărfurile și cantitățile înscrise în manifestul încărcăturii și cele înscrise în declarațiile vamale de export se rectifica manifestul încărcăturii în mod corespunzător
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
din metal. Excepții: Fabricarea cutițelor pentru mașini se include în clasa 2862 (Fabricarea uneltelor de mână). 2862 Fabricarea uneltelor de mână Scule manuale (inclusiv scule manuale folosite în agricultură și silvicultura), pile, ferăstraie de mână, clești, foarfeci de tăiat metal, chei pentru piulițe, lămpi de lipit și dispozitive de strângere. Piese de schimb pentru scule manuale și strunguri, filiere, stanțe de întins și stanțe de presare, garnituri de foraj, cuțite pentru mașini; plăci, bare, duze, capsule și piese asemănătoare ale instrumentelor
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
Manipulări și depozitari 6311 Manipulări Activitățile de încărcare și descărcare a mărfurilor și bagajelor, indiferent de modul de transport utilizat, inclusiv arimarea (repartizarea și fixarea încărcăturii la bordul aeronavelor pentru a obtine echilibrarea și stabilitatea) și debordajarea (descărcarea navelor la chei). 6312 Depozitari Exploatarea spațiilor de depozitare pentru toate tipurile de marfuri: depozite generale, silozuri de cereale, depozite frigorifice. În această clasă se include și depozitarea masei lemnoase și produselor din lemn; a petrolului și produselor petroliere; a produselor chimice, textile
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
am văzut cu toți țîganii și cînd spuneai tu că nu știu ce și nu știu ce! păi ce p... mea! ori ești om deștept ori ești om la locul tău ori ești vagabond! dacă ești cu diavolul cu diavolul să te duci! să chei din fața mea c-am fost uo doamnă cu tine! adică tu ce crezi, că pe mine mă crezi fraieră? nimic! am vrut să te fac om, da' nimic! ești un bandit! în fața mea nu mai stai! navetele de cărbune ștersături
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
pentru traducerea în românește a lucrării în două volume intitulată Istoria Balcanilor, alcătuită de Barbara Jelavich, apărută în 1983 și reeditată de mai multe ori. Analiza de mai sus poate fi luată în considerare și ca una care conține și "chei" de lectură a volumelor care acoperă primul, secolele al XVIII-lea și al XIX-lea și al doilea, secolul al XX-lea. Volumele trebuie și pot fi citite cu folos, autoarea fiind preocupată rezonabil de problema accesibilității; lucrarea este adresată
Istoria Balcanilor Volumul 2 by Barbara Jelavich [Corola-publishinghouse/Science/960_a_2468]
-
gurile rîului Canche, Dorestat pe Rinul inferior, fac comerț cu țările vlării Nordului și ale Balticii, în timp ce Gand-ul, la confluențele lui Lys cu Escaut, Tournai pe Escaut, Bruges la capătul estuarului Zwyn-ului dezvoltă, în jurul micilor lor așezări cunerciale (portus) cheiuri pe care se debarcă și depozitează mărfurile venite pe cale fluvială -, o intensă activitate de schmb, punct de plecare în extinderea și îmbogățirea acestor așezăr. Pe Sena și Rin, negustorii saxoni și frizoni urcă pînă la Paris și pînă la tîrgul
Istoria Europei Volumul 2 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/962_a_2470]