3,484 matches
-
și ajutoarelor de stat individuale acordate în sectorul aviației. 2.2. Ajutoarele de stat de care pot beneficia companiile aeriene se pot acorda și pentru activități conexe transportului aerian, precum pregătirea personalului din aviația civilă, comercializarea în regim duty-free, facilitățile aeroportuare, francizele, tarife aeroportuare, în limitele ce vor fi stabilite în capitolele următoare. 2.3. Nu intră sub incidența prezentelor instrucțiuni ajutorul de stat acordat producției de aeronave. 2.4. Ajutoarele acordate companiilor aeriene pentru promovarea cumpărării sau exploatării anumitor aeronave
ORDIN nr. 176 din 24 octombrie 2003 pentru punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind autorizarea ajutoarelor de stat în domeniul tranSportului aerian şi a Instrucţiunilor privind autorizarea ajutoarelor de stat acordate în domeniul tranSportului maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153691_a_155020]
-
stat individuale acordate în sectorul aviației. 2.2. Ajutoarele de stat de care pot beneficia companiile aeriene se pot acorda și pentru activități conexe transportului aerian, precum pregătirea personalului din aviația civilă, comercializarea în regim duty-free, facilitățile aeroportuare, francizele, tarife aeroportuare, în limitele ce vor fi stabilite în capitolele următoare. 2.3. Nu intră sub incidența prezentelor instrucțiuni ajutorul de stat acordat producției de aeronave. 2.4. Ajutoarele acordate companiilor aeriene pentru promovarea cumpărării sau exploatării anumitor aeronave intră sub incidența
ORDIN nr. 176 din 24 octombrie 2003 pentru punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind autorizarea ajutoarelor de stat în domeniul tranSportului aerian şi a Instrucţiunilor privind autorizarea ajutoarelor de stat acordate în domeniul tranSportului maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153691_a_155020]
-
a ajutorului. 8. Concesiunea de drepturi exclusive pentru activitățile conexe transporturilor aeriene 8.1. Acordarea drepturilor exclusive pentru activitățile conexe transporturilor aeriene poate implica avantaje financiare considerabile pentru concesionarul exclusiv. 8.2. Statul sau entitatea responsabilă cu exploatarea unei infrastructuri aeroportuare poate acorda o concesiune exclusivă unei companii aeriene pentru un pret inferior valorii reale pe piață a concesiunii. Dacă concesionarul nu plătește redevența pentru drepturile sale de exclusivitate sau nu plătește decât o redevența inferioară prețului pe care concedentul l-
ORDIN nr. 176 din 24 octombrie 2003 pentru punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind autorizarea ajutoarelor de stat în domeniul tranSportului aerian şi a Instrucţiunilor privind autorizarea ajutoarelor de stat acordate în domeniul tranSportului maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153691_a_155020]
-
1997 privind stabilirea nivelului maxim al prețului la care energia termică poate fi livrată populației EMITENT: GUVERNUL Publicată în: MONITORUL OFICIAL nr. 108 din 30 mai 1997 177. HOTĂRÂRE nr. 398 din 4 august 1997 privind trecerea unor regii autonome aeroportuare de sub autoritatea Ministerului Transporturilor sub autoritatea consiliilor județene EMITENT: GUVERNUL Publicată în: MONITORUL OFICIAL nr. 186 din 6 august 1997 178. HOTĂRÂRE nr. 668 din 24 octombrie 1997 privind acordarea garanției statului în favoarea Societății Comerciale "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române
RAPORT din 3 februarie 2003 privind ajutoarele de stat acordate în România în perioada 1996-2000, publicat conform Legii nr. 143/1999 privind ajutorul de stat şi Hotărârii Guvernului nr. 599/2000 pentru aprobarea procedurilor de raportare, monitorizare şi informare în aplicarea Legii nr. 143/1999 privind ajutorul de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153295_a_154624]
-
din punct de vedere al îndeplinirii cerințelor tehnice, operaționale, de siguranță a zborului, de securitate aeronautică și de protecție a mediului, potrivit standardelor internaționale acceptate de România; 25. eliberează licențe de lucru agenților economici care desfășoară activități în perimetrul infrastructurii aeroportuare; 26. emite reglementări aeronautice privind desfășurarea activităților de transport aerian public; 27. restricționează operarea aeronavelor civile pe aeroporturile din România sau în spațiul aerian național, după caz, în scopul protecției mediului; 28. stabilește aeroporturile din România care, în urma derulării activităților
HOTĂRÂRE nr. 740 din 3 iulie 2003 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150868_a_152197]
-
2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013. (3) Unitățile aflate sub autoritatea autorității publice centrale pentru transporturi, care au în administrare infrastructuri rutiere, feroviare, aeroportuare și portuare, realizează cartarea zgomotului și elaborează hărțile strategice de zgomot și planurile de acțiune, potrivit prevederilor prezentei hotărâri, pentru drumurile principale din interiorul și din exteriorul aglomerărilor, căile ferate principale din interiorul și din exteriorul aglomerărilor și căile ferate
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167001_a_168330]
-
unitățile prevăzute la alin. (3) și operatorii economici prevăzuți la alin. (29), la elaborarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, au obligația să utilizeze date oficiale cu privire la numărul populației, distribuția populației, date de trafic rutier, feroviar și aeroportuar, precum și informațiile prevăzute în autorizațiile integrate de mediu emise operatorilor economici care dețin sau administrează amplasamente industriale în interiorul aglomerărilor și care desfășoară activități în conformitate cu anexa nr. 1 la Legea nr. 278/2013 . ... ---------- Alin. (20) al art. 4 a fost modificat
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167001_a_168330]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013. r) elaborează și actualizează Normativul privind stabilirea criteriilor de aplicare a măsurilor de gestionare și reducere a zgomotului, ținând seama de destinația clădirilor și de intensitatea traficului rutier, feroviar sau aeroportuar, precum și de amplasamentele industriale care se găsesc în interiorul aglomerărilor, în scopul punerii în aplicare a acțiunilor prevăzute la pct. 2 din anexa nr. 6, care se aprobă prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului, al conducătorului autorității
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167001_a_168330]
-
art. 7 alin. (3) lit. b) din hotărâre, a cărei depășire determină aplicarea de către autoritățile competente a măsurilor de reducere a nivelurilor de zgomot; valorile limită pot fi diferite în funcție de: a) tipul zgomotului ambiant - zgomot de trafic rutier, feroviar sau aeroportuar, zgomot industrial și alte asemenea; ... b) mediu ambiant diferit și sensibilitate diferită la zgomot a populației; ... c) situații existente și situații noi, acolo unde intervine o schimbare a situației cu privire la sursa de zgomot sau de utilizare a mediului ambiant. ... 20
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167001_a_168330]
-
portul În baza prevederilor prezentei hotărâri, hărțile strategice de zgomot realizate de autoritățile administrației publice locale și de operatorii economici conform prezentei hotărâri reprezintă hărți strategice ale imisiei de zgomot care se realizează separat pentru fiecare dintre următoarele: a) traficul aeroportuar, în cazul aeroporturilor prevăzute în tabelele nr. 4 și 5; ... b) amplasamentele din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1, unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 152/2005 privind
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167001_a_168330]
-
parțial a aglomerării respective, atunci hărțile strategice de zgomot pentru aceste aeroporturi se realizează astfel încât să fie puse în evidență datele rezultate de expunere la zgomot a populației, atât separat pentru fiecare localitate și aglomerare în parte afectate de activitatea aeroportuară, cât și cumulat pentru interiorul și exteriorul limitei administrative a aglomerării, iar pe hărțile strategice de zgomot trebuie să fie evidențiate limitele administrative ale aglomerării și ale localităților învecinate acesteia, denumirea acestora, precum și toate clădirile rezidențiale și nerezidențiale din interiorul
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167001_a_168330]
-
considerare și acestea. 1. În baza prevederilor prezentei hotărâri, hărțile strategice de zgomot realizate de autoritățile administrației publice locale și de operatorii economici reprezintă hărți strategice ale emisiei de zgomot care se realizează separat pentru fiecare dintre următoarele: a) traficul aeroportuar, în cazul aeroporturilor prevăzute în tabelele nr. 4 și 5; ... b) amplasamentele din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1, unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Legea nr. 278/2013 ; ... c) traficul trenurilor și tramvaielor
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167001_a_168330]
-
în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre, din domeniul public al statului și din administrarea Aeroclubului României în domeniul public al județului Hunedoara și în administrarea Consiliului Județean Hunedoara, în scopul efectuării unor investiții în elemente de infrastructură aeroportuară specifice aviației civile. Articolul 2 În situația în care investițiile prevăzute la art. 1 nu vor fi efectuate într-o perioadă de 3 ani de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, terenul va reveni în domeniul public al statului
HOTĂRÂRE nr. 375 din 28 aprilie 2005 privind trecerea unei suprafeţe de teren din domeniul public al statului şi din administrarea Aeroclubului României în domeniul public al judeţului Hunedoara şi în administrarea Consiliului Judeţean Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167119_a_168448]
-
art. 22 se pot efectua numai cu respectarea prevederilor legale referitoare la: a) amplasarea și autorizarea executării construcțiilor; ... b) proiectarea și amplasarea construcțiilor și instalațiilor în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, precum și în zonele de protecție aeroportuara și de protecție a navigației; ... c) condițiile de amplasare a lucrărilor tehnico-edilitare și a stâlpilor pentru instalații în zona drumurilor; ... d) calitatea în construcții; ... e) protecția igienei și a sănătății publice; ... f) protecția mediului; ... g) protecția muncii. ... Articolul 25 (1
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 79 din 13 iunie 2002 (*actualizată*) privind cadrul general de reglementare a comunicaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165959_a_167288]
-
art. 22 se pot efectua numai cu respectarea prevederilor legale referitoare la: a) amplasarea și autorizarea executării construcțiilor; ... b) proiectarea și amplasarea construcțiilor și instalațiilor în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, precum și în zonele de protecție aeroportuara și de protecție a navigației; ... c) condițiile de amplasare a lucrărilor tehnico-edilitare și a stâlpilor pentru instalații în zona drumurilor; ... d) calitatea în construcții; ... e) protecția igienei și a sănătății publice; ... f) protecția mediului; ... g) protecția muncii. ... Articolul 25 (1
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 79 din 13 iunie 2002 (*actualizată*) privind cadrul general de reglementare a comunicaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165957_a_167286]
-
art. 22 se pot efectua numai cu respectarea prevederilor legale referitoare la: a) amplasarea și autorizarea executării construcțiilor; ... b) proiectarea și amplasarea construcțiilor și instalațiilor în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, precum și în zonele de protecție aeroportuara și de protecție a navigației; ... c) condițiile de amplasare a lucrărilor tehnico-edilitare și a stâlpilor pentru instalații în zona drumurilor; ... d) calitatea în construcții; ... e) protecția igienei și a sănătății publice; ... f) protecția mediului; ... g) protecția muncii. ... Articolul 25 (1
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 79 din 13 iunie 2002 (*actualizată*) privind cadrul general de reglementare a comunicaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165956_a_167285]
-
art. 22 se pot efectua numai cu respectarea prevederilor legale referitoare la: a) amplasarea și autorizarea executării construcțiilor; ... b) proiectarea și amplasarea construcțiilor și instalațiilor în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, precum și în zonele de protecție aeroportuara și de protecție a navigației; ... c) condițiile de amplasare a lucrărilor tehnico-edilitare și a stâlpilor pentru instalații în zona drumurilor; ... d) calitatea în construcții; ... e) protecția igienei și a sănătății publice; ... f) protecția mediului; ... g) protecția muncii. ... Articolul 25 (1
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 79 din 13 iunie 2002 (*actualizată*) privind cadrul general de reglementare a comunicaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165958_a_167287]
-
de transport aerian (CAEN Rev. 1 621) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 17 Principalele variabile cercetate: Pasageri îmbarcați/debarcați, marfă și poștă încărcată/descărcată și mișcări aeronave ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Regiile aeroportuare Modul de colectare a datelor primare: Formular electronic la nivel de aeronavă transmis de aeroporturile mari prin email la INS și pentru aeroporturile mici care au condiții tehnice de prelucrare și transmitere a datelor prin poștă electronică; Formular statistic auto-administrat
PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155625_a_156954]
-
pot intra, ieși, ședea pe teritoriul statului celeilalte părți contractante (cu respectarea reglementărilor privind șederea și înregistrarea în vigoare în acest stat) fără vize, dacă aceștia: 1. se află în tranzit spre un stat terț (numai prin zona de tranzit aeroportuar); 2. sunt posesorii unui permis de ședere permanentă; 3. sunt membri ai echipajelor navelor fluviale și maritime (pe baza carnetelor de marinar valabile și a evidențelor din jurnalul de bord sau a extraselor acestora); 4. sunt membri ai echipajelor navelor
ACORD din 19 decembrie 2003 între Guvernul României şi Cabinetul de Miniştri al Ucrainei cu privire la condiţiile călătoriilor reciproce ale cetăţenilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155965_a_157294]
-
3.3. sursele de poluare reprezentate de efluenții lichizi (ape de mină, ape de șiroire, ape industriale, cu prezentarea tuturor particularităților acestora); 3.4. sursele de poluare reprezentate de efluenții gazoși, inclusiv de radon, toron, descendenți ai acestora și pulberi aeroportuare; 3.5. sursele de poluare reprezentate de alte materiale radioactive existente în instalație, precum și de materialele și structurile contaminate; 4. metodologia de evaluare a riscului: 4.1. echipamente, tehnici și proceduri de măsurare utilizate; 4.2. verificări metrologice ale echipamentelor
NORME din 24 noiembrie 2003 de securitate radiologică privind dezafectarea instalaţiilor de minerit şi/sau de preparare a minereurilor de uraniu şi/sau toriu - Criterii de eliberare de sub regimul de autorizare al Comisiei Naţionale pentru Controlul Activităţilor Nucleare pentru utilizarea în alte scopuri a clădirilor, materialelor, instalaţiilor, haldelor şi terenurilor contaminate de activităţile de minerit şi/sau de preparare a minereurilor de uraniu şi/sau toriu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154820_a_156149]
-
care, în condițiile prevăzute de prezență ordonanță de urgență, conferă străinului dreptul de a intra pe teritoriul României, precum și dreptul de ședere temporară pentru o perioadă determinată, cu respectarea scopului pentru care i-a fost acordată; ... e) viza de tranzit aeroportuar - autorizația acordată de misiunile diplomatice sau oficiile consulare ale României, care permite străinului să treacă prin zonă internațională de tranzit a unui aeroport român, fără a intra pe teritoriul statului român, cu ocazia unei escale sau a unui transfer între
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (*actualizata*) privind regimul strainilor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155556_a_156885]
-
prin hotărâre, exceptarea unilaterală a unor categorii de străini de la obligativitatea vizelor. Secțiunea a 2-a Tipuri de vize Tipuri de vize Articolul 20 Tipuri de vize În funcție de scopurile pentru care se acordă, vizele pot fi: a) viza de tranzit aeroportuar, identificată prin simbolul A; ... b) viza de tranzit, identificată prin simbolul B sau prin simbolul B/CL, când este viza colectivă; ... c) viza de scurtă ședere, identificată prin unul dintre următoarele simboluri, în funcție de activitatea pe care urmează să o desfășoare
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (*actualizata*) privind regimul strainilor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155556_a_156885]
-
OFICIAL nr. 537 din 25 iulie 2003. Literele e) și f) ale art. 20 au fost abrogate de LEGEA nr. 357 din 11 iulie 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 537 din 25 iulie 2003. Articolul 21 Viza de tranzit aeroportuar (1) Viza de tranzit aeroportuar este obligatorie pentru cetățenii statelor cuprinse în lista care se întocmește de către Ministerul Afacerilor Externe în acord cu reglementările Uniunii Europene cu privire la măsurile pentru tranzitul pe aeroporturi. Același regim se aplică și străinilor care, fără
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (*actualizata*) privind regimul strainilor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155556_a_156885]
-
iulie 2003. Literele e) și f) ale art. 20 au fost abrogate de LEGEA nr. 357 din 11 iulie 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 537 din 25 iulie 2003. Articolul 21 Viza de tranzit aeroportuar (1) Viza de tranzit aeroportuar este obligatorie pentru cetățenii statelor cuprinse în lista care se întocmește de către Ministerul Afacerilor Externe în acord cu reglementările Uniunii Europene cu privire la măsurile pentru tranzitul pe aeroporturi. Același regim se aplică și străinilor care, fără a fi cetățeni ai acestor
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (*actualizata*) privind regimul strainilor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155556_a_156885]
-
potrivit legii. ... -------------- Alin. 4 al art. 32 a fost modificat de LEGEA nr. 357 din 11 iulie 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 537 din 25 iulie 2003. Secțiunea a 4-a Condiții speciale de acordare a vizelor de tranzit aeroportuar, de tranzit și de scurtă ședere Condiții speciale de acordare a vizelor de tranzit aeroportuar, de tranzit și de scurtă ședere Articolul 33 Condiții de acordare a vizei de tranzit aeroportuar (1) Viza de tranzit aeroportuar se acordă de misiunile
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (*actualizata*) privind regimul strainilor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155556_a_156885]