13,065 matches
-
Localizarea trenului 4.2.7. OET/OES a transportului 4.2.8. Mișcarea vagoanelor 4.2.9. Raport de transfer 4.2.10. Schimb de date pentru îmbunătățirea calității 4.2.11. Date de referință principale 4.2.12. Diferite fișiere și baze de date de referință 4.2.13. Transmisia electronică a documentelor 4.2.14. Introducere în rețea și comunicare 4.3. Specificații funcționale și tehnice ale interfețelor 4.3.1. Interfețe cu STI privind infrastructura 4.3.2
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
fi transferată de la un vagon la altul. Prin urmare, nu este suficient să se lucreze cu un singur plan de parcurs pentru vagoane și trebuie întocmit și un plan de parcurs pentru unitățile intermodale. La punctul 4.2.12 (Diferite fișiere de referință), sunt enumerate câteva fișiere de referință și diferite baze de date, prin ele numărându-se baza de date operațională privind vagoanele și unitățile intermodale. Această bază de date conține date privind starea de funcționare a materialului rulant, informații
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
altul. Prin urmare, nu este suficient să se lucreze cu un singur plan de parcurs pentru vagoane și trebuie întocmit și un plan de parcurs pentru unitățile intermodale. La punctul 4.2.12 (Diferite fișiere de referință), sunt enumerate câteva fișiere de referință și diferite baze de date, prin ele numărându-se baza de date operațională privind vagoanele și unitățile intermodale. Această bază de date conține date privind starea de funcționare a materialului rulant, informații privind greutatea și mărfurile periculoase, informații
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
implicate în deplasările trenurilor trebuie să fie organizate, efectuate și cuantificate astfel încât să mențină funcționarea lor în condițiile proiectate." Această cerință esențială este îndeplinită de următoarele puncte: Punctul 4.2.11: Date de referință principale; Punctul 4.2.12: Diferite fișiere și baze de date de referință; Punctul 4.2.14: Introducere în rețea și comunicare. 3.3.3. Sănătate - Cerința esențială 1.3.1 din anexa III la Directiva 2001/16/CE: Materialele care, după toate probabilitățile, datorită modului în
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
maxim, între diferitele aplicații și diferiții operatori, cu excepția datelor comerciale confidențiale; - un acces ușor la informații pentru utilizatori." Această cerință este îndeplinită, în special, la următoarele puncte: Punctul 4.2.11: Date de referință principale; Punctul 4.2.12: Diferite fișiere și baze de date de referință; Punctul 4.2.14: Introducere în rețea și comunicare. 3.4.2. Fiabilitate și disponibilitate - Cerința esențială 2.7.2 din anexa III la Directiva 2001/16/CE: "Metodele de utilizare, managementul, actualizarea și
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
programele de calculator și protocoalele de comunicare a datelor trebuie să garanteze eficiența acestor sisteme și calitatea serviciilor." Această cerință este îndeplinită, în special, la următoarele puncte: Punctul 4.2.11: Date de referință principale; Punctul 4.2.12: Diferite fișiere și baze de date de referință; Punctul 4.2.14: Introducere în rețea și comunicare. Însă această cerință esențială, în special metoda utilizată pentru a garanta eficiența acestor aplicații telematice și calitatea serviciilor, reprezintă baza pentru întreaga STI, nelimitându-se
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
2001/16/CE: Pentru stocarea și transmiterea informațiilor privind siguranța trebuie să fie asigurate niveluri corespunzătoare de integritate și fiabilitate." Această cerință este îndeplinită la următoarele puncte: Punctul 4.2.11: Date de referință principale; Punctul 4.2.12: Diferite fișiere și baze de date de referință; Punctul 4.2.14: Introducere în rețea și comunicare. 4. CARACTERIZAREA SUBSISTEMULUI 4.1. Introducere Sistemul feroviar transeuropean convențional, căruia i se aplică Directiva 2001/16/ CE și din care face parte subsistemul "aplicații
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
scrisoarea de trăsură; - solicitarea trasei; - pregătirea trenului; - prognoza privind circulația trenului; - informațiile privind întreruperea circulației trenului; - localizarea trenului; - OET/OES a vagonului/unității intermodale; - mișcarea vagoanelor; - raportul de transfer; - schimbul de date pentru îmbunătățirea calității; - datele de referință principale; - diferitele fișiere și baze de date de referință; - transmiterea electronică a documentelor; - introducerea în rețea și comunicarea. Specificațiile detaliate sunt prezentate în continuare. Detaliile suplimentare și formatele mesajelor sunt definite în anexa A indexul 1. Observații generale privind structura mesajelor Mesajele sunt
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
dacă datele trenului vizat sunt compatibile cu infrastructura. De asemenea, trebuie luate în considerare date precum informațiile privind mărfurile periculoase. Operatorii vagoanelor trebuie să permită ÎF accesul la datele tehnice ale vagoanelor. ÎF trebuie să asigure ele însele accesul la fișierele de referință, de exemplu la fișierul de referință privind mărfurile periculoase, în cazul în care acesta este solicitat. 4.2.2.3. Mesaj privind detaliile trasei Acest mesaj este răspunsul unui AI la mesajul de solicitare a unei trase de către
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
cu infrastructura. De asemenea, trebuie luate în considerare date precum informațiile privind mărfurile periculoase. Operatorii vagoanelor trebuie să permită ÎF accesul la datele tehnice ale vagoanelor. ÎF trebuie să asigure ele însele accesul la fișierele de referință, de exemplu la fișierul de referință privind mărfurile periculoase, în cazul în care acesta este solicitat. 4.2.2.3. Mesaj privind detaliile trasei Acest mesaj este răspunsul unui AI la mesajul de solicitare a unei trase de către o ÎF. În cazul în care
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
Mesajele sunt descrise în următor tabel 5. Pentru pregătirea trenului, ÎF trebuie să aibă acces la avizele de restricții de infrastructură, la datele tehnice privind vagoanele (punctul 4.2.11.3: Baze de date de referință privind materialul rulant), la fișierul de referință privind mărfurile periculoase și la informațiile actualizate privind vagoanele (punctul 4.2.12.2: Alte baze de date: Baza de date operațională privind vagoanele și unitățile intermodale). Aceasta se aplică tuturor vagoanelor trenului. În cele din urmă, ÎF
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
explicit acest lucru. În acest caz, AI trebuie să aibă acces ușor la informațiile privind posibilele restricții în infrastructura în cauză, la datele tehnice privind vagoanele (punctul 4.2.11.3: Baze de date de referință privind materialul rulant), la fișierul de referință privind mărfurile periculoase și la informațiile actualizate privind vagoanele (punctul 4.2.12.2: Alte baze de date, Baza de date operațională privind vagoanele și unitățile intermodale). Acestea se referă la toate vagoanele trenului. Și în acest caz
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
feroviare), în special în scopul gestionării parcurilor feroviare și al întreținerii materialului rulant. Înregistrările în baza de date de referință privind materialul rulant pot fi grupate după cum urmează: - date administrative, referitoare la elementele de certificare și înregistrare, precum trimiteri la fișierul de înmatriculare CE, identitatea organismului notificat, etc.; acestea pot include date anterioare privind proprietatea, închirierile, etc. Trebuie luate în considerare următoarele etape: - certificarea CE; - înmatricularea în statul "de origine"; - data intrării în circulație în statul de înmatriculare; - înmatricularea în alte
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de identificarea vagonului (numărul vagonului). Datele operaționale privind materialul rulant fac parte din baza de date operaționale privind vagoanele și unitățile intermodale la nivel european descrisă la punctul 4.2.12.2: Alte baze de date. 4.2.12. Diferite fișiere și baze de date de referință 4.2.12.1. Fișiere de referință Pentru exploatarea trenurilor de marfă în rețeaua europeană, următoarele fișiere de referință trebuie să fie disponibile și accesibile tuturor prestatorilor de servicii (AI, ÎF, prestatori de servicii
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
parte din baza de date operaționale privind vagoanele și unitățile intermodale la nivel european descrisă la punctul 4.2.12.2: Alte baze de date. 4.2.12. Diferite fișiere și baze de date de referință 4.2.12.1. Fișiere de referință Pentru exploatarea trenurilor de marfă în rețeaua europeană, următoarele fișiere de referință trebuie să fie disponibile și accesibile tuturor prestatorilor de servicii (AI, ÎF, prestatori de servicii logistice și administratori de parc feroviar). Aceste date trebuie să reflecte
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
nivel european descrisă la punctul 4.2.12.2: Alte baze de date. 4.2.12. Diferite fișiere și baze de date de referință 4.2.12.1. Fișiere de referință Pentru exploatarea trenurilor de marfă în rețeaua europeană, următoarele fișiere de referință trebuie să fie disponibile și accesibile tuturor prestatorilor de servicii (AI, ÎF, prestatori de servicii logistice și administratori de parc feroviar). Aceste date trebuie să reflecte starea efectivă în orice moment. Stocate și gestionate la nivel local: - fișier
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
fișiere de referință trebuie să fie disponibile și accesibile tuturor prestatorilor de servicii (AI, ÎF, prestatori de servicii logistice și administratori de parc feroviar). Aceste date trebuie să reflecte starea efectivă în orice moment. Stocate și gestionate la nivel local: - fișier de referință al serviciilor de urgență, corelat cu tipul de mărfuri periculoase. Stocate și gestionate la nivel central: - fișier de referință al codurilor pentru toți AI, ÎF, societățile furnizoare de servicii; - fișier de referință al codurilor clienților serviciilor de transport
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
și administratori de parc feroviar). Aceste date trebuie să reflecte starea efectivă în orice moment. Stocate și gestionate la nivel local: - fișier de referință al serviciilor de urgență, corelat cu tipul de mărfuri periculoase. Stocate și gestionate la nivel central: - fișier de referință al codurilor pentru toți AI, ÎF, societățile furnizoare de servicii; - fișier de referință al codurilor clienților serviciilor de transport; - fișier de referință al codurilor locațiilor (primare, secundare și zonă-cale-punct); - fișier de referință al codurilor locațiilor clienților; - fișier de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
orice moment. Stocate și gestionate la nivel local: - fișier de referință al serviciilor de urgență, corelat cu tipul de mărfuri periculoase. Stocate și gestionate la nivel central: - fișier de referință al codurilor pentru toți AI, ÎF, societățile furnizoare de servicii; - fișier de referință al codurilor clienților serviciilor de transport; - fișier de referință al codurilor locațiilor (primare, secundare și zonă-cale-punct); - fișier de referință al codurilor locațiilor clienților; - fișier de referință al tuturor sistemelor existente de comandă a trenurilor; - fișier de referință al
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de referință al serviciilor de urgență, corelat cu tipul de mărfuri periculoase. Stocate și gestionate la nivel central: - fișier de referință al codurilor pentru toți AI, ÎF, societățile furnizoare de servicii; - fișier de referință al codurilor clienților serviciilor de transport; - fișier de referință al codurilor locațiilor (primare, secundare și zonă-cale-punct); - fișier de referință al codurilor locațiilor clienților; - fișier de referință al tuturor sistemelor existente de comandă a trenurilor; - fișier de referință al mărfurilor periculoase, numere ONU și RID; - fișier de referință
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
mărfuri periculoase. Stocate și gestionate la nivel central: - fișier de referință al codurilor pentru toți AI, ÎF, societățile furnizoare de servicii; - fișier de referință al codurilor clienților serviciilor de transport; - fișier de referință al codurilor locațiilor (primare, secundare și zonă-cale-punct); - fișier de referință al codurilor locațiilor clienților; - fișier de referință al tuturor sistemelor existente de comandă a trenurilor; - fișier de referință al mărfurilor periculoase, numere ONU și RID; - fișier de referință al tuturor tipurilor de locomotive; - fișier de referință al tuturor
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
central: - fișier de referință al codurilor pentru toți AI, ÎF, societățile furnizoare de servicii; - fișier de referință al codurilor clienților serviciilor de transport; - fișier de referință al codurilor locațiilor (primare, secundare și zonă-cale-punct); - fișier de referință al codurilor locațiilor clienților; - fișier de referință al tuturor sistemelor existente de comandă a trenurilor; - fișier de referință al mărfurilor periculoase, numere ONU și RID; - fișier de referință al tuturor tipurilor de locomotive; - fișier de referință al tuturor codurilor NC și SH pentru mărfuri; - fișier
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
furnizoare de servicii; - fișier de referință al codurilor clienților serviciilor de transport; - fișier de referință al codurilor locațiilor (primare, secundare și zonă-cale-punct); - fișier de referință al codurilor locațiilor clienților; - fișier de referință al tuturor sistemelor existente de comandă a trenurilor; - fișier de referință al mărfurilor periculoase, numere ONU și RID; - fișier de referință al tuturor tipurilor de locomotive; - fișier de referință al tuturor codurilor NC și SH pentru mărfuri; - fișier de referință al tuturor atelierelor de întreținere europene; - fișier de referință
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de transport; - fișier de referință al codurilor locațiilor (primare, secundare și zonă-cale-punct); - fișier de referință al codurilor locațiilor clienților; - fișier de referință al tuturor sistemelor existente de comandă a trenurilor; - fișier de referință al mărfurilor periculoase, numere ONU și RID; - fișier de referință al tuturor tipurilor de locomotive; - fișier de referință al tuturor codurilor NC și SH pentru mărfuri; - fișier de referință al tuturor atelierelor de întreținere europene; - fișier de referință al tuturor organismelor de control europene; - fișier de referință al
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
primare, secundare și zonă-cale-punct); - fișier de referință al codurilor locațiilor clienților; - fișier de referință al tuturor sistemelor existente de comandă a trenurilor; - fișier de referință al mărfurilor periculoase, numere ONU și RID; - fișier de referință al tuturor tipurilor de locomotive; - fișier de referință al tuturor codurilor NC și SH pentru mărfuri; - fișier de referință al tuturor atelierelor de întreținere europene; - fișier de referință al tuturor organismelor de control europene; - fișier de referință al tuturor operatorilor europeni acreditați, inclusiv lista certificatelor naționale
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]