1,202 matches
-
turmele trebuie împărțite în grupuri bine separate intre ele pentru a nu îngreuna circulația celorlalți participanți la trafic, fiecare grup având cel puțin un conducător. ... (3) Atunci când sunt conduse pe drumul public, animalele și însoțitorii acestora trebuie să circule pe acostamentul din partea stânga a drumului, în sensul de mers, iar când acesta nu există, cât mai aproape de marginea din stânga a părții carosabile. ... Articolul 163 (1) Conducătorul de animale de călărie este obligat: a) să conducă animalele astfel încât acestea să se deplaseze
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
stânga a drumului, în sensul de mers, iar când acesta nu există, cât mai aproape de marginea din stânga a părții carosabile. ... Articolul 163 (1) Conducătorul de animale de călărie este obligat: a) să conducă animalele astfel încât acestea să se deplaseze pe acostament, iar în lipsa acestuia cât mai aproape de marginea din partea dreaptă a drumului; ... b) să nu lase animalele nesupravegheate pe partea carosabilă sau în imediată apropiere a acesteia; ... c) de la lăsarea serii până în zorii zilei să poarte îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante; ... d
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
pericol; ... e) să semnalizeze schimbarea direcției de mers spre stânga prin ridicarea în plan orizontal a brațului stâng, iar oprirea prin balansarea brațului drept. ... (2) Persoanele care conduc animale izolate sau de povară sunt obligate: a) să se deplaseze pe acostament, iar în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea din partea dreaptă a carosabilului; ... b) să conducă animalele numai pe partea din dreapta lor, cu ajutorul unei legături care nu poate avea o lungime mai mare de 2 metri; ... c) să asigure deplasarea animalelor înșiruite
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
iar cel din spate un dispozitiv cu lumină de culoare roșie; ... c) conducătorii turmei trebuie să ia masurile necesare ca, pe timpul deplasării pe drum, animalele să nu împiedice circulația celorlalți participanți la trafic; ... d) animalele trebuie conduse la pas, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea părții carosabile, astfel încât să nu ocupe mai mult de jumătate din lățimea sensului de mers; ... e) la intersecții, precum și atunci când traversează drumul, conducătorii turmei trebuie să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
pe care le este permis accesul, conducătorii turmei sunt obligați să nu lase animalele nesupravegheate. ... § 3. Circulația vehiculelor cu tracțiune animală Articolul 164 Pe drumurile pe care le este permis accesul, vehiculele cu tracțiune animală trebuie să fie conduse pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea din dreapta a părții carosabile. Articolul 165 (1) Conducătorul vehiculului cu tracțiune animală este obligat: a) să aibă asupra lui actul de identitate, certificatul de înregistrare, iar pe vehicul montate plăcuțele cu numărul de
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
numărul de înregistrare; ... b) să conducă animalele astfel încât acestea să nu constituie un pericol pentru el și ceilalți participanți la trafic; ... c) să nu oprească sau să staționeze pe partea carosabilă a drumului public; ... d) pe timpul opririi sau staționării pe acostament ori în afara părții carosabile, animalele trebuie să fie legate astfel încât acestea să nu poată intra pe partea carosabilă; ... e) să nu conducă vehiculul când se află sub influența alcoolului, a produselor sau substanțelor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
este obligat să circule în condițiile stabilite în licența de autoritatea competentă. ... § 4. Circulația pietonilor Articolul 166 Pe timp de noapte, pietonul sau persoana asimilată acestuia care circulă pe partea carosabilă a drumului, care nu este prevăzut cu trotuar sau acostamente, trebuie să aibă aplicate pe îmbrăcăminte accesorii fluorescent-reflectorizante sau să poarte o sursă de lumină, vizibilă din ambele sensuri. Articolul 167 (1) Se interzice pietonilor și persoanelor asimilate acestora: ... a) să se angajeze în traversarea drumului public atunci când se apropie
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
ferată atunci când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori când semnalul luminos sau acustic interzice trecerea; ... g) să circule pe pistele pentru biciclete, amenajate și semnalizate corespunzător. ... (2) Se interzice oricărei persoane să efectueze acte de comerț pe partea carosabilă, pe acostament, pe trotuar, în parcări ori în stațiile mijloacelor de transport public de persoane. Articolul 168 (1) Persoanele care se deplasează pe drumul public formând un grup organizat, o coloana militară sau un cortegiu trebuie să circule în formație de cel
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
producerii unor calamități naturale, dezastre sau a altor situații care pun în pericol siguranța circulației. ... (2) Oprirea vehiculelor se face, de regula, în afara părții carosabile, iar acolo unde nu există asemenea condiții, cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau lângă bordura ori în spatiile de parcare, iar noaptea, cu precădere, în locuri iluminate. ... (3) Se interzice imobilizarea vehiculului pe partea carosabilă ca urmare a semnalului de oprire efectuat de către polițist în locurile în care vizibilitatea este redusă sub
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
est a localității, a fost inaugurată la data de 21 august 2010. Centura are o lungime totală de 9,6 km, 12 m lățime, din care două benzi de circulație a câte 3,5 m fiecare și 2,5 m acostamente pe fiecare parte a drumului. De asemenea centura cuprinde: un pod peste râul Timiș, cu o lungime de 100 m, un pasaj peste DN 68 A în lungime de 185 m și un alt pasaj peste calea ferata Lugoj-Timișoara și
Lugoj () [Corola-website/Science/296972_a_298301]
-
Ministerului Economiei Forestiere, proiectul fiind executat de Institutul de Cercetare și Proiectare în Industria Lemnului (ICPIL) și construirea delegată Întreprinderii de Construcții Forestiere (ICF) Râmnicu Vâlcea. Proiectul aprobat atunci prevedea ca drumul să aibă o singură bandă de circulație plus acostament și, totodată, continuarea drumului în sud, spre Curtea de Argeș, pe conturul malului vestic al lacului Vidraru (care ar fi urmat să lege și noua Cabană Cumpăna, relocată în urma creării lacului de acumulare). În 1971 se hotărăște însă realizarea drumului conform normativelor
Transfăgărășan () [Corola-website/Science/300261_a_301590]
-
lacului Vidraru (care ar fi urmat să lege și noua Cabană Cumpăna, relocată în urma creării lacului de acumulare). În 1971 se hotărăște însă realizarea drumului conform normativelor de drum național în zonă montană (două benzi de circulație cumulând 6m și acostament de 1m, de pământ, cu supralărgiri și supraînălțări în curbe). După ce s-a constatat impracticabilitatea folosirii traseului de pe malul vestic (care, deși era mai scurt cu 10 km decât conturul estic, punea mari probleme din cauza zăpezilor ce se acumulau mult
Transfăgărășan () [Corola-website/Science/300261_a_301590]
-
I.A.R.-817, I.A.R.-818, M.R.-2, L.I.-2. În 1973 ia ființă noul aeroport Tulcea. Dispunere: 3 km sud față de localitatea Cataloi și la 17 km față de Municipiul Tulcea. Pista betonată: 2000 x 30 m, cu acostamente de 7,5 m Cale de rulaj: 150 x 17 m Platformă de îmbarcare/debarcare pasageri: 170 x 70 m. Balizaj luminos Tip Calvert Simplificat Categoria 6 (salvare și lupta cu focul) Facilități pentru pasageri:
Aeroportul Delta Dunării Tulcea () [Corola-website/Science/307857_a_309186]
-
II-lea și a rău-famatei sale surori, Berenice (cf. Fap 25,13; 26,32). În sfârșit, întemnițatul este încredințat centurionului Iuliu cu un „"elogium"” de înmânat tribunalului roman. Călătoria spre Roma a avut aventuri dramatice: nava în derivă; un scurt acostament în Creta, cu un aprins consiliu de bord, la care a intervenit și Pavel; alte zile apăsătoare, în bătaia valurilor furioase; naufragiu lângă insula Malta, din care au scăpat toți, și, după o ședere de trei luni pe această insulă
Pavel (apostol) () [Corola-website/Science/303165_a_304494]
-
inaugurat un nou terminal. Cu o suprafață de 1.210 mp, terminalul T2 este destinat, în principal, curselor interne. Aeroportul Iași are o pistă de decolare-aterizare din asfalt, de 2.400 metri lungime și 45 metri lățime, prevăzută cu două acostamente a 7,5 metri fiecare, două căi de rulare (prima are o lungime de 280 metri și 23 metri lățime, iar a doua, parte din fosta pistă 15/33, este în lungime de aproximativ 1.000 metri), precum și o platformă
Aeroportul Internațional Iași () [Corola-website/Science/308888_a_310217]
-
vigoare, sunt: ... a) aducerea structurii rutiere la parametrii tehnici corespunzători categoriei drumului; ... b) construcție nouă infrastructură rutieră; ... c) corecția și îmbunătățirea elementelor geometrice ale drumurilor de interes județean și de interes local - profiluri transversale și longitudinale, curbe, supraînălțări; ... d) amenajarea acostamentelor, inclusiv căi de acces pietonale și trotuare în interiorul localităților; ... e) amenajarea intersecțiilor cu alte drumuri laterale și amenajarea acestora pe o lungime de maximum 25 metri; ... f) execuția de sisteme colectoare și de dirijare a apelor pluviale; ... g) refacerea și
NORME METODOLOGICE din 9 mai 2013 (**republicate**)(*actualizate*) pentru punerea în aplicare a prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 28/2013 pentru aprobarea Programului naţional de dezvoltare locală*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265297_a_266626]
-
4451 lei) Valoarea rest de executat (inclusiv TVA): 66.341 mii lei în care C + M (inclusiv TVA): 56.761 mii lei Capacități: - lungime traseu 22,041 km; - lățime platformă 8,00 m; - lățime parte carosabilă 6,00 m; - lățime acostamente 2 x 0,75 m (din care benzi de încadrare 2 x 0,25 m) - poduri noi 6 buc. - poduri reabilitate 1 buc. Durata de realizare a investiției: 48 luni - din care pentru restul de executat 20 luni Factori de
HOTĂRÂRE nr. 322 din 27 aprilie 2016 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii "Consolidare şi protecţie versanţi DN 7A km 63+200-km 86+601", judeţul Vâlcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271539_a_272868]
-
regionale și administrației publice, Vasile Dîncu Ministrul finanțelor publice, Anca Dana Dragu București, 6 iulie 2016. Nr. 468. Anexă REPARTIZAREA sumelor pentru achitarea unor cheltuieli urgente în vederea înlăturării efectelor calamităților naturale produse de inundații *Font 7* Unitatea administrativ- Refacere șanțuri, acostamente și parte carosabilă DJ 123, lim. jud. Harghita - Dărmănești; Refacere șanțuri, acostamente și parte carosabilă DJ 243 B, Valea Salciei-Năstăseni; Refacere șanțuri, acostamente și parte carosabilă DJ 252C, Drăgești-Gherdana Corbasca; Refacere podeț pietonal, sat Diaconești, pct. Huluta Ioan; Refacere podeț
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
București, 6 iulie 2016. Nr. 468. Anexă REPARTIZAREA sumelor pentru achitarea unor cheltuieli urgente în vederea înlăturării efectelor calamităților naturale produse de inundații *Font 7* Unitatea administrativ- Refacere șanțuri, acostamente și parte carosabilă DJ 123, lim. jud. Harghita - Dărmănești; Refacere șanțuri, acostamente și parte carosabilă DJ 243 B, Valea Salciei-Năstăseni; Refacere șanțuri, acostamente și parte carosabilă DJ 252C, Drăgești-Gherdana Corbasca; Refacere podeț pietonal, sat Diaconești, pct. Huluta Ioan; Refacere podeț pietonal, sat Diaconești, pct. Gherasim Mitica; Refacere podeț pietonal, sat Goioasa, pct.
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
unor cheltuieli urgente în vederea înlăturării efectelor calamităților naturale produse de inundații *Font 7* Unitatea administrativ- Refacere șanțuri, acostamente și parte carosabilă DJ 123, lim. jud. Harghita - Dărmănești; Refacere șanțuri, acostamente și parte carosabilă DJ 243 B, Valea Salciei-Năstăseni; Refacere șanțuri, acostamente și parte carosabilă DJ 252C, Drăgești-Gherdana Corbasca; Refacere podeț pietonal, sat Diaconești, pct. Huluta Ioan; Refacere podeț pietonal, sat Diaconești, pct. Gherasim Mitica; Refacere podeț pietonal, sat Goioasa, pct. Peste Vale; Refacere pod auto/pietonal, sat Sulta; Refacere pod auto
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
drum vicinal , Sat Iaz, pct. Stanciu și pct. Matei; Refacere 1000 m drum local sat Rădeana; Refacere podeț sat Valea Seacă, pct. Popa Vasile; A Sânnicolau de Beiuș, com. Șoimi Refacere 4 podețe pe DJ 768A în com. Șoimi Refacere Acostamente și șanțuri care afectează DJ 795 în com. Tulca Refacere podeț pe DJ 795 în com. Tulca Refacere 2 podețe acces pe DJ 795 com. Tulca A în localitatea Borz com. Șoimi Refacere șanțuri, acostamente și podețe care afectează DJ
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
768A în com. Șoimi Refacere Acostamente și șanțuri care afectează DJ 795 în com. Tulca Refacere podeț pe DJ 795 în com. Tulca Refacere 2 podețe acces pe DJ 795 com. Tulca A în localitatea Borz com. Șoimi Refacere șanțuri, acostamente și podețe care afectează DJ 709 Refacere DC 148 Teleac-Belejeni Refacere stradă în sat Teleac afectată pe 0,9 km Ceica-Incești Refacere străzi în Corbești afectate pe 3,5 km Refacere stradă în Incești afectată pe 0,5 km Refacere
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
com. Dochia) Refacere platformă din balast DJ 157H pe L = 0.9 km, km 12 + 600-13 + 500 (sat Bălușești, │ │ │ │ │com. Dochia) Refacere aripi din zidărie de piatra Pod DJ 127 A pct. Chindiuc (sat Bicaz, Chei com. Bicaz Chei) Refacere acostament și platformă DJ 127 A pe L = 04 km amonte pod Chinduc (sat Bicaz Chei, │ │ │ │ │com Bicaz Chei) Refacere apărare de mal din zidărie de piatră la DJ 127 A pe L = 002 km (sat Bicaz Chei, │ │ │ │ │com. Bicaz Chei
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
de piatră la DJ 127 A pe L = 002 km (sat Bicaz Chei, │ │ │ │ │com. Bicaz Chei) Refacere platformă din balast DJ 280 pe L = 0.65 km și decolmatare șanț stânga │ │ │ │ │km 20 + 350-21 + 000 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.1 km, │ │ │ │ │km 22 + 000-22 + 100 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.3 km, │ │ │ │ │km 22
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
0.65 km și decolmatare șanț stânga │ │ │ │ │km 20 + 350-21 + 000 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.1 km, │ │ │ │ │km 22 + 000-22 + 100 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.3 km, │ │ │ │ │km 22 + 600-22 + 900 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.3 km, │ │ │ │ │km 24
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]