11,716 matches
-
de Karel Bartosek ("răzbunătorii", "profitorii" și "răsturnătorii"), el reprezintă arhetipul celei de-a "doua generații" ("cea care nu mai are nevoie să-i omoare pe toți foștii "dușmani de clasă" sau să dinamiteze toate bisericile, cea care se instalează în confortul situației de "nomenclaturist" încercând să încremenească astfel regimul, cea ai cărei copii și succesori, sătui de lozinci vane și de controale paranoice, se vor întoarce cu poftă la forme de capitalism și de naționalism puțin interesate de bunăstarea și de
Leonid Brejnev () [Corola-website/Science/298047_a_299376]
-
prezintă caren reduse, dezvăluind cât mai mult motorul. Motociclete destinate plimbărilor lungi, în afară orașelor. Șaua joasă, ghidonul lat și un motor de cilindree mare, optimizat pentru cuplu maxim la turații mici arată că accentul este pus în principal pe confortul motociclistului și mai puțin pe performanțele sportive. Un chopper e o motocicletă joasă, cu cadrul alungit și furca rotii este mult mai înclinată. Motoarele folosite sunt preluate de pe cruisere. Aceste motociclete sunt optimizate pentru viteza și performanțe sportive, asemănătoare motocicletelor
Motocicletă () [Corola-website/Science/298056_a_299385]
-
Cuprind cadrul, carterele punților și organele de suspensie. Sistem de propulsie Sistemul de propulsie tansformă mișcarea de rotație în mișcare de translație și ajută automobilul să se sprijine pe drum sau pe sol. Instalații auxiliare ale șasiului Instalațiile auxiliare asigură confortul, siguranța circulației și controlul exploatării automobilului.Ele sunt instalația de iluminat, instalația de semnalizare, instalația de încălzire, instalația de aerisire, ștergătoarele de parbriz, etc. Caroseria este partea principală a automobilului care are rolul de purtător al persoanelor sau mărfurilor sau
Automobil () [Corola-website/Science/297484_a_298813]
-
glicemiei la mamă și macrosomia fetală [54-56]. Astfel, un management corect al DZG implică obținerea unor valori glicemice cât mai apropiate de normal [57+, nivelurile țintă ale glicemiei trebuind să fie cât mai scăzute posibil, compatibile însă cu siguranța și confortul pacientelor [54]. Având în vedere importanța majoră a unui control metabolic optim în cazul DZG, pentru a reduce incidența complicațiilor obstetricale și perinatale, au fost propuse de-a lungul timpului mai multe metode de monitorizare a glicemiei și glicozuriei (stripuri
Diabetul zaharat gestațional - ghid clinic [Corola-website/Science/91986_a_92481]
-
pentru aceste determinări (a jeun, preprandial, la 1 și 2 ore postprandial) [59]. Automonitorizarea glicemiei capilare a jeun și postprandiale: se recomandă valori glicemice cât mai joase, cât mai aproape de cele fiziologice, dar care, în același timp, să confere pacientei confort și siguranță. Există consens în ceea ce privește faptul că obținerea normoglicemiei este de dorit în managementul DZG. Sunt în continuare controverse în ceea ce privește momentul optim de determinare a glicemiei postprandiale (la 1 sau 2 ore), moment care s-ar corela cu cele mai
Diabetul zaharat gestațional - ghid clinic [Corola-website/Science/91986_a_92481]
-
Din Triest, cu Austro-Americana, călătoria dura 15 zile. Anual se făceau între 32 și 38 de călătorii în SUA. Condițiile de călătorie pentru cei mai săraci dintre emigranți erau adesea mizerabile. Pentru companiile maritime, care nu aveau mari cheltuieli cu confortul pasagerilor mai puțin avuți, afacerea cu emigranții era extrem de lucrativă și, prin urmare, foarte concurențială. Cei mai mulți emigranți erau din Galiția (din estul Poloniei și din vestul Ucrainei de astăzi). Din 1907 până în 1912 emigraseră 350.000 de oameni din Galiția
Austro-Ungaria () [Corola-website/Science/297468_a_298797]
-
este al doilea album solo al lui Cheloo, lansat la data de 20 martie 2006 , la casa de discuri Roton. "Acest al doilea LP al lui Cheloo vine la scurt timp (3 luni) după lansarea de către Paraziții a lui Confort III (datat decembrie 2005). Dacă materialul trupei din care face parte a fost unul cu nenumărate lipsuri, e menit să restabilească acea imagine controversată pe care atât Paraziții cât și Cheloo și-au creat-o prin albumele anterioare. O dată cu Intro-ul
Fabricant de gunoi () [Corola-website/Science/317023_a_318352]
-
lock-out este o combinație între un submersibil, turela de scufundare și cheson de decompresie. <br/br>Submersibilul poate fi cuplat la o barocamera hiperbară aflată pe puntea navei suport în care scafandrii pot continua decompresia la un grad sporit de confort și securitate. Submersibilul lock-in/lock-out a fost conceput și realizat de francezul Prosper Antoine Payerne în anul 1846 cunoscând o mare dezvoltare în ultimele decenii, când s-au realizat în multe țări din lume o serie de modele, arătate și
Scufundare cu submersibilul lock-in/lock-out () [Corola-website/Science/317103_a_318432]
-
fermă pe piața egipteană, în mare parte datorită renumelui mărcii și datorită prețului relativ accesibil față de celelalte mărci străine de automobile.Totuși pentru că marca Nasr are nevoie de o gamă de automobile moderne (în special în termeni de siguranță și confort), iar odată cu apariția mărcilor străine în Egipt (precum Skoda) concurența a crescut. Pe lângă Nasr alți egipteni constructori de automobile sunt: AAV, Ghabbour Group,WAMCO - Watania Automotive Manufacturing Company, MCV Egipt - Manufacturing Commercial Vehicles, produce automobile în Egipt. MCV Egipt s-
Nasr (companie de automobile) () [Corola-website/Science/317115_a_318444]
-
trecut la folosirea coloanelor de piatră. Palatul cretan nu are aspect de fortăreață precum cel mesopotamian, deoarece primejdia invaziilor exterioare era mai mică. Din acest motiv, accentul nu cade pe zidurile de fortificație, ci pe deschiderea către peisaj și pe confort. Exemple: palatele de la Knossos, Phaistos. Popor de războinici, micenienii aveau palatele fortificate, înconjurate de ziduri groase din blocuri de piatră nefasonată (ziduri ciclopice) și prevăzute cu turnuri de apărare. În interior aveau o cameră centrală, numită "megaron", care era o
Istoria arhitecturii () [Corola-website/Science/317069_a_318398]
-
două sau mai multe roți, dirijată cu ajutorul unui ghidon și propulsată de cel care o conduce prin împingerea cu piciorul a pământului. Modelele actuale au doar două roți, sunt realizate în principal din aluminiu și se pliază pentru mai mult confort. Alte modele pot avea 3 sau 4 roți, sunt făcute din plastic, sunt de dimensiuni mari sau nu se pliază. Trotinetele de mai mare performanță făcute pentru adulți seamănă cu vechiul model de biciclete cu o roata din față mai
Trotinetă () [Corola-website/Science/317619_a_318948]
-
licitațiilor organizate la fiecare oră în cadrul unei piețe virtuale la care fiecare are posibilitatea de a participa și realiza oferte cu ajutorul aurului strâns pe parcurs. În acest fel, jocul poate fi jucat fără alte costuri reale. Pentru și mai mult confort în joc, de exemplu o reparare mai rapidă a navei în cazul înregistrării de pagube, Seafight pune la dispoziție un acces Premium valabil fie 6 sau 12 luni. Diverse alte pachete speciale și de start pot fi obținute de jucătorii
Seafight () [Corola-website/Science/318275_a_319604]
-
fost achiziționate între anii 1957 și 1964 iar a doua serie, TV20E, între anii 1966 și 1970 sau un pic mai tarziu. În mare parte din punct de vedere tehnic erau asemănătoare, cu mici diFerențe la partea de design și confort, ultimele serii TV20E având motoare ceva mai puternice. Au fost înlocuite în anul 1972 sau 1974 în programul rocar de către seria ROMân 112 deși în exploatare au rămas până prin anul 1985 .Pe baza TV2E a fost construit TV2EA, o variantă
Troleibuze în București () [Corola-website/Science/318286_a_319615]
-
stare proastă; în timpul Revoluției Franceze o mare parte din mobilierul original fusese vândut, în timpul vânzărilor revoluționare a tuturor obiectelor din castelele regale, concepute ca o modalitate de a obține bani pentru națiune și că Bourbonii nu se vor reîntoarce în confortul lor. Cu toate astea, în decurs de un deceniu împăratul Napoleon Bonaparte, a început să transforme castelul Fontainebleau într-un simbol al măreției lui, ca o alternativă a Versailles-ului cu conotațiile sale Bourbon. În 1804 Napoleon l-a găzduit
Castelul Fontainebleau () [Corola-website/Science/319067_a_320396]
-
Sub numele de casino online (în ) sunt recunoscute acele cazinouri virtuale sau pe internet, ce au evoluat din cazinourile tradiționale, după apariția și răspândirea internetului la nivel mondial. Cazinourile online permit jucătorilor să participe la jocuri de casino din confortul propriei case, singura cerință fiind accesul la internet, fie prin intermediul unui computer, fie al unui telefon mobil. Fiecare operator de casino online din lume are propriile sale reguli și caracteristici. Unele sunt axate pe un anumit tip de joc de
Casino online () [Corola-website/Science/319309_a_320638]
-
VI-lea de Valois, va înlocui vechile turnuri rotunde cu cele octogonale (aceste două etape sunt vizibile și astăzi, baza turnurile octogonale fiind rotunde). Regele Rene I de Anjou, scriitor, om cultivat și constructor de de fortărețe (Tarascon) va îmbunătăți confortul ansamblului și va construi: turela pătrată de pe turnul nord-estic, va remodela capela, va redistribui apartamentele regale, va decora marea sală de către elevii lui Jan Van Eyck. În secolul al XVI-lea, inginerul militar de origine italiană, Bartolomeo va consolida apărarea
Castelul Saumur () [Corola-website/Science/315687_a_317016]
-
importante în ceea ce privește calitatea unei saltea cu arcuri împachetate individual, si anume: Saltelele ortopedice au luat naștere prin îmbinarea domeniului ortopediei, care se ocupă de studiul oaselor, cu producția de saltele. Strucutra unei saltele este formată din 2 părți: Matlasarea: asigura confortul imediat ce se simte în momentul în care ne întindem pe pat. Senzația de confort poate fi de scufundare, moale sau tonica și depinde de calitatea, grosimea și structura materialelor folosite. Nucleul: asigura susținerea corectă a coloanei vertebrale și permite mușchilor
Saltea () [Corola-website/Science/315734_a_317063]
-
luat naștere prin îmbinarea domeniului ortopediei, care se ocupă de studiul oaselor, cu producția de saltele. Strucutra unei saltele este formată din 2 părți: Matlasarea: asigura confortul imediat ce se simte în momentul în care ne întindem pe pat. Senzația de confort poate fi de scufundare, moale sau tonica și depinde de calitatea, grosimea și structura materialelor folosite. Nucleul: asigura susținerea corectă a coloanei vertebrale și permite mușchilor să se relaxeze complet. Este realizat din arcuri sau spumă și poate fi mediu
Saltea () [Corola-website/Science/315734_a_317063]
-
council” (consiliu emergent) de către World Green Building Council. dorește să creeze un model de dezvoltare exemplar în regiune, asigurându-se totodată că mediul construit nu va pune în pericol generațiile viitoare, ci din contră, va fi o sursă de siguranță, confort, inovație și oportunitate. Pentru a promova transformarea pieței și pentru a facilita implementarea următoarei generații de construcții de înaltă performanță, Consiliul Român pentru Clădiri Verzi are ca scop: Încă de la fondarea sa în anul 2008, RoGBC reunește companii și organizații
Consiliul Român pentru Clădiri Verzi () [Corola-website/Science/316630_a_317959]
-
cu două uși, deci nici „M3” nu are model cu patru uși. În luna septembrie 1989, puterea motorului (cu catalizator), a fost ridicată la 215 CP. Proprietățile automobilului pentru competiții sportive au fost favorizate, astfel s-a putut reduce din confortul mașinii, deci cheltuielile producției. Printre modificările frapante ale automobilului erau cele făcute prin lățirea aripilor, pentru a permite mărirea distanței între roți. Adăugarea spoilerelor din față, spate și la praguri, schimbările la spatele caroseriei ("C-pilon"), au dus la îmbunătățirea
BMW M3 () [Corola-website/Science/315055_a_316384]
-
și în cazuri precedente ale automobilului BMW, care însemna "Coupé Sport Leichtbau" („Coupé sport construcție ușoară”). Acest model avea o caroserie mai ușoară și un motor mai puternic, 265 kw (360 CP). Reducerea în greutate a fost realizată prin reducerea confortului și utilizarea de materiale ușoare și moderne. Cu dovada unei licențe de șofer de curse, cumpărătorul avea posibilitatea de a desființa limitarea maximă de viteză (250 km/h) cu care automobilul era livrat din uzină. Modelul "BMW M3 CSL E46
BMW M3 () [Corola-website/Science/315055_a_316384]
-
este un grup de companii din România deținut de frații Ionuț și Robert Negoiță, cu afaceri în imobiliare, hoteluri și media. Firmele din cadrul grupului sunt: Pro Confort, Pro Hotels, RIN Hotel Management, Domus Stil Construct, Confort Hotels, Ring Media, Magic Water Park, Confort Leasing, Confort Credit. Deține patru hoteluri în București: Confort Otopeni, Confort Traian, RIN Otopeni și RIN Grand Hotel. Rin Grand Hotel este cel mai
RIN Group () [Corola-website/Science/315047_a_316376]
-
este un grup de companii din România deținut de frații Ionuț și Robert Negoiță, cu afaceri în imobiliare, hoteluri și media. Firmele din cadrul grupului sunt: Pro Confort, Pro Hotels, RIN Hotel Management, Domus Stil Construct, Confort Hotels, Ring Media, Magic Water Park, Confort Leasing, Confort Credit. Deține patru hoteluri în București: Confort Otopeni, Confort Traian, RIN Otopeni și RIN Grand Hotel. Rin Grand Hotel este cel mai mare hotel de pe piața locală în funcție de numărul de camere
RIN Group () [Corola-website/Science/315047_a_316376]
-
grup de companii din România deținut de frații Ionuț și Robert Negoiță, cu afaceri în imobiliare, hoteluri și media. Firmele din cadrul grupului sunt: Pro Confort, Pro Hotels, RIN Hotel Management, Domus Stil Construct, Confort Hotels, Ring Media, Magic Water Park, Confort Leasing, Confort Credit. Deține patru hoteluri în București: Confort Otopeni, Confort Traian, RIN Otopeni și RIN Grand Hotel. Rin Grand Hotel este cel mai mare hotel de pe piața locală în funcție de numărul de camere - 1.460. reprezintă asocierea de succes a
RIN Group () [Corola-website/Science/315047_a_316376]
-
companii din România deținut de frații Ionuț și Robert Negoiță, cu afaceri în imobiliare, hoteluri și media. Firmele din cadrul grupului sunt: Pro Confort, Pro Hotels, RIN Hotel Management, Domus Stil Construct, Confort Hotels, Ring Media, Magic Water Park, Confort Leasing, Confort Credit. Deține patru hoteluri în București: Confort Otopeni, Confort Traian, RIN Otopeni și RIN Grand Hotel. Rin Grand Hotel este cel mai mare hotel de pe piața locală în funcție de numărul de camere - 1.460. reprezintă asocierea de succes a fraților Ionuț
RIN Group () [Corola-website/Science/315047_a_316376]