2,349 matches
-
de autoritatea vamală. Mărfurile se înregistrează în evidența operativă la momentul în care sunt introduse în incintele aparținând unei astfel de persoane. Evidența operativă trebuie să permită autorității vamale să identifice mărfurile și să reflecte mișcarea acestora. ... (2) În cazul transbordării mărfurilor în interiorul unei zone libere, înregistrările care se referă la acestea sunt ținute la dispoziția autorității vamale. Depozitarea de scurtă durată a mărfurilor, în cadrul unei astfel de transbordări, este considerată ca făcând parte din operațiunea de transbordare. Când mărfurile care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209874_a_211203]
-
vamale să identifice mărfurile și să reflecte mișcarea acestora. ... (2) În cazul transbordării mărfurilor în interiorul unei zone libere, înregistrările care se referă la acestea sunt ținute la dispoziția autorității vamale. Depozitarea de scurtă durată a mărfurilor, în cadrul unei astfel de transbordări, este considerată ca făcând parte din operațiunea de transbordare. Când mărfurile care sosesc din afara teritoriului vamal al României sunt plasate direct într-o zonă liberă sau în cazul mărfurilor care ies dintr-o zonă liberă pentru a părăsi direct teritoriul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209874_a_211203]
-
2) În cazul transbordării mărfurilor în interiorul unei zone libere, înregistrările care se referă la acestea sunt ținute la dispoziția autorității vamale. Depozitarea de scurtă durată a mărfurilor, în cadrul unei astfel de transbordări, este considerată ca făcând parte din operațiunea de transbordare. Când mărfurile care sosesc din afara teritoriului vamal al României sunt plasate direct într-o zonă liberă sau în cazul mărfurilor care ies dintr-o zonă liberă pentru a părăsi direct teritoriul vamal al României se depune declarația sumară prevăzută la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209874_a_211203]
-
efectuarea nici unei formalități la biroul vamal de la punctul de frontieră; (11) întrucât, în unele cazuri, poate fi solicitată o restituire pentru produse care au fost exportate și care au părăsit teritoriul vamal al Comunității, dar care sunt returnate în scopul transbordării sau pentru o operațiune de tranzit anterior ajungerii la o destinație finală din afara teritoriului menționat; întrucât asemenea returnări pot să apară și din alte motive decât datorită cerințelor de transport și îndeosebi în scopuri speculative; întrucât în astfel de cazuri
jrc4205as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89369_a_90156]
-
documentul de control T5 sau documentul național care face dovada că produsele au părăsit teritoriul vamal al Comunității este andosat de autoritățile competente, produsele nu pot rămâne decât în situații de forță majoră mai mult de 28 de zile pentru transbordare în oricare alt port situat în același stat sau în alt stat membru. Acest termen limită nu se aplică în cazul în care produsele au părăsit ultimul port de pe teritoriul vamal al Comunității în termenul inițial de 60 de zile
jrc4205as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89369_a_90156]
-
finală în afara teritoriului vamal al Comunității. (b) În cazul în care se constată că după completarea formalităților menționate la lit. (a) produsele au rămas, cu excepția cazurilor de forță majoră, pentru o perioadă mai mare de 28 de zile în scopul transbordării pe unul sau mai multe aeroporturi de pe teritoriul vamal al Comunității, ziua sau zilele cu care este depășit termenul de 28 de zile sunt considerate, în sensul art. 35 și 50, ca fiind zile de depășire a termenului stabilit în
jrc4205as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89369_a_90156]
-
să fie efectuat fără modificarea încărcăturii pe teritoriul Comunității, sub controlul autorităților competente, cu vehicule sau containere sigilate de autoritățile competente; singurele manipulări autorizate pe parcursul transportului sunt cele efectuate la punctul de intrare pe teritoriul Comunității, respectiv de ieșire, pentru transbordarea directă de pe o navă sau o aeronavă pe orice alt mijloc de transport sau invers. 4. Toate cheltuielile aferente aplicării prezentului articol sunt suportate de expeditor, destinatar sau mandatarul acestora, fără indemnizație din partea statului. Articolul 24 1. Statele membre iau
jrc160as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85295_a_86082]
-
din tub cartuș, încărcătură de azvârlire, capsă de aprindere și, după caz, proiectil; 6. operațiuni cu arme, piese și muniții - producerea, confecționarea, asamblarea, intermedierea, modificarea, prelucrarea, repararea, experimentarea, vânzarea, cumpărarea, închirierea, schimbul, donația, comodatul, sponsorizarea, importul, exportul, transportul, tranzitul, transferul, transbordarea, depozitarea, casarea și distrugerea armelor de foc, a pieselor și a munițiilor pentru acestea; 7. uz de armă - executarea tragerii cu o armă; 8. urmărire - urmărirea sistematică a armelor de foc și, atunci când este posibil, a pieselor și a muniției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262321_a_263650]
-
Naționale de Administrare Fiscală nr. 586/2006 pentru aprobarea Listei Contribuabililor declarați inactivi și a Listei contribuabililor reactivați, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 726 din 24 august 2006. Articolul 2 Se elimină poziția 720, Societatea Comercială TRANSBORDARE VAGOANE MARFĂ - Ș.A., cod de identificare fiscală 11624123, din municipiul București, str. Economu Cezărescu nr. 1-9, parter, ap. 4, sectorul 6, cod poștal 7000, declarat de Direcția Generală a Finanțelor Publice a Municipiului București, în anexa nr. 1 "Lista contribuabililor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186774_a_188103]
-
în anexa nr. 1 "Lista contribuabililor declarați inactivi" la Ordinul președintelui Agenției Naționale de Administrare Fiscală nr. 586/2006 . Articolul 3 Eliminarea declarării că inactivi a contribuabililor Societății Comerciale TRANS MĂR GRUP - S.R.L. de la poziția nr. 719 și Societății Comerciale TRANSBORDARE VAGOANE MARFĂ - Ș.A. de la poziția 720, din anexă nr. 1 la Ordinul președintelui Agenției Naționale de Administrare Fiscală nr. 586/2006 va fi afișată de Direcția generală a tehnologiei informației din Ministerul Finanțelor Publice pe pagina de internet a Ministerului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186774_a_188103]
-
alin. (4) sunt obliga��i să transmită lunar raportări ale datelor în SUMAL, până la data de 15 a lunii în curs pentru luna anterioară. ... Articolul 3 (1) La momentul începerii transportului materialelor lemnoase de la locul de recoltare/depozitare/achiziție/ custodie/transbordare/după acordarea liberului de vamă în cazul importului, emitentul avizului de însoțire are obligația încărcării online sau offline, după caz, de pe orice terminal electronic pe care rulează aplicația SUMAL, denumit în continuare dispozitiv, aflat în mod obligatoriu la locul începerii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265890_a_267219]
-
la alin. (1), transmise în format corect și complet, SUMAL generează un cod unic, precum și data, ora, minutul și secunda, pentru care există obligația înscrierii în avizul de însoțire. ... (3) În situația în care locul de recoltare/depozitare/ achiziție/custodie/transbordare/acordării liberului de vamă în cazul importului este situat într-o zonă cu accesibilitate GSM, emitentul avizului de însoțire are obligația transmiterii în SUMAL, online, a informațiilor standardizate și înregistrării în avizul de însoțire a codului unic, precum și a datei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265890_a_267219]
-
al art. 3 a fost modificat de pct. 1 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 787 din 10 septembrie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 17 septembrie 2014. (4) În situația în care locul de recoltare/achiziție/custodie/ transbordare este situat într-o zonă fără accesibilitate GSM, emitentul avizului de însoțire introduce informațiile standardizate în aplicația instalată pe dispozitivul care însoțește în mod obligatoriu mijlocul de transport; aplicația generează un cod offline. ... ---------- Alin. (4) al art. 3 a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265890_a_267219]
-
norme, sunt înscrise corect codul unic generat de SUMAL, conform art. 3 alin. (2), precum și data, ora, minutul și secunda generării acestuia, precum și codul offline prevăzut la art. 3 alin. (4), după caz; ... b) în cazul primirii/depozitarii/deținerii/prelucrării, transbordării și/sau comercializării, materialele lemnoase sunt considerate că au proveniența legală dacă în avizul de însoțire primar/secundar care le însoțește, pe lângă celelalte date obligatorii prevăzute în norme, sunt înscrise corect codul unic, precum și data, ora, minutul și secunda generării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265890_a_267219]
-
constând în bunuri pentru care sunt stabilite condiții speciale de transport, prin dispoziții legale administrative, economice, sanitare, veterinare, fitosanitare și altele similare, în condițiile prevăzute prin aceste dispoziții; ... b) trimiterile poștale constând în bunuri al căror transport, încărcare, descărcare sau transbordare prezintă greutăți privind manipularea față de mijloacele sau instalațiile furnizorului de servicii poștale, în condițiile tehnice și de exploatare convenite de furnizor cu expeditorul, pentru fiecare caz. ... Articolul 36 (1) Atunci când natura bunului care face obiectul unei trimiteri poștale cere ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277595_a_278924]
-
desemnat sau aprobat de aceasta; ... b) spre o zonă liberă sau antrepozit liber, când mărfurile sunt destinate acestora. ... (2) Persoana care își asumă răspunderea pentru transportul mărfurilor, după ce au fost introduse pe teritoriul vamal al României sau ca urmare a transbordării, devine răspunzătoare pentru respectarea obligației prevăzute la alin. (1). ... (3) Când o navă sau o aeronavă aflată în situația prevăzută la alin. (1) este obligată, din motive de forță majoră sau caz fortuit, să facă o escală sau să staționeze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254704_a_256033]
-
de autoritatea vamală. Mărfurile se înregistrează în evidența operativă la momentul în care sunt introduse în incintele aparținând unei astfel de persoane. Evidența operativă trebuie să permită autorității vamale să identifice mărfurile și să reflecte mișcarea acestora. ... (2) În cazul transbordării mărfurilor în interiorul unei zone libere, înregistrările care se referă la acestea sunt ținute la dispoziția autorității vamale. Depozitarea de scurtă durată a mărfurilor, în cadrul unei astfel de transbordări, este considerată ca făcând parte din operațiunea de transbordare. Când mărfurile care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254704_a_256033]
-
vamale să identifice mărfurile și să reflecte mișcarea acestora. ... (2) În cazul transbordării mărfurilor în interiorul unei zone libere, înregistrările care se referă la acestea sunt ținute la dispoziția autorității vamale. Depozitarea de scurtă durată a mărfurilor, în cadrul unei astfel de transbordări, este considerată ca făcând parte din operațiunea de transbordare. Când mărfurile care sosesc din afara teritoriului vamal al României sunt plasate direct într-o zonă liberă sau în cazul mărfurilor care ies dintr-o zonă liberă pentru a părăsi direct teritoriul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254704_a_256033]
-
2) În cazul transbordării mărfurilor în interiorul unei zone libere, înregistrările care se referă la acestea sunt ținute la dispoziția autorității vamale. Depozitarea de scurtă durată a mărfurilor, în cadrul unei astfel de transbordări, este considerată ca făcând parte din operațiunea de transbordare. Când mărfurile care sosesc din afara teritoriului vamal al României sunt plasate direct într-o zonă liberă sau în cazul mărfurilor care ies dintr-o zonă liberă pentru a părăsi direct teritoriul vamal al României se depune declarația sumară prevăzută la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254704_a_256033]
-
4 (Articolul 1 din directivă) Capitolul I Zona 1 Republica Federală Germania Ems: de la linia care leagă farurile din Delfzijl și din Knock înspre larg până la 53°30' latitudine Nord și 6°45' longitudine Est (și anume în afara zonei de transbordare pentru vrachiere în Alte Ems, ținând cont de tratatul de cooperare Ems-Dollart). Zona 2 Republica Federală Germania Ems: de la linia care pornește de la intrarea în port spre Papenburg traversând Ems și care leagă stația de pompare din Diemen (Diemer Schöpfwerk
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
kilograme); - caroiajul CIEM în cadrul căruia s-au efectuat capturile; - cantitățile de capturi transbordate pe alte nave, pe specii (în kilograme), față de informarea precedentă; - numele, numărul de apel și, dacă este cazul, identificarea externă a navei pe care s-a efectuat transbordarea; - numele căpitanului. 5. Informațiile prevăzute la pct. (3) și (4) vor fi transmise în următoarele condiții: 5.1. Orice mesaj se va transmite printr-o stație radio aflată în lista următoare: Numele Indicativul de apel North Foreland GNF Humber GKZ
jrc1044as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86183_a_86970]
-
suportarea cheltuielilor de către unitățile trimițătoare, pe rutele și durata prevăzute în anexa nr. 3. ... (2) În cazul transportului cu mijloace auto, unitățile trimițătoare suportă, pe bază de acte justificative, sumele necesare pentru plata carburanților, a taxelor rutiere, a celor de transbordare sau altele asemenea, precum și cheltuieli de cazare, în condițiile prevăzute în anexa nr. 3. ... (3) În situația în care sumele în valută cuvenite pe durata transportului cu mijloace auto, la plecarea sau la venirea definitivă în țară sau pentru deplasări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/113390_a_114719]
-
sau vânzări, fără atingerea fizică a teritoriului României; (iv) operațiunile necomerciale de scoatere sau de introducere, în regim definitiv ori temporar, în afara sau din afara teritoriului României; (v) operațiunile de intermediere; (vi) asistența tehnică; (vii) tranzitul internațional pe teritoriul României; (viii) transbordările internaționale efectuate pe teritoriul României; (ix) dezvoltarea și producerea în România a produselor și tehnologiilor cu dublă utilizare; d) operațiuni de intermediere - orice activitate desfășurată de persoane fizice sau juridice, în nume propriu ori în numele altei persoane, în scopul realizării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154265_a_155594]
-
despre numărul și identitatea personalului care însoțește transportul (dacă are în dotare armament și muniție, se vor prezenta și date referitoare la tip, cantitate și scop); iv) mijlocul de transport cu ajutorul căruia se va efectua tranzitul și dacă se solicită transbordarea produselor; (v) perioada în care se va efectua tranzitul; (vi) denumirea punctului de intrare în teritoriul vamal al României și denumirea punctului de ieșire din teritoriul vamal al României; c) factura externă; ... d) licența de export sau documentul echivalent emis
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154265_a_155594]
-
pazei și securității transportului pe teritoriul României; ... i) alte documente pe care ANCEX le poate solicita, în funcție de specificul operațiunii și de produsele sau tehnologiile cu dublă utilizare care fac obiectul cererii de licență. ... Articolul 29 Pentru eliberarea licențelor individuale de transbordare a produselor sau tehnologiilor cu dublă utilizare, persoanele deținătoare ale certificatului de înregistrare vor depune la ANCEX următoarele documente, după caz: a) cererea-tip pentru eliberarea licenței, completată pe formularul prevăzut în anexa nr. 14, semnată de către persoana fizică sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154265_a_155594]