115,500 matches
-
structură și conjugarea ei cu un nou sistem de identificare a apartenenței de stat a avioanelor ("Kremnîi-2M"). Ca urmare a acestei modernizări stația radar a fost numită P-18 ("Terek" - 1RL131) și după testul din 1971 a fost admisă în exploatare. Вестник ПВО Radarul P-12
P-12 (radar) () [Corola-website/Science/336142_a_337471]
-
de muncă de la compania Modern Security Life. El și-a obținut masteratul în afaceri în 1970. Folosindu-se de bani de la Sindicat, pentru a achiziționa de la Liga de Fotbal American echipai Sân Diego Chargers în 1967), el a început o exploatare de petrol și gaze în Arkansas. În prezent compania lui privată prospectează resurse naturale. Pe 25 februarie 1989, Jones a cumpărat echipa Dallas Cowboys de la H. R. "Bum" Luminos pentru 140 de milioane dolari. Imediat dupa achiziționarea, el l-a
Jerry Jones () [Corola-website/Science/336182_a_337511]
-
au ajuns în Valea Centrală din Guanacaste. Nativii care au supraviețuit epidemiilor și cuceririi au fost plasați în sistemul de muncă prin care cei mai puternici îi apărau pe cei mai slabi în schimbul unui serviciu, lucru care a dus la exploatarea localnicilor, finanțându-se astfel coroană spaniolă. În 1574, a fost creată prima rezervație pentru localnici la Santa Cătălina, aflată astăzi în Cantonul Mateo. Din cauza că proprietățile funciare din Cartago, capitala coloniala a regiunii, erau deja controlate de mare latifundiari, multi
Provincia Alajuela () [Corola-website/Science/336312_a_337641]
-
secretar particular și a scris o carte despre această experiență. Reîntors la New York, Reynolds a studiat dreptul și a devenit un avocat de succes. În 1848 a organizat o companie pe acțiuni la New York care avea ca obiect finanțarea unei exploatări miniere în New Mexico. Reynolds a ratat participarea la Marea Expediție Americană de Explorare din 1838-1842, chiar dacă acest proiect fusese demarat la inițiativa sa. El nu a participat pentru că a jignit prea multe persoane în apelul său pentru o astfel
Jeremiah N. Reynolds () [Corola-website/Science/336386_a_337715]
-
poate ajunge doar traversând o trecere de pietoni peste linii. Peroanele sunt joase, iar accesul în întreaga stație se face doar prin intermediul unei scări pietonale în trepte. La un nivel inferior există o stație fantomă care nu se află în exploatare, prevăzută cu două peroane. În proiectele inițiale stația trebuia să deservească linia de la Dilbeek la Boitsfort / Boosvoorde și Uccle / Ukkel via Anneessens și Porte de Namur. Bifurcația către acest nivel abandonat este vizibilă din tunelul dintre Anneessens și Lemonnier. În
Lemonnier (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336411_a_337740]
-
Armatei. După o serie de modernizări a fost folosită în posturile de radiolocație ale formațiunilor radiotehnice și în punctele de comandă ale formațiunilor de artilerie și rachete antiaeriene ale eșaloanelor operative și tactice din Ap.A.A. Pe tot timpul exploatării au fost lansate următoarele modernizări: Radarul P-15 a fost destinat pentru cercetarea spațiului aerian, descoperirea și urmărirea mijloacelor aeriene care evoluează până la 6.000 m, în limitele zonei de cercetare, determinarea apartenenței de stat și transmiterea coordonatelor acestora (distanță
P-15 (radar) () [Corola-website/Science/336594_a_337923]
-
în fosta URSS din anul 1971, mobilă, de observare circulară, pentru determinarea a două coordonate, care lucrează în gama de unde metrice. Radarul a fost și în înzestrarea țărilor fostului Tratat de la Varșovia, inclusiv în Armata României. În prezent este în exploatare. Prototipul radarului P-18 l-a constituit radarul P-12NA, care a fost varianta modernizată a radarului de descoperire îndepărtată a avioanelor, P-12 ”Enisei”. Radarul P-18 a fost realizat pe baza radarului P-12MP, pe calea translatării aparaturii pe noua
P-18 (radar) () [Corola-website/Science/336590_a_337919]
-
se referă la angajarea copiilor pentru a realiza diferite munci. La 12 iunie este marcată, în multe țări ale lumii, Ziua mondială împotriva exploatării prin muncă a copiilor. În anul 2010, compania Philip Morris a fost obligată să admită că mai mulți copii, în vârstă chiar și de zece ani, au fost obligați să muncească pe plantațiile de tutun din Kazahstan cu care firma
Exploatarea copilului prin muncă () [Corola-website/Science/336671_a_338000]
-
copii, în vârstă chiar și de zece ani, au fost obligați să muncească pe plantațiile de tutun din Kazahstan cu care firma avea contracte. Legislația din România interzice munca copiilor care nu au împlinit 15 ani. În același timp, fenomenul exploatării prin muncă afectează un număr însemnat de copii, însă este greu de monitorizat, având în vedere că folosirea copilului în gospodărie sau la muncă ține de "normalitatea" mediului rural și aproape nimeni nu o raportează ca abuz. Conform unor estimări
Exploatarea copilului prin muncă () [Corola-website/Science/336671_a_338000]
-
aproape nimeni nu o raportează ca abuz. Conform unor estimări din anul 2004, aproximativ 900.000 din cei aproape 5 milioane de minori câți trăiau în România erau puși să muncească, contrar voinței lor. Victime ale unei forme grave de exploatare a copilului prin muncă erau 300.000 de copii. În anul 2008, potrivit datelor oficiale, au fost identificate 1.016 cazuri de exploatare a copiilor prin muncă. În anul 2015, o hotărâre de guvern a stabilit numărul maxim de ore
Exploatarea copilului prin muncă () [Corola-website/Science/336671_a_338000]
-
câți trăiau în România erau puși să muncească, contrar voinței lor. Victime ale unei forme grave de exploatare a copilului prin muncă erau 300.000 de copii. În anul 2008, potrivit datelor oficiale, au fost identificate 1.016 cazuri de exploatare a copiilor prin muncă. În anul 2015, o hotărâre de guvern a stabilit numărul maxim de ore pe care le poate lucra un copil, în funcție de vârsta pe care acesta o are, însă doar pentru activități culturale și sportive care nu
Exploatarea copilului prin muncă () [Corola-website/Science/336671_a_338000]
-
deplasarea spre ieșiri. Acest tip de construcție cu trei peroane este denumit soluția spaniolă. Stația este construită pe trei niveluri, însă doar nivelurile -1 și -2 sunt utilizate. La nivelul -3 există o stație fantomă care nu se află în exploatare, prevăzută cu două peroane. În proiectele inițiale stația trebuia să deservească linia de la Dilbeek la Boitsfort / Boosvoorde și Uccle / Ukkel via Anneessens și Porte de Namur. Bifurcația către acest nivel abandonat este vizibilă din tunelul dintre Anneessens și Lemonnier. Începând
Anneessens (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336683_a_338012]
-
(în ) este o gară feroviară belgiană de pe linia 36 de la Bruxelles-Nord la Liège-Guillemins, situată în apropierea centrului orașului Zaventem, în provincia Brabantul Flamand din Regiunea Flamandă. Gara a fost dată în exploatare în 1866 de către Căile Ferate Belgiene. Clădirea originală a gării a fost demolată în anii 2000 și înlocuită, în 2010, cu un edificiu modern. Casele de bilete au fost închise în 2013, rămânând în funcțiune doar două automate de bilete
Gara Zaventem () [Corola-website/Science/336697_a_338026]
-
suburbane (S). Situată la aproximativ altitudine deasupra nivelului mării, gara Zaventem este poziționată la kilometrul feroviar (PK) 9,335 al liniei 36 Bruxelles-Nord - Liège-Guillemins, între gările Diegem și Nossegem. „Saventhem”, gară de clasa a 4-a, a fost pusă în exploatare pe 17 decembrie 1866 de către Căile Ferate Belgiene, odată cu deschiderea serviciului de transport de mărfuri pe o secțiune de cale ferată dublă între Gara Bruxelles-Nord și Gara Leuven. Serviciul pentru călători a fost inaugurat pe 13 ianuarie 1867. Grafia numelui
Gara Zaventem () [Corola-website/Science/336697_a_338026]
-
de serie PRV-9, a prototipului experimental, al noului radioaltimetru mobil ("Încredere" 1RL132). Proiectantul șef al acestei modernizări a fost V.A. Kravchuk. În anul 1970 au fost realizate testele de teren ale radioaltimetrului PRV-16, după care a fost întrodus în exploatare. Spre deosebire de PRV-9 și PRV-9A acest radioaltimetru a avut echipament de protecție împotriva rachetelor antiradiolocație, echipamente pentru identificarea direcției (goniometrarea) unui avion izolat purtător de bruiaj activ de zgomot, aparatură de semnalizare a defecțiunilor radioaltimetrului, asigurarea lucrului pentru unghiuri de elevație
PRV-16 () [Corola-website/Science/336712_a_338041]
-
s-a hotărât să devină călugăr și a plecat la Muntele Athos. Acolo s-a întâlnit cu Nikos Kazantzakis, iar cei doi bărbați au devenit prieteni apropiați. Ei au plecat împreună în peninsula Mani, încercând în perioada 1916-1917 să organizeze exploatarea unei mine de lignit la Prastova, în sudul Peloponesului. Experiențele trăite acolo au stat la baza întâmplărilor povestite mai târziu de Kazantzakis în romanul " Viața și timpurile lui Alexis Zorba", tradus în limba română sub titlul "Zorba Grecul" și adaptat
Gheorghios Zorbas () [Corola-website/Science/336730_a_338059]
-
Kazantzakis și publicat pentru prima oară în 1946 de Editura Dimitrakos din Atena. El descrie relația specială de prietenie care se formează între un tânăr intelectual grec care încearcă să scape de viața sa monotonă și plictisitoare prin luarea în exploatare a unei mine de cărbune și un miner bătrân și exuberant pe nume Alexis Zorbas. Romanul a fost adaptat în 1964 într-un "film omonim" de succes regizat de Michael Cacoyannis, iar în 1968 într-un musical intitulat "Zorba". Aflat
Zorba Grecul (roman) () [Corola-website/Science/336724_a_338053]
-
ei de curtezană. Zorbas o alintă cu numele de „Bubulina” (inspirat de eroina greacă) și o seduce după ce-i cântă la santuri. A doua zi, mina se deschide și începe lucrul. Zorbas își ia munca în serios și preia răspunderea exploatării. El lucrează destul de des ore îndelungate și cere să nu fie întrerupt în timpul lucrului. Naratorul, care are idealuri socialiste, încearcă să-i cunoască pe muncitori și să fraternizeze cu ei, dar Zorbas îl avertizează să păstreze distanța: "„Omul e-o
Zorba Grecul (roman) () [Corola-website/Science/336724_a_338053]
-
nu le-ar fi aflat niciodată din cărți. Cu toate acestea, el nu se desprinde complet de lumea cărților și lucrează la un manuscris despre viața și învățăturile lui Buddha. Filoanele sărace de lignit și prăbușirea unor galerii fac ineficientă exploatarea, iar cei doi se gândesc să arendeze o pădure montană de pini ce aparținea mănăstirii din vecinătate și să coboare buștenii printr-un funicular. Zorbas pleacă la Candia pentru a cumpăra materialul necesar, zăbovind acolo o perioadă mai lungă. Naratorul
Zorba Grecul (roman) () [Corola-website/Science/336724_a_338053]
-
cunoscut pe minerul Gheorghios Zorbas, un om simplu și idealist ce se hotărâse să devină călugăr. Cei doi bărbați au devenit buni prieteni, în ciuda diferenței de vârstă dintre ei, iar Zorbas l-a convins pe Kazantzakis să se asocieze pentru exploatarea unei mine de lignit la Prastova, în sudul peninsulei Peloponez. Aventura, care va forma mai târziu subiectul romanului "Zorba Grecul", a durat aproximativ un an (1916-1917). Locurile unde cei doi bărbați au trăit împreună un an au rămas fixate adânc
Zorba Grecul (roman) () [Corola-website/Science/336724_a_338053]
-
celei de-a doua soții a scriitorului, Eleni Samios Kazantzakis, „bătrânii din Mani își mai aminteau încă de Kazantzakis și mi-au arătat cu mândrie baraca lor, acum părăginită, și peștera unde Nikos se refugia ca să poată citi sau scrie”. Exploatarea a fost falimentară, iar cei doi bărbați s-au despărțit în septembrie 1917. Zorbas s-a îndreptat către Halkidiki și apoi în Serbia, iar Kazantzakis a plecat în Elveția, unde a fost găzduit timp de aproape un an de prietenul
Zorba Grecul (roman) () [Corola-website/Science/336724_a_338053]
-
alte domenii); un argument general împotriva comerțului liber este că acesta este colonialism sau imperialism deghizat. Categoria morală este largă și include preocupările de distrugere a industriilor incipiente și subminarea pe termen lung a dezvoltării economice, inegalitatea veniturilor, degradarea mediului, exploatarea copiilor prin munca, sclavia salariilor, accentuarea sărăciei în țările sărace, afectarea interesului național sau schimbările culturale rezultante. Argumentele economice împotriva comerțului liber critică ipotezele sau concluziile teoriilor economice. Argumentele de natura social-politică împotriva comerțului liber susțin că există anumite efecte
Comerț liber () [Corola-website/Science/336741_a_338070]
-
de atunci o regiune cu auto-guvernare. După o scurtă perioadă de dominație a Regatului Latin al Tesalonicului, zona a devenit din nou bizantină până la cucerirea de către otomani în anul 1430. În timpul perioadei otomane, peninsula a fost un centru important pentru exploatarea aurului. În 1821 a început Războiul de Independență al Greciei, iar grecii din Halkidiki s-au revoltat sub comanda lui Emmanouel Pappas, un membru al Filiki Eteria, și al altor luptători locale. Revolta a progresat încet și nesistematic. Insurecția a
Peninsula Calcidică () [Corola-website/Science/336767_a_338096]
-
există un teren de golf și există un plan pentru construirea în viitor a altor patru. Aurul a fost exploatat în regiune în antichitate de către Filip al II-lea al Macedoniei și succesorii săi la conducerea regatului. În anul 2013 exploatarea minieră a aurului și a altor minerale era în curs de desfășurare, fiind acordate o serie de concesiuni companiei Eldorado Gold din Canada. Cu toate acestea, există critici că mineritul ar afecta în mod negativ turismul și mediul natural. Unitatea
Peninsula Calcidică () [Corola-website/Science/336767_a_338096]
-
a fost o exploatare minieră din România. A fost înființată la 1859 de un consorțiu format de prinții Maximilian și Egon Fürtenberg, contele Otto Chotek, baronii Luis și Moricz Haber. Este cea mai mare și cea mai adâncă mină din Valea Jiului, coborând în pământ
Mina Petrila () [Corola-website/Science/336823_a_338152]