34,892 matches
-
sau conduc procesul de producție. În cadrul unităților producătoare se vor organiza laboratoare proprii, dotate și încadrate corespunzător, prin care se vor urmări și verifică parametrii calitativi, fizico-chimici și bacteriologici ai materiilor prime, semifabricatelor și produselor finite, pe tot fluxul de fabricație. Articolul 13 Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare răspunde, controlează, coordonează și îndruma unitar întreaga producție de bunuri alimentare și stabilește măsuri tehnice, obligatorii pentru toate unitățile, indiferent de subordonare. De asemenea, asigură îndrumarea acestei producții și în gospodăriile populației. Articolul
LEGE nr. 42 din 20 decembrie 1975 cu privire la producţia bunurilor alimentare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106437_a_107766]
-
în depozitele rezervelor de stat nu poate depăși mai mult de jumătate din termenul de valabilitate. Articolul 20 Pentru asigurarea desfacerii bunurilor alimentare conservate în cadrul termenului de valabilitate, acestea vor fi recepționate și depozitate pe loturi, în ordinea datei de fabricație, instituindu-se în acest scop o evidență operativă, pe termene de valabilitate, astfel că livrările și desfacerea prin magazine să se facă în ordinea vechimii. Unitățile producătoare pot păstra în spațiile proprii de depozitare, la cererea unităților beneficiare, bunuri alimentare
LEGE nr. 42 din 20 decembrie 1975 cu privire la producţia bunurilor alimentare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106437_a_107766]
-
Ambalarea și depozitarea bunurilor alimentare Ambalajele folosite la bunurile alimentare trebuie să asigure păstrarea cantității și calității acestora, prezentarea estetică a mărfurilor și informarea consumatorilor cu privire la felul și calitatea produsului, cantitatea conținuta, prețul de vînzare, marca de fabrică și data fabricației, condițiile de păstrare și de utilizare și alte caracteristici. Pentru bunurile alimentare stabilite de Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare împreună cu Ministerul Sănătății, Ministerul Comerțului Interior și Inspectoratul General de Stat pentru Controlul Calității Produselor, pe ambalaj sau pe produs se
LEGE nr. 42 din 20 decembrie 1975 cu privire la producţia bunurilor alimentare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106437_a_107766]
-
bunurilor alimentare următoarele fapte, daca nu sînt săvîrșite în astfel de condiții încît, potrivit legii penale, constituie infracțiuni: a) introducerea în producția bunurilor alimentare de materii prime sau materiale necorespunzătoare prescripțiilor tehnice de calitate; ... b) nerespectarea rețetelor și tehnologiilor de fabricație ori de preparare a bunurilor alimentare; ... c) nerespectarea prescripțiilor de ambalare sau preambalare pe produse și grupe de produse, prevăzute în standarde de stat și norme interne; ... d) încălcarea normelor sau normativelor de stoc; ... e) încălcarea prevederilor art. 20 alineatul
LEGE nr. 42 din 20 decembrie 1975 cu privire la producţia bunurilor alimentare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106437_a_107766]
-
21, 22, 23, 35, 36, 37, 38, 39 cuprinse în lista anexă nr. 4 la Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 471/1975 privind stabilirea prețurilor de producție și de livrare reașezate la produsele din ramură industriei alimentare la a caror fabricație se utilizează zahăr ca materie primă, pentru siropuri de fructe. 2. Punctul 76 din capitolul XIII "Băuturi nealcoolice" al anexei 13 "Industria alimentară" din Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 414/1974 privind stabilirea limitelor maxime de prețuri și tarife pentru
DECRET Nr. 41 din 12 martie 1976 privind stabilirea preţurilor de producţie reasezate la băuturi răcoritoare, ape minerale, ape gazoase, bioxid de carbon în capsule pentru autosifon, precum şi modificarea preţurilor cu amănuntul la apele minerale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106462_a_107791]
-
reparării și exploatării parcului de locomotive, autovehicule și nave, în mod deosebit la întreprinderile constructoare de mașini: Reșița, "23 August" București, "Hidromecanica" Brașov și "Steagul roșu" Brașov. Pentru perioada 1976-1980, piesele de schimb necesare reparării și exploatării locomotivelor, a căror fabricație necesită mașini-unelte specializate și tehnologii complexe, se vor fabrică de către Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini Grele și Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini-Unelte și Electrotehnicii. Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini Grele, Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini-Unelte și Electrotehnicii, Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
în mod ritmic și la nivelul planului a necesarului de combustibil și lubrifianți pentru exploatarea și întreținerea parcului de locomotive și autovehicule pe tot parcursul anului și în mod deosebit în timp de iarnă. 8. Pentru ridicarea nivelului calitativ al fabricației de locomotive și autovehicule și pentru reducerea numărului de defectări în termen de garanție al întreprinderilor furnizoare, Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini Grele și Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini-Unelte și Electrotehnicii vor lua măsuri eficiente, la nivelul fiecărei întreprinderi furnizoare
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
sonor e, un nor, decor, nixe, magma lor, prolixe, în cor. Vreau să sper că această splendidă izbândă a zburdălniciei verbale bine temperată de savantlâc asupra unei scriituri care seduce, învăluie, transportă, dar își apără cu îndărătnicie încifrările și secretul fabricației, va avea parte de atenția meritată din partea oamenilor de meserie și va fi analizată cu acribia meritată. Eu m-am mulțumit s-o salut.
mal armé… ma larme est… m’allarmait… by Felicia Antip () [Corola-journal/Journalistic/6332_a_7657]
-
Crișan Andreescu Cu o capacitate de 350.000 de autoturisme pe an, Uzina de la Mioveni a ajuns, marți, 6 mai 2014, la autovehiculul cu numărul de 5 milioane. Automobilul care a ieșit de pe liniile de fabricație este un model Duster 4x4, versiunea Lauréate, echipat cu motorul 1,6l 16V, 105 CP, de culoare bleu navy. Acesta va fi livrat unui client din România, potrivit Agerpres. În prezent, producția modelului Duster la Uzina Dacia din România reprezintă
Record la Dacia. Vezi câte mașini s-au fabricat la Mioveni by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50189_a_51514]
-
trei cilindri și aspirație normală, care să dezvolte 70 CP și 91 Nm. În aceste condiții, vom asista la revenirea propulsiei (așa-zisa "tracțiune spate") pe modelele Dacia, care nu a mai fost folosită pe modelele mărcii după ieșirea din fabricație, în 1971, a modelului Dacia 1100.
Dacia lansează noul model Mini. Vezi prețul by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50297_a_51622]
-
România este o țară importantă pentru Renault. Renault a investit peste 2 miliarde de euro pentru modernizarea aparatului industrial, dezvoltarea gamei de produse și pentru crearea în România a unui lanț complet de construcție a unei mașini: de la design, inginerie, fabricație, vânzare și post-vânzare. În fiecare zi, 350 de camioane ale Dacia și ale furnizorilor noștri parcurg traseul Pitești - Arad. Prioritatea noastră pentru 2014 este relansarea pieței auto de vehicule noi din România. Evoluția infrastructurii, care permite reducerea întârzierilor de livrare
Băsescu, contrazis din trei direcții. Renault: Nu plecăm din România! by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/50357_a_51682]
-
angajați în afara unității din Ploiești), unde este prezentă de peste 15 ani, prin fabrica de turbosuflante (cea mai mare din lume) și operațiunile în cadrul diviziei strategice Soluții de Automatizare și Control. Honeywell a demarat investiții semnificative nu numai în procesul de fabricație, ci și în centre de cercetare și dezvoltare, precum și în capacitățile de inginerie, transformând România într-un contribuabil și un beneficiar cheie al investițiilor sale", arată reprezentanții Honeywell. La rândul său, președintele Federal-Mogul, Carl C. Icahn, afirmă că achiziția accelerează
Federal-Mogul, tranzacție de 155 de milioane de dolari care include și fabrica de la Ploieşti by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50428_a_51753]
-
crea flexibilitatea și a asigura timpul de livrare cerut de client. Îmbunătățirea Continuă a Performanței a fost și este impusă de necesitatea scăderii costurilor de producție și a creșterii calității - în faza imediat următoare a asimilării produselor pe fluxul de fabricație, iar ulterior integrării - ca factor determinant în eficientizarea tuturor costurilor și asigurarea calității cerute de client. Implementarea Sistemului de Management Kaizen continuă pentru că ASSA ABLOY România este în plin proces de dezvoltare a operațiunilor sale; în 2013 creșterea ei organică
Sucursala din România a unui lider mondial, model pentru filialele din întreaga lume by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/50048_a_51373]
-
Golf fabricat în 2004, fie că îl cumperi de afară sau din țară, vei plăti o taxă de vreo 6.000 de lei. An de fabricatie: 1979 - 1996 Normă poluare: Non-euro Taxa auto 2012: circa 13.000 lei An de fabricație: 2005 - 2006 Norma de poluare: Euro 3 Taxa auto 2012: circa 11.500 lei An de fabricație: 2005-2006 Norma de poluare: Euro 3 Taxa auto 2012: circa 3.200 lei An de fabricație: 2005-2006 Norma de poluare: euro 4 An
Legea privind taxa auto a fost promulgată de Traian Băsescu () [Corola-journal/Journalistic/46484_a_47809]
-
de vreo 6.000 de lei. An de fabricatie: 1979 - 1996 Normă poluare: Non-euro Taxa auto 2012: circa 13.000 lei An de fabricație: 2005 - 2006 Norma de poluare: Euro 3 Taxa auto 2012: circa 11.500 lei An de fabricație: 2005-2006 Norma de poluare: Euro 3 Taxa auto 2012: circa 3.200 lei An de fabricație: 2005-2006 Norma de poluare: euro 4 An de fabricație: 2003-2004 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto 2012: circa 6.300 lei An de
Legea privind taxa auto a fost promulgată de Traian Băsescu () [Corola-journal/Journalistic/46484_a_47809]
-
2012: circa 13.000 lei An de fabricație: 2005 - 2006 Norma de poluare: Euro 3 Taxa auto 2012: circa 11.500 lei An de fabricație: 2005-2006 Norma de poluare: Euro 3 Taxa auto 2012: circa 3.200 lei An de fabricație: 2005-2006 Norma de poluare: euro 4 An de fabricație: 2003-2004 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto 2012: circa 6.300 lei An de fabricație: 2003-2004 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto 2012: circa 3.000 lei An de
Legea privind taxa auto a fost promulgată de Traian Băsescu () [Corola-journal/Journalistic/46484_a_47809]
-
2006 Norma de poluare: Euro 3 Taxa auto 2012: circa 11.500 lei An de fabricație: 2005-2006 Norma de poluare: Euro 3 Taxa auto 2012: circa 3.200 lei An de fabricație: 2005-2006 Norma de poluare: euro 4 An de fabricație: 2003-2004 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto 2012: circa 6.300 lei An de fabricație: 2003-2004 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto 2012: circa 3.000 lei An de fabricație: 2000-2001 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto
Legea privind taxa auto a fost promulgată de Traian Băsescu () [Corola-journal/Journalistic/46484_a_47809]
-
2005-2006 Norma de poluare: Euro 3 Taxa auto 2012: circa 3.200 lei An de fabricație: 2005-2006 Norma de poluare: euro 4 An de fabricație: 2003-2004 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto 2012: circa 6.300 lei An de fabricație: 2003-2004 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto 2012: circa 3.000 lei An de fabricație: 2000-2001 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto 2012: circa 10.000 de lei
Legea privind taxa auto a fost promulgată de Traian Băsescu () [Corola-journal/Journalistic/46484_a_47809]
-
2005-2006 Norma de poluare: euro 4 An de fabricație: 2003-2004 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto 2012: circa 6.300 lei An de fabricație: 2003-2004 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto 2012: circa 3.000 lei An de fabricație: 2000-2001 Norma de poluare: euro 3 Taxa auto 2012: circa 10.000 de lei
Legea privind taxa auto a fost promulgată de Traian Băsescu () [Corola-journal/Journalistic/46484_a_47809]
-
Dacia Lodgy. După circa 15 minute, șeful statului a intrat în clădirea Centrului de Design, unde a purtat discuții cu oficialii companiei. Automobile Dacia a prezentat joi primele poze oficiale cu versiunea de serie a Lodgy, care va intra în fabricație la uzina Renault din Maroc, fiind primul model al brandului românesc care nu va fi produs și în țară. Lodgy va fi lansat oficial la Salonul Auto de la Geneva din martie 2012. Lodgy este cel de al șaptelea model din
Băsescu, în vizită la la Centrul de Design Dacia Renault a văzut modelul Lodgy () [Corola-journal/Journalistic/46480_a_47805]
-
conductoarelor și lungimea acestora - Legăturile pe care le deservește linia considerată - În administrarea cărei unități se află linia - Cine asigura întreținerea liniei - Anul instalării - Dată și natura reparațiilor efectuate - Gradul de uzură B. Echipament urban a) Centrale automate ... - Tipul și fabricația centralei automate - Capacitatea maximă - Capacitatea echipată - Tipul mesei intermediare (aparatului operator) - Tensiunea de funcționare a centralei - În administrarea cărei unități se află centrală automată - Gradul de uzură b) Centrale manuale ... - Tipul centralei - Capacitatea maximă - linii locale - Capacitatea echipată - linii locale
HOTĂR��RE Nr. 599 din 2 august 1963 privind trecerea în administrarea Ministerului TranSporturilor şi Telecomunicatiilor a unor instalaţii şi reţele de telecomunicaţii, precum şi trecerea în subordonarea acestui minister a Întreprinderii de Telecomunicaţii Cîmpina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106209_a_107538]
-
organizațiile de alimentație publică au următoarele atribuții, pe lîngă cele prevăzute la art. 51: a) organizează producția unui larg sortiment de preparate culinare, semipreparate de bucătărie, produse de cofetărie și patiserie; ... b) iau măsuri pentru introducerea de noi rețete în fabricație în concordanță cu cerințele unei alimentații științifice, precum și de meniuri dietetice; ... c) în vederea ușurării muncii de pregătire a hranei în gospodărie, a satisfacerii în mai bune condiții a cerințelor populației cu produse de bucătărie, preparate și semipreparate, iau măsuri pentru
LEGE nr. 3 din 20 aprilie 1972 (*actualizată*) cu privire la activitatea de comerţ interior. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106345_a_107674]
-
pe documentele menționate mai sus, confirmînd astfel calitatea. Documentele care nu poartă viza potrivit prevederilor alineatului precedent nu vor fi luate în calcul la stabilirea drepturilor bănești ale personalului executant. Articolul 11 Producția de bună calitate circulă pe fluxul de fabricație însoțită de documentul pe care controlorul de calitate a aplicat viza sau ștampila de atestare a calității produsului sau, după caz, a lotului sau partizii respective. Articolul 12 Unitățile economice producătoare sînt obligate să sorteze și să marcheze clasa de
DECRET nr. 282 din 11 mai 1973 privind certificarea calităţii produselor, lucrărilor şi serviciilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106370_a_107699]
-
condițiile legii - penal, administrativ, disciplinar, material și civil, după caz, pentru nerespectarea prevederilor prezentului decret, precum și pentru daunele aduse prin încălcarea condițiilor de calitate. Articolul 14 Materialele, piesele, semifabricatele, care nu corespund condițiilor de calitate, se retrag de pe fluxul de fabricație pînă la efectuarea remanierilor și acceptarea reintroducerii lor în producție de către compartimentul de control tehnic de calitate. Personalul vinovat de producerea de rebuturi răspunde material - potrivit legii - de pagubele provocate. Articolul 15 Constituie contravenție la prevederile prezentului decret următoarele fapte
DECRET nr. 282 din 11 mai 1973 privind certificarea calităţii produselor, lucrărilor şi serviciilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106370_a_107699]
-
și prestărilor fără însoțirea acestora de documentul legal de cercetare a calității; ... b) certificarea calității produselor, lucrărilor și serviciilor printr-o atestare neconforma cu prevederile din standarde, norme tehnice interne sau din contractate, referitoare la condițiile de calitate; ... c) începerea fabricației produselor de serie fără atestarea calității prin certificatul de omologare a prototipului și seriei zero, care să confirme realizarea parametrilor funcționali și de fiabilitate la nivel competitiv; ... d) nemarcarea pe produs sau pe ambalajul acestuia a numărului standardului de stat
DECRET nr. 282 din 11 mai 1973 privind certificarea calităţii produselor, lucrărilor şi serviciilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106370_a_107699]