13,125 matches
-
care le va lua, dacă va fi cazul, pentru ameliorarea calității datelor. Articolul 4 (1) În fiecare an calendaristic, statele membre determină, conform metodelor descrise în anexa III, pentru fiecare constructor și pentru toți constructorii: (a) pentru fiecare tip de carburant separat: (i) numărul total de vehicule particulare nou înmatriculate, conform indicațiilor din anexa III pct. 1; (ii) media emisiilor specifice de CO2 ale vehiculelor particulare nou înmatriculate, conform indicațiilor din anexa III pct. 2; (b) pentru fiecare tip de carburant
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
carburant separat: (i) numărul total de vehicule particulare nou înmatriculate, conform indicațiilor din anexa III pct. 1; (ii) media emisiilor specifice de CO2 ale vehiculelor particulare nou înmatriculate, conform indicațiilor din anexa III pct. 2; (b) pentru fiecare tip de carburant și pentru fiecare categorie distinctă de emisii de CO2 definită în anexa III pct. 3: (i) numărul de vehicule particulare nou înmatriculate; (ii) media emisiilor specifice de CO2, conform indicațiilor din anexa III pct. 3 paragraful al doilea; (c) pentru
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
categorie distinctă de emisii de CO2 definită în anexa III pct. 3: (i) numărul de vehicule particulare nou înmatriculate; (ii) media emisiilor specifice de CO2, conform indicațiilor din anexa III pct. 3 paragraful al doilea; (c) pentru fiecare tip de carburant și pentru fiecare categorie de masă definită în anexa III pct. 4: (i) numărul de vehicule particulare nou înmatriculate; (ii) media emisiilor specifice de CO2, conform indicațiilor din anexa III pct. 4 paragraful al treilea; (iii) masa medie, conform indicațiilor
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
de vehicule particulare nou înmatriculate; (ii) media emisiilor specifice de CO2, conform indicațiilor din anexa III pct. 4 paragraful al treilea; (iii) masa medie, conform indicațiilor din anexa III pct. 4 paragraful al doilea 9; (d) pentru fiecare tip de carburant și pentru fiecare categorie distinctă de putere maximă netă definită în anexa III pct. 5: (i) numărul mașinilor particulare nou înmatriculate; (ii) media emisiilor specifice de CO2, conform indicațiilor din anexa III pct. 5 paragraful al treilea; (iii) puterea maximă
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
mașinilor particulare nou înmatriculate; (ii) media emisiilor specifice de CO2, conform indicațiilor din anexa III pct. 5 paragraful al treilea; (iii) puterea maximă netă medie, conform indicațiilor din anexa III pct. 5 paragraful al doilea; (e) pentru fiecare tip de carburant și pentru fiecare categorie distinctă de capacitate cilindrică a motorului definită în anexa III pct. 6: (i) numărul vehiculelor particulare nou înmatriculate; (ii) media emisiilor specifice de CO2, conform indicațiilor din anexa III pct. 6 paragraful al treilea; (iii) capacitatea
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
programului comunitar de supraveghere a emisiilor specifice de CO2 generate de vehicule particulare noi, statele membre colectează o cantitate minimă de informații despre fiecare vehicul particular nou înmatriculat pentru prima dată în Comunitate. Trebuie să se țină cont doar de carburanții și sistemele de propulsie menționate în legislația comunitară privind recepția vehiculelor. Statele membre colectează și conservă cu ocazia primei înmatriculări a unui vehicul particular nou în Comunitate următoarele date: - emisii specifice de CO2 (în g/km), - tipul de carburant (de
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
de carburanții și sistemele de propulsie menționate în legislația comunitară privind recepția vehiculelor. Statele membre colectează și conservă cu ocazia primei înmatriculări a unui vehicul particular nou în Comunitate următoarele date: - emisii specifice de CO2 (în g/km), - tipul de carburant (de exemplu: benzină, motorină), - constructorul, - masa (în kg), - puterea maximă netă (în kW), - capacitatea cilindrică a motorului (în cm3). ANEXA II 1. Introducere Constructorii pot să distingă, în cadrul aceluiași tip de vehicul particular, variante, care la rândul lor pot fi
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
pornind de la date brute colectate cu ocazia primei înmatriculări a vehiculelor particulare noi (vezi lista din anexa I) după metodele de calcul descrise mai jos. Forma precisă în care aceste informații trebuie prezentate Comisiei este prezentată în anexa IV. Numai carburanții și sistemele de propulsie prevăzute de legislația comunitară privind recepția vehiculelor trebuie luate în considerare acum. Doar informațiile referitoare la vehiculele particulare noi care nu au fost niciodată înmatriculate anterior în Comunitate ar trebui utilizate în cadrul acestui program de supraveghere
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
Comunitate ar trebui utilizate în cadrul acestui program de supraveghere. Vehiculele particulare care au fost deja înmatriculate în cadrul sau în afara Comunității sunt excluse explicit din domeniul de aplicare al prezentei decizii. 1. Numărul de vehicule particulare nou înmatriculate, calculat în funcție de tipul carburantului utilizat (Nf) Pentru fiecare tip de carburant (benzină și motorină), statele membre determină numărul total de vehicule particulare noi înmatriculate pentru prima dată pe teritoriul lor. Pentru fiecare tip de carburant, f, numărul de vehicule particulare noi înmatriculate pentru prima
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
de supraveghere. Vehiculele particulare care au fost deja înmatriculate în cadrul sau în afara Comunității sunt excluse explicit din domeniul de aplicare al prezentei decizii. 1. Numărul de vehicule particulare nou înmatriculate, calculat în funcție de tipul carburantului utilizat (Nf) Pentru fiecare tip de carburant (benzină și motorină), statele membre determină numărul total de vehicule particulare noi înmatriculate pentru prima dată pe teritoriul lor. Pentru fiecare tip de carburant, f, numărul de vehicule particulare noi înmatriculate pentru prima dată este notat Nf. 2. Cantitatea medie
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
Numărul de vehicule particulare nou înmatriculate, calculat în funcție de tipul carburantului utilizat (Nf) Pentru fiecare tip de carburant (benzină și motorină), statele membre determină numărul total de vehicule particulare noi înmatriculate pentru prima dată pe teritoriul lor. Pentru fiecare tip de carburant, f, numărul de vehicule particulare noi înmatriculate pentru prima dată este notat Nf. 2. Cantitatea medie de emisii specifice de CO2 produse de vehiculele nou înmatriculate consumând un tip de carburant determinat (Sf.ave) Cantitatea medie de emisii specifice de
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
prima dată pe teritoriul lor. Pentru fiecare tip de carburant, f, numărul de vehicule particulare noi înmatriculate pentru prima dată este notat Nf. 2. Cantitatea medie de emisii specifice de CO2 produse de vehiculele nou înmatriculate consumând un tip de carburant determinat (Sf.ave) Cantitatea medie de emisii specifice de CO2 pentru ansamblul vehiculelor nou înmatriculate consumând un tip de carburant determinat (notată Sf.ave) este calculată plecând de la suma emisiilor specifice de CO2 a fiecărui vehicul nou înmatriculat consumând un
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
este notat Nf. 2. Cantitatea medie de emisii specifice de CO2 produse de vehiculele nou înmatriculate consumând un tip de carburant determinat (Sf.ave) Cantitatea medie de emisii specifice de CO2 pentru ansamblul vehiculelor nou înmatriculate consumând un tip de carburant determinat (notată Sf.ave) este calculată plecând de la suma emisiilor specifice de CO2 a fiecărui vehicul nou înmatriculat consumând un tip de carburant determinat, Sf, împărțită la numărul de vehicule nou înmatriculate și consumând același tip de carburant, Nf. Sf.
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
ave) Cantitatea medie de emisii specifice de CO2 pentru ansamblul vehiculelor nou înmatriculate consumând un tip de carburant determinat (notată Sf.ave) este calculată plecând de la suma emisiilor specifice de CO2 a fiecărui vehicul nou înmatriculat consumând un tip de carburant determinat, Sf, împărțită la numărul de vehicule nou înmatriculate și consumând același tip de carburant, Nf. Sf.ave = (1/Nf) Sf 3. Repartizarea vehiculelor particulare noi în funcție de emisiile de CO2 produse Trebuie înregistrat numărul vehiculelor particulare nou înmatriculate consumând un
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
tip de carburant determinat (notată Sf.ave) este calculată plecând de la suma emisiilor specifice de CO2 a fiecărui vehicul nou înmatriculat consumând un tip de carburant determinat, Sf, împărțită la numărul de vehicule nou înmatriculate și consumând același tip de carburant, Nf. Sf.ave = (1/Nf) Sf 3. Repartizarea vehiculelor particulare noi în funcție de emisiile de CO2 produse Trebuie înregistrat numărul vehiculelor particulare nou înmatriculate consumând un tip de carburant determinat și intrând în fiecare categorie definită mai jos. Categoriile de emisii
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
împărțită la numărul de vehicule nou înmatriculate și consumând același tip de carburant, Nf. Sf.ave = (1/Nf) Sf 3. Repartizarea vehiculelor particulare noi în funcție de emisiile de CO2 produse Trebuie înregistrat numărul vehiculelor particulare nou înmatriculate consumând un tip de carburant determinat și intrând în fiecare categorie definită mai jos. Categoriile de emisii de CO2 (în g/km) sunt următoarele: <60, 60-80, 81-100, 101-120, 121-140, 141-160, 161-180, 181-200, 201-250, 251-300, 301-350, 351-450, >450. Dacă Nf.c reprezintă numărul de vehicule noi
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
în g/km) sunt următoarele: <60, 60-80, 81-100, 101-120, 121-140, 141-160, 161-180, 181-200, 201-250, 251-300, 301-350, 351-450, >450. Dacă Nf.c reprezintă numărul de vehicule noi aparținând unei categorii date de emisii de CO2, c, și consumând un tip de carburant determinat, f, cantitatea medie de emisii de CO2 a acestor vehicule Cf.c.ave este calculată plecând de la suma emisiilor specifice de CO2 a fiecărui vehicul nou (Cf.c) împărțită la Nf.c: Cf.c.ave = (1/Nf.c) Cf.
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
250, 1 251-1 350, 1 351-1 550, 1 551-1 750, 1 751-2 000, 2 001-2 250, 2 251-2 500, 2 501-2 800 și >2 800. Pentru fiecare din aceste categorii, numărul de vehicule particulare nou înmatriculate consumând un tip de carburant determinat, masa medie a acestor vehicule, precum și media emisiilor lor specifice de CO2 trebuie să fie consemnate. Dacă Nf.m reprezintă numărul de vehicule noi aparținând unei categorii de masă m și utilizând un tip de carburant f, masa medie
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
un tip de carburant determinat, masa medie a acestor vehicule, precum și media emisiilor lor specifice de CO2 trebuie să fie consemnate. Dacă Nf.m reprezintă numărul de vehicule noi aparținând unei categorii de masă m și utilizând un tip de carburant f, masa medie a acestor vehicule, Mf.m.ave, se obține împărțind suma maselor fiecărui vehicul, Mf.m, la Nf.m. Mf.m.ave = (1/Nf.m) Mf.m Dacă Sf.m reprezintă emisiile specifice de CO2 ale fiecărui vehicul
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
împărțind suma maselor fiecărui vehicul, Mf.m, la Nf.m. Mf.m.ave = (1/Nf.m) Mf.m Dacă Sf.m reprezintă emisiile specifice de CO2 ale fiecărui vehicul aparținând unei categorii de masă particulare și consumând un tip de carburant determinat, prin analogie, cantitatea medie de emisii specifice de CO2 a acestor vehicule va fi: Sf.m.ave = (1/Nf.m) Sf.m 5. Repartizarea după puterea maximă netă a vehiculelor particulare nou înmatriculate Au fost definite categorii de putere maximă
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
maximă netă, în kW: <30, 30-40, 41-50, 51-60, 61-70, 71-80, 81-90, 91-100, 101-110, 111-120, 121-130, 131-140, 141-150, 151-160, 161-170, 171-180, 181-200, 201-250, 251-300 și >300. Pentru fiecare din aceste categorii, trebuie înregistrate numărul vehiculelor nou înmatriculate consumând un tip de carburant determinat, puterea maximă netă medie a acestor vehicule, precum și cantitatea medie a emisiilor specifice de CO2. Dacă Nf.p reprezintă numărul de vehicule noi aparținând unei categorii de putere p și utilizând un tip de carburant f, puterea maximă netă
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
consumând un tip de carburant determinat, puterea maximă netă medie a acestor vehicule, precum și cantitatea medie a emisiilor specifice de CO2. Dacă Nf.p reprezintă numărul de vehicule noi aparținând unei categorii de putere p și utilizând un tip de carburant f, puterea maximă netă medie a acestor vehicule, Pf.p.ave, se obține împărțind suma valorilor puterilor maxime nete ale fiecărui vehicul nou, Pf p, la Nf p: Pf.p.ave = (1/Nfp) Pf.p Dacă Sf.p reprezintă emisiile
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
ale fiecărui vehicul nou, Pf p, la Nf p: Pf.p.ave = (1/Nfp) Pf.p Dacă Sf.p reprezintă emisiile specifice de CO2 ale fiecărui vehicul aparținând unei categorii anume de putere maximă netă și consumând un tip de carburant determinat, prin analogie, media emisiilor specifice de CO2 a acestor vehicule va fi: Sfp.ave = (1/Nfp) Sfp 6. Repartizarea după capacitatea cilindrică a vehiculelor particulare nou înmatriculate Au fost definite categorii de capacitate cilindrică, în cm3: <700, 700-800, 801-900
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
001-2 100, 2 101-2 200, 2 201-2 400, 2 401-2 600, 2 601-2 800, 2 801-3 000, 3 001-3 500, 3 501-4 500, >4 500. Pentru fiecare din aceste categorii este recomandată înregistrarea numărului de vehicule consumând un tip de carburant determinat, capacitatea cilindrică medie a acestor vehicule precum și media emisiilor lor specifice de CO2. Dacă Nf reprezintă numărul de vehicule noi aparținând unei categorii de capacitate cilindrică c și consumând un tip de carburant f, capacitatea cilindrică medie a acestor
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
de vehicule consumând un tip de carburant determinat, capacitatea cilindrică medie a acestor vehicule precum și media emisiilor lor specifice de CO2. Dacă Nf reprezintă numărul de vehicule noi aparținând unei categorii de capacitate cilindrică c și consumând un tip de carburant f, capacitatea cilindrică medie a acestor vehicule Cf.c.ave se obține împărțind suma capacităților cilindrice ale fiecărui vehicul, Cf.c la Nf.c. Cf.c.ave = (1/Nf.c) Cf.c Dacă Sf.c reprezintă emisiile specifice de CO2
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]