1,590 matches
-
primesc ordin să atace orașul, distrugând fabrica de ciment din Cernavoda. Mai târziu, în aceeași zi, la 4:30 a.m., apar trei avioane dinspre Constanța care lanseaza două bombe peste podul dunărean. Prin această ofensivă distrug conducta de petrol și avariază podul. Deși calea ferată nu a fost nimicită, "„"din cauza slăbirii legăturilor podului, trenurile nu circulă pe pod, iar pasagerii fac transbordare"”." În jurul orei 6.00 a.m., alte trei avioane venite din direcția Orșova atacă orașul, una dintre bombe distrugând calea
Podul Regele Carol I () [Corola-website/Science/303551_a_304880]
-
similară cu a sa. Într-o perioadă de doar 40 de ani, abația a căpătat forma sa actuală. Cei mai importanți artiști baroci din Austria au contribuit la transformarea mănăstirii. După ce lucrările fuseseră abia terminate, mănăstirea a fost foarte grav avariată de un incendiu. Abatele Berthold a murit la scurtă vreme după aceasta. Lucrările de refacere au fost finalizate în timpul conducerii abatelui Adrian Pliemel. La moartea lui Prandtauer, conducerea lucrărilor a fost preluată de Josef Munggenast. În paralel, mănăstirea a cunoscut
Abația Melk () [Corola-website/Science/303598_a_304927]
-
și să repare drumul. Răzgândit, Doc îl trimite pe McQueen la Bessie, mașina de reparat asfalt mare și murdară. Lui McQueen i se spune că ar trebui să-i ia cam cinci zile pentru repavarea drumului pe care l-a avariat. McQueen, însă, se gândește doar la cum să părăsească orașul pentru a ajunge la cursă. El face treabă de mântuială la repararea drumului și încearcă să evadeze, iar Doc Hudson îl provoacă la o cursă în deșert: dacă McQueen câștigă
Mașini (film) () [Corola-website/Science/303732_a_305061]
-
traficului naval și a permis accesul unor ambarcațiuni mai mari în canale. O altă inovație au fost compartimentele etanșe cu pereți despărțitori, ce a făcut să se poată evita scufundarea vaselor cu coca avariată. În cazul în care navele erau avariate, chinezii din secolul al XI-lea foloseau docurile uscate pentru repararea acestora, în timp ce se aflau suspendate afară din apă. Montarea cârmei la pupă exista pe navele chineze încă din secolul I, după cum reiese dintr-un model de navă descoperit într-
Dinastia Song () [Corola-website/Science/303944_a_305273]
-
în permanență cu evacuarea apei infiltrate în pontoane, cu verificarea lanțurilor de ancorare și cu diferite lucrări de reparații. Deschiderea în fiecare zi a podului pentru trecerea navelor era și ea o operație delicată. În câteva ierni, podul a fost avariat de furtuni și scos din funcțiune pentru perioade de câteva zile. Cu toate aceste greutăți, podul a rămas în funcțiune timp de 32 ani, până în 1897 când a fost dezafectat. În discursul de deschidere a Consiliului General al Coloniei Senegalului
Podul Faidherbe () [Corola-website/Science/304021_a_305350]
-
Războiul din Cecenia a fost unul dintre subiectele forte ale campaniei electorale. În februarie 2000, trupele rusești intrau în Groznîi, iar, cu o săptămână înainte de alegeri, Putin proclama victoria în război. În august 2000, submarinul rusesc K-141 Kursk a fost avariat de o explozie a unei torpile proprii, accident care i-a provocat scufundarea în apele puțin adânci ale Mării Barenț. Autoritățile rusești au organiza o tentativă de salvare a echipajului, plină de improvizații și înconjurată de secretomanie. Toate încercările de
Istoria Rusiei postsovietice () [Corola-website/Science/304023_a_305352]
-
primul lor obiectiv major a fost neutralizarea flotei de la Port Arthur. În noaptea de 8 februarie 1904, flota japoneză, aflată sub comanda amiralului Heihachiro Togo, a declanșat un atac cu torpile lansate împotriva navelor rusești din Porth Arthur, reușind să avarieze grav două crucișătoare. Aceste atacuri au deschis Bătălia de la Port Arthur din dimineața celei de-a doua zile, în timpul căreia, după un număr de atacuri cu rezultat nedecis, amiralul Togo nu a reușit să provoace alte distrugeri importante flotei rusești
Războiul Ruso-Japonez () [Corola-website/Science/304047_a_305376]
-
pentru acțiuni ofensive. În trecut, minele erau folosite numai pentru protejarea porturilor împotriva potențialilor invadatori. Tactica de minare japoneză s-a dovedit mai eficientă, mișcarea vapoarelor rusești în afara portului fiind împiedicată. Nava amiral "Petropavlovsk" și crucișătorul "Pobeda" au fost grav avariate de ciocnirea cu minele japoneze. În timp ce "Petropavlosk" s-a scufundat în cam o oră, "Pobeda" a trebuit să fie remorcat în port, unde a fost supus unor lucrări de reparații de amploare. Amiralul Makarov a murit pe vaporul pe care
Războiul Ruso-Japonez () [Corola-website/Science/304047_a_305376]
-
au ajuns în siguranță acasă cu Nestor, dar mai târziu au plecat să colonizeze orașul Metapontium în Italia de Sud. Sprintenul Aiax, care a îndurat mai mult decât ceilalți furia zeilor nu s-a întors niciodată. Corabia sa a fost avariată de o furtună trimisă de Atena, care a împrumutat unul din fulgerele lui Zeus și a făcut-o bucăți. Echipajul a reușit să se salveze și să se prindă de niște stânci (unele legende spun că însuși Aiax a supraviețuit
Războiul troian () [Corola-website/Science/303827_a_305156]
-
drept recunoscut abia prin Pacea de la Ryswick. Localitatea a continuat să fie pasată între cele două mari puteri trei secole. Cucerit de germani prin Pacea de la Frankfurt (1871), este retrocedat Franței la sfârșitul Primului Război Mondial (1919). Reocupat de germani, a fost avariat în cel de-al Doilea Război Mondial. În prezent face parte din teritoriul francez, dar pretențiile unor nostalgici germani nu au încetat. Strasbourg-ul este renumit pentru producerea vestitei delicatese „Foie gros” (pateu de gâscă) și a altor produse realizate
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
County Hall) se află în fața Westminster-ului, pe cealaltă parte a fluviului și este Cartierul general al municipalității comitatului Londrei. Un popas mai îndelungat îl facem la Buckingham Palace. Istoria acestei reședințe londoneze începe cu edificiul contelui de Arlington Goring House avariat de mai multe ori de incendiile frecvente în Londra medievală și reconstruit de fiecare dată mai spațios. John Sheffield, căsătorit cu Anna, fiica regelui Iacob al II-lea Stuart, a fost înnobilat în anul 1705 ca duce de Buckingham, nume
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
în Guildhall, menționat de Henric III ca Palat de Justiție (1256), unde se păstrează acte de o deosebită valoare istorică, semnate de Richard al III-lea, Henric al VIII-lea, Maria Tudor, Elisabeta I. Ca și Catedrala, Guildhall a fost avariat de bombe în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și restaurat abia în 1960. O deosebită atracție o reprezintă Festivalul Yorwink, în amintirea vremurilor de dominație a acestor meleaguri de războinicii vikingi (secolele IX-X). Este 5 august și pe treptele
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
submarine germane au întreprins acțiuni de recunoaștere în mai multe rânduri. Ca excepție, s-a tras asupra stației, fără să fi făcut însă mari pagube. Astfel, angajații au putut livra în tot timpul războiului date meteorologice. Două avioane germane au avariat pe insulă în timpul războiului, ambele echipaje, în total 13 persoane, murind. Primul avion a avariat lângă locul numit Flykollen, dar a rămas nedescoperit până când au fost descoperite resturi ale unui alt avion, un "Junker Ju 88 D1" cu cadavrele a
Insula Jan Mayen () [Corola-website/Science/298012_a_299341]
-
tras asupra stației, fără să fi făcut însă mari pagube. Astfel, angajații au putut livra în tot timpul războiului date meteorologice. Două avioane germane au avariat pe insulă în timpul războiului, ambele echipaje, în total 13 persoane, murind. Primul avion a avariat lângă locul numit Flykollen, dar a rămas nedescoperit până când au fost descoperite resturi ale unui alt avion, un "Junker Ju 88 D1" cu cadavrele a 4 membrii ai echipajului, la 23 august 1950. Al doilea avariu a avut loc pe
Insula Jan Mayen () [Corola-website/Science/298012_a_299341]
-
1925. Biserica mănăstirii este un exemplu de arhitectură religioasă de la începutul secolului XIX, având trei altare, cu pronaosul și naosul despărțite și ele în trei compartimente, prin două șiruri de câte patru coloane de cărămidă. Acestă biserică a fost grav avariată de cutremurul din 10 noiembrie 1940. Nefiind posibilă repararea ei, a fost demolată și refăcută intre anii 1941-1943, pe vechile temelii, după planurile arhitectului Ion Cernescu, cu cheltuiala prefecturii Județului Ilfov și cu sprijinul generalului Teodor Ciurea, care a fost
Mănăstirea Samurcășești () [Corola-website/Science/312512_a_313841]
-
septembrie 1909, "Mauretania" a câștigat Panglica Albastră pentru cea mai rapidă traversare vestică - un record care va dăinui timp de aproape 20 de ani. În decembrie 1910, "Mauretania" s-a desprins din legăturile ei de pe râul Mersey și a fost avariată, necesitând anularea cursei de Crăciun spre New York. Locul "Mauretaniei" în această călătorie a fost luat de "Lusitania". La puțin timp după ce Marea Britanie a declarat război Germaniei la 4 august, 1914, "Mauretania" și "Lusitania" au fost cerute de Guvernul Britanic să
RMS Mauretania () [Corola-website/Science/312541_a_313870]
-
Până în anul 1925 a servit drept biserică parohiala, iar între anii 1925 - 1950 a fost folosită că biserică episcopala a fostei episcopii a Tomisului. La 3 august 1941, din cauza unui bombardament sovietic, altarul, catapeteasma cu icoanele și pictură au fost avariate și parțial distruse. Resfințirea așezământului de cult s-a săvârșit în 1951 de către Prea Fericitul Părinte Patriarh Justinian și de către Prea Sfințitul episcop Chesarie Păunescu. Între anii 1978-1981, mobilierul din stejar sculptat, după planul marelui arhitect Ion Mincu, inclusiv catapeteasma
Catedrala Sfinții Petru și Pavel din Constanța () [Corola-website/Science/312558_a_313887]
-
și copilul acestora. În loc să acționeze semnalul de alarmă, Dittmann i-a scos pe cei doi din compartiment și a plecat să informeze conductorul. Conductorul a simțit trepidațiile neobișnuite ale trenului, dar a invocat faptul că trebuie să verifice el însuși avaria înainte de a trage semnalul de alarmă, deoarece aceasta este politica firmei. Dittmann a declarat că trenul a început să se balanseze puternic, dar conductorul nu a arătat voința de a opri trenul și a dorit neapărat să investigheze incidentul. Dezastrul
Accidentul feroviar de la Eschede () [Corola-website/Science/312556_a_313885]
-
De fiecare dată când München-ul era amenințat de un atac aerian el era neliniștit așteptând ca un leu în cușcă să poată vorbi cu ea la telefon. Agitația lui era aproape întotdeauna fără temei, deși o dată casa ei a fost avariată și câteva din apropiere au luat foc. Toată ziua aceea a vorbit încontinuu despre curajul ei: «Ea refuză să între în adăpost deși am implorat-o de nenumărate ori.[..] Nu vrea nici să meargă în apartamentul meu deși acolo ar
Eva Braun () [Corola-website/Science/312547_a_313876]
-
ora 02:00. Cauza catastrofei a fost probabil neetanșeitatea coloanei prin care se introduce în subteran apă dulce sub presiune, la una din sondele învecinate (123 sau 124). Au fost distruse 3 clădiri (inclusiv magazinul universal PLUS) și au fost avariate străzile limitrofe M.Eminescu și N.Iorga. În centrul zonei afectate, din zona sud-estică a masivului de sare, s-a format un crater umplut cu apă cu diametrul de cca 200 m și adâncimea medie de cca 10 m. Volumul
Salina Ocna Mureș () [Corola-website/Science/312619_a_313948]
-
a rămas în minoritate, în guvernul Johnson, apoi, în 1968, a părăsit definitiv Pentagonul La 2 august 1964, distrugătorul american USS Maddox, aflat într-o misiune de recunoaștere de-a lungul coastei de nord a Vietnamului, a fost atacat și avariat de mai multe torpiloare care îl urmăreau în Golful Tonkin Un al doilea atac a fost raportat două zile mai târziu asupra distrugătorului USS Turner Joy în aceeași zonă. Circumstanțele atacului erau neclare. Reacționând la presupusul atac, la 5 august
Războiul din Vietnam () [Corola-website/Science/311982_a_313311]
-
lăcaș de cult ar fi fost văruit în totalitate, spre deosebire de celelalte biserici. Tot el presupune că schimbarea hramului din Nașterea Domnului (25 decembrie) în Schimbarea la Față (6 august) s-ar fi făcut în cursul unor reparații sau refaceri. Biserica a fost avariată de cutremurele din secolul al XIX-lea, astfel încât era amenințată de ruinare pe la sfârșitul veacului. Ea a fost restaurată în anul 1885, în timpul mitropolitului Iosif Naniescu, prin contribuția Primăriei orașului Iași și a enoriașilor. Lucrările au fost executate sub îndrumarea
Biserica Albă din Iași () [Corola-website/Science/312083_a_313412]
-
Capului Sfântului Ioan Botezătorul" din Vaslui, cunoscută și ca Biserica Domnească din Vaslui, este o biserică ortodoxă ctitorită de domnitorul Ștefan cel Mare (1457-1504) în anul 1490, la Vaslui. Ea a avut rolul de paraclis al Curții Domnești din Vaslui. Avariată de cutremure, a fost reconstruită din temelie în anul 1820. Biserica se află situată în centrul orașului, pe str. Ștefan cel Mare nr. 58. Biserica "Tăierea Capului Sf. Ioan Botezătorul” (Biserica Domnească) din Vaslui a fost inclusă pe Lista monumentelor
Biserica Tăierea Capului Sfântului Ioan Botezătorul din Vaslui () [Corola-website/Science/311597_a_312926]
-
rămânând cu mici suprafețe de teren, insuficiente pentru acoperirea nevoilor curente. Statul se obligă să plătească o parte din cheltuielile de întreținere, dar viața de obște este practic desființată, maicile fiind nevoite să se întrețină singure. Biserică a fost grav avariată la cutremurele din 1869, 1940, si 1977. Între 1860 și 1885, mănăstirea a administrat și un spital de boli neuropsihice, care funcționa în apropiere, mutat apoi la Socola, în Iași. În 1918 este înființată o școală de fete, cu învățătoare
Mănăstirea Adam () [Corola-website/Science/311625_a_312954]
-
-l să se răstoarne cu tot echipajul de 600 de oameni la bord. Deminatoarele manevrate de civili, sub tirul constant al proiectilelor otomane, s-au retras, lăsând minele în mare parte intacte. HMS "Irresistible" și HMS "Inflexible" au fost grav avariate de mine, deși a existat confuzie în timpul luptei pe tema cauzei avariilor—unii au presupus că au provenit de la torpile. HMS "Ocean", trimisă să salveze vasul "Irresistible", a fost și ea avariată de o explozie, și ambele s-au scufundat
Campania Gallipoli () [Corola-website/Science/311584_a_312913]