1,542 matches
-
imediat înainte de punctul de taxare al unei autostrăzi cu plata sau la intrarea de pe un drum lateral al unei autostrăzi, pe autostradă. d) Tipuri de profil longitudinal ... Se disting trei tipuri de profil longitudinal 1. Un drum orizontal al carui gradient în direcția fluxului de trafic este mai mic de 2%; 2. Un drum în urcare, al cărui gradient crescător în direcția fluxului traficului este mai mare de 2%; 3. Un drum în coborâre, al cărui gradient descrescător în direcția fluxului
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
unei autostrăzi, pe autostradă. d) Tipuri de profil longitudinal ... Se disting trei tipuri de profil longitudinal 1. Un drum orizontal al carui gradient în direcția fluxului de trafic este mai mic de 2%; 2. Un drum în urcare, al cărui gradient crescător în direcția fluxului traficului este mai mare de 2%; 3. Un drum în coborâre, al cărui gradient descrescător în direcția fluxului de trafic este mai mare de 2%. Aceste tipuri de profil longitudinal sunt direct aplicabile în cazul unui
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
drum orizontal al carui gradient în direcția fluxului de trafic este mai mic de 2%; 2. Un drum în urcare, al cărui gradient crescător în direcția fluxului traficului este mai mare de 2%; 3. Un drum în coborâre, al cărui gradient descrescător în direcția fluxului de trafic este mai mare de 2%. Aceste tipuri de profil longitudinal sunt direct aplicabile în cazul unui drum cu un singur sens, iar în cazul unui drum cu două sensuri se impun calcule separate pentru
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
scurt de timp, nivelurile de zgomot sunt calculate la fel ca și în primul caz dar corectate cu ajutorul unui factor de corecție meteo, C(met). 2.4.2 Influență condițiilor meteo asupra propagării zgomotului (sunetului) În straturile inferioare ale atmosferei, gradientul de temperatură și cel de viteză a vântului variază în funcție de înălțimea față de sol, astfel acesta poate fi negativ (situație normală), sau pozitiv (inversiune de temperatură), iar gradientul de viteză a vântului crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
2 Influență condițiilor meteo asupra propagării zgomotului (sunetului) În straturile inferioare ale atmosferei, gradientul de temperatură și cel de viteză a vântului variază în funcție de înălțimea față de sol, astfel acesta poate fi negativ (situație normală), sau pozitiv (inversiune de temperatură), iar gradientul de viteză a vântului crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
temperatură și cel de viteză a vântului variază în funcție de înălțimea față de sol, astfel acesta poate fi negativ (situație normală), sau pozitiv (inversiune de temperatură), iar gradientul de viteză a vântului crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții pentru simplificare: 1. condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
de viteză a vântului variază în funcție de înălțimea față de sol, astfel acesta poate fi negativ (situație normală), sau pozitiv (inversiune de temperatură), iar gradientul de viteză a vântului crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții pentru simplificare: 1. condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile de propagare ( gradientul
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții pentru simplificare: 1. condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile de propagare ( gradientul de viteză a zgomotului vertical este pozitiv, adică propagarea zgomotului se face în sensul vântului, undele sonore fiind înclinate descendent); 3. condiții nefavorabile de propagare (gradientul de viteză a zgomotului vertical este negativ, undele sonore sunt înclinate ascendent). Precizia harților
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile de propagare ( gradientul de viteză a zgomotului vertical este pozitiv, adică propagarea zgomotului se face în sensul vântului, undele sonore fiind înclinate descendent); 3. condiții nefavorabile de propagare (gradientul de viteză a zgomotului vertical este negativ, undele sonore sunt înclinate ascendent). Precizia harților strategice de zgomot pentru zgomotul industrial depinde pe de-o parte de natură nivelurilor de putere acustică utilizate din sursele de zgomot industrial și de precizia
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
imediat înainte de punctul de taxare al unei autostrăzi cu plata sau la intrarea de pe un drum lateral al unei autostrăzi, pe autostradă. d) Tipuri de profil longitudinal ... Se disting trei tipuri de profil longitudinal 1. Un drum orizontal al carui gradient în direcția fluxului de trafic este mai mic de 2%; 2. Un drum în urcare, al cărui gradient crescător în direcția fluxului traficului este mai mare de 2%; 3. Un drum în coborâre, al cărui gradient descrescător în direcția fluxului
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
unei autostrăzi, pe autostradă. d) Tipuri de profil longitudinal ... Se disting trei tipuri de profil longitudinal 1. Un drum orizontal al carui gradient în direcția fluxului de trafic este mai mic de 2%; 2. Un drum în urcare, al cărui gradient crescător în direcția fluxului traficului este mai mare de 2%; 3. Un drum în coborâre, al cărui gradient descrescător în direcția fluxului de trafic este mai mare de 2%. Aceste tipuri de profil longitudinal sunt direct aplicabile în cazul unui
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
drum orizontal al carui gradient în direcția fluxului de trafic este mai mic de 2%; 2. Un drum în urcare, al cărui gradient crescător în direcția fluxului traficului este mai mare de 2%; 3. Un drum în coborâre, al cărui gradient descrescător în direcția fluxului de trafic este mai mare de 2%. Aceste tipuri de profil longitudinal sunt direct aplicabile în cazul unui drum cu un singur sens, iar în cazul unui drum cu două sensuri se impun calcule separate pentru
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
scurt de timp, nivelurile de zgomot sunt calculate la fel ca și în primul caz dar corectate cu ajutorul unui factor de corecție meteo, C(met). 2.4.2 Influență condițiilor meteo asupra propagării zgomotului (sunetului) În straturile inferioare ale atmosferei, gradientul de temperatură și cel de viteză a vântului variază în funcție de înălțimea față de sol, astfel acesta poate fi negativ (situație normală), sau pozitiv (inversiune de temperatură), iar gradientul de viteză a vântului crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
2 Influență condițiilor meteo asupra propagării zgomotului (sunetului) În straturile inferioare ale atmosferei, gradientul de temperatură și cel de viteză a vântului variază în funcție de înălțimea față de sol, astfel acesta poate fi negativ (situație normală), sau pozitiv (inversiune de temperatură), iar gradientul de viteză a vântului crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
temperatură și cel de viteză a vântului variază în funcție de înălțimea față de sol, astfel acesta poate fi negativ (situație normală), sau pozitiv (inversiune de temperatură), iar gradientul de viteză a vântului crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții pentru simplificare: 1. condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
de viteză a vântului variază în funcție de înălțimea față de sol, astfel acesta poate fi negativ (situație normală), sau pozitiv (inversiune de temperatură), iar gradientul de viteză a vântului crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții pentru simplificare: 1. condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile de propagare ( gradientul
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții pentru simplificare: 1. condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile de propagare ( gradientul de viteză a zgomotului vertical este pozitiv, adică propagarea zgomotului se face în sensul vântului, undele sonore fiind înclinate descendent); 3. condiții nefavorabile de propagare (gradientul de viteză a zgomotului vertical este negativ, undele sonore sunt înclinate ascendent). Precizia harților
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile de propagare ( gradientul de viteză a zgomotului vertical este pozitiv, adică propagarea zgomotului se face în sensul vântului, undele sonore fiind înclinate descendent); 3. condiții nefavorabile de propagare (gradientul de viteză a zgomotului vertical este negativ, undele sonore sunt înclinate ascendent). Precizia harților strategice de zgomot pentru zgomotul industrial depinde pe de-o parte de natură nivelurilor de putere acustică utilizate din sursele de zgomot industrial și de precizia
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
cu transmitere aeriană într-o sală de operații de aproximativ 40 m². ... (6) Pentru sălile de operație, parametrii critici care trebuie monitorizați pentru a asigura calitatea aerului includ: ... a) verificarea frecventă a eficienței filtrelor (în concordanță cu cerințele producătorului); ... b) gradientul de presiune între patul filtrului și sala de operație; ... c) numărul de schimburi de aer pe oră (minimum 15); ... d) temperatura constantă între 20°C și 22°C, iar umiditatea între 30% și 60% pentru a inhiba multiplicarea bacteriană. ... (7
NORME din 26 iulie 2006 (*actualizate*) privind asigurarea condiţiilor generale de igienă*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179991_a_181320]
-
imediat înainte de punctul de taxare al unei autostrăzi cu plata sau la intrarea de pe un drum lateral al unei autostrăzi, pe autostradă. d) Tipuri de profil longitudinal ... Se disting trei tipuri de profil longitudinal 1. Un drum orizontal al carui gradient în direcția fluxului de trafic este mai mic de 2%; 2. Un drum în urcare, al cărui gradient crescător în direcția fluxului traficului este mai mare de 2%; 3. Un drum în coborâre, al cărui gradient descrescător în direcția fluxului
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]
-
unei autostrăzi, pe autostradă. d) Tipuri de profil longitudinal ... Se disting trei tipuri de profil longitudinal 1. Un drum orizontal al carui gradient în direcția fluxului de trafic este mai mic de 2%; 2. Un drum în urcare, al cărui gradient crescător în direcția fluxului traficului este mai mare de 2%; 3. Un drum în coborâre, al cărui gradient descrescător în direcția fluxului de trafic este mai mare de 2%. Aceste tipuri de profil longitudinal sunt direct aplicabile în cazul unui
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]
-
drum orizontal al carui gradient în direcția fluxului de trafic este mai mic de 2%; 2. Un drum în urcare, al cărui gradient crescător în direcția fluxului traficului este mai mare de 2%; 3. Un drum în coborâre, al cărui gradient descrescător în direcția fluxului de trafic este mai mare de 2%. Aceste tipuri de profil longitudinal sunt direct aplicabile în cazul unui drum cu un singur sens, iar în cazul unui drum cu două sensuri se impun calcule separate pentru
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]
-
scurt de timp, nivelurile de zgomot sunt calculate la fel ca și în primul caz dar corectate cu ajutorul unui factor de corecție meteo, C(met). 2.4.2 Influență condițiilor meteo asupra propagării zgomotului (sunetului) În straturile inferioare ale atmosferei, gradientul de temperatură și cel de viteză a vântului variază în funcție de înălțimea față de sol, astfel acesta poate fi negativ (situație normală), sau pozitiv (inversiune de temperatură), iar gradientul de viteză a vântului crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]
-
2 Influență condițiilor meteo asupra propagării zgomotului (sunetului) În straturile inferioare ale atmosferei, gradientul de temperatură și cel de viteză a vântului variază în funcție de înălțimea față de sol, astfel acesta poate fi negativ (situație normală), sau pozitiv (inversiune de temperatură), iar gradientul de viteză a vântului crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]
-
temperatură și cel de viteză a vântului variază în funcție de înălțimea față de sol, astfel acesta poate fi negativ (situație normală), sau pozitiv (inversiune de temperatură), iar gradientul de viteză a vântului crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții pentru simplificare: 1. condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]