6,559 matches
-
carton 1723 Fabricarea articolelor de papetărie 1729 Fabricarea altor articole din hârtie și carton n.c.a. 19 1910 Fabricarea produselor de cocserie 1920 Fabricarea produselor obținute din prelucrarea țițeiului 22 2211 Fabricarea anvelopelor și a camerelor de aer; reșaparea și refacerea anvelopelor 2219 Fabricarea altor produse din cauciuc 2221 Fabricarea plăcilor, foliilor, tuburilor și profilelor din material plastic 2222 Fabricarea articolelor de ambalaj din material plastic 2229 Fabricarea altor produse din material plastic 23 2311 Fabricarea sticlei plate 2313 Fabricarea articolelor din
HOTĂRÂRE nr. 702 din 21 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284763]
-
și articole (de exemplu, discuri și inele) ex 4007 Fire și corzi din cauciuc vulcanizat ex 4008 Plăci, foi, benzi, baghete și profiluri, din cauciuc vulcanizat nedurificat ex 4010 Benzi transportoare sau curele de transmisie, din cauciuc vulcanizat ex 4011 Anvelope pneumatice noi, din cauciuc ex 4012 Anvelope pneumatice reșapate sau uzate, din cauciuc; bandaje, benzi de rulare pentru pneuri și „flapsuri“, din cauciuc ex 4013 Camere de aer, din cauciuc ex 4015 Îmbrăcăminte și accesorii de îmbrăcăminte (inclusiv mănuși, mitene
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 21 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287748]
-
ex 4007 Fire și corzi din cauciuc vulcanizat ex 4008 Plăci, foi, benzi, baghete și profiluri, din cauciuc vulcanizat nedurificat ex 4010 Benzi transportoare sau curele de transmisie, din cauciuc vulcanizat ex 4011 Anvelope pneumatice noi, din cauciuc ex 4012 Anvelope pneumatice reșapate sau uzate, din cauciuc; bandaje, benzi de rulare pentru pneuri și „flapsuri“, din cauciuc ex 4013 Camere de aer, din cauciuc ex 4015 Îmbrăcăminte și accesorii de îmbrăcăminte (inclusiv mănuși, mitene și mănuși cu un deget), din cauciuc
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 21 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287748]
-
proiectelor se va face cu respectarea condițiilor de protecție a factorilor de mediu (inclusiv apă, aer și sol) potențial afectați stabilite prin actele de mediu emise în conformitate cu Directiva EIA. În ceea ce privește vehiculele rutiere din categoria M, anvelopele sunt conforme cu normele de zgomot de rulaj din cea mai populată clasă și cu Rolling Resistance Coeficient (care influențează eficiența energetică a vedicului) în două cele mai populate clase așa cum este prevăzut în Regulamentul 740/2020 al Parlamentului European
ANEXĂ din 4 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286307]
-
proiectelor se va face cu respectarea condițiilor de protecție a factorilor de mediu (inclusiv apă, aer și sol) potențial afectați stabilite prin actele de mediu emise în conformitate cu Directiva EIA. În ceea ce privește vehiculele rutiere din categoria M, anvelopele sunt conforme cu normele de zgomot de rulaj din cea mai populată clasă și cu Rolling Resistance Coefficient (care influențează eficiența energetică a vehiculului) în două cele mai populate clase așa cum este prevăzut în Regulamentul 740/2020 al Parlamentului European
ANEXĂ din 4 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286307]
-
cadrului urban construit și al protecției mediului. ... 2. La articolul 3, punctele 1-3, 13-15, 17, 20 și 21 se modifică și vor avea următorul cuprins: 1. clădire - ansamblu de spații cu funcțiuni precizate, delimitate de elementele de clădire care alcătuiesc anvelopa clădirii, inclusiv instalațiile aferente, în care energia este utilizată pentru reglarea climatului interior, respectiv asigurarea confortului interior pentru ocupare umană; ... 2. performanța energetică a clădirii - energia calculată conform metodologiei de calcul al performanței energetice a clădirilor pentru a răspunde necesităților
LEGE nr. 238 din 19 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285769]
-
și finală, inclusiv din surse regenerabile, precum și cantitatea de emisii echivalent CO_2. Pentru clădirile existente, certificatul cuprinde și măsuri recomandate pentru reducerea consumurilor de energie, precum și pentru creșterea ponderii utilizării surselor regenerabile de energie în consumul total; ... ................................................................................................. 13. anvelopa termică a clădirii - totalitatea elementelor de clădire care delimitează spațiul interior încălzit/răcit/climatizat al unei clădiri de mediul exterior și, dacă este cazul, de spațiile neîncălzite/nerăcite/neclimatizate sau mai puțin încălzite/răcite/ climatizate; ... 14. element al clădirii - element al anvelopei clădirii sau un
LEGE nr. 238 din 19 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285769]
-
către Asociația de Standardizare din România - ASRO. ... ... 6. La articolul 5, alineatul (2) și partea introductivă a alineatului (3) se modifică și vor avea următorul cuprins: (2) Metodologia cuprinde, în principal, următoarele elemente: a) caracteristicile termotehnice ale elementelor ce alcătuiesc anvelopa clădirii, respectiv capacitatea termică, izolația termică, încălzirea pasivă, elemente de răcire și punți termice, compartimentarea interioară și etanșeitatea la aer; ... b) instalațiile de încălzire a spațiului și de alimentare cu apă caldă menajeră, inclusiv caracteristicile în ceea ce privește izolarea
LEGE nr. 238 din 19 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285769]
-
egal cu zero, documentația tehnică pentru autorizarea executării lucrărilor de construire trebuie să conțină și raportul de conformare nZEB. ... 13. La articolul 12, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: (2) Cerințele se pot aplica și elementului/elementelor de anvelopă care face/fac parte din clădire și are/au un impact semnificativ asupra performanței energetice a acesteia, în cazul în care este/sunt modernizat/modernizate sau înlocuit/înlocuite. ... 14. Titlul capitolului VIII se modifică și va avea următorul cuprins: Capitolul VIII Sistemele tehnice ale clădirilor
LEGE nr. 238 din 19 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285769]
-
nr. 715/2007. Vehiculele respectă pragurile de emisie pentru vehiculele ușoare curate stabilite în tabelul 2 din anexa la Directiva 2009/33 /CE a Parlamentului European și a Consiliului. Pentru vehiculele rutiere încadrate în clasa M și N, se va asigura că anvelopele respectă cerințele privind zgomotul exterior la rulare și coeficientul de rezistență la rulare (care influențează eficiența energetică a vehiculului), așa cum sunt stabilite în Regulamentul (UE) 2020/740 și după cum se poate verifica din Registrul european de produse pentru etichetarea
GHID din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/277008]
-
nr. 715/2007. Vehiculele respectă pragurile de emisie pentru vehiculele ușoare curate, stabilite în tabelul 2 din anexa la Directiva 2009/33 /CE a Parlamentului European și a Consiliului. Pentru vehiculele rutiere încadrate în clasa M și N, se va asigura că anvelopele respectă cerințele privind zgomotul exterior la rulare și coeficientul de rezistență la rulare (care influențează eficiența energetică a vehiculului), așa cum sunt stabilite în Regulamentul (UE) 2020/740 și după cum se poate verifica din Registrul european de produse pentru etichetarea
GHID din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/277008]
-
autorizați, cu ocazia fiecărei prestații efectuate pentru un autovehicul: (i) data prestației; ... (ii) numărul de identificare al autovehiculului; ... (iii) valoarea citită a indicației odometrului autovehiculului, dacă este cazul; ... (iv) tipul prestației: reparație/întreținere/revizie periodică/ reglare funcțională/modificare constructivă/reconstrucție/ actualizare software/înlocuire sezonieră a anvelopelor; ... ... d) de către operatorii economici autorizați, cu ocazia fiecărei reparații și/sau înlocuiri a odometrului din dotarea unui autovehicul: (i) data prestației; ... (ii) numărul de identificare al autovehiculului; ... (iii) valoarea citită a indicației odometrului autovehiculului înainte de intervenție; ... (iv) valoarea citită
ORDIN nr. 210 din 29 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278786]
-
la alin. (1) și (2) în aplicația informatică specifică este data finalizării prestației ori data admiterii la inspecție, după caz. (4) Obligația prevăzută la alin. (1) lit. c) se aplică operatorilor economici care desfășoară activități de înlocuire, de reparare a anvelopelor și a camerelor de aer și/sau de echilibrare a roților la 3 ani de la termenul prevăzut la art. 14 alin. (1) din Legea nr. 142/2023. (5) În vederea îndeplinirii obligației prevăzute la alin. (1) lit. f) , producătorul autovehiculului respectiv
ORDIN nr. 210 din 29 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278786]
-
operator economic autorizat - revizie periodică; OE/4 - înregistrare operator economic autorizat - reglare funcțională; OE/5 - înregistrare operator economic autorizat - modificare constructivă; OE/6 - înregistrare operator economic autorizat - reconstrucție; OE/7 - înregistrare operator economic autorizat - actualizare software; OE/8 - înregistrare operator economic autorizat - înlocuire sezonieră a anvelopelor; OE/D - înregistrare operator economic autorizat - reparație efectuată la un vehicul în urma unor evenimente care au produs avarii grave la sistemul de direcție; OE/F - înregistrare operator economic autorizat - reparație efectuată la un vehicul în urma unor evenimente care au produs
ORDIN nr. 210 din 29 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278786]
-
norme și trebuie obținută aprobarea CNCAN înainte de implementare. ... 2. La articolul 22, după alineatul (4) se introduc două noi alineate, alineatele (5) și (6), cu următorul cuprins: (5) Pentru CNE dotate cu sisteme de depresurizare filtrată de urgență a anvelopei de protecție a reactorului, în scopul protejării integrității anvelopei în condiții de accident sever, acest sistem se pune în serviciu și se acționează în conformitate cu procedurile aprobate de titularul de autorizație, la o valoare a presiunii în anvelopa reactorului
ORDIN nr. 1 din 5 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278849]
-
2. La articolul 22, după alineatul (4) se introduc două noi alineate, alineatele (5) și (6), cu următorul cuprins: (5) Pentru CNE dotate cu sisteme de depresurizare filtrată de urgență a anvelopei de protecție a reactorului, în scopul protejării integrității anvelopei în condiții de accident sever, acest sistem se pune în serviciu și se acționează în conformitate cu procedurile aprobate de titularul de autorizație, la o valoare a presiunii în anvelopa reactorului stabilită în baza analizelor și evaluărilor tehnice de securitate
ORDIN nr. 1 din 5 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278849]
-
a anvelopei de protecție a reactorului, în scopul protejării integrității anvelopei în condiții de accident sever, acest sistem se pune în serviciu și se acționează în conformitate cu procedurile aprobate de titularul de autorizație, la o valoare a presiunii în anvelopa reactorului stabilită în baza analizelor și evaluărilor tehnice de securitate nucleară efectuate de proiectantul original al reactorului sau verificate independent de acesta. Punerea în serviciu și acționarea sistemului de depresurizare filtrată de urgență a anvelopei de protecție a reactorului se
ORDIN nr. 1 din 5 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278849]
-
o valoare a presiunii în anvelopa reactorului stabilită în baza analizelor și evaluărilor tehnice de securitate nucleară efectuate de proiectantul original al reactorului sau verificate independent de acesta. Punerea în serviciu și acționarea sistemului de depresurizare filtrată de urgență a anvelopei de protecție a reactorului se fac exclusiv la decizia persoanei autorizate de CNCAN pentru conducerea activităților de răspuns la situații de accident sever, în baza procedurilor aprobate în prealabil de CNCAN în acest sens; persoana autorizată pentru această decizie poate
ORDIN nr. 1 din 5 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278849]
-
6) Ca parte a pregătirii pentru situații de urgență, titularul de autorizație va asigura estimarea prealabilă a expunerilor pentru personalul propriu de pe amplasament și pentru populația din vecinătatea amplasamentului în condițiile acționării sistemului de depresurizare filtrată de urgență a anvelopei de protecție a reactorului, utilizând modele și coduri de calcul adecvate pentru această aplicație. ... 3. La articolul 25, după litera l) se introduce o nouă literă, litera m), cu următorul cuprins: m) pastile de iodură de potasiu, în cantitate suficientă
ORDIN nr. 1 din 5 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278849]
-
cleiurilor, uleiurilor esențiale și altor produse chimice neclasificate anterior 2051 Fabricarea explozivilor 2052 Fabricarea cleiurilor 2053 Fabricarea uleiurilor esențiale 2059 Fabricarea altor produse chimice n.c.a. 22 Fabricarea produselor din cauciuc și mase plastice 221 Fabricarea articolelor din cauciuc 2211 Fabricarea anvelopelor și a camerelor de aer; reșaparea și refacerea anvelopelor^4 2219 Fabricarea altor produse din cauciuc 222 Fabricarea articolelor din material plastic^5 2221 Fabricarea plăcilor, foliilor, tuburilor și profilelor din material plastic 2222 Fabricarea articolelor de ambalaj din material plastic 2223
ORDIN nr. 6.005 din 5 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277261]
-
mediu vor fi respinse de la finanțare, având posibilitatea includerii în PTTJ și realizării de investiții privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, care vor face obiectul unui apel de proiecte separat. ^4 Cu excepția reșapării și refacerii anvelopelor. În acest caz, în etapa de evaluare a proiectelor, OIPTJ va analiza și va evalua dacă activitățile aferente proiectului supus evaluării se încadrează în excepțiile menționate în cuprinsul prezentei anexe, luând în considerare decizia etapei de încadrare emisă de autoritatea
ORDIN nr. 6.005 din 5 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277261]
-
nr. 715/2007. Vehiculele respectă pragurile de emisie pentru vehiculele ușoare curate, stabilite în tabelul 2 din anexa la Directiva 2009/33 /CE a Parlamentului European și a Consiliului. Pentru vehiculele rutiere încadrate în clasa M și N, se va asigura că anvelopele respectă cerințele privind zgomotul exterior la rulare și coeficientul de rezistență la rulare (care influențează eficiența energetică a vehiculului), așa cum sunt stabilite în Regulamentul (UE) 2020/740 și după cum se poate verifica din Registrul european de produse pentru etichetarea
ANEXĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276459]
-
nr. 715/2007. Vehiculele respectă pragurile de emisie pentru vehiculele ușoare curate stabilite în tabelul 2 din anexa la Directiva 2009/33 /CE a Parlamentului European și a Consiliului. Pentru vehiculele rutiere încadrate în clasa M și N, se va asigura că anvelopele respectă cerințele privind zgomotul exterior la rulare și coeficientul de rezistență la rulare (care influențează eficiența energetică a vehiculului), așa cum sunt stabilite în Regulamentul (UE) 2020/740 și după cum se poate verifica din Registrul european de produse pentru etichetarea
ANEXĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276459]
-
nr. 715/2007. Vehiculele respectă pragurile de emisie pentru vehiculele ușoare curate, stabilite în tabelul 2 din anexa la Directiva 2009/33 /CE a Parlamentului European și a Consiliului. Pentru vehiculele rutiere încadrate în clasa M și N, se va asigura că anvelopele respectă cerințele privind zgomotul exterior la rulare și coeficientul de rezistență la rulare (care influențează eficiența energetică a vehiculului), așa cum sunt stabilite în Regulamentul (UE) 2020/740 și după cum se poate verifica din Registrul european de produse pentru etichetarea
ANEXĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276459]
-
nr. 715/2007. Vehiculele respectă pragurile de emisie pentru vehiculele ușoare curate, stabilite în tabelul 2 din anexa la Directiva 2009/33 /CE a Parlamentului European și a Consiliului. Pentru vehiculele rutiere încadrate în clasa M și N, se va asigura că anvelopele respectă cerințele privind zgomotul exterior la rulare și coeficientul de rezistență la rulare (care influențează eficiența energetică a vehiculului), așa cum sunt stabilite în Regulamentul (UE) 2020/740 și după cum se poate verifica din Registrul european de produse pentru etichetarea
GHIDUL BENEFICIARULUI din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/276472]