2,123 matches
-
de aprindere a prafului să fie închise într-o capsulare care împiedică pătrunderea prafului sau - să aibă circuite cu energie limitată pentru a evita aprinderea prafului combustibil. 17.1.3. Pentru capsulari s-au adoptat două niveluri de eficiență a etanșeității la prafuri: - capsulari protejate împotriva prafurilor; - capsulari total protejate împotriva prafurilor. Condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească aceste capsulari se definesc în conformitate cu două practici denumite A și B. Standardele de referință care descriu practicile sunt SR CEI 61241-1-1
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 februarie 2005 privind "Normativ pentru proiectarea, executarea, verificarea şi exploatarea instalaţiilor electrice în zone cu pericol de explozie" indicativ NP 099-04 (revizuire ID 17-1986)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168592_a_169921]
-
numai cu acordul autorităților competente; ... d) să introducă în depozitul final numai deșeurile permise de autoritățile competente și să respecte tehnologia de depozitare aprobată de acestea; ... e) să supravegheze permanent modul de depozitare finală a deșeurilor sub aspectul stabilității și etanșeității și să efectueze măsurătorile necesare stabilite de autoritățile competente pentru exploatarea în condiții de siguranță a depozitelor respective; ... f) să exploateze la parametrii proiectați instalațiile de depoluare cu care sunt dotate și să se doteze cu instalații pentru depoluare, acolo
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 78 din 16 iunie 2000 (*actualizată*) privind regimul deşeurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181651_a_182980]
-
6), cu următorul cuprins: "(5) Garniturile din PVC ce conțin ulei din semințe de soia epoxidat, prevăzut cu nr. de referință 88.640 din tabelul secțiunii A din anexă nr. 3 la prezentele norme, garnituri care sunt utilizate pentru asigurarea etanșeității recipientelor ce conțin preparate pentru sugari sau preparate pe bază de cereale pentru sugari și copii, a căror formulă este definită în cuprinsul Normelor privind alimentele cu destinație nutriționala specială, aprobate prin Ordinul ministrului sănătății și familiei și al ministrului
HOTĂRÂRE nr. 1.393 din 4 octombrie 2006 privind modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.197/2002 pentru aprobarea Normelor privind materialele şi obiectele care vin în contact cu alimentele. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181754_a_183083]
-
marcajelor dulapurilor, panourilor, aparatelor, releelor, cablurilor și conductoarelor. b) Verificări mecanice - se fac la PIF, RT, RC și RK: ... - starea generală și integritatea elementelor componente; - modul de fixare și prindere a elementelor componente pe stelaje, în dulapuri, pe panouri etc; - etanșeitatea cutiilor și dulapurilor metalice care conțin elementele; - starea conexiunilor la instalația de legare la pământ a tuturor elementelor care fac obiectul verificării, precum și a panourilor, stelajelor și dulapurilor în care sunt montate. c) Verificarea elementelor componente - se face la PIF
INSTRUCŢIUNI nr. 357 din 2 mai 2006 pentru efectuarea incercarilor şi masuratorilor la echipamentele şi instalatiile electroenergetice feroviare - nr. 357*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
în mișcare, șuruburi slăbite, legături nesigure; - verificarea funcționarii corecte a mecanismelor de ceasornic din componența releelor de timp; - verificarea stării contactelor, a axelor și a lagărelor; - verificarea existenței tuturor pieselor sistemului magnetic și a resorturilor antagoniste; - verificarea stării capacului, a etanșeității și curățeniei acestuia; - verificarea integrității sigiliilor sau plumburilor existente pe releu la terminarea verificărilor. c) revizia, repararea și reglarea mecanică, care constă în efectuarea următoarelor operații: ... - verificarea funcționarii echipajului mobil; - rectificarea ax - lagăr; - șlefuirea contactelor; - demontarea echipajului mobil, curățirea pieselor
INSTRUCŢIUNI nr. 357 din 2 mai 2006 pentru efectuarea incercarilor şi masuratorilor la echipamentele şi instalatiile electroenergetice feroviare - nr. 357*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
al protecțiilor și automatizărilor. ... §.3.5. Verificări specifice ale releelor de gaze (Bucholtz) Articolul 77 După ce s-au efectuat verificările prevăzute la art. 69, se efectuează următoarele verificările specifice: a) verificarea generală a modului de funcționare, care constă în: ... - verificarea etanșeității releului în laborator; Se face întâi verificarea etanșeității pentru fiecare flotor în parte din interiorul releului și apoi se face verificarea etanșeității releului asamblat. Verificarea etanșeității flotoarelor se face prin introducerea fiecărui flotor timp de 48 ore, în ulei încălzit
INSTRUCŢIUNI nr. 357 din 2 mai 2006 pentru efectuarea incercarilor şi masuratorilor la echipamentele şi instalatiile electroenergetice feroviare - nr. 357*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
ale releelor de gaze (Bucholtz) Articolul 77 După ce s-au efectuat verificările prevăzute la art. 69, se efectuează următoarele verificările specifice: a) verificarea generală a modului de funcționare, care constă în: ... - verificarea etanșeității releului în laborator; Se face întâi verificarea etanșeității pentru fiecare flotor în parte din interiorul releului și apoi se face verificarea etanșeității releului asamblat. Verificarea etanșeității flotoarelor se face prin introducerea fiecărui flotor timp de 48 ore, în ulei încălzit la 70° - 90°C, după care, prin cântărire
INSTRUCŢIUNI nr. 357 din 2 mai 2006 pentru efectuarea incercarilor şi masuratorilor la echipamentele şi instalatiile electroenergetice feroviare - nr. 357*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
art. 69, se efectuează următoarele verificările specifice: a) verificarea generală a modului de funcționare, care constă în: ... - verificarea etanșeității releului în laborator; Se face întâi verificarea etanșeității pentru fiecare flotor în parte din interiorul releului și apoi se face verificarea etanșeității releului asamblat. Verificarea etanșeității flotoarelor se face prin introducerea fiecărui flotor timp de 48 ore, în ulei încălzit la 70° - 90°C, după care, prin cântărire sau scuturând ușor flotorul, se apreciază dacă a intrat ulei în flotor. Verificarea etanșeității
INSTRUCŢIUNI nr. 357 din 2 mai 2006 pentru efectuarea incercarilor şi masuratorilor la echipamentele şi instalatiile electroenergetice feroviare - nr. 357*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
următoarele verificările specifice: a) verificarea generală a modului de funcționare, care constă în: ... - verificarea etanșeității releului în laborator; Se face întâi verificarea etanșeității pentru fiecare flotor în parte din interiorul releului și apoi se face verificarea etanșeității releului asamblat. Verificarea etanșeității flotoarelor se face prin introducerea fiecărui flotor timp de 48 ore, în ulei încălzit la 70° - 90°C, după care, prin cântărire sau scuturând ușor flotorul, se apreciază dacă a intrat ulei în flotor. Verificarea etanșeității releului asamblat se face
INSTRUCŢIUNI nr. 357 din 2 mai 2006 pentru efectuarea incercarilor şi masuratorilor la echipamentele şi instalatiile electroenergetice feroviare - nr. 357*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
etanșeității releului asamblat. Verificarea etanșeității flotoarelor se face prin introducerea fiecărui flotor timp de 48 ore, în ulei încălzit la 70° - 90°C, după care, prin cântărire sau scuturând ușor flotorul, se apreciază dacă a intrat ulei în flotor. Verificarea etanșeității releului asamblat se face prin montarea la una din flanșele de racord a releului o flanșa oarbă prevăzută cu garnitură și la cealaltă flanșa o țeavă lungă de 3 m, care să fie prevăzută la partea superioară cu o pâlnie
INSTRUCŢIUNI nr. 357 din 2 mai 2006 pentru efectuarea incercarilor şi masuratorilor la echipamentele şi instalatiile electroenergetice feroviare - nr. 357*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
Laborator PRAM-TM ............. Dată ............ BULETIN NR. ................ de încercare a releului de curent (tensiune) Instalat în: ....................................................... A. Date tehnice Fabricat: .................. Tip: ........ Seria: ...... Nr. ........ Limitele de scară (de reglaj) ....................................... B. Probe și verificări 1. Verificarea aspectului exterior și a părții mecanice: Carcasa: ....... Geam: ....... Etanșeitate: ...... Rugina: ......... Cleme: ........ Conexiuni: ...... Alte defecte: ..... Rezistență: ....... Contacte: ......... Echipaj mobil: ......... Lagăre: ............ Concluzia: Starea părții mecanice după lucrările efectuate este satisfăcătoare/nesatisfăcătoare 2. Verificarea electromecanica a releului și a prizei releului: a. Verificarea vizuală a contactului electric ND (NI) .................; b. Distanță între
INSTRUCŢIUNI nr. 357 din 2 mai 2006 pentru efectuarea incercarilor şi masuratorilor la echipamentele şi instalatiile electroenergetice feroviare - nr. 357*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
releului direcțional (distanță) Instalat în: ........................................................ A. Date tehnice Fabricat: ........... Tip: ......... Seria: ........... Nr. .......... U(n) ......... V; I(n) ...... A; Frecvență ...... Hz; Tensiunea de alimentare ...... V c.c. B. Probe și verificări 1. Verificarea aspectului exterior și a părții mecanice: Carcasa: ......... Geam: ........ Etanșeitate: .......... Rugina: ........... Cleme: ......... Conexiuni: ....... Alte defecte: ....... Rezistență: ....... Contacte: ....... Echipaj mobil: ........ Lagăre: ............. Concluzia: Starea părții mecanice după lucrările efectuate este satisfăcătoare/ nesatisfăcătoare 2. Verificarea electromecanica a releului: Contacte: Simultaneitate .................. Presiune ........... gf Distanță între contacte ........................ Rezistență ohmica a bobinei: galvanometru ............... ohmi. releu auxiliar
INSTRUCŢIUNI nr. 357 din 2 mai 2006 pentru efectuarea incercarilor şi masuratorilor la echipamentele şi instalatiile electroenergetice feroviare - nr. 357*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
NR. .............. de încercare a releului de timp Instalat în: ................................................. A. Date tehnice Fabricat: ............ Tip: .......... Seria: ......... Nr. ......... Limitele de scară (de reglaj) ...... Felul curentului operativ .......... Tensiunea operativă ..................................... B. Probe și verificări 1. Verificarea aspectului exterior și a părții mecanice: Carcasa: ...... Geam: ........ Etanșeitate: ........ Rugina: .......... Cleme: ...... Conexiuni: ...... Alte defecte: ....... Rezistență: ........ Contacte: ...... Echipaj mobil: .......... Lagăre: ............... Concluzia: Starea părții mecanice după lucrările efectuate este satisfăcătoare/ nesatisfăcătoare 2. Verificarea electromecanica a releului și a prizei releului: a. Verificarea vizuală a contactului electric ND (NI) ................; b. Distanță între
INSTRUCŢIUNI nr. 357 din 2 mai 2006 pentru efectuarea incercarilor şi masuratorilor la echipamentele şi instalatiile electroenergetice feroviare - nr. 357*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
verificării funcționarii corespunzătoare a acestora sub aspectul limitării emisiilor de compuși organici volatili. ... (2) Inspecția tehnică a containerelor mobile utilizate pentru transferul benzinei de la un terminal la o stație de benzină, la alt depozit sau terminal, efectuată în scopul verificării etanșeității la vaporii de compuși organici volatili și a funcționării corecte a supapelor de presiune/vacuum se realizează în cadrul activităților/procedurilor de control/verificare a modului de aplicare a condițiilor impuse prin: ... a) Acordul european referitor la transportul rutier internațional al
HOTĂRÂRE nr. 568 din 14 iunie 2001 (*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180602_a_181931]
-
verificării funcționarii corespunzătoare a acestora sub aspectul limitării emisiilor de compuși organici volatili. ... (2) Inspecția tehnică a containerelor mobile utilizate pentru transferul benzinei de la un terminal la o stație de benzină, la alt depozit sau terminal, efectuată în scopul verificării etanșeității la vaporii de compuși organici volatili și a funcționării corecte a supapelor de presiune/vacuum se realizează în cadrul activităților/procedurilor de control/verificare a modului de aplicare a condițiilor impuse prin: ... a) Acordul european referitor la transportul rutier internațional al
HOTĂRÂRE nr. 568 din 14 iunie 2001 (*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180603_a_181932]
-
în tabelul 2. Tabelul 2. Corelația dintre condițiile de proiectare și cerințele esențiale de securitate *) O = obligatoriu; F = facultativ; NA = neaplicabil Racordurile filetate pot avea dimensiuni mai mici sau egale cu DN 50, etanșarea se va face cu produse de etanșeitate și/sau masticuri compatibile cu calitatea GPL. *1) Echipamentul pentru limitarea presiunii poate fi supapa de siguranță sau dispozitiv de limitare a presiunii. Pentru recipientele îngropate se mai pot aplica următoarele metode pentru limitarea presiunii: - acoperire cu pământ cu grosimea
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
zona adiacenta conductei; decopertarea conductelor de GPL se va realiza fără excavare; n. starea îmbinărilor demontabile și nedemontabile; o. zona adiacenta îmbinărilor și starea protecției anticorozive a acestora; p. execuția și calitatea îmbinărilor filetate care trebuie să asigure rezistență și etanșeitate, fără tensionări/întinderi suplimentare sau suprapuneri de filet, urmărirea alinierii/centrării pieselor filetate; dacă se utilizează racorduri union pentru îmbinarea armaturilor și montarea contoarelor; q. execuția îmbinărilor filetate se admite pentru diametre de conducta mai mici sau egale cu DN
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
poliamida se amplasează la o adâncime de cel putin 60 cm sub nivelul solului, pe un pat de nisip uscat și tasat cu grosimea de cel putin 30 cm; este interzisă montarea supraterana; Încercarea de rezistență la presiune și verificarea etanșeității 3.33. Înainte de punerea în funcțiune este obligatorie încercarea echipamentului sub presiune, în vederea garantării securității acestuia. 3.34. (1) Încercarea de rezistență la presiune se aplică echipamentelor sub presiune și trebuie să determine; - calitatea proiectării și execuției; - eventualele greșeli de
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
35. Acțiunea presiunii în timpul încercării nu trebuie să introducă tensiuni reziduale și să creeze tensiuni distribuite nefavorabil din punct de vedere al integrității structurii echipamentului. 3.36. Detectarea defectelor trebuie să se facă prin metode nedistructive, coroborate cu verificări de etanșeitate și/sau încercări de rupere/spargere și trebuie să se refere inclusiv la îmbinările sudate și materialele acestora. 3.37. Dezavantajele încercării de rezistență la presiune constă în faptul că eventualele amorse de rupere/fisurare se pot deschide în timpul încercării
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
presiune trebuie să fie în conformitate cu prevederile Regulamentelor ADR/RID; h. Se interzice efectuarea abuzivă a încercării de rezistență la presiune între intervalele acceptate, cu excepția situațiilor menționate în Ghidul de aplicare a Hotărârea Guvernului nr. 584/2004 . 3.41. Verificarea de etanșeitate se efectuează după finalizarea încercării de rezistență la presiune, la o presiune prestabilita recomandată în domeniul GPL la maximum 0,5 MPa (5 bar) cu aer, azot sau GPL și după efectuarea tuturor operațiilor de asamblare a dispozitivelor de securitate
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
presiune prestabilita recomandată în domeniul GPL la maximum 0,5 MPa (5 bar) cu aer, azot sau GPL și după efectuarea tuturor operațiilor de asamblare a dispozitivelor de securitate aferente echipamentului sub presiune. 3.42. În cazul recipientelor-butelii încercarea de etanșeitate se efectuează atât pentru îmbinarea dintre robinet și piesă de gât a recipientului, cât și pentru îmbinările sudate ale corpului acestuia (sudarea calotelor, a gărzii de protecție, a suportului). 3.43. Verificarea etanșeității recipientelor-butelii se poate realiza: - cu ajutorul substanțelor spumante
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
3.42. În cazul recipientelor-butelii încercarea de etanșeitate se efectuează atât pentru îmbinarea dintre robinet și piesă de gât a recipientului, cât și pentru îmbinările sudate ale corpului acestuia (sudarea calotelor, a gărzii de protecție, a suportului). 3.43. Verificarea etanșeității recipientelor-butelii se poate realiza: - cu ajutorul substanțelor spumante; - prin imersie în cazi de încercare de diferite tipuri (basculante, cu trecere continuă, elicoidale etc.); - prin detectoare mecanice cu apă; - prin detectoare electronice de scurgeri, prevăzute cu clopote de control atât pentru îmbinarea
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
turbinele, amestecătoarele, utilajul de îmbuteliere de tip carusel, inclusiv dispozitivele de acționare (motoarele, turbinele de acționare), sistemul de transport al buteliilor la utilajul de îmbuteliere (lanțul de transport), sistemul mecanic de paletizare, mecanismele de acționare ale căzilor de verificare la etanșeitate ale recipientelor-butelii transportabile etc. 3.46. Aceste mașini trebuie considerate că potențiale surse de scurgeri și contaminare, datorită mișcărilor de rotație și alternative, capabile să producă vibrații și fluctuații ale debitelor transportate. 3.47. Cerințele de proiectare și execuție privind
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
de reglare; 12. verificările și simulările instalației electrice; 13. verificarea sistemului de siguranță și de urgență; 14. verificarea și simulări ale echipamentului de semnalizare și alarmare; 15. eliminarea aerului și inertizarea sistemului; 16. umplerea cu fluidul de lucru și verificarea etanșeității sistemului; 17. lista de observații privind finalizarea execuției, cu termenele controalelor finale; 4.3. Echipamentul sub presiune din cadrul infrastructurii GPL poate fi recertificat în conformitate cu schemă recomandată în fig. 3. Efectuarea lucrărilor în sisteme cu GPL 4.4. Efectuarea lucrărilor în
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
degajării și/sau nu poate împiedica persistentă atmosferei explozive în mod neobișnuit după oprirea degajării; Ventilație - mișcare a aerului și înlocuirea acestuia cu aer proaspăt sub acțiunea vântului, a gradienților de temperatură sau a mijloacelor artificiale (ventilatoare, exhaustoare etc.); Verificarea etanșeității - încercare specifică care să determine locul posibilelor evacuări accidentale de GPL; Volumul recipientului - volumul interior al incintei sub presiune, inclusiv volumul ștuțurilor până la prima legătură sau sudura, exclusiv volumul componentelor interioare fixe; Zona/aria clădirii - suprafață care include zona determinată
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]