115,957 matches
-
Controlul situațiilor financiare FINREP la nivel individual", punctul 17 "Controlul situației F 18.00 - Informații privind expunerile performante și neperformante" se modifică după cum urmează: a) Litera a) "Controlul orizontal" se modifică și va avea următorul cuprins: ... "a) Controlul orizontal Pentru liniile 010-550 se respectă următoarele corelații: col. 010 = col. 020 + col. 060 col. 130 = col. 140 + col. 150 col. 110 ≤ col. 060 Pentru liniile 010-330 se respectă următoarele corelații: col. 020 = col. 030 + col. 040 + col. 050 col. 060 = col. 070
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280514_a_281843]
-
urmează: a) Litera a) "Controlul orizontal" se modifică și va avea următorul cuprins: ... "a) Controlul orizontal Pentru liniile 010-550 se respectă următoarele corelații: col. 010 = col. 020 + col. 060 col. 130 = col. 140 + col. 150 col. 110 ≤ col. 060 Pentru liniile 010-330 se respectă următoarele corelații: col. 020 = col. 030 + col. 040 + col. 050 col. 060 = col. 070 + col. 080 + col. 090 + col. 100 col. 150 = col. 160 + col. 170 + col. 180 + col. 190 col. 120 ≤ col. 060 col. 200 + col
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280514_a_281843]
-
poate afecta câmpul vizual spre spate: ................................................................................................................................... 9.10. Dotări interioare 9.10.1. Protecție interioară pentru pasageri 9.10.1.1. Schemă sau fotografii care arată poziția secțiunilor sau vederilor atașate: ............................................................................................ 9.10.1.2. Fotografie sau schiță care arată linia de referință ce include zona exceptată (anexa I, pct. 2.3.1 la Directiva 74/60/CEE): ................................................................. 9.10.1.3. Fotografii, schițe și/sau o vedere descompusă a componentelor interioare, care să prezinte elementele din compartimentul pasagerilor și materialele
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
3. Putere electrică maximă consumată: .......... kW 9.10.6. Componente care influențează comportamentul mecanismului de direcție în cazul unui impact 9.10.6.1. O descriere detaliată, inclusiv fotografia (fotografiile) și/sau schița (schițele) tipului de vehicul, în ce privește structura, dimensiunile, liniile și materialele constitutive a acelei părți a vehiculului aflate înaintea mecanismului de direcție, inclusiv acele componente menite să contribuie la absorbirea energiei în cazul unui impact la care este supus mecanismul de direcție: ................................................................................... 9.10.6.2. Fotografie (fotografii) și
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
înmatriculare din spate (indicați gama de dimensiuni acolo unde este cazul; se pot folosi schițe, după caz) 9.14.1. Înălțimea deasupra suprafeței drumului, marginea superioară:............................................ 9.14.2. Înălțimea deasupra suprafeței drumului, marginea inferioară:............................................. 9.14.3. Distanța de la linia centrală până la planul median longitudinal al vehiculului:........................................................................................................................ 9.14.4. Distanța până la marginea stângă a vehiculului:.............................................................. 9.14.5. Dimensiuni (lungime x lățime):.......................................................................................... 9.14.6. Înclinarea planului față de verticală: .................................................................................... 9.14.7. Unghiul de vizibilitate în plan orizontal:.......................................................................... 9
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
612 - 1978, pct. 6.7. (o) Masa șoferului se evaluează la 75 kilograme, iar rezervorul este umplut la 90 % din capacitatea specificată de constructor. (p) "Consola de cuplare" reprezintă distanța pe orizontală între cuplaj, pentru remorcile cu punte centrală, și linia de centru a axei (axelor) spate. (q) În cazul motoarelor și sistemelor neconvenționale, constructorul furnizează datele echivalente celor menționate aici. (r) Acest număr trebuie rotunjit la cea mai apropiată zecime de milimetru. (s) Această valoare trebuie calculată cu π = 3
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.1.6. Substratul (structură și material): 3.2.12.2.1.7. Densitate celulară: ........................................................................ 3.2.12.2.1.8. Tipul carcasei convertoarelor catalitice: ...................................... 3.2.12.2.1.9. Localizarea convertoarelor catalitice (locul și distanța de referință în linia de evacuare): .......................................................................... 3.2.12.2.4. Recircularea gazului de evacuare: da/nu5 3.2.12.2.4.1. Caracteristici (flux normal etc.): ....................................................... 3.2.12.2.6. Trapă macroparticulă: da/nu5 3.2.12.2.6.1. Dimensiunea, forma
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]