110,184 matches
-
locurile de parcare în funcție de marimea salariului, nuu?ai salariul mare, ai și loc de parcare plătit de companie. Vorbesc din propria experiență, a unuia care respectă legile pe care le știe, de multe ori când mi-am permis să las mașină mai departe de zona în care stau, desi n-am ocupat locul altcuiva, mi-am găsit ba ștergătoarele rupte, ba capace de mașină pe parbriz, ba ulei din tigaie pe parbriz, oricum chestii care să mă facă să stau la
Problema parcărilor by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82544_a_83869]
-
unuia care respectă legile pe care le știe, de multe ori când mi-am permis să las mașină mai departe de zona în care stau, desi n-am ocupat locul altcuiva, mi-am găsit ba ștergătoarele rupte, ba capace de mașină pe parbriz, ba ulei din tigaie pe parbriz, oricum chestii care să mă facă să stau la locul meu- ăla pe care nu-l am. Și tot din experiența mea și a prietenilor mei, nu-ți mai vine să comentezi
Problema parcărilor by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82544_a_83869]
-
oricum chestii care să mă facă să stau la locul meu- ăla pe care nu-l am. Și tot din experiența mea și a prietenilor mei, nu-ți mai vine să comentezi despre locuri de parcare după ce ți se ridică mașină ilegal. să-i dăm în judecată? un proces durează la noi peste un an și trebuie să plătești întâi avocatul și timbrele și s-ar putea să pierzi. oricum ai ceva mai bun de făcut decât să aștepți peste un
Problema parcărilor by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82544_a_83869]
-
centru ar fi de 300 de ron/luna, îmi imaginez cine ar intra în centru. Greșesc oare când mă gândesc că ar intra tot cei care parchează acum și pe treceri și pe trotuar?. Ei pt că oricum au niște mașini atât de grele încât probabil că nici nu pot fi ridicate pe platforme și dacă sunt totuși ridicate, probabil că dau ei niște telefoane și se rezolva totul fără puncte și amendă, Oricum de parca le-ar pasă de amendă când
Problema parcărilor by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82544_a_83869]
-
Sigur că exagerez pe ici pe colo. Mă gândeam că avem universități și spitale în centru ( cel putin Universitatea București și Spitatul Colțea) și mai sunt și bugetari cu 1000 ron care merg în centru din joi în Paste cu mașina. Ar da ei 300 ron pt 2 zile pe săptămână pt asta sau ar alege să meargă iar cu 381, un autobuz cu foarte mulți aurolaci? Aia care sunt nesimțiți și nu lasă spațiu pe trotuar pt pietoni sunt aia
Problema parcărilor by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82544_a_83869]
-
alege să meargă iar cu 381, un autobuz cu foarte mulți aurolaci? Aia care sunt nesimțiți și nu lasă spațiu pe trotuar pt pietoni sunt aia care nu-s vreodată pietoni pt că ei nu-și dau fundul jos din mașină. Eu propun să se facă parcări pt biciclete. Până una alta, aveți grijă unde parcați în capitala pt că se ridică de oriunde
Problema parcărilor by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82544_a_83869]
-
spune “noi, ăștia finuții de Aviatorilor nu vrem să ne amestecăm cu pulimea care o să vină la shopping”. De altfel zona e deja înghesuita tocmai din pricina lipsei unor parcări subterane, toți cei care lucrează în turnurile de acolo își lasă mașinile pe toate străzile adiacente. Dragilor; Constat că tot lipsiți de solidaritate și răutăcioși rămânem, în loc să punem umărul ca să schimbăm ceva. Mie îmi plac oamenii care construiesc, ca Dragos-cei care distrug îmi provoacă mai curând... milă (atâta pot ei, nu sunt
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
mai de doamne ajuta(foarte similar cu ce e la universitate).Parcarea e necesară(doar autoritățile au permis construcția de office buildings într-o zonă pur rezidențială la origini). Dar când va fi deschisă parcarea să nu mai prind O mașină parcata pe trotuar că îi rup oglinzile.Spatiile verzi nu trebuie afectate în niciun caz,le pot ocoli lejer cu accesele alea(rampe).Pasajul rutier nu trebuie făcut în nicun caz.Zona e mai mult decat reprezentativă pt oraș,unul
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
pt trafic local/către interiorul cartierului nu pt tranzitare(ăla e rolul unui pasaj tranzitare mai rapidă a direcției circulate dintr-o intersecție).Propietatile alea valorează sute- milioane euro și cu un pasaj rutier vor trece mii și mii de mașini pe oră la câțiva metri de acele clădiri(eu personal că propietar nu as permite să facă pasaj acolo,nici nu i-aș lasă să mi taie arborii din fața casei-de pe domeniul public,ca să facă ei stradă mai largă pt
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
ales acum decand au și tir-urile acces pe el @am43, să nu ne panicam. am mai fost și eu pe DN1 și nu e chiar infernul pe care-l descrii. în plus, de data asta o să avem și o mașină în spatele nostru, așa că vom pedala mai liniștiți. Cred că va hazardați chemând așa pe toată lumea, cu sau fără echipament termic, pe un traseu de 120 km, cănd azi dimineață erau 0 grade. @ Claudia - Te așteptăm la acțiunea de plantare care
Bucureşti – Ploieşti, tura de toamnă by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82562_a_83887]
-
Dragoș Bucurenci Pe 22 septembrie a fost „Ziua fără mașini” sau „carfree day”, care sună că o zi total lipsită de griji. Și așa se și cade să ieși la o plimbare împreună cu alți 300 de bicicliști entuziaști. Împreună cu soți, soții, prieteni, copii, șoareci (nu șugui), voie bună și sonerii
Bicicletele au protestat cu voie bună de „Ziua Fără Maşini” by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82577_a_83902]
-
voie bună și sonerii vesele, am pedalat în speranța că le putem da un exemplu de transport alternativ participanților la trafic pe patru roți care sufocă zilnic străzile Bucureștiului. Fiind zi de marșuri și proteste sindicale, la stanga coloanei de bicicliști, mașinile blocau traficul așa cum o fac zilnic la orele amiezii. În speranța că pe viitor bucureștenii vor începe să se comporte din ce in ce mai european și mai cu drag de aer curat și de mișcare, nu uitați că și pe 29 septembrie are
Bicicletele au protestat cu voie bună de „Ziua Fără Maşini” by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82577_a_83902]
-
loc un marș de biciclete organizat de Bate Șaua să Priceapă Iapa. Dacă ar exista piste de bicicliști, așa cum am văzut în occident, sunt convinsă că mulți și-ar dori să meargă pe bicicletă, fie ca alternativă la mersul cu mașina, fie pur și simplu pentru plăcerea de a face mișcare în aer liber. Într-adevăr, în țări precum Olanda, Germania sau Austria, este o alternativă des folosită. Nu mai vorbim și de faptul că la noi nu există nici locuri
Bicicletele au protestat cu voie bună de „Ziua Fără Maşini” by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82577_a_83902]
-
Este un sector care trebuie cucerit.Probabil șoferii nu vor mai avea loc de biciclisti.Vor apărea piștele,locurile de parcare.Daca la un moment dat jumătate din angajații Primăriei ar venii cu bicicleta la servici,locurile din parcarea de mașini se va transforma în loc de parcat bicicleta.Noi,ăștia care mergem cu bicicleta,ar trebuii să mergem din ce in ce mai des,aproape zilnic,în trafic.Sa se vadă că existam.Nu vedeți,s-a înmulțit traficul auto,se caută locații pt parcari.Deci
Bicicletele au protestat cu voie bună de „Ziua Fără Maşini” by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82577_a_83902]
-
transpunere în realitate a vestitei bătălii dintre Don Quijote și morile de vânt. Iar dacă șoferii blocați în trafic n-au aruncat cu roată de rezervă după voi, înseamnă că mai există o șansă că pe viitor bucureștenii să renunțe la mașini și să-și urce fundul pe bicicletă, cu condiția (evident!) că respectivele biciclete să fie dotate cu volan, 4 roți, caroserie, airbag-uri, AC și geamuri electrice. Susțin în continuare că, pentru a fi încurajați să mergem în siguranță pe
Bicicletele au protestat cu voie bună de „Ziua Fără Maşini” by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82577_a_83902]
-
viziunea de la care a pornit creatorul ei și de la care compania pe care, între timp, a fondat-o nu se abate pentru nimic în lume. Înainte îmi împărțeam zilele în zile de mers cu bicicleta și zile de mers cu mașina pentru că unele drumuri ar fi fost prea lungi pentru a le parcurge pe două roți sau pentru că ținuta nu se potrivea întotdeauna cu MTB-ul meu. La cât de aglomerată și încurcată e agenda mea, toată povestea cu “zile de
Duminica pliabilă Brompton by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82609_a_83934]
-
Dragoș Bucurenci În timpul ăsta Papan căra apă pentru o florărie găleată după găleată, dădea zăpadă la o parte de pe mașinile parcate sau din fața caselor bogaților. Apoi a mers la Berlin. A primit niște bani și în prima zi și-a cumpărat dulciuri de 30 de euro. Și două zile a mâncat doar ciocolată și a băut doar Pepsi. “Asta a
Scârba lui Florin Şerban by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82624_a_83949]
-
râs la parodiile lui Topârceanu după Homer (“Chinurile lui Ulise”) și după Arghezi (“Blesteme”). Am hohotit ca niște nebuni la portretizările pe care Pleșu le face recitatorilor lui Eminescu, ne-am tăvălit pe jos de râs (atât cât permite habitaclul mașinii) la critică rubricii meteo și a prezentatorilor acesteia și era să pierdem controlul autovehiculului la savuroasa povestire a pățaniilor autorului în Japonia. Când am ajuns la destinație, interiorul mașinii mele fusese martorul unei emisii sonore demne de Fermă Animalelor: am
Pleşu cel hâtru by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82627_a_83952]
-
ne-am tăvălit pe jos de râs (atât cât permite habitaclul mașinii) la critică rubricii meteo și a prezentatorilor acesteia și era să pierdem controlul autovehiculului la savuroasa povestire a pățaniilor autorului în Japonia. Când am ajuns la destinație, interiorul mașinii mele fusese martorul unei emisii sonore demne de Fermă Animalelor: am hăhăit, am behăit, am guițat, ne-am înecat și am hohotit și mai tare. La sfârșit, respirăm sacadat, ca după un sprint, ne dureau fălcile, iar ridurile de expresie
Pleşu cel hâtru by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82627_a_83952]
-
Indiciul promis era o limuzină BMW seria 7, parcata la scară. În soarele orbitor a țâșnit de după un zid și Dalila, cu o cameră de filmat în mână. Urma să am parte de tot tacâmul: adică și de paparazzi. În mașină, pe canapeaua din spate mă aștepta un mobil Vertu. Dalila și-a abandonat puțin rolul și mi-a atras atenția că nu am voie să mă despart de el toată ziua și, oriunde merg, trebuie să-l vadă cât mai
Ce-şi doreşte omul cu mâna lui by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82587_a_83912]
-
sunt decât o cameră și un aparat foto, ambele în mâinile prietenilor. Mă las pupat. La plecare, tânăra liber profesionistă îmi mărturisește candid: Știi, eu mă așteptam să discutăm mai mult despre ecologie... Prima întrebare după ce urc, fără ea, în mașină: E o actriță foarte tare sau e pe bune? E pe bune. Nu-mi vine să cred, mi-ați adus o animatoare la micul dejun... Păi tu ce crezi că agață băieții de bani gata noaptea în club? Asta ai
Ce-şi doreşte omul cu mâna lui by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82587_a_83912]
-
Următoarea destinație s-a dovedit mult mai prozaica. Prietenii mei au făcut o anchetă antropologica și au aflat că cei mai mulți copii de bani gata își petrec duminică la mall la un film de calitate îndoielnică, așa că ne-am suit în mașini și am ajuns la Mall Vitan, unde ni s-au alăturat Omid, Claudiu și Andrei. Ca să fie siguri că nu greșesc, prietenii mei au ales un film prost (ca dovadă, nu mai țin minte nici azi ce era). Eram convins
Ce-şi doreşte omul cu mâna lui by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82587_a_83912]
-
plăcut fără să mai ținem cont de continut și cantitate. Nu cumva cererea la țigări este inelastica și nu elastică? Cred că te refereai la faptul că cererea rămâne constantă la modificarea prețului. S-ar putea să fie ca la mașini și imobiliare:ne îmbuibam că nu am avut ce mânca inainte. Nu avem nevoie de un acoperiș,ci de numele nostru pe usa.Copil fiind și eu mâncăm tot ce era în farfurie,dar mama nu ne umplea farfuria.Si
Crescuţi cu zăhărelul by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82578_a_83903]
-
lună în blocul meu,cu manele care urlă la maxim,cu gunoi lăsat la ușă, cu copiii analfabeți și needucați ai țiganilor, care nu stiu ce sa mai scornească să te derajeze pe tine ,ca român,să te umilească cu banii lor,mașinile lor,grătarele lor care-ți bagă tot fumul în casă,nunțile,botezurile ,din cauza cărora stai baricadat ca să nu surzești de la vreun Guta sau Salam.Nu ,mersi,n-am cum să diger vreodată ce spui,n-am cum să fiu de-
Prietenii duşmanilor Preşedintelui by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82576_a_83901]
-
bine zicea “teo” ... ierni fără A1H1N1. Parcă m-am prostit pe fiecare an ce trece. Am ajuns să-mi pară rău când ninge din belșug, pentru că mă gândesc la nenorocitele de drumuri impracticabile ... la cât de mult am nevoie de mașină ca să îmi umplu portbagajul de la hypermaket ... ooof. may I just add că îmi pare mai degrabă ca tânjim după copilărie, si cum priveam iernile cu zăpadă frumoasă de care ne bucurăm la săniuș câte o zi întreagă. Probabil că părinții
Criogenie by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82656_a_83981]