1,444 matches
-
hepatice Tulburări metabolice și de nutriție Tulburări generale și la nivelul locului de administrare 4. 9 Supradozaj Nu s- a raportat nici un caz de supradozaj sever . Cu toate acestea , s- au observat tulburări neurologice ( precum simptome cerebrale , diplopie , nistagmus lateral , încetinire psihomotorie , mișcări ale mâinilor și hipotonie axială ) la copii cărora li s- a prescris în mod voluntar timp de câțiva ani , o doză de 2, 5 ori mai mare decât doza maximă recomandată de 100 mg/ kg și zi . În
Ro_362 () [Corola-website/Science/291121_a_292450]
-
emea . europa . eu http : // www . emea . europa . eu European Medicines Agency , 2009 . Reproduction is authorised provided the source is acknowledged . La nivelul polipilor adenomatoși colorectali , COX- 2 se regăsește în cantitate crescută . Prin blocarea activității COX- 2 , celecoxibul ajută la încetinirea formării polipilor prin împiedicarea dezvoltării propriii lor vascularizații și prin creșterea ratei de distrugere celulară . Cum a fost studiat Onsenal ? Onsenal a fost evaluat într- un studiu principal care a implicat 83 de adulți cu PAF , la care eficacitatea a
Ro_729 () [Corola-website/Science/291488_a_292817]
-
1.17. Corector automat al frânei în funcție de sarcină - cuplaj defect - reglaj incorect - blocat, nefuncțional - lipsă 1.1.18. Dispozitive automate de eliminare a jocurilor - blocate sau cu mișcare anormală, uzură excesivă sau reglaj incorect - defecte 1.1.19. Sistem de încetinire (dacă este montat sau necesar) - conexiuni sau elemente de fixare nesigure - defect 1.2. Performanța și eficiența frânei de serviciu 1.2.1. Performanța (creștere progresivă până la putere maximă) - putere de frânare necorespunzătoare pe una sau pe mai multe roți
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
coeficient de frânare mai mic de 16 % în raport cu sarcina maximă autorizată sau, pentru autovehicule, mai mic de 12 % în raport cu sarcina combinată maximă autorizată a vehiculului, luându-se în considerarea coeficientul cu cea mai mare valoare 1.5. Performanță sistem de încetinire sau de frânare pe eșapament - variație bruscă a eficienței (la sistemul de încetinire) - defect 1.6. Sistem antiblocare frână - funcționare incorectă a dispozitivului de avertizare antiblocare - defect 1 48% pentru vehiculele din categoria 1 dată punerea în circulație a unui
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
autovehicule, mai mic de 12 % în raport cu sarcina combinată maximă autorizată a vehiculului, luându-se în considerarea coeficientul cu cea mai mare valoare 1.5. Performanță sistem de încetinire sau de frânare pe eșapament - variație bruscă a eficienței (la sistemul de încetinire) - defect 1.6. Sistem antiblocare frână - funcționare incorectă a dispozitivului de avertizare antiblocare - defect 1 48% pentru vehiculele din categoria 1 dată punerea în circulație a unui vehicul fără omologarea CE de tip a componentelor) (Directiva 71/320/CEE, modificată
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
și mondială a microdiscurilor de 3,5 inch. La nivel global, cererea generală continuă să crească deși, din cauza intervalelor de timp tot mai lungi între lansarea de pachete noi (lansarea unei versiuni importante are loc aproximativ o dată la trei ani), încetinirea creșterii înregistrate în sectorul duplicării de software exercită o influență negativă asupra ratei creșterii. De asemenea, se preconizează o scădere a cererii odată cu dezvoltarea de sisteme alternative de stocare de date. În ceea ce privește oferta, la nivel mondial continuă să existe o
jrc2587as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87741_a_88528]
-
panourilor (interdicții sau obligații), acțiune adecvată în raport cu marcajul la sol; 9.3.9. semnalizare: producerea în timp util a semnalelor necesare și corecte, reacția corectă la toate semnalele produse de ceilalți participanți la trafic; 9.3.10. frânare și oprire; încetinire la timp, frânare sau oprire în funcție de împrejurări; anticipare; folosirea diverselor sisteme de frânare (numai pentru categoriile C, C+E, D și D+E); folosirea sistemelor de reducere a vitezei altele decât frâna (numai pentru categoriile C, C+E, D și
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
explozie. Dacă sunt instalate sisteme de suprareglare a opririi mașinilor de propulsie principale, ele trebuie să fie astfel concepute încât să se evite acționarea accidentală. Se prevăd mijloace vizuale pentru a indica activarea dispozitivului de suprareglare. Comenzile de oprire și încetinire automate pentru siguranța mașinilor trebuie separate de instalația de alarmă. 8 Cerințe speciale referitoare la mașini, cazan și instalații electrice (R 53) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Sursa principală de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
polimeri separabili; - să nu conțină incluziuni metalice inseparabile. 7. Elementele din plastic mai grele de 25 g, cablurile și componentele din plastic utilizate pentru mulajul alimentării electrice, bateriile și celelalte echipamente periferice trebuie: (a) să nu conțină următoarele substanțe de încetinire a flăcării: Denumirea Nr. CAS Decabrom difenil Monobrom difenil eter Dibrom difenil eter Tribrom difenil eter Tetrabrom difenil eter Pentabrom difenil eter Hexabrom difenil eter Heptabrom difenil eter Octabrom difenil eter Nonabrom difenil eter Decabrom difenil eter Clorparafină cu o
jrc4032as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89195_a_89982]
-
cu o lungime a lanțului de carbon de 10 până la 13 atomi și conținut de clor mai mare de 50 % în greutate 13654-09-6 101-55-3 2050-47-7 49690-94-0 40088-47-9 32534-81-9 36483-60-0 68928-80-3 32536-52-0 63936-56-1 1163-19-5 85535-84-8 (b) să nu conțină substanțe de încetinire a flăcării sau alte substanțe cărora li s-a atribuit sau li se poate atribui unul dintre următoarele indicative de risc: R45 (cancerigen), R46 (poate cauza modificări genetice ereditare), R50 (foarte toxic pentru organismele acvatice), R51 (toxic pentru organismele acvatice
jrc4032as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89195_a_89982]
-
prin urmare măsurile de supraveghere comunitare privind produsele CECO trebuie să fie adoptate în conformitate cu dispozițiile regulamentelor menționate. (2) Situația pieței oțelului s-a deteriorat foarte mult în 2001 din cauza acțiunii cumulate a mai multor factori și în special din cauza unei încetiniri puternice a economiei mondiale observată la începutul anului 2001, adică la începutul recesiunii din al doilea trimestru pentru anumite economii, cum ar fi economia americană. (3) Piața oțelului a fost de asemenea perturbată de incertitudinea și comportamentele de anticipare referitoare
jrc5674as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90844_a_91631]
-
angrenare ale cutiei de viteze. 1.2. Obiectivul: cunoașterea caracteristicilor tehnice și a funcționării dispozitivelor de control al siguranței, în vederea controlării vehiculului, reducerii frecării și împiedicării disfuncționalităților: caracteristicile specifice ale circuitului de servofrână hidro-vacuumatic, limitele utilizării frânelor și dispozitivului de încetinire, utilizarea combinată a frânelor și a dispozitivului de încetinire, utilizarea optimă a turației și a raporturilor vitezelor, utilizarea inerției vehiculului, utilizarea modurilor de reducere a vitezei și de frânare la coborârea pantelor, modalitatea de acțiune în cazul unei defecțiuni. 1
jrc6010as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91182_a_91969]
-
caracteristicilor tehnice și a funcționării dispozitivelor de control al siguranței, în vederea controlării vehiculului, reducerii frecării și împiedicării disfuncționalităților: caracteristicile specifice ale circuitului de servofrână hidro-vacuumatic, limitele utilizării frânelor și dispozitivului de încetinire, utilizarea combinată a frânelor și a dispozitivului de încetinire, utilizarea optimă a turației și a raporturilor vitezelor, utilizarea inerției vehiculului, utilizarea modurilor de reducere a vitezei și de frânare la coborârea pantelor, modalitatea de acțiune în cazul unei defecțiuni. 1.3. Obiectivul: capacitatea de optimizare a consumului de carburant
jrc6010as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91182_a_91969]
-
explozie. Dacă sunt instalate sisteme de suprareglare a opririi mașinilor de propulsare principale, ele trebuie să fie astfel concepute încât să se evite acționarea accidentală. Trebuie prevăzute mijloace vizuale pentru a indica activarea dispozitivului de suprareglare. Comenzile de oprire și încetinire automate pentru siguranța mașinilor trebuie separate de instalația de alarmă. 8 Cerințe speciale pentru instalațiile de mașini, cazan și electrice (R 53) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Sursa principală de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
2 din apendicele 3 din prezenta anexă. 2.16. Dispozitivele de manipulare (defeat device) sunt elemente de construcție care măsoară temperatura, viteza autovehiculului, regimul motorului (turații pe minut), raportul de transmisie, depresiunea la admisiune sau alți parametri în vederea activării, modulării, încetinirii sau dezactivării funcționării unei componente a sistemului de control al emisiilor, care reduce eficacitatea sistemului de control al emisiilor în condiții care se pot întâlni în situații normale de funcționare și utilizare a autovehiculului. Unul dintre aceste elemente de construcție
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
sau din polimeri compatibili, cu excepția învelișului, care este constituit din cel mult două tipuri de polimeri izolabili; (c) nu conțin incluziuni metalice inseparabile. 7. componentele din plastic ce cântăresc mai mult de 25 de grame: (a) nu conțin materiale de încetinire a flăcării cu compuși organici ai bromului sau clorului; (b) prezintă un marcaj permanent în scopul identificării materialului, în conformitate cu ISO 11469. Acest criteriu nu se aplică materialelor plastice extrudate. 5. Instrucțiuni de utilizare Calculatorul personal se vinde însoțit de un
jrc3947as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89110_a_89897]
-
sus menționate. Nu trebuie să existe posibilitatea ca echipamentul să se miște în timp ce se pornește motorul. 3.3.3. Funcția de deplasare Fără a aduce atingere prevederilor regulamentelor circulației rutiere, utilajele aut-propulsate și remorcile acestora trebuie să îndeplinească cerințele de încetinire, oprire, frânare și imobilizare în așa fel încât să asigure securitatea în toate condițiile de funcționare, viteză, stare a solului și denivelări prevăzute de fabricant și corespunzătoare cu condițiile întâlnite în utilizarea normală. Conducătorul trebuie să aibă posibilitatea de a
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
vedere al securității, în caz de defectare a dispozitivului principal sau în absența alimentării cu energie care să acționeze dispozitivul principal, trebuie să se prevadă un dispozitiv de avarie cu comenzi în întregime independente și ușor accesibile pentru a permite încetinirea și oprirea. În cazul în este necesar din punct de vedere al securității, trebuie prevăzut un dispozitiv de parcare pentru imobilizarea mașinii staționate. Acest dispozitiv poate fi combinat cu unul din dispozitivele menționate la al doilea paragraf, cu condiția ca
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
90 30 - - Magnezie calcinată arsă (sinterizată) Exceptat Exceptat - 2519 90 90 - - Altele Exceptat Exceptat - 2520 Ghips; anhidrit; ipsos (constând din ghips calcinat sau sulfat de calciu) colorat sau necolorat, cu sau fără mici cantități de agenți de accelerare sau de încetinire: 2520 10 00 - Ghips; anhidrit Exceptat Exceptat - 2520 20 - Ipsosuri: 2520 20 10 - - De construcție Exceptat Exceptat - 2520 20 90 - - Altele Exceptat Exceptat - 2521 00 00 Fondant calcaros; piatră de var și alte roci calcaroase, de felul celor folosite la
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
furnizează un raport de încercare, utilizând următoarea metodă de încercare: încercare în cameră (aceleași condiții ca și cele descrise la criteriul 1 lit. (b) pentru formaldehidă), utilizând DIN ISO 16000-6 pentru eșantionarea și analiza aerului. (d) Coloranți, pigmenți, materiale de încetinire a flăcării: Orice colorant, pigment sau material de încetinire a flăcării utilizate trebuie să respecte criteriile corespunzătoare (enumerate în continuare), stabilite prin Decizia Comisiei 2002/371/ CE din 15 mai 2002 de stabilire a criteriilor de atribuire a etichetei ecologice
jrc5545as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90715_a_91502]
-
încercare: încercare în cameră (aceleași condiții ca și cele descrise la criteriul 1 lit. (b) pentru formaldehidă), utilizând DIN ISO 16000-6 pentru eșantionarea și analiza aerului. (d) Coloranți, pigmenți, materiale de încetinire a flăcării: Orice colorant, pigment sau material de încetinire a flăcării utilizate trebuie să respecte criteriile corespunzătoare (enumerate în continuare), stabilite prin Decizia Comisiei 2002/371/ CE din 15 mai 2002 de stabilire a criteriilor de atribuire a etichetei ecologice comunitare produselor textile și de modificare a Deciziei 1999
jrc5545as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90715_a_91502]
-
criteriilor de atribuire a etichetei ecologice comunitare produselor textile și de modificare a Deciziei 1999/178/CE4: impurități în coloranți impurități în pigmenți vopsea mordant crom coloranți azoici coloranți cancerigeni, mutageni sau toxici pentru reproducere vopsele potențial sensibilizante materiale de încetinire a flăcării Evaluare și verificare: Solicitantul trebuie fie să furnizeze o declarație de neutilizare, fie să respecte cerințele corespunzătoare cu privire la evaluare și verificare definite în Decizia 2002/371/CE. (e) Coloranți pe bază de complecși metalici: nu este permisă utilizarea
jrc5545as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90715_a_91502]
-
la criteriul 1 lit. (b). (c) Compuși organici volatili (COV): Spuma PUR respectă cerințele pentru spuma de latex menționate la criteriul 1 lit. (c). Evaluarea și verificare: la fel ca la criteriul 1 lit. (c). (d) Coloranți, pigmenți, materiale de încetinire a flăcării: Spuma PUR respectă cerințele pentru spuma de latex menționate la criteriul 1 lit. (d). Evaluarea și verificare: la fel ca la criteriul 1 lit. (d). (e) Coloranți pe bază de complecși metalici: Spuma PUR respectă cerințele pentru spuma
jrc5545as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90715_a_91502]
-
CFC, HCFC, HFC sau clorura de metilen nu vor fi utilizate ca agenți de ventilare sau drept agenți de ventilare auxiliari. Utilizarea clorurii de metilen ca agent de ventilare auxiliar este totuși permisă în combinație cu aplicarea de materiale de încetinire a flăcării sub formă de praf. Evaluare și verificare: Solicitantul furnizează o declarație că nu s-au utilizat acești agenți de ventilare. Dacă s-a utilizat clorură de metilen, solicitantul declară că acest lucru s-a făcut în combinație cu
jrc5545as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90715_a_91502]
-
de praf. Evaluare și verificare: Solicitantul furnizează o declarație că nu s-au utilizat acești agenți de ventilare. Dacă s-a utilizat clorură de metilen, solicitantul declară că acest lucru s-a făcut în combinație cu aplicarea de materiale de încetinire a flăcării sub formă de praf și furnizează detaliile corespunzătoare. 3. Fire metalice și arcuri (a) Degresarea: Dacă degresarea și/sau curățarea firelor metalice și/sau a arcurilor se efectuează cu solvenți organici, se recomandă utilizarea unui sistem de degresare
jrc5545as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90715_a_91502]