1,148 matches
-
6.2) [] Nu (treceți la secțiunea 2.7) 2.6.1. Incidente majore/ Informații privind tipul de transport, făcând evenimente inițiatoare deosebire între incidentele majore și evenimentele inițiatoare (bifați opțiunea/opțiunile aplicabilă/ aplicabile): [] ambalare (încărcare în saci, umplerea cilindrilor umplerea tamburului etc.) [] altele 2.6.2. Tipul de echipament Informații privind tipul de echipament defectat (bifați opțiunea/opțiunile aplicabilă/aplicabile): �� [] mașini/echipamente (pompă, filtru, separator de coloane, malaxor etc.) [] sursă de energie (motor, compresor etc.) [] altele ┌─────────────────────────────────────┐ 2.7. Alt tip de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213607_a_214936]
-
materialele, sculele, piesele și accesoriile, prevăzute în inventarul completului. ... (3) Verificarea tehnică pe parcurs se execută de regulă, după fiecare 200-300 km sau 2-3 ore de conducere și constă în verificarea stării anvelopelor, scurgerilor de carburanți-lubrifianți și lichide speciale, temperaturii tamburilor și discurilor de frânare, stării dispozitivelor de remorcare și a prelatei, încărcăturii transportate, în scopul de a preîntâmpina producerea unor evenimente tehnice sau accidente de circulație și luarea măsurilor necesare pentru remedierea defecțiunilor constatate. ... (4) Întreținerea tehnică a autovehiculelor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
materialele, sculele, piesele și accesoriile, prevăzute în inventarul completului. ... (3) Verificarea tehnică pe parcurs se execută de regulă, după fiecare 200-300 km sau 2-3 ore de conducere și constă în verificarea stării anvelopelor, scurgerilor de carburanți-lubrifianți și lichide speciale, temperaturii tamburilor și discurilor de frânare, stării dispozitivelor de remorcare și a prelatei, încărcăturii transportate, în scopul de a preîntâmpina producerea unor evenimente tehnice sau accidente de circulație și luarea măsurilor necesare pentru remedierea defecțiunilor constatate. ... (4) Întreținerea tehnică a autovehiculelor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
materialele, sculele, piesele și accesoriile, prevăzute în inventarul completului. ... (3) Verificarea tehnică pe parcurs se execută de regulă, după fiecare 200-300 km sau 2-3 ore de conducere și constă în verificarea stării anvelopelor, scurgerilor de carburanți-lubrifianți și lichide speciale, temperaturii tamburilor și discurilor de frânare, stării dispozitivelor de remorcare și a prelatei, încărcăturii transportate, în scopul de a preîntâmpina producerea unor evenimente tehnice sau accidente de circulație și luarea măsurilor necesare pentru remedierea defecțiunilor constatate. ... (4) Întreținerea tehnică a autovehiculelor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
materialele, sculele, piesele și accesoriile, prevăzute în inventarul completului. ... (3) Verificarea tehnică pe parcurs se execută de regulă, după fiecare 200-300 km sau 2-3 ore de conducere și constă în verificarea stării anvelopelor, scurgerilor de carburanți-lubrifianți și lichide speciale, temperaturii tamburilor și discurilor de frânare, stării dispozitivelor de remorcare și a prelatei, încărcăturii transportate, în scopul de a preîntâmpina producerea unor evenimente tehnice sau accidente de circulație și luarea măsurilor necesare pentru remedierea defecțiunilor constatate. ... (4) Întreținerea tehnică a autovehiculelor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
bifați opțiunea/opțiunile aplicabilă/aplicabile): [] asociată distribuției (depozitare în afara amplasamentului fabricii) [] asociată procesului (stocare, etc.; la amplasamentul fabricii) 2.3.2. Tipul de echipament Informații privind tipul de echipament defectat (bifați opțiunea/opțiunile aplicabilă/aplicabile): [] container; fără presiune (buncăr, rezervor, tambur, sac etc.) [] container; sub presiune (glonț, sferă, cilindru etc.) [] container; la o temperatură diferită de cea din mediul înconjurător (congelat sau încălzit) [] amplasare liberă (grămadă liberă, stivă etc.; dacă este ambalat sau în cilindri, ...) [] altele 2.4. Accidentul a afectat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261171_a_262500]
-
6.2) [] Nu (treceți la secțiunea 2.7) 2.6.1. Incidente majore/ Informații privind tipul de transport, făcând evenimente inițiatoare deosebire între incidentele majore și evenimentele inițiatoare (bifați opțiunea/opțiunile aplicabilă/ aplicabile): [] ambalare (încărcare în saci, umplerea cilindrilor umplerea tamburului etc.) [] altele 2.6.2. Tipul de echipament Informații privind tipul de echipament defectat (bifați opțiunea/opțiunile aplicabilă/aplicabile): [] mașini/echipamente (pompă, filtru, separator de coloane, malaxor etc.) [] sursă de energie (motor, compresor etc.) [] altele ┌─────────────────────────────────────┐ 2.7. Alt tip de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261171_a_262500]
-
bifați opțiunea/opțiunile aplicabilă/aplicabile): [] asociată distribuției (depozitare în afara amplasamentului fabricii) [] asociată procesului (stocare, etc.; la amplasamentul fabricii) 2.3.2. Tipul de echipament Informații privind tipul de echipament defectat (bifați opțiunea/opțiunile �� aplicabilă/aplicabile): [] container; fără presiune (buncăr, rezervor, tambur, sac etc.) [] container; sub presiune (glonț, sferă, cilindru etc.) [] container; la o temperatură diferită de cea din mediul înconjurător (congelat sau încălzit) [] amplasare liberă (grămadă liberă, stivă etc.; dacă este ambalat sau în cilindri, ...) [] altele 2.4. Accidentul a afectat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261345_a_262674]
-
6.2) [] Nu (treceți la secțiunea 2.7) 2.6.1. Incidente majore/ Informații privind tipul de transport, făcând evenimente inițiatoare deosebire între incidentele majore și evenimentele inițiatoare (bifați opțiunea/opțiunile aplicabilă/ aplicabile): [] ambalare (încărcare în saci, umplerea cilindrilor umplerea tamburului etc.) �� [] altele 2.6.2. Tipul de echipament Informații privind tipul de echipament defectat (bifați opțiunea/opțiunile aplicabilă/aplicabile): [] mașini/echipamente (pompă, filtru, separator de coloane, malaxor etc.) [] sursă de energie (motor, compresor etc.) [] altele ┌─────────────────────────────────────┐ 2.7. Alt tip de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261345_a_262674]
-
de cilindrare prin rulare, batere sau vibrare a organului de lucru. Aceste echipamente tehnologice pot fi autopropulsate, tractate, montate pe altă mașină ca echipament complementar sau cu post de conducere la sol. Organul de lucru poate fi alcătuit din rulouri (tamburi) netede (statice/vibratoare), profilate sau roți. Din gama miniechipamentelor de compactat se disting: minicompactoarele, plăcile și maiurile vibratoare. ● Compactare - procesul fizico-mecanic prin care, sub influența acțiunii unui lucru mecanic, transmis din exterior, se realizează întrepătrunderea prin așezarea particulelor fazei solide
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
care, sub influența acțiunii unui lucru mecanic, transmis din exterior, se realizează întrepătrunderea prin așezarea particulelor fazei solide, cu implicații asupra reducerii fazei lichide și gazoase din componența amestecului eterogen. ● Compactare statică - procesul de compactare realizat prin rulare, cu ajutorul unor tamburi sau pneuri, forța de apăsare exercitată fiind greutatea repartizată pe axa tamburilor sau a pneurilor. ● Compactare dinamică - procesul de compactare, în care, la forța de apăsare exercitată (datorată greutății proprii pe punte) se adaugă și o forță dinamică generatoare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
întrepătrunderea prin așezarea particulelor fazei solide, cu implicații asupra reducerii fazei lichide și gazoase din componența amestecului eterogen. ● Compactare statică - procesul de compactare realizat prin rulare, cu ajutorul unor tamburi sau pneuri, forța de apăsare exercitată fiind greutatea repartizată pe axa tamburilor sau a pneurilor. ● Compactare dinamică - procesul de compactare, în care, la forța de apăsare exercitată (datorată greutății proprii pe punte) se adaugă și o forță dinamică generatoare de vibrații sau șocuri. ● Grad de compactare - mărime adimensională ce reprezintă raportul procentual
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
iar prinderea acestora să fie făcută cu toate piulițele; - sistemul de vibrare să fie funcțional și reglabil la treptele de frecvență prevăzute; - instalația de stropire să nu piardă apă și să nu aibă duzele rampei de stropire înfundate; - răzuitoarele de tamburi și pneuri să nu fie uzate excesiv și să funcționeze eficient; - sistemul de lestare cu apă sau plăci de oțel să fie utilizabil; - instalația de aer comprimat (compresorul și conductele de transport) să fie în stare de funcționare; - sistemul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
îndeplinească următoarele cerințe: - să pornească ușor la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de pornire manuală "la sfoară" să cupleze ușor la vibrochen, să decupleze ușor după pornirea motorului, iar sfoara să se înfășoare pe tambur; - tampoanele de cauciuc nu trebuie să fie îmbătrânite, fisurate ori rupte; - cadrul de protecție a motorului și ridicare a plăcii trebuie să fie bine fixat și să nu prezinte deformații mari ori crăpături; - placa de rezemare nu trebuie să prezinte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
îndeplinească următoarele cerințe: - să pornească ușor la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de pornire manuală "la sfoară" să cupleze ușor la vibrochen, să decupleze ușor după pornirea motorului, iar sfoara să se înfășoare pe tambur. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.3.5. Inspecția tehnică a transmisiei mecanismului de batere Cerințele impuse transmisiei sunt: - cuplajul centrifugal trebuie să cupleze transmisia la motor numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
articulate/articulați de lanțurile de transport; - lanțurile să fie complete, bine întinse și fără uzuri mari; - roțile de lanț să nu fie uzate excesiv; - banda de cauciuc să nu fie uzată până la inserție și să nu prezinte rupturi pe margini; - tamburul cu mecanismul de întindere a benzii să fie complet și ușor de acționat; - tamburul cu mecanismul de antrenare a benzii să fie complet (capace, apărători etc.) și să nu prezinte pierderi de lubrifiant; - să fie vopsite suprafețele metalice care nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
uzuri mari; - roțile de lanț să nu fie uzate excesiv; - banda de cauciuc să nu fie uzată până la inserție și să nu prezinte rupturi pe margini; - tamburul cu mecanismul de întindere a benzii să fie complet și ușor de acționat; - tamburul cu mecanismul de antrenare a benzii să fie complet (capace, apărători etc.) și să nu prezinte pierderi de lubrifiant; - să fie vopsite suprafețele metalice care nu vin în contact cu materialul. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.8. Inspecția tehnică a benzilor transportoare Benzile transportoare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - șasiul să nu prezinte deformații vizibile ori suduri crăpate; - tamburul de antrenare și mecanismul acestuia s�� fie complet, să funcționeze fără jocuri și fără pierderi de ulei; - tamburul de întindere să se rotească cu ușurință, banda să fie centrată pe el și sistemul de întindere a benzii să fie în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
8. Inspecția tehnică a benzilor transportoare Benzile transportoare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - șasiul să nu prezinte deformații vizibile ori suduri crăpate; - tamburul de antrenare și mecanismul acestuia s�� fie complet, să funcționeze fără jocuri și fără pierderi de ulei; - tamburul de întindere să se rotească cu ușurință, banda să fie centrată pe el și sistemul de întindere a benzii să fie în stare de funcționare; - rolele de rezemare a benzii să fie complete și să se rotească cu ușurință; - dispozitivul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
tronsoane metalice); b. Buncăre material (suduri și integritate pereți, elemente de fixare, grătare, sisteme de golire, vopsitorii); c. Alimentatoare (suduri, elemente de fixare, bare, jgheaburi, arcuri, vibratoare, plăci sau racleți, lanțuri, roți de lanț, benzi de cauciuc, role de reazem, tamburi, mecanisme de antrenare, vopsitorii); d. Concasoare (suduri, elemente de fixare, carcase, blindaje, ciocane, sisteme de reglaj, mecanisme antrenare, apărători transmisii, vopsitorii); e. Ciururi (elemente de fixare șasiu, suduri, site, elemente de fixare site, vibratoare, apărătoare excentrice, mecanisme antrenare vibratoare, arcuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
apărătoare excentrice, mecanisme antrenare vibratoare, arcuri, echipamente de spălare, echipamente recuperare apă spălare, vopsitorii); f. Utilaje spălare-desecare agregate (cuve, suduri, mecanisme antrenare, cupe, palete, elice, benzi desecătoare, elemente fixare utilaj, vopsitorii); g. Benzi transportoare (benzi de cauciuc, role de rezemare, tamburi de antrenare, mecanisme de antrenare, tambure de întindere, ștergătoare de bandă, dispozitive oprire de urgență); h. Depozit produse finite (platforme, pereți despărțitori, identificare șorțuri); i. Grup pompare apă (sorb, pompe, conducte, robinete); j. Decantoare ape uzate (canale colectoare, compartimente, balustradă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
Dispozitive pentru îndreptat și verificat biele │ 5 1.1.263.│Dispozitive pentru înlocuirea uleiului la sistemele de transmisii auto │ 5 1.1.264.│Dispozitive pentru măsurarea efortului și jocului la volan │ 5 1.1.267.│Dispozitive pentru strunjit și alezat tamburi de frână │ 5 1.1.269.│Dispozitive și pupitre comandă program │ 7 1.1.270.│Dispozitive/Aparate pentru tăiat hârtie │ 5 1.1.271.│Dispozitive universale pentru verificare și reglare aparatură artileristică │ 15 Nuci de numerotat imprimate, fundamente de lemn
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271494_a_272823]
-
Dispozitive pentru îndreptat și verificat biele │ 5 1.1.263.│Dispozitive pentru înlocuirea uleiului la sistemele de transmisii auto │ 5 1.1.264.│Dispozitive pentru măsurarea efortului și jocului la volan │ 5 1.1.267.│Dispozitive pentru strunjit și alezat tamburi de frână │ 5 1.1.269.│Dispozitive și pupitre comandă program │ 7 1.1.270.│Dispozitive/Aparate pentru tăiat hârtie │ 5 1.1.271.│Dispozitive universale pentru verificare și reglare aparatură artileristică │ 15 Nuci de numerotat imprimate, fundamente de lemn
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271525_a_272854]