14,237 matches
-
sau de origine/destinație, fiind interzisă tranzitarea restului sectorului restricționat. ... (2) Dovada privind încadrarea în una dintre categoriile exceptate se face astfel: ... a) pentru circulația cu încărcătură, pentru descărcare - în baza documentelor de însoțire a mărfii; ... b) pentru circulația fără încărcătură, pentru încărcare - în baza comenzii sau contractului de transport; ... c) pentru circulația fără încărcătură, după descărcare - în baza documentelor de însoțire a mărfurilor, în copie, sau a contractului de transport; ... d) cu alte documente justificative (ordin de serviciu, foaie de
ORDIN nr. 127 din 19 august 2016 privind introducerea restricţiei de circulaţie pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv tranSportului de persoane, pe drumul naţional DN1 (E60), sectorul Bucureşti-Ploieşti-Braşov. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274896_a_276225]
-
în una dintre categoriile exceptate se face astfel: ... a) pentru circulația cu încărcătură, pentru descărcare - în baza documentelor de însoțire a mărfii; ... b) pentru circulația fără încărcătură, pentru încărcare - în baza comenzii sau contractului de transport; ... c) pentru circulația fără încărcătură, după descărcare - în baza documentelor de însoțire a mărfurilor, în copie, sau a contractului de transport; ... d) cu alte documente justificative (ordin de serviciu, foaie de parcurs etc.); ... e) cu autorizația nominală de circulație eliberată conform art. 5, în cazul
ORDIN nr. 127 din 19 august 2016 privind introducerea restricţiei de circulaţie pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv tranSportului de persoane, pe drumul naţional DN1 (E60), sectorul Bucureşti-Ploieşti-Braşov. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274896_a_276225]
-
maxime admise și/sau ale dimensiunilor maxime admise, valabil pentru numerele de înmatriculare sau de înregistrare a vehiculelor, pentru caracteristicile tehnice, traseul, sensul, perioada și condițiile de circulație înscrise în AST. ... (6) AST se eliberează pentru: ... a) transporturi a căror încărcătură este indivizibilă. Prin încărcătură indivizibilă se înțelege încărcătura care, în scopul transportului rutier, nu poate fi divizată în două sau mai multe încărcături fără cheltuieli nejustificate sau fără riscul deteriorării și care, din cauza dimensiunilor și masei sale, nu poate fi
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
ale dimensiunilor maxime admise, valabil pentru numerele de înmatriculare sau de înregistrare a vehiculelor, pentru caracteristicile tehnice, traseul, sensul, perioada și condițiile de circulație înscrise în AST. ... (6) AST se eliberează pentru: ... a) transporturi a căror încărcătură este indivizibilă. Prin încărcătură indivizibilă se înțelege încărcătura care, în scopul transportului rutier, nu poate fi divizată în două sau mai multe încărcături fără cheltuieli nejustificate sau fără riscul deteriorării și care, din cauza dimensiunilor și masei sale, nu poate fi transportată de un autovehicul
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
valabil pentru numerele de înmatriculare sau de înregistrare a vehiculelor, pentru caracteristicile tehnice, traseul, sensul, perioada și condițiile de circulație înscrise în AST. ... (6) AST se eliberează pentru: ... a) transporturi a căror încărcătură este indivizibilă. Prin încărcătură indivizibilă se înțelege încărcătura care, în scopul transportului rutier, nu poate fi divizată în două sau mai multe încărcături fără cheltuieli nejustificate sau fără riscul deteriorării și care, din cauza dimensiunilor și masei sale, nu poate fi transportată de un autovehicul, o remorcă, un tren
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
perioada și condițiile de circulație înscrise în AST. ... (6) AST se eliberează pentru: ... a) transporturi a căror încărcătură este indivizibilă. Prin încărcătură indivizibilă se înțelege încărcătura care, în scopul transportului rutier, nu poate fi divizată în două sau mai multe încărcături fără cheltuieli nejustificate sau fără riscul deteriorării și care, din cauza dimensiunilor și masei sale, nu poate fi transportată de un autovehicul, o remorcă, un tren rutier sau un vehicul articulat astfel încât acesta să respecte masele și/sau dimensiunile maxime admise
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
mai mult de 3,0 metri lungimea maximă admisă; (iv) lățimea să nu depășească 3,0 metri; (v) să nu fie depășită înălțimea maximă admisă; d) transporturi pentru care nu se depășesc masele maxime autorizate constructiv ale vehiculelor. ... (7) Pe lângă încărcătură indivizibilă se pot transporta și alte tipuri de încărcături, dacă nu se depășește masa maximă ce poate fi autorizată pe axe prevăzută la alin. (8). ... (8) Masele maxime pe axe care pot fi autorizate pot depăși în circulație masele maxime
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
iv) lățimea să nu depășească 3,0 metri; (v) să nu fie depășită înălțimea maximă admisă; d) transporturi pentru care nu se depășesc masele maxime autorizate constructiv ale vehiculelor. ... (7) Pe lângă încărcătură indivizibilă se pot transporta și alte tipuri de încărcături, dacă nu se depășește masa maximă ce poate fi autorizată pe axe prevăzută la alin. (8). ... (8) Masele maxime pe axe care pot fi autorizate pot depăși în circulație masele maxime admise pe axe cu cel mult: ... a) 3,5
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
3.5.1. │mai mică de 1,0 m (d 4.1. │Pentru toate vehiculele Masa suportată de axa motoare sau axele motoare ale unui vehicul ori │ │ │ansamblu de vehicule va fi de cel puțin 25% din masa totală cu încărcătură │ │ │a vehiculului sau ansamblului de vehicule, atunci când acestea sunt │ │ │utilizate în trafic internațional. Distanța dintre axa din spate a unui autovehicul și axa din față a remorcii│ │ │va fi de cel puțin 3,0 m. 4.3. │Masa maximă admisă
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
3. Tarif pentru completare dosare comerciale 4. Tarif pentru depozitare pe terenurile Companiei Naționale de Căi Ferate "CFR" - S.A. 5. Tarife suplimentare pentru nerespectarea sau modificarea programării utilizării traselor 6. Tarif pentru transporturi excepționale 7. Tarif pentru transporturi lungi cu încărcătură comună pe două sau mai multe vagoane 8. Tarif pentru însoțirea transporturilor excepționale 9. Tarif pentru tratarea transporturilor excepționale 10. Tarif de staționare pe liniile Companiei Naționale de Căi Ferate "CFR" - S.A. a materialului rulant care nu aparține Companiei Naționale
CONTRACT din 30 martie 2016 de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2016-2020*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270871_a_272200]
-
trebuie să fie de cel puțin 395 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,15 kw/kg; Categoria A - motociclete fără ataș, a cărei masă fără încărcătură este mai mare de 175 kg, cu o putere a motorului de cel puțin 50 kw. Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 595 cmc. Dacă motocicleta
NORMĂ din 3 februarie 2014(*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268940_a_270269]
-
Tr - ansamblu format dintr-un tractor rutier și o remorcă; remorca are o masă maximă autorizată de cel puțin 3500 kg. NOTĂ: 1. Prin masă reală totală se înțelege masa proprie a vehiculului la care se adaugă, pe timpul instruirii practice, încărcătură. 2. Vehiculele corespunzătoare categoriilor permisului de conducere C, C1, D, D1 vor fi dotate cu echipament de înregistrare conform Regulamentului 3.821/85/CE privind aparatele de înregistrare în transportul rutier (tahograf). 3. Caracteristicile tehnice ale vehiculelor destinate instruirii practice
NORMĂ din 3 februarie 2014(*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268940_a_270269]
-
purtători ai armelor nucleare, inclusiv predarea sau instruirea în domenii precum fizica avansată, simularea avansată pe calculator și domenii conexe ale informaticii, navigare geospațială, inginerie nucleară, inginerie aerospațială, inginerie aeronautică și discipline conexe; 18. decide că toate statele vor inspecta încărcăturile de pe sau care tranzitează teritoriul propriu, inclusiv din aeroporturi, porturi maritime și zone de comerț liber, care provin din RPDC, care au drept destinație RPDC sau care au fost intermediate sau susținute de RPDC sau de resortisanții acesteia sau de
REZOLUTIE nr. 2.270 din 2 martie 2016 adoptată de Consiliul de Securitate cu ocazia celei de-a 7638-a şedinţe, desfăşurată la data de 2 martie 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270530_a_271859]
-
de a garanta că niciun produs nu este transferat cu încălcarea rezoluțiilor 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013) și a prezentei rezoluții, și solicită statelor să implementeze aceste verificări într-o manieră care să minimizeze impactul asupra transferului încărcăturilor stabilite de state ca având un scop umanitar; 19. decide că statele membre vor interzice resortisanților proprii și celor aflați pe teritoriile proprii să închirieze sau să afreteze navele sau aeronavele aflate sub pavilion propriu sau să furnizeze servicii de
REZOLUTIE nr. 2.270 din 2 martie 2016 adoptată de Consiliul de Securitate cu ocazia celei de-a 7638-a şedinţe, desfăşurată la data de 2 martie 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270530_a_271859]
-
în cazul în care statul membru în cauză are informații care oferă motive rezonabile de a crede că nava respectivă este deținută sau controlată, în mod direct sau indirect, de o persoană sau de o entitate desemnată sau conține o încărcătură a cărei furnizare, vânzare, transfer sau export este interzis prin rezoluțiile 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013) sau prin prezenta rezoluție, cu excepția cazului în care intrarea este necesară în caz de urgență sau în caz de întoarcere la
REZOLUTIE nr. 2.270 din 2 martie 2016 adoptată de Consiliul de Securitate cu ocazia celei de-a 7638-a şedinţe, desfăşurată la data de 2 martie 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270530_a_271859]
-
de dezvoltare a programelor nuclear și balistic. b. Alias: nu este cazul c. Localizare: Pyongyang, RPDC 2. COMPANIA DE TRANSPORT CHONGCHONGANG a. Descriere: Compania de Transport Chongchongang, prin intermediul navei sale Chong Chon Gang, a încercat să importe în mod direct încărcătură ilegală de arme convenționale și alte tipuri de arme în RPDC în luna iulie 2013. b. Alias: Chong Chon Gang Shipping Co. Ltd. c. Localizare: adresa: 817 Haeun, Donghung-dong, Districtul Central, Pyongyang, RPDC; adresă alternativă: 817, Haeum, Tonghun-dong, Chung-gu, Pyongyang
REZOLUTIE nr. 2.270 din 2 martie 2016 adoptată de Consiliul de Securitate cu ocazia celei de-a 7638-a şedinţe, desfăşurată la data de 2 martie 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270530_a_271859]
-
Alias: Departamentul de Industrie a Proviziilor Militare c. Localizare: Pyongyang, RPDC 9. ADMINISTRAȚIA NAȚIONALĂ DE DEZVOLTARE AEROSPAȚIALĂ a. Descriere: ANDA este implicată în dezvoltarea de RPDC a științei și tehnologiei spațiale, inclusiv în lansările de sateliți și de rachete cu încărcătură nucleară. b. Alias: ANDA c. Localizare: RPDC 10. BIROUL 39 a. Descriere: entitate guvernamentală a RPDC b. Alias: Biroul #39; Alias: Biroul nr. 39; Alias: Biroul 39; Alias: Biroul Comitetului Central 39; Alias: Etajul Trei; Alias: Divizia 39 c. Localizare
REZOLUTIE nr. 2.270 din 2 martie 2016 adoptată de Consiliul de Securitate cu ocazia celei de-a 7638-a şedinţe, desfăşurată la data de 2 martie 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270530_a_271859]
-
spre porturi străine unde vor fi ancorate, cu excepția proviziilor la bordul navelor în cazul navelor folosite pentru pescuitul de coastă; 3. prestările de servicii, altele decât cele prevăzute la pct. 1, efectuate pentru nevoile directe ale navelor și/sau pentru încărcătura acestora; i) în cazul aeronavelor utilizate de companiile aeriene care realizează în principal transport internațional de persoane și/sau de bunuri cu plată, următoarele operațiuni: ... 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, leasingul și închirierea aeronavelor, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274861_a_276190]
-
echipamentelor încorporate sau utilizate pe aeronave; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate utilizării pe aeronave; 3. prestarea de servicii, altele decât cele prevăzute la pct. 1 sau la art. 296, efectuate pentru nevoile directe ale aeronavelor și/sau pentru încărcătura acestora; j) livrările de bunuri și prestările de servicii în favoarea misiunilor diplomatice și oficiilor consulare, a personalului acestora, precum și a cetățenilor străini cu statut diplomatic sau consular în România ori într-un alt stat membru, în condiții de reciprocitate; ... k
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274861_a_276190]
-
instalații, echipamente, utilaje, substanțe și produse folosite și uzate, din categoria deșeurilor interzise la import; ... b) neluarea sau nerespectarea măsurilor obligatorii în desfășurarea activităților de colectare, tratare, transport, valorificare și eliminare a deșeurilor periculoase; ... c) comercializarea, abandonarea și/sau neasigurarea încărcăturii deșeurilor pe durata și pe parcursul tranzitării teritoriului României; ... d) refuzul de returnare în țara de origine a deșeurilor introduse în țară în alte scopuri decât cel al eliminării și pentru care s-a dispus măsura returnării de către autoritatea competentă; e
LEGE nr. 211 din 15 noiembrie 2011 (*republicată*) privind regimul deşeurilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276097_a_277426]
-
contractului. Articolul 4.46 Prestatorul verifică și asigură vagoanele pline cu sigilii și le predă cărăușului, care prin aplicarea ștampilei pe duplicatul scrisorii de trăsură și pe lista de predare-primire, preia naveta fără obiecțiuni asumându-și astfel întreaga răspundere asupra încărcăturii până la destinație. Drepturi și obligații în legătură cu operarea navelor maritime, tancurilor de buncheraj și barjelor fluviale Articolul 4.47 Prestatorul asigură operarea navelor maritime, tancurilor de buncheraj și a barjelor fluviale angajate de beneficiar și condiții tehnice necesare realizării ratelor medii
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
Alin. (11) al art. 136 a fost modificat de pct. 75 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 955 din 8 septembrie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 661 din 27 septembrie 2010. (12) Accidentul de muncă suferit de însoțitorii de încărcături, personalul de poștă de la vagoanele C.F.R., angajați ai unor angajatori care, potrivit legii, sunt obligați să delege însoțitori pentru astfel de încărcături, pe mijloace de transport ce nu le aparțin, se va înregistra de către angajatorul răspunzător de organizarea activității care
NORME METODOLOGICE din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de aplicare a prevederilor Legii securităţii şi sănătăţii în muncă nr. 319/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276267_a_277596]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 661 din 27 septembrie 2010. (12) Accidentul de muncă suferit de însoțitorii de încărcături, personalul de poștă de la vagoanele C.F.R., angajați ai unor angajatori care, potrivit legii, sunt obligați să delege însoțitori pentru astfel de încărcături, pe mijloace de transport ce nu le aparțin, se va înregistra de către angajatorul răspunzător de organizarea activității care a avut ca urmare producerea accidentului sau, după caz, în condițiile clauzelor prevăzute în documentele încheiate. ... Articolul 137 Pentru unele situații neprevăzute
NORME METODOLOGICE din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de aplicare a prevederilor Legii securităţii şi sănătăţii în muncă nr. 319/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276267_a_277596]
-
specifice; 7. raportarea statistică a numărului de analize efectuate pentru bolnavi internați și ambulatori. Articolul 31 (1) Organizarea activității stației de sterilizare are în vedere: ... 1. circuitul de colectare, recipientele și mijloacele de transport al dispozitivelor murdare, nesterile; 2. diminuarea încărcăturii microbiene și eliminarea încărcăturii organice și a biofilmului de pe dispozitivele medicale; 3. controlul condițiilor de mediu, verificarea stării de funcționare a aparaturii; 4. spațiul curat pentru inventarierea și împachetarea dispozitivelor medicale; 5. sterilizarea propriu-zisă și sistemul de control al procesului
REGULAMENT din 13 septembrie 2016 de organizare şi funcţionare al Institutului de Pneumoftiziologie "Marius Nasta" Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275728_a_277057]
-
a numărului de analize efectuate pentru bolnavi internați și ambulatori. Articolul 31 (1) Organizarea activității stației de sterilizare are în vedere: ... 1. circuitul de colectare, recipientele și mijloacele de transport al dispozitivelor murdare, nesterile; 2. diminuarea încărcăturii microbiene și eliminarea încărcăturii organice și a biofilmului de pe dispozitivele medicale; 3. controlul condițiilor de mediu, verificarea stării de funcționare a aparaturii; 4. spațiul curat pentru inventarierea și împachetarea dispozitivelor medicale; 5. sterilizarea propriu-zisă și sistemul de control al procesului; 6. procedurile de control
REGULAMENT din 13 septembrie 2016 de organizare şi funcţionare al Institutului de Pneumoftiziologie "Marius Nasta" Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275728_a_277057]