118,056 matches
-
a ieșit pe poarta uzinelor ASEA (Almana Svenska Electrica Actiebolaget). În România, tracțiunea electrică a fost introdusă în 1963, când au început testele tehnice, iar în 1966 a circulat prima astfel de locomotivă în România. Uzinele Electroputere Craiova au cumpărat licența în 1970 și au început să producă locomotiva, până în 1991, când fabrica s-a profilat pe acțiuni de mentenanță și modernizare. La acea oră, a fost considerată singura locomotivă capabilă să tracteze trenuri grele la altitudine cu viteza de 80
Locomotivă electrică () [Corola-website/Science/308182_a_309511]
-
uniorară (de vârf). Tracțiunea se bazează pe motoare electrice de tracțiune de curent continuu tip LJE 108, fiecare dintre ele având masa de 3.07 to (numai rotorul cântărește 1 to), care transmit puterea la osii prin arbore de torsiune licență ASEA. În paralel, licența a mai fost preluată și de sârbi, care au adoptat de la suedezi cealaltă variantă, cu cate 2 osii pe boghiu, formula B0-B0: diferă doar puterile de funcționare: 3400 kW, respectiv 3700 kW. Viteza constructivă la vremea
Locomotivă electrică () [Corola-website/Science/308182_a_309511]
-
se bazează pe motoare electrice de tracțiune de curent continuu tip LJE 108, fiecare dintre ele având masa de 3.07 to (numai rotorul cântărește 1 to), care transmit puterea la osii prin arbore de torsiune licență ASEA. În paralel, licența a mai fost preluată și de sârbi, care au adoptat de la suedezi cealaltă variantă, cu cate 2 osii pe boghiu, formula B0-B0: diferă doar puterile de funcționare: 3400 kW, respectiv 3700 kW. Viteza constructivă la vremea intrării în exploatare era
Locomotivă electrică () [Corola-website/Science/308182_a_309511]
-
break, fiind derivată de asemenea în versiuni cu hayon (Dacia 1320 și Dacia 1325 Liberta, produse între 1988 și 1996), camionetă (gamă Dacia Pick-Up, produsă între 1975 și 2006), respectiv coupé (versiunea Sport, produsă între 1981 și 1992). După expirarea licenței de fabricare a modelului Dacia 1300 (ce avea la bază modelul Renault 12) în anul 1978, are loc prima restilizare majoră, iar noul model este redenumit . Această a fost prezentată în premieră în toamna anului 1979 la Expoziția Realizărilor Economiei
Dacia 1310 () [Corola-website/Science/308213_a_309542]
-
și subiecte majore din istorie și geografie împreună cu puțină matematică. După 1906 a studiat la un nivel mai înalt matematica și după câtiva ani a studiat-o în mai multe limbi. După ce la vârsta de 18 ani și-a obținut licența în 1910, împreună cu prietenul lui cel mai bun, Witold Wilkosz, a plecat la Liov, unde a studiat ingineria. În 1914, la vârsta de 22 de ani, își ia diploma. Din cauza sănătății sale nu a fost înrolat în armată în Primul
Stefan Banach () [Corola-website/Science/308232_a_309561]
-
ale materialelor nemetalice în contact cu apă” Referat ÎI, septembrie 2008. CUPȘA O. S. - „Considerente generale privind stabilirea mecanismului acțiunii apei asupra construcțiilor hidrotehnice”, Referat I, iunie 2006. CUPȘA O. S. - “Caracteristici constructive ale navelor de tip Hovercraft” - lucrare de licență, Universitatea Maritimă Constantă, 2000. CUPȘA O. S. - “Dotări specifice la bordul unei nave de cercetări subacvatice” - lucrare de licență, Institutul de Marină Civilă Constantă, 1994. 1. "Iluziile unui secol" - volum de poezie, Editura Dobrogea, 2012. 2. "Flamingo" - volum de poezie
Ovidiu Sorin Cupșa () [Corola-website/Science/308235_a_309564]
-
acțiunii apei asupra construcțiilor hidrotehnice”, Referat I, iunie 2006. CUPȘA O. S. - “Caracteristici constructive ale navelor de tip Hovercraft” - lucrare de licență, Universitatea Maritimă Constantă, 2000. CUPȘA O. S. - “Dotări specifice la bordul unei nave de cercetări subacvatice” - lucrare de licență, Institutul de Marină Civilă Constantă, 1994. 1. "Iluziile unui secol" - volum de poezie, Editura Dobrogea, 2012. 2. "Flamingo" - volum de poezie, editura Dobrogea, 2013. 3. "Secretul lui Polichinelle" - eseuri, editura Muntenia, 2013. 4. "Heruvimi peste Antile" - poezie, editura Dobrogea, 2014
Ovidiu Sorin Cupșa () [Corola-website/Science/308235_a_309564]
-
a terminat-o în localitatea natală Satu Nou (1929-1934), pentru ca, apoi, să-și continue studiile la Liceul din Panciova (1934-1937) și la Liceul din Vârșeț (1937-1942). A studiat limbile romanice la București și Belgrad. În anul 1948 și-a luat licență la Facultatea de Filologie din Belgrad (Limba și literatura franceză și Gramatică comparată a limbilor romanice). Teza de doctorat "Graiurile românești din punctul de vedere al geografiei lingvistice" (Banatski rumunski dijalekti u svetlu lingvističke geografije) a apărat-o în anul
Radu Flora () [Corola-website/Science/308236_a_309565]
-
Distingându-se în timpul acțiunilor militare din primul război mondial, a fost decorat cu Ordinul Coroana României. După încheierea primului război mondial, a absolvit Școala de aplicații și apoi Școala de informații pentru ofițeri superiori. În anul 1926, și-a luat licența în drept, iar apoi a devenit doctor în științe economice și politice. În perioada 1927-1928, a studiat la Școala de război naval din Paris, în urma căreia a dobândit Brevetul de ofițer de stat major. De asemenea, președintele Franței i-a
Horia Macellariu () [Corola-website/Science/307477_a_308806]
-
despre evreii polonezi refugiați în România în urma ocupării Poloniei de către Wehrmacht și Armata Roșie. Marea majoritate intraseră ilegal în România sau aveau vize expirate, și, neavând alte mijloace de existență, trebuiau să se întrețină cumva, astfel că ""fiind legați de licențe, de aprobări și reglementări restrictive, prin "comerț", trebuie să înțelegem aici activități demarate prin mită, corupție, contrabandă, bursă neagră."" Gen. Petrovicescu este acuzat din nou de către Ion Antonescu în 10 ianuarie, că nu a îndeplinit acest ordin: În ședința din
Constantin Petrovicescu () [Corola-website/Science/307483_a_308812]
-
Basarabiei cu România . Proclamând Unirea, el ținea în mâna dreaptă pe Biblia lui Șerban Cantacuzino, pentru a dovedi, în modalitatea sacră a jurământului, latinitatea limbii pe care o vorbeau deopotrivă românii din stânga și din dreapta Prutului. După Unirea și-a luat licență în drept la Universitatea din Iași și doctor în economie politică la Universitatea din Cernăuți . Fiind deputat de Bălți în Parlamentul României pe parcursul a 14 ani, din 1918 până în 1932, membru al Guvernului, Ion Buzdugan a contribuit substanțial la prosperarea
Ion Buzdugan () [Corola-website/Science/307514_a_308843]
-
ACCA". La sfârșitul anului 2006 erau 115 345 de membri și 296 000 de afiliați și studenți în 170 de țări. Detalii Înainte de 2005, Dezvoltarea Profesională Continuă (CPD) era obligatorie numai pentru deținătorii de certificate de liberă practică și de licențe pentru insolvență. Din 2005, ACCA a extins obligativitatea CPD la toți membrii, în trei faze: La sfârșitul anului 2006 existau 64 574 de membri și 91 379 de studenți și afiliați în vestul Europei, Regatul Unit și Irlanda, precum și 3
Association of Chartered Certified Accountants () [Corola-website/Science/307570_a_308899]
-
(n. 26 decembrie 1963, Marea Britanie) este un diplomat britanic, care a îndeplinit funcția de consilier personal pe strategii anti-corupție al președintelui României, Traian Băsescu (2005-2007). s-a născut la data de 26 decembrie 1963 în Marea Britanie. A obținut licența în drept. Este calificat ca avocat și Avocat al Curții Supreme (Criminalitate). În perioada martie 1990 - ianuarie 2004, a lucrat ca procuror în Servicul de Procuratură al Coroanei Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord. De asemenea, a activat ca diplomat la Consiliul Europei de la Strasbourg
Rupert Llewellyn Vining () [Corola-website/Science/307607_a_308936]
-
În 1908 a înființat Observatorul Astronomic din București. Este cunoscut pentru studiile sale de mecanică cerească asupra calculului perturbațiilor planetare. A absolvit la Craiova școala primară și liceul, iar universitatea a urmat-o la București, la Facultatea de Științe, obtinând licența în matematică în martie 1889. În decembrie 1890, a plecat la Paris unde a obținut din nou licența în matematică. În 1892, în timp ce-și efectua stagiul la Observatorul astronomic din Paris, publica, în "Comptes rendus des seances de
Nicolae Coculescu () [Corola-website/Science/307610_a_308939]
-
perturbațiilor planetare. A absolvit la Craiova școala primară și liceul, iar universitatea a urmat-o la București, la Facultatea de Științe, obtinând licența în matematică în martie 1889. În decembrie 1890, a plecat la Paris unde a obținut din nou licența în matematică. În 1892, în timp ce-și efectua stagiul la Observatorul astronomic din Paris, publica, în "Comptes rendus des seances de l’Academie des sciences de Paris", primul său memoriu de mecanică cerească intitulat: "Sur la stabilité du mouvement
Nicolae Coculescu () [Corola-website/Science/307610_a_308939]
-
Augustin Gavriș, l-a inițiat în tainele viorii. A continuat să studieze vioara în decursul studiilor la Liceul „Mihai Eminescu” din Satu Mare, cu profesorul Adrian Damian, directorul Conservatorului „Vasile Lucaciu” din localitate. Urmează apoi cursurile Facultății de Drept din Cluj (licență) și București (doctorat). A ocupat diferite funcții administrative în Ministerul Învățământului: șef serviciu, director adjunct, inspector etc. Înclinațiile muzicale și le-a pus în valoare în calitate de solist de muzică populară. A debutat la 29 iulie 1945, la Radio România. S-
Emil Gavriș () [Corola-website/Science/307615_a_308944]
-
în timpul acestei călătorii, iar Curtius i-a adus corpul la Atena, înmormântându-l în cimitirul de pe dealul Kolonos, în nordul Atenei. La sfârșitul anului 1840, Curtius s-a întors la Berlin iar în decembrie 1841 și-a trecut examenul de licență la Universitatea din Halle cu profesorul Moritz Hermann Meier, prezentând disertația "Commentatio de portubus Athenarum". După o perioadă de probă ca profesor de gimnaziu, Curtius și-a trecut examenul de docență (Habilitation) cu lucrarea "Anecdota Delphica" despre diferite inscripții din
Ernst Curtius () [Corola-website/Science/307732_a_309061]
-
Pogana, Vaslui), într-o familie de învățători. Și-a făcut școala primară în comuna Iana (1935-1939). A intrat apoi la Liceul militar din Chișinău, ultima clasă liceală absolvind-o la Liceul 'Gh. Roșca Codreanu' din Bârlad. În 1951 își ia licența în filologie clasică la Universitatea din București și este numit imediat asistent (1951), apoi lector (1954). Între 1955-1959 face studii de specializare la Universitatea din Leningrad, în calitate de candidat în științe filologice. Întors în țară, își dă doctoratul în științe filologice
Cicerone Poghirc () [Corola-website/Science/307767_a_309096]
-
politehnic superior militar s-a dezvoltat continuu, în concordanță cu exigențele învățământului superior pe plan național, și cu necesitățile armatei, urmărind atât pregătirea științifică, tehnică și militară, cât și calitățile morale necesare ofițerului inginer. Academia Tehnică Militară pregătește în domeniul licență, masterat, doctorat. Dintre masteratele cu specific în apărare națională, securitate și ordine publică este și masteratul " Securitatea Tehnologiei Informației".
Academia Tehnică Militară din București () [Corola-website/Science/306498_a_307827]
-
a fost un avion de vânătoare polonez proiectat la mijlocul anilor 1930 de inginerul Zygmunt Puławski la fabrica PZL ("Państwowe Zakłady Lotnicze", în poloneză "Uzina Aeronautică de Stat") din Varșovia. Avionul a fost exportat și fabricat sub licență în alte câteva țări, însă nu a fost folosit în Polonia. a fost dezvoltat de inginerul polonez Zygmunt Puławski pentru uzinele PZL. Avionul urma să fie versiunea de export a avionului PZL P.11, dotat cu un motor Bristol Mercury
PZL P.24 () [Corola-website/Science/306506_a_307835]
-
câteva țări, însă nu a fost folosit în Polonia. a fost dezvoltat de inginerul polonez Zygmunt Puławski pentru uzinele PZL. Avionul urma să fie versiunea de export a avionului PZL P.11, dotat cu un motor Bristol Mercury fabricat sub licență. Deoarece licența pentru motorul folosit de P.11 nu permitea exportul, pentru motorizarea avionului P.24 au fost folosite motoarele firmei franceze Gnome-Rhône. Primul prototip, denumit P.24/I, avea la bază modelul P.11a și era propulsat de un
PZL P.24 () [Corola-website/Science/306506_a_307835]
-
însă nu a fost folosit în Polonia. a fost dezvoltat de inginerul polonez Zygmunt Puławski pentru uzinele PZL. Avionul urma să fie versiunea de export a avionului PZL P.11, dotat cu un motor Bristol Mercury fabricat sub licență. Deoarece licența pentru motorul folosit de P.11 nu permitea exportul, pentru motorizarea avionului P.24 au fost folosite motoarele firmei franceze Gnome-Rhône. Primul prototip, denumit P.24/I, avea la bază modelul P.11a și era propulsat de un motor Gnome-Rhône
PZL P.24 () [Corola-website/Science/306506_a_307835]
-
1947-1948) și la Școala Pedagogică din Buzău (1950-1952), îl aflăm între discipolii sadovenieni de la „fabrica de scriitori ai proletariatului“, Școala de Literatură și Critică Literară „Mihai Eminescu” din București, absolvită în 1954; între 1955 și 1970, anul obținerii diplomei de licență, își desăvârșește studiile la Facultatea de Filologie - Universitatea din București. Activitatea sa culturală evidențiază următoarele funcții: Opera poetică a lui Ion Gheorghe, cea eliberată „prompt“ de lestul stihuirilor proletcultiste din "Pâine și sare" (roman în versuri - București, Editura pentru Literatură
Ion Gheorghe (poet) () [Corola-website/Science/306514_a_307843]
-
cel de al doilea prototip a fost acceptat în înzestrarea Forțele Aeriene Poloneze sub denumirea de PZL P.7a. PZL P.7 a intrat în înzestrarea Forțelor Aeriene Poloneze la începutul anului 1933, înlocuind modelele PWS-A (Avia BH33 sub licență) și PWS-10. Astfel, Forțele Aeriene Poloneze au devenit primele echipate cu un avion de vânătoare complet metalic. Deși la momentul intrării în funcțiune era un avion modern, datorită progresului tehnologiei aparatul a devenit depășit în 1939. La începutul anului 1935
PZL P.7 () [Corola-website/Science/306522_a_307851]
-
nou joc în serie, cu toate că în 2001 Hironobu Sakaguchi a exprimat dorințele echipei de dezvoltare a jocului "Chrono Cross" de a face un nou joc "Chrono" și că diferite scenarii au fost considerate. În același an, Square a creat două licențe comerciale, "Chrono Break" și "Chrono Brake" respectiv în Statele Unite și în Japonia. În 2003, licența din Statele Unite a fost totuși abandonată. În timpul unui interviu Cubed pe data de 1 februarie, 2007, vicepreședintele senior al lui Square Enix, Hiromichi Tanaka a
Chrono Trigger () [Corola-website/Science/306521_a_307850]