13,125 matches
-
rezultați prin livrarea carburanților în instalațiile de depozitare din stațiile de distribuție a produselor petroliere și în rezervoarele cu capac fix utilizate pentru stocarea intermediară a vaporilor trebuie aduși printr-o țeavă de legătură etanșă la containerul mobil care livrează carburanții. Operațiile de încărcare nu pot să aibă loc decât dacă acest dispozitiv există și funcționează adecvat. ANEXA IV SPECIFICAȚII PRIVIND ÎNCĂRCAREA PRIN PARTEA INFERIOARĂ A AUTOCISTERNELOR, COLECTAREA VAPORILOR ȘI PROTECȚIA DE SUPRAÎNCĂRCARE A AUTOCISTERNELOR 1. Cuplajele 1.1. Dispozitivul de
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
omologate pentru încărcare prin partea inferioară vor purta o placă de identificare (conform 2.3) care să specifice tipul de senzori instalați pentru detectarea supraîncărcării (de exemplu: 2-fire sau 5-fire). 4. Amplasarea conexiunilor 4.1. Proiectarea instalațiilor de încărcare a carburanților și de colectare a vaporilor de pe brațul articulat de încărcare trebuie să se bazeze pe următoarele caracteristici ale conectării vehiculului: 4.1.1. Axa dispozitivelor de cuplare pentru transvazarea lichidului se situează la o înălțime maximă de 1,4 m
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
automat sau să fie prevăzute cu alte mijloace care sa impiedice apa să invadeze interiorul navei, - dispozitivelor de ventilare, - evacuării apei prin pompe adecvate sau prin alte mijloace. 3.6 Încărcătura maximală recomandată de constructor Încărcătura maximală recomandată de constructor [carburant, apă, provizii, diverse echipamente și persoane (exprimată în kilograme)] pentru care vasul a fost proiectat, așa cum este indicat pe plăcuța constructorului, este determinată potrivit categoriei de proiectare (pct. (1)), stabilității și distanței între punte și linia de plutire (pct.(3
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
motorul este echipat cu un limitator de putere care limitează accelerația la 500 de newtoni în momentul demarajului motorului. 5.2. Circuitul de alimentare 5.2.1 Generalități Dispozitivele și echipamentele de încărcare, stocare, de ventilație și de aducere a carburantului trebuie să fie concepute și instalate într-o manieră care să reducă la minimum riscurile de incendiu și de explozie. 5.2.2. Rezervoare de carburanți Rezervoarele, conductele și țevile de carburant trebuie să fie fixate și îndepărtate de orice
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
1 Generalități Dispozitivele și echipamentele de încărcare, stocare, de ventilație și de aducere a carburantului trebuie să fie concepute și instalate într-o manieră care să reducă la minimum riscurile de incendiu și de explozie. 5.2.2. Rezervoare de carburanți Rezervoarele, conductele și țevile de carburant trebuie să fie fixate și îndepărtate de orice sursă de căldură importantă sau să fie protejate față de acestea. Alegerea materialelor constitutive și a metodelor de fabricație a rezervoarelor se face în funcție de conținutul rezervorului și
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
încărcare, stocare, de ventilație și de aducere a carburantului trebuie să fie concepute și instalate într-o manieră care să reducă la minimum riscurile de incendiu și de explozie. 5.2.2. Rezervoare de carburanți Rezervoarele, conductele și țevile de carburant trebuie să fie fixate și îndepărtate de orice sursă de căldură importantă sau să fie protejate față de acestea. Alegerea materialelor constitutive și a metodelor de fabricație a rezervoarelor se face în funcție de conținutul rezervorului și tipului de carburant. Orice amplasament al
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
și țevile de carburant trebuie să fie fixate și îndepărtate de orice sursă de căldură importantă sau să fie protejate față de acestea. Alegerea materialelor constitutive și a metodelor de fabricație a rezervoarelor se face în funcție de conținutul rezervorului și tipului de carburant. Orice amplasament al rezervoarelor trebuie să fie ventilat. Carburanții lichizi a căror punct de aprindere este inferior valorii de 55 °C trebuie să fie păstrați în rezervoare care nu constituie o parte a cocii și care sunt: a) izolați de
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
îndepărtate de orice sursă de căldură importantă sau să fie protejate față de acestea. Alegerea materialelor constitutive și a metodelor de fabricație a rezervoarelor se face în funcție de conținutul rezervorului și tipului de carburant. Orice amplasament al rezervoarelor trebuie să fie ventilat. Carburanții lichizi a căror punct de aprindere este inferior valorii de 55 °C trebuie să fie păstrați în rezervoare care nu constituie o parte a cocii și care sunt: a) izolați de compartimentul motorului și de orice altă sursă de incendiere
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
valorii de 55 °C trebuie să fie păstrați în rezervoare care nu constituie o parte a cocii și care sunt: a) izolați de compartimentul motorului și de orice altă sursă de incendiere; b) izolați de spațiile destinate vieții la bord. Carburanții lichizi a căror punct de aprindere este egal sau superior valorii de 55 °C pot fi păstrați în rezervoare integrate în cocă. 5.3. Circuite electrice Circuitele electrice trebuie să fie proiectate și instalate într-o manieră în care să
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
amenajare a vasului sunt determinate ținând cont de riscurile de incendiu și de propagare a focului. O atenție specială trebuie să fie acordată mediului dispozitivelor cu flacără liberă., zonelor calde și motoarelor și mașinilor auxiliare, revărsării de ulei și de carburant, țevilor de ulei și carburant neacoperite; trebuie de asemenea evitată instalarea cablurilor electrice deasupra zonelor calde a mașinilor. 5.6.2. Echipamentul de luptă contra incendiilor Vasele trebuie să fie prevăzute cu mijloace de luptă contra focului adaptate riscurilor de
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
ținând cont de riscurile de incendiu și de propagare a focului. O atenție specială trebuie să fie acordată mediului dispozitivelor cu flacără liberă., zonelor calde și motoarelor și mașinilor auxiliare, revărsării de ulei și de carburant, țevilor de ulei și carburant neacoperite; trebuie de asemenea evitată instalarea cablurilor electrice deasupra zonelor calde a mașinilor. 5.6.2. Echipamentul de luptă contra incendiilor Vasele trebuie să fie prevăzute cu mijloace de luptă contra focului adaptate riscurilor de incendiu. Incintele motoarelor pe benzină
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
navigație sunt instalate, trebuie să fie conforme reglementării COL REG 1973, modificate ulterior sau CEVNI, după cum este cazul. 5.8. Prevenirea descărcărilor Vasele trebuie să fie construite în așa manieră încât să împiedice orice descărcare accidentală de materiale poluante (ulei, carburant, etc.) în apă. Vasele echipate cu toalete trebuie să fie aprovizionate: a) fie cu rezervoare; b) fie cu instalații ce pot să primească rezervoare cu titlu temporar în zone sau pentru utilizarea cărora descărcarea deșeurilor umane este limitată. În plus
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
Echipament ignifug pentru motoarele de la bord și motoare mixte (sterndrive). 2. Dispozitive de protecție contra demarajului motoarelor de peste bord atunci când schimbătorul de viteze este pornit. 3. Roțile cârmei, mecanismele de direcție și sistemele de cabluri. 4. Rezervoarele și conductele de carburant. 5. Panourile tambuchiului și sabordului prefabricate. ANEXA III DECLARAȚIA CONSTRUCTORULUI SAU A MANDATARULUI SĂU CU SEDIUL/DOMICILIUL ÎN COMUNITATE SAU A PERSOANEI RESPONSABILE CU LANSAREA PE PIAȚĂ ( art. 3, alin. (2) și (3)) a) Declarația constructorului sau a mandatarului său
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
Nomenclatura Combinată, - toate produsele care fac obiectul capitolului 15 din Nomenclatura Combinată și sunt destinate pentru alte utilizări decât consumul animal sau uman, - produsele care fac obiectul codului NC 2207 20 00 și sunt destinate a fi utilizate direct în carburanți sau sunt prelucrate pentru a fi utilizate în carburanți, - materiale de ambalaj care fac obiectul codurilor NC ex 1904 10 și 1905 90 90, cu condiția să fi fost obținută dovada că produsele au fost utilizate în scopuri nealimentare, în conformitate cu
jrc4351as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89516_a_90303]
-
din Nomenclatura Combinată și sunt destinate pentru alte utilizări decât consumul animal sau uman, - produsele care fac obiectul codului NC 2207 20 00 și sunt destinate a fi utilizate direct în carburanți sau sunt prelucrate pentru a fi utilizate în carburanți, - materiale de ambalaj care fac obiectul codurilor NC ex 1904 10 și 1905 90 90, cu condiția să fi fost obținută dovada că produsele au fost utilizate în scopuri nealimentare, în conformitate cu art. 15 alin. (4) din prezentul regulament, - miceliu de
jrc4351as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89516_a_90303]
-
la îmbunătățirea serviciilor oferite pescarilor. Aceste investiții se referă în special la instalațiile și dotările care permit: (a) îmbunătățirea condițiilor de debarcare, de prelucrare și de stocare a produselor pescărești în porturi; (b) susținerea activității navelor de pescuit (aprovizionarea cu carburant și gheață, aprovizionarea cu apă, întreținerea și repararea navelor de pescuit); (c) amenajarea cheiurilor în vederea îmbunătățirii condițiilor de securitate la îmbarcarea sau debarcarea produselor. 2.4. Prelucrarea și comercializarea (a) În sensul prezentului regulament, "prelucrarea și comercializarea produselor pescărești și
jrc4396as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89561_a_90348]
-
costurilor ; RECUNOSCÂND că stabilirea reglementărilor tehnice mondiale, care asigură un grad înalt de protecție, va încuraja anumite țări să concluzioneze că acele reglementări le asigură protecție și eficiența de care au nevoie pe teritoriile lor; RECUNOSCÂND impactul de calitate al carburanților vehiculelor asupra eficienței controlului vehiculelor în legătură cu protecția mediului înconjurător, a sănătății umane și a randamentului energetic ; și RECUNOSCÂND că folosirea procedurilor transparente este de o importanță deosebită în stabilirea reglementărilor tehnice mondiale în virtutea prezentului acord și că aceste proceduri trebuie
jrc4427as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89592_a_90379]
-
solvent Distilate medii de hidrocracare (cărbune), extracție cu solvent, hidrogenate Distilate medii de hidrocracare (cărbune), extracție cu solvent Reziduuri de extracție alcaline (cărbune), gudron de huilă la temperatură joasă Ulei rece Combustibili, motorine, extracție cu solvent de cărbune, hidrocracare, hidrogenare Carburanți de avion, extracție cu solvent de cărbune, hidrocracare, hidrogenare Benzină, extracție cu solvent de cărbune, petrol de hidrocracare, hidrogenare Produse tratate termic Ulei antracenic greu Distilat de ulei antracenic greu Ulei ușor Distilat de ulei ușor, punct de fierbere scăzut
jrc4105as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89268_a_90055]
-
apei R41 Secțiunea F Construcții RF Secțiunea G Comerț cu ridicata și cu amănuntul; repararea și întreținerea autovehiculelor, motocicletelor și a bunurilor de uz personal și gospodăresc RG 50 Vânzarea, întreținerea și repararea autovehiculelor și motocicletelor; vânzarea cu amănuntul a carburanților pentru autovehicule R50 51 Comerțul cu ridicata și prin comisionari, cu excepția autovehiculelor și motocicletelor R51 52 Comerțul cu amănuntul, cu excepția autovehiculelor și motocicletelor; repararea bunurilor de uz personal și gospodăresc R52 Secțiunea H Hoteluri și restaurante RH Secțiunea I Transport
jrc4309as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89474_a_90261]
-
8. Echipamentele de siguranță ale vehiculelor, mai ales folosirea centurilor de siguranță, și echipamentele de siguranță pentru copii. 2.1.9. Regulile de folosire a vehiculului referitoare la protecția mediului înconjurător (folosirea corespunzătoare a sistemului de avertizare sonoră, consumul moderat de carburant, limitarea emisiilor de gaze poluante etc.) 3. Dispoziții specifice cu privire la categoriile A și A1 3.1. Verificarea obligatorie a cunoștințelor generale cu privire la: 3.1.1. folosirea echipamentelor de protecție cum ar fi mănușile, cizmele, îmbrăcămintea și casca: 3.1.2
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
la categoriile C, C+E, D și D+E: 4.2.1 principiile de construcție și de funcționare ale următoarelor elemente: motoare cu combustie internă, fluide (de exemplu uleiul de motor, lichidul de răcire, lichidul pentru spălătorul de parbriz), circuitul carburantului, circuitul electric, sistem de aprindere, sistem de transmisie (ambreiaj, cutie de viteze etc.); 4.2.2. lubrifiere și protecție antigel; 4.2.3. principiile de construcție, de instalare, de bună folosire și întreținere a cauciucurilor; 4.2.4. principiile tipurilor
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
a altor gaze cu efect de seră în Comunitate. (5) Comisia, recunoscând că emisiile de CO2 se datorează în mare parte mașinilor particulare, a propus o strategie comunitară pentru reducerea emisiilor de CO2 a mașinilor particulare și îmbunătățirea economiei de carburant. Soluția preconizată de Comisie a fost primită favorabil de Consiliu în concluziile sale din 25 iunie 1996. (6) Parlamentul European și Consiliul propuseseră stabilirea unui obiectiv de 120 grame pe kilometru (5 litri la 100 kilometri pentru motoarele cu benzină
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
70/156/CEE din 6 februarie 1970 privind armonizarea legislațiilor statelor membre cu privire la recepția vehiculelor cu motor și a remorcilor lor5. (8) Directiva Consiliului 80/1268/CEE din 16 decembrie 1980 privind emisiile de dioxid de carbon și consumul de carburant al vehiculelor cu motor 6 prevede o metodă armonizată de măsurare a emisiilor specifice de CO2 ale mașinilor particulare noi în interiorul Comunității. (9) Este necesar să se stabilească proceduri obiective de supraveghere a emisiilor specifice de CO2 produse de mașinile
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
și documentația de recepție și definită la punctul 2.6 din anexa I la Directiva 70/156/CEE; (9) "capacitatea cilindrică a motorului": capacitatea cilindrică a motorului indicată pe certificatul de conformitate și în documentația de recepție; (10) "tipul de carburant": carburantul pentru care vehiculul a fost recepționat inițial și care este menționat pe certificatul de conformitate și în documentația de recepție; (11) "fișă de înmatriculare": fișierul electronic conținând informațiile privind înmatricularea unui vehicul particular specific; (12) "tip", "variantă" și "versiune
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
documentația de recepție și definită la punctul 2.6 din anexa I la Directiva 70/156/CEE; (9) "capacitatea cilindrică a motorului": capacitatea cilindrică a motorului indicată pe certificatul de conformitate și în documentația de recepție; (10) "tipul de carburant": carburantul pentru care vehiculul a fost recepționat inițial și care este menționat pe certificatul de conformitate și în documentația de recepție; (11) "fișă de înmatriculare": fișierul electronic conținând informațiile privind înmatricularea unui vehicul particular specific; (12) "tip", "variantă" și "versiune": vehiculele
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]