8,697 matches
-
2.2 Ventilația încăperilor de mașini Ventilația încăperilor de mașini va fi suficientă în condiții normale în vederea prevenirii acumulării vaporilor de hidrocarburi. 2.2.3 Tancuri de combustibil lichid 2.2.3.1 Combustibilul lichid, uleiul de ungere și alte hidrocarburi inflamabile nu vor fi transportate în tancurile din picul prova. 2.2.3.2 Pe cât este posibil, tancurile de combustibil lichid vor fi structurale și vor fi amplasate în afara încăperilor de mașini de categoria A. Dacă este necesar ca tancurile
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
în compartimentele mașinilor. Totuși, daca Administrația consideră că aceste cerințe din urmă sunt impracticabile, poate permite terminarea tubulaturii de sondaj în compartimentele mașinilor cu condiția respectării tuturor cerințelor care urmeaza: .1 se va prevedea un indicator pentru măsurarea nivelului de hidrocarburi care va respecta cerințele paragrafului 2.2.3.5.2; .2 tubulaturile de sondaj se vor termina în locuri situate departe de pericolul de aprindere, în afară de cazul în care se iau măsuri de precauție cum ar fi montarea ecranelor eficiente
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
combustibilului lichid înainte că dispozitivul cu flanșa să fie deschis. De asemenea, trebuie să existe asigurarea că nici o scurgere de combustibil lichid prin robinet nu implică pericol de aprindere, 2.2.3.5.2 Alte indicatoare pentru măsurarea nivelului de hidrocarburi pot fi utilizate în locul tubulaturilor de sondaj sub rezerva următoarelor condiții: .1 la navele de pasageri, aceste indicatoare nu vor necesita pătrunderea sub plafonul țancului și defectarea lor sau supraumplerea țancurilor nu trebuie să permită deversarea de combustibil; și .2
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
de combustibil; și .2 la navele de marfă, defectarea acestor indicatoare sau supraumplerea țancului nu trebuie să permită deversarea combustibilului în încăpere. Utilizarea indicatoarelor de nivel cilindrice din sticlă este interzisă. Administrația poate permite utilizarea indicatoarelor pentru măsurarea nivelului de hidrocarburi cu sticle plate și valvule cu autoinchidere între dispozitivul de măsurare și tancurile de combustibil. 2.2.3.5.3 Mijloacele prevăzute la paragraful 2.2.3.5.2 care sunt acceptate de către Administrație vor fi menținute în stare corespunzătoare
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
combustibilului. Mijloacele de separare nu vor afecta funcționarea celorlalte motoare și vor putea fi acționate dintr-un loc care nu este inaccesibil în caz de incendiu la unul din motoare. 2.2.5.6 Dacă Administrația permite trecerea tubulaturii de hidrocarburi sau combustibili lichizi prin încăperile de locuit și de serviciu, aceasta tubulatura va fi construită dintr-un material aprobat de Administrație, ținând cont de pericolul de incendiu. 2.2.6 Protecția suprafețelor cu temperatură ridicată 2.2.6.1 Suprafețele
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
obiecte similare, la carbonizare sau incendiere datorită căldurii pe care o degajă. 4.2 Recipiente pentru deșeuri Toate recipientele pentru deșeuri vor fi construite din materiale incombustibile, fără deșchideri laterale sau pe fund. 4.3 Suprafețe de izolare contra penetrării hidrocarburilor În încăperile în care este posibilă pătrunderea hidrocarburilor, suprafața de izolare trebuie să fie etanșa la hidrocarburi sau vapori de hidrocarburi. 4.4 Învelișuri nedemontabile ale punților Învelișurile nedemontabile ale punților, dacă se aplică în interiorul încăperilor de locuit, de serviciu
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
pe care o degajă. 4.2 Recipiente pentru deșeuri Toate recipientele pentru deșeuri vor fi construite din materiale incombustibile, fără deșchideri laterale sau pe fund. 4.3 Suprafețe de izolare contra penetrării hidrocarburilor În încăperile în care este posibilă pătrunderea hidrocarburilor, suprafața de izolare trebuie să fie etanșa la hidrocarburi sau vapori de hidrocarburi. 4.4 Învelișuri nedemontabile ale punților Învelișurile nedemontabile ale punților, dacă se aplică în interiorul încăperilor de locuit, de serviciu și în posturile de comandă, trebuie să fie
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
Toate recipientele pentru deșeuri vor fi construite din materiale incombustibile, fără deșchideri laterale sau pe fund. 4.3 Suprafețe de izolare contra penetrării hidrocarburilor În încăperile în care este posibilă pătrunderea hidrocarburilor, suprafața de izolare trebuie să fie etanșa la hidrocarburi sau vapori de hidrocarburi. 4.4 Învelișuri nedemontabile ale punților Învelișurile nedemontabile ale punților, dacă se aplică în interiorul încăperilor de locuit, de serviciu și în posturile de comandă, trebuie să fie dintr-un material aprobat, greu inflamabil, acest lucru fiind
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
vor fi construite din materiale incombustibile, fără deșchideri laterale sau pe fund. 4.3 Suprafețe de izolare contra penetrării hidrocarburilor În încăperile în care este posibilă pătrunderea hidrocarburilor, suprafața de izolare trebuie să fie etanșa la hidrocarburi sau vapori de hidrocarburi. 4.4 Învelișuri nedemontabile ale punților Învelișurile nedemontabile ale punților, dacă se aplică în interiorul încăperilor de locuit, de serviciu și în posturile de comandă, trebuie să fie dintr-un material aprobat, greu inflamabil, acest lucru fiind determinat conform Codului metodelor
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
serviciu și în posturile de comandă, trebuie să fie dintr-un material aprobat, greu inflamabil, acest lucru fiind determinat conform Codului metodelor de încercare la foc. 5 Zonele de marfă ale navelor cisterna 5.1 Separarea țancurilor de marfă pentru hidrocarburi 5.1.1 Compartimentele pompelor de marfă, tancurile de marfă, tancurile de reziduuri și coferdamurile trebuie să fie situate în prova încăperilor de mașini. Totuși, tancurile de combustibil nu trebuie să fie situate în prova încăperilor de mașini. Tancurile de
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
sau tancul de rezervă de combustibil. Aceste coferdamuri nu trebuie să fie deschise spre dublul fund, tunelul de tubulaturi, compartimentul pompelor sau alt spațiu închis și nici nu vor fi racordate la instalațiile de tubulaturi pentru balast sau marfă de hidrocarburi. Se vor prevedea mijloace pentru umplerea cu apă a coferdamurilor precum și pentru drenajul lor. Cand partea exterioară a țancului de reziduuri este peretele compartimentului pompe, compartimentul pompe nu va fi deschis spre dublul fund, tunelul de tubulaturi sau alt spațiu
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
gazelor. Magistralele de alimentare cu gaz inert pot fi utilitate pentru această evacuare. 5.3.5 Separarea țancurilor de reziduuri de la bordul navelor de transport mixte La navele de transport mixte, dispozitivele utilizate pentru separarea țancurilor de reziduuri, care conțin hidrocarburi sau reziduuri de hidrocarburi de la alte tancuri de marfă, va consta din flanșe oarbe care vor rămâne pe poziție ori de câte ori sunt transportate mărfuri, altele decât mărfurile lichide la care se referă regulă 1.6.1. 5.4 Ventilația 5.4
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
cu gaz inert pot fi utilitate pentru această evacuare. 5.3.5 Separarea țancurilor de reziduuri de la bordul navelor de transport mixte La navele de transport mixte, dispozitivele utilizate pentru separarea țancurilor de reziduuri, care conțin hidrocarburi sau reziduuri de hidrocarburi de la alte tancuri de marfă, va consta din flanșe oarbe care vor rămâne pe poziție ori de câte ori sunt transportate mărfuri, altele decât mărfurile lichide la care se referă regulă 1.6.1. 5.4 Ventilația 5.4.1 Instalații de ventilație
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
1 spațiile dublului corp trebuie prevăzute cu racorduri corespunzătoare pentru alimentarea cu gaz inert; .2 dacă astfel de spații ale corpului navei sunt conectate la o instalație de distribuție a gazului inert montată permanent, trebuie prevăzute mijloace pentru împiedicarea pătrunderii hidrocarburilor gazoase din tancurile de marfă în spațiile dublului corp prin intermediul instalației; și .3 dacă astfel de spații nu sunt conectate în permanență la o instalație de distribuție a gazului inert, trebuie prevăzute mijloace adecvate pentru a permite conectarea la colectorul
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
16.3.2. 5.6.3 Instalațiile de inertizare, purjare sau degazare a țancurilor goale, așa cum se prevede la paragraful 5.5.3.1, trebuie să fie considerate satisfăcătoare de către Administrație și să fie proiectate astfel încât acumularea de vapori de hidrocarburi în buzunarele formate de elementele structurale interne din tanc să fie minimă și: .1 la tancurile de marfă individuale, tubulatura de evacuare a gazului, daca este prevăzută, trebuie să fie amplasată cât mai departe posibil de orificiul de intrare a
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
cu excepția iluminatului de urgență, va fi interblocat cu ventilația astfel încât ventilația să funcționeze când se conectează iluminatul. Defectarea instalației de ventilație nu va determina deconectarea iluminatului; .3 va fi prevăzută o instalație pentru supravegherea continuă a concentrației de gaze de hidrocarburi. Punctele de prelevare a probelor sau celulele de detectare vor fi amplasate în poziții corespunzătoare pentru că scurgerile potențiale periculoase să fie imediat detectate. În cazul în care concentrațiile de gaz de hidrocarburi ajung la un nivel prestabilit, care nu va
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
pentru supravegherea continuă a concentrației de gaze de hidrocarburi. Punctele de prelevare a probelor sau celulele de detectare vor fi amplasate în poziții corespunzătoare pentru că scurgerile potențiale periculoase să fie imediat detectate. În cazul în care concentrațiile de gaz de hidrocarburi ajung la un nivel prestabilit, care nu va fi mai mare de 10% din limită inferioară de inflamabilitate, în compartimentul pompelor, postul de comandă mașini, postul de control marfă și puntea de comandă se va declanșa automat un semnal continuu
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
pentru pompe și mașini frigorifice (care nu pompează și nu folosesc lichide inflamabile). Puțuri închise care deservesc încăperile de mai sus. Alte puțuri închise, precum puțuri pentru tubulaturi și cabluri. (11) Încăperi pentru mașini auxiliare, încăperi de marfă, tancuri pentru hidrocarburi marfă și pentru alte hidrocarburi și alte încăperi similare cu pericol moderat de incendiu ... Tancuri pentru hidrocarburi marfă. Magazii de marfă, tunele și tambuchiuri. Camere frigorifice. Tancuri de combustibil lichid (dacă se află în spații separate unde nu există mașini). Tunetele
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
care nu pompează și nu folosesc lichide inflamabile). Puțuri închise care deservesc încăperile de mai sus. Alte puțuri închise, precum puțuri pentru tubulaturi și cabluri. (11) Încăperi pentru mașini auxiliare, încăperi de marfă, tancuri pentru hidrocarburi marfă și pentru alte hidrocarburi și alte încăperi similare cu pericol moderat de incendiu ... Tancuri pentru hidrocarburi marfă. Magazii de marfă, tunele și tambuchiuri. Camere frigorifice. Tancuri de combustibil lichid (dacă se află în spații separate unde nu există mașini). Tunetele arborilor și tunele de tubulatura
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
deservesc încăperile de mai sus. Alte puțuri închise, precum puțuri pentru tubulaturi și cabluri. (11) Încăperi pentru mașini auxiliare, încăperi de marfă, tancuri pentru hidrocarburi marfă și pentru alte hidrocarburi și alte încăperi similare cu pericol moderat de incendiu ... Tancuri pentru hidrocarburi marfă. Magazii de marfă, tunele și tambuchiuri. Camere frigorifice. Tancuri de combustibil lichid (dacă se află în spații separate unde nu există mașini). Tunetele arborilor și tunele de tubulatura în care se permite depozitarea, combustibilului. Încăperi pentru mașini auxiliare, menționate
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
incendiu (10)| | | | | | | | | | | | | | | +---------------------------------+----+----+-----+----+---+----+----+----+---+-----+-----+------+----+----+ |Încăperi pentru mașini |A-60|A-60|A-60 |A-60|A-0|A-0 |A-15|A-30|A-0| A-0 |A-0^a| A-0 |A-0 |A-30| |auxiliare, încăperi pentru | | | | | | | | | | | | | | | |mărfuri, tancuri pentru | | | | | | | | | | | | | | | |hidrocarburi marfă și pentru | | | | | | | | | | | | | | | |alte hidrocarburi și alte | | | | | | | | | | | | | | | |Încăperi similare cu pericol | | | | | | | | | | | | | | | |moderat de incendiu (11)| | | | | | | | | | | | | | | +---------------------------------+----+----+-----+----+---+----+----+----+---+-----+-----+------+----+----+ |Încăperi de mașini și |A-60|A-60|A-60 |A-60|A-0|A-60|A-60|A-60|A-0| A-0 |A-30
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
A-60|A-60|A-60 |A-60|A-0|A-0 |A-15|A-30|A-0| A-0 |A-0^a| A-0 |A-0 |A-30| |auxiliare, încăperi pentru | | | | | | | | | | | | | | | |mărfuri, tancuri pentru | | | | | | | | | | | | | | | |hidrocarburi marfă și pentru | | | | | | | | | | | | | | | |alte hidrocarburi și alte | | | | | | | | | | | | | | | |Încăperi similare cu pericol | | | | | | | | | | | | | | | |moderat de incendiu (11)| | | | | | | | | | | | | | | +---------------------------------+----+----+-----+----+---+----+----+----+---+-----+-----+------+----+----+ |Încăperi de mașini și |A-60|A-60|A-60 |A-60|A-0|A-60|A-60|A-60|A-0| A-0 |A-30 |A-30^a|A-0
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
Încăperi pentru echipamentul electric (încăperi pentru centrale telefonice automate, pentru tubulaturile de aer condiționat). Încăperi conform definiției din regulă 3.30, exclusiv încăperile de mașini de categoria A. (8) Încăperi de marfă ... Toate încăperile folosite pentru marfă, (inclusiv tancurile pentru hidrocarburi marfă), tunelele și tambuchiurile aferente, altele decât încăperile de categorie specială. (9) Încăperile de serviciu (pericol ridicat de incendiu) ... Bucătarii, oficii în care se află mijloace de gatit, magazia de vopsele și lămpi, dulapuri și cămări care au o suprafata
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
pentru echipamentul electric (încăperi pentru centrale telefonice automate, pentru tubulaturile de aer condiționat). Încăperi conform definiției dată în regulă 3.30, exclusiv încăperile de mașini de categoria A. (8) Încăperi de marfă ... Toate încăperile utilizate pentru marfă (inclusiv tancurile pentru hidrocarburi marfă), tunelele și tambuchiurile care deservesc aceste încăperi. (9) Încăperi de serviciu (pericol ridicat de incendiu) ... Bucătarii, oficii în care se află dispozitive de gatit, magazii de vopsele și cămări având suprafețe mai mari sau egale cu 4 mp, încăperi
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
Procedurile pentru purjarea și/sau degazarea țancurilor de marfă 3.2.1 Dacă navă este prevăzută cu o instalație de gaz inert, tancurile de marfă vor fi mai întâi purjate în conformitate cu prevederile regulii 4.5.6 până când concentrația vaporilor de hidrocarburi din tancurile de marfă va fi fost redusă la mai puțin de 2% din volum. După aceea, degazarea poate avea loc la nivelul punții țancurilor de marfă. 3.2.2 Dacă navă nu este prevăzută cu o instalație de gaz
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]