4,587 matches
-
care semnifică "loc", respectiv "studiu". Așadar, topologie înseamnă literal "studiul locului". Alte denumiri folosite anterior: "geometria situs", "analysis situs", unde "situs" înseamnă "loc" în latină. Topologia se deosebește de geometria euclidiană prin modul de considerare a echivalenței dintre obiecte. În geometria euclidiană, două obiecte sunt echivalente dacă sa pot transforma unul în celălalt prin izometrii - transformări care păstrează valoarea unghiurilor, lungimilor, ariilor și volumelor. În 1736, matematicianul Leonhard Euler a publicat lucrarea intitulată Problema celor șapte poduri de la Königsberg, despre care
Topologie () [Corola-website/Science/311466_a_312795]
-
Îl vor survola 64 de cărturari. O prismă cu 64 de laturi, care nu pot fi egale niciodată (căci nau fost vreodată!), deoarece fiecare vrea să dea șah la rege. În aceeași ordine de idei, speculând o teorie matematică, de geometrie În spațiu, de fapt, față de prisma dreaptă, ori cea oblică, prisma triunghiulară are proprietatea de a descompune lumina naturală În cele șapte culori fundamentale. Dacă Eliade-omul a Îmbrățișat, În rătăcirile lui din tinerețe, culoarea verde, recunoscând-o În exil, de
Editura Destine Literare by Marian Barbu () [Corola-journal/Journalistic/99_a_388]
-
încărcături mai grele la plecare decât un motor pe benzină, iar asta îl face mai economic pentru astfel de sarcini. Această caracteristică nu este dorită la mașini private, astfel, motoarele diesel folosite în mașinile moderne folosesc control electronic, turbine cu geometrie variabile și bătăi mai scurte ale cilindrilor pentru a avea plaje de cuplu mai largi, de obicei atingând cuplul motor cel mai mare, între 2500-3000 de RPM. Deși motoarele diesel au mai mult cuplu motor la turație mai mică de
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
îngustă, este motivul pentru care camioanele au transmisii de aproximativ 18 viteze, pentru a putea valorifica cuplul motor cât mai bine. Turbinele îmbunătățesc cuplu la turații înalte, în timp ce compresoarele mecanice ajută la îmbunătățirea performanțelor motorului la turații joase. Turbina cu geometrie variabilă îmbunătățește cuplul motor pe întreagă plajă de cuplu, fie la turație mică sau mare. Flamabilitatea combustibilului Motorina are o flamabilitate scăzută, cauzând un risc minor de incendiu datorat unui vehicul care este echipat cu un motor diesel. Pe iahturi
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
trei artiști continuau să se întâlnească și să discute probleme de mare actualitate artistică, să se consulte chiar în adoptarea unor a soluții plastice, dar participările lor la expoziții vor fi de acum individuale. Constant atras de volum și de geometria elementară a formelor, Petru Jecza este adeptul unui constructivism cu o constantă trimitere aluziv-simbolică la figurativ. În scurta sa alăturare la grupul “obiectualilor” (1970- 74), el a fost preocupat de experimentarea unor expresii plastice rezultând din utilizarea “ready - made”-ului
Muzeul de Artă din Timișoara () [Corola-website/Science/305279_a_306608]
-
(n. 1908 la Dragodana, Dâmbovița) a fost un matematician român, specialist în geometrie. După studiile elementare în comuna natală, urmează liceul la Mănăstirea Dealu și își ia bacalaureatul în 1927. Este licențiat în matematică la Universitatea din București în 1930. În perioada 1931 - 1953 funcționează ca profesor pe la diferite școli secundare din diverse
Andrei Dobrescu () [Corola-website/Science/330492_a_331821]
-
Mănăstirea Dealu și își ia bacalaureatul în 1927. Este licențiat în matematică la Universitatea din București în 1930. În perioada 1931 - 1953 funcționează ca profesor pe la diferite școli secundare din diverse orașe. În 1946 este numit asistent la Catedra de Geometrie a profesorului Gheorghe Vrânceanu, în 1952 lector. În 1960 obține titlul de conferențiar la aceeași catedră. În paralel cu activitatea didactică, în perioada 1952 - 1955 funcționează ca cercetător la Institutul de Matematică al Academiei, la secția de geometrie. Începând cu
Andrei Dobrescu () [Corola-website/Science/330492_a_331821]
-
Catedra de Geometrie a profesorului Gheorghe Vrânceanu, în 1952 lector. În 1960 obține titlul de conferențiar la aceeași catedră. În paralel cu activitatea didactică, în perioada 1952 - 1955 funcționează ca cercetător la Institutul de Matematică al Academiei, la secția de geometrie. Începând cu 1965, este profesor la Institutul de Construcții. Pronin de la lucrările clasice ale lui W. Willing și Élie Cartan privind clasificarea grupurilor lui Sophus Lie, a cercetat în ce măsură metoda tensorială a lui Gheorghe Vrânceanu, utilizată anterior numai în anumite
Andrei Dobrescu () [Corola-website/Science/330492_a_331821]
-
comandantul unui regiment de artilerie. În 1932 este transferat în cadrul Ministerului Apărării Naționale. În 1935 este înaintat general ca în 1937 să fie trecut în rezervă. A fost membru al Academiei de Științe, iar în 1938 este numit profesor de geometrie analitică la Școala Politehnică din București. În 1945 a trecut în cadrul industriei de armament. Între 1954 - 1958 a lucrat în cadrul detașamentului geodezic al armatei. A activat în domenii ca: teoria numerelor, algebră, geometrie clasică, trigonometrie, balistică, geometrie analitică, analiză matematică
Gheorghe Buicliu () [Corola-website/Science/326634_a_327963]
-
iar în 1938 este numit profesor de geometrie analitică la Școala Politehnică din București. În 1945 a trecut în cadrul industriei de armament. Între 1954 - 1958 a lucrat în cadrul detașamentului geodezic al armatei. A activat în domenii ca: teoria numerelor, algebră, geometrie clasică, trigonometrie, balistică, geometrie analitică, analiză matematică și a fost un bun popularizator al științei. a publicat peste 600 probleme originale de matematică. A mai scris și despre viața și activitatea lui Ion Ionescu.
Gheorghe Buicliu () [Corola-website/Science/326634_a_327963]
-
numit profesor de geometrie analitică la Școala Politehnică din București. În 1945 a trecut în cadrul industriei de armament. Între 1954 - 1958 a lucrat în cadrul detașamentului geodezic al armatei. A activat în domenii ca: teoria numerelor, algebră, geometrie clasică, trigonometrie, balistică, geometrie analitică, analiză matematică și a fost un bun popularizator al științei. a publicat peste 600 probleme originale de matematică. A mai scris și despre viața și activitatea lui Ion Ionescu.
Gheorghe Buicliu () [Corola-website/Science/326634_a_327963]
-
este cunoscut și pentru lucrul cu teorema chinezească a resturilor, formula lui Heron, și datele astronomice utilizate în determinarea datei solstițiului de iarnă. Lucrarea cea mai însemnată a lui Qin a fost „Tratate matematice în nouă capitole”, publicată în 1247. Geometria a fost esențială pentru topografie și cartografie. Cele mai vechi hărți chinezești existente datează din secolul al IV-lea î.Hr. Abia în timpul lui Pei Xiu (224-271) a fost folosită pentru prima oară pe o hartă altitudinea topografică, un sistem de
Dinastia Song () [Corola-website/Science/303944_a_305273]
-
singur element de control funcțiunile a cel puțin două din următoarele: a. Control colectiv; b. Control ciclic; c. Control al girației. 2. "Sisteme de control anticuplu sau direcție cu circulație controlată"; 3. Pale de rotor pentru elicopter, cu "aripi cu geometrie variabilă" care folosesc comandă individuală a palei. 7E101 "Tehnologie", în conformitate cu Notă Generală privind Tehnologia, pentru "utilizarea" echipamentelor supuse controlului prin 7A001 la 7A006, 7A101 la 7A106, 7A115 la 7A117, 7B001, 7B002, 7B003, 7B102, 7B103, 7D101 la 7D103. 7E102 "Tehnologie" pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
toleranță la defecte, care folosesc materiale obținute prin metalurgia pulberilor supuse controlului prin 1C002.b; 9. "FADEC" pentru motoare tip turbină cu gaz și motoare cu ciclu combinat, componentele și senzorii lor de diagnosticare special concepuți pentru acest scop; 10. Geometrie reglabila a secțiunii de curgere și sisteme de control conexe pentru: a. Turbine pentru generatoare de gaz; b. Turbine pentru compresoare sau de putere; c. Ajutaje de propulsie. Notă 1: Geometria reglabila a secțiunii de curgere și sistemele de control
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
lor de diagnosticare special concepuți pentru acest scop; 10. Geometrie reglabila a secțiunii de curgere și sisteme de control conexe pentru: a. Turbine pentru generatoare de gaz; b. Turbine pentru compresoare sau de putere; c. Ajutaje de propulsie. Notă 1: Geometria reglabila a secțiunii de curgere și sistemele de control conexe din 9E003.a.10 nu includ paletele directoare pentru orificii de admisie, suflante cu pas variabil, statoare variabile sau ventile de evacuare pentru compresoare; Notă 2: 9E003.a.10 nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
control conexe din 9E003.a.10 nu includ paletele directoare pentru orificii de admisie, suflante cu pas variabil, statoare variabile sau ventile de evacuare pentru compresoare; Notă 2: 9E003.a.10 nu supune controlului "tehnologia" de "dezvoltare" sau "producție" pentru geometria reglabila a secțiunii de curgere pentru inversorul depresiune; 11. Pălețe cu cavități în lungul fibrei pentru suflante; b. "Tehnologie" "necesară" pentru "dezvoltarea" sau "producția" de: 1. Machete de tuneluri aerodinamice echipate cu senzori care nu provoacă efecte perturbatoare și prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
Modificarea puterii de emisie a semnalului altimetrului în așa fel încât puterea recepționata la altitudinea "aeronavei" să fie întotdeauna la o valoare minim necesară pentru a determina altitudinea. (1, 7, 9) "Aeronavă" Vehicul aerian cu aripi fixe, cu aripi cu geometrie variabilă, cu aripi rotative (elicopter), cu rotor pivotant sau cu aripi pivotante. (Vezi, de asemenea, "aeronavă civilă"). (1, 7, 9) "Aeronavă civilă" Acea "aeronavă" care, potrivit destinației sale, este înregistrată în listele cu certificatele de navigabilitate aeriană, publicate de autoritățile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
azimut, în altitudine sau combinat, prin aplicarea unui semnal electric, atât la emisie cât și la recepție. (0, 1) "Anterior separat" Material căruia i s-a aplicat un procedeu oarecare în scopul creșterii concentrației izotopului supus controlului. (7) "Aripi cu geometrie variabilă" ... Aripi ce folosesc flapsuri sau volete compensatoare, volete de atac sau dispozitive oscilante la botul avionului, a căror poziție poate fi controlată în zbor. "ATM" este echivalent cu "Mod de transfer asincron". (1) "Atomizare centrifuga" ... Procedeu de reducere a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
incluse în documentația referitoare la siguranță, prezentată autorității administrative naționale. Analiza riscurilor este specifică fiecărui tunel și ia în considerare toți factorii de proiectare și condițiile de trafic care afectează siguranța, în special caracteristicile și tipul de trafic, lungimea și geometria tunelului, precum și numărul prognozat de vehicule grele de marfă care îl tranzitează zilnic. ... (2) Autoritatea administrativă națională elaborează și supune aprobării inspectorului general de stat al Inspectoratului de Stat în Construcții - I.S.C. metodologia clară și detaliată de efectuare a analizei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191832_a_193161]
-
aplicate într-un tunel se bazează pe o analiză sistematică a tuturor aspectelor sistemului compus din infrastructură, exploatare, utilizatori și vehicule. 1.1.2. Se iau în considerare următorii parametri: - lungimea tunelului; - numărul de galerii; - numărul de benzi de circulație; - geometria profilului transversal; - traseul profilului longitudinal și traseul în plan; - tipul de construcție; - tipul de trafic - unidirecțional sau bidirecțional; - volumul traficului pentru fiecare galerie, inclusiv distribuția temporală; - riscul de congestie, zilnic sau sezonier; - timpul de acces pentru serviciile de urgență; - prezența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191832_a_193161]
-
tunelului; această distanță este cel puțin egală cu distanța parcursă în 10 secunde de un vehicul care rulează cu viteza maximă permisă. Când condițiile geografice nu permit aceasta, se iau măsuri suplimentare sau mai severe pentru creșterea siguranței. 2.2. Geometria tunelului 2.2.1. O atenție deosebită se acordă siguranței la proiectarea geometriei profilului transversal, precum și a traseului în plan și a traseului profilului longitudinal ale tunelului și ale drumurilor de acces la acesta, deoarece acești parametri au o influență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191832_a_193161]
-
de un vehicul care rulează cu viteza maximă permisă. Când condițiile geografice nu permit aceasta, se iau măsuri suplimentare sau mai severe pentru creșterea siguranței. 2.2. Geometria tunelului 2.2.1. O atenție deosebită se acordă siguranței la proiectarea geometriei profilului transversal, precum și a traseului în plan și a traseului profilului longitudinal ale tunelului și ale drumurilor de acces la acesta, deoarece acești parametri au o influență semnificativă asupra probabilității și gravității accidentelor. 2.2.2. Pantele longitudinale mai mari
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191832_a_193161]
-
gruparea termenilor și metode combinate. Rapoarte de numere reale reprezentate prin litere. Simplificare. Operații cu rapoarte (adunare, scădere, înmulțire, împărțire, ridicare la putere cu exponent număr întreg). Funcții Sistem de axe ortogonale; reprezentarea punctelor în plan; rezolvarea unor probleme de geometrie plană pornind de la reprezentarea punctelor într-un sistem de axe ortogonale. Noțiunea de funcție; funcții de tipul f : A → R, f(x)= ax + b, unde a, b f2 Ș R și A mulțime finită sau A = R ; reprezentarea grafică a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156661_a_157990]
-
în R a inecuațiilor de forma ax + b ≤ O ( ), a f2 Ș R^*,b Ș R. Probleme cu caracter aplicativ care se rezolvă cu ajutorul ecuațiilor, inecuațiilor și al sistemelor de ecuații. Utilizarea metodelor aritmetică sau algebrică pentru rezolvarea unei probleme. GEOMETRIE Măsurare și măsuri (lungime, unghi, arie, volum): - transformări (inclusiv 1dm^3 = l litru). Figuri și corpuri geometrice: 1. Punctul, dreapta, planul, semiplanul, semidreapta, segmentul de dreaptă, unghiul - poziții relative, clasificare; - paralelism și perpendicularitate în plan și în spațiu; axioma paralelelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156661_a_157990]
-
Nicolae Iorga și a fost ales deputat de Sălaj în 1931. România a rămas pentru totdeauna marea să iubire, în timpul exilului lui în Franța depunând multe eforturi pentru unificarea forțelor culturale românești din afara țării. A fost profesor, din 1926, de Geometrie Analitică la Universitatea din Cluj, unde a fundat revista "Mathematica" și a organizat primul congres al matematicienilor români . A fost ales membru corespondent al Academiei Române în 1937. Respectat în lumea universitară, în 1945 devine Rector al Școlii Politehnice din București
Petre Sergescu () [Corola-website/Science/307129_a_308458]