26,883 matches
-
oameni primitori. Paturile...de dimensiuni regale! Cred că doar în ... Citește mai mult Am așteptat, ca un copil, plecarea în Spania, în cadrul unui proiect Erasmus+, câștigat de d-na noastră directoare. Eram ultima echipa care se deplasa la un curs. Avionul a decolat cu două ore întârziere, din cauza unor defecțiuni tehnice. Mi-am pus toată încrederea în cei care au reparat aparatul de zbor și, cu voia lui D-zeu, am ajuns cu bine la Valencia.Primul lucru care m-a
CORINA LUCIA COSTEA [Corola-blog/BlogPost/379995_a_381324]
-
totuși el este acolo printre străini unde nu-i ca în sânul familiei. - Dumnealui cred că s-a obișnuit cu viața de navetist. - Da, de fiecare dată când vine sau când pleacă, o zi o pierde prin aeroporturi și prin avioane. - Mă bucur mamă că te-ai gândit la noi cu tortul, replică Sorin, simulând că-i oferă o îmbrățișare. - Ca de fiecare dată, puiul meu, mama mereu va avea grijă de tine. Tu ești prâslea, sau cum se spune la
ROMAN , CAP. UNSPREZECE de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1860 din 03 februarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/380192_a_381521]
-
Siria o țară islamică. Fură bani, fură oameni de pe stradă. Dacă nu le dau bani, a doua zi îi găsești morți. În capitala sunt în jur de 2000 de teroriști veniți de afară. Vin cu arme și au rachete pentru avioane. Am văzut cu ochii mei într-o zi cum a tras cu rachetă și a doborât un avion”. Oamenii încep să moară pe stradă, si chiar si dintre prietenii lui. „Acum două zile am primit un mesaj din Siria, de la
SIRIA ! Crime de război în văzul lumii [Corola-blog/BlogPost/94062_a_95354]
-
îi găsești morți. În capitala sunt în jur de 2000 de teroriști veniți de afară. Vin cu arme și au rachete pentru avioane. Am văzut cu ochii mei într-o zi cum a tras cu rachetă și a doborât un avion”. Oamenii încep să moară pe stradă, si chiar si dintre prietenii lui. „Acum două zile am primit un mesaj din Siria, de la familia unui fost coleg, alături de care am lucrat în trecut. A fost împușcat. Avea 30 de ani și
SIRIA ! Crime de război în văzul lumii [Corola-blog/BlogPost/94062_a_95354]
-
Conferința de presă organizată de BLUE AIR și ORTHODOXOU AVIATION a adus două vești bune pentru locuitorii insulei Afroditei. Conferința a fost organizată cu ocazia împlinirii unui an de la deschiderea primei baze Blue Air în Cipru. Urmează un al doilea avion care va avea baza tot pe aeroportul din Larnaca. “Siguranța, calitatea serviciilor și prețurile rezonabile sunt cele care au dus la succesul BLUE AIR în Cipru. Avem nevoie în continuare de sprijinul tuturor celor care ați ajutat să punem BLUE
Blue Air şi Orthodoxou Aviation au anunţat două noi rute în 2016: RUTA Larnaca – Londra (Luton) şi RUTA Larnaca – Atena – Constanţa [Corola-blog/BlogPost/94073_a_95365]
-
aeriene în lume care dețin acest certificat. “În 2015 avem peste 2 milioane de pasageri. În ceea ce privește rețeaua de zboruri, am devenit pan-europeni, deși România rămâne baza noastră cea mai mare, cu București, Bacău și Iași. În 2013 aveam 6 avioane... iar acum am ajuns la 29 de avioane”, a mai declarat directorul comercial BLUE AIR. Tudor Constantinescu - după conferința de presă... Interviu pentru ziarul românesc din Cipru “Pulsul Afroditei” Veronica Ivanov: Domnule Tudor Constantinescu ce însemnă în 2015, Blue Air
Blue Air şi Orthodoxou Aviation au anunţat două noi rute în 2016: RUTA Larnaca – Londra (Luton) şi RUTA Larnaca – Atena – Constanţa [Corola-blog/BlogPost/94073_a_95365]
-
2015 avem peste 2 milioane de pasageri. În ceea ce privește rețeaua de zboruri, am devenit pan-europeni, deși România rămâne baza noastră cea mai mare, cu București, Bacău și Iași. În 2013 aveam 6 avioane... iar acum am ajuns la 29 de avioane”, a mai declarat directorul comercial BLUE AIR. Tudor Constantinescu - după conferința de presă... Interviu pentru ziarul românesc din Cipru “Pulsul Afroditei” Veronica Ivanov: Domnule Tudor Constantinescu ce însemnă în 2015, Blue Air? Tudor Constantinescu: 11 ani de Blue Air... și
Blue Air şi Orthodoxou Aviation au anunţat două noi rute în 2016: RUTA Larnaca – Londra (Luton) şi RUTA Larnaca – Atena – Constanţa [Corola-blog/BlogPost/94073_a_95365]
-
fiți ambasadorii turismului românesc, aici în Cipru. Antonis Orthodoxou - după conferința de presă... Interviu pentru ziarul românesc din Cipru “Pulsul Afroditei” Antonis Orthodoxou: Românii trebuie să fie foarte fericiți și mândri pentru că BLUE AIR va avea și un al doilea avion bazat în Cipru. O nouă destinație este LARNACA - LONDRA (Luton)... și avem în plan și alte două noi destinații: Israel (Tel Aviv) și Iran (Teheran). Biletele pot fi rezervate pe blueairweb.com. Este importantă acesta dezvoltare a BLUE AIR în
Blue Air şi Orthodoxou Aviation au anunţat două noi rute în 2016: RUTA Larnaca – Londra (Luton) şi RUTA Larnaca – Atena – Constanţa [Corola-blog/BlogPost/94073_a_95365]
-
uită mai întâi cât de sigură este aeronava cu care circulă. De aceea Blue Air a reușit să obțină certificatul IOSA pe care nu toate companiile aeriene îl au. Blue Air are un preț bun, un service bun la bordul avionului - catering gratuit - dar și un echipaj excelent. Cred că Blue Air a reușit având acești parametri să obțină un produs bun la un standard ridicat. V.I.: Ce oferă extra, chiar și pe partea de bagaje Blue Air? A.O.: Începând
Blue Air şi Orthodoxou Aviation au anunţat două noi rute în 2016: RUTA Larnaca – Londra (Luton) şi RUTA Larnaca – Atena – Constanţa [Corola-blog/BlogPost/94073_a_95365]
-
unui om care se află la al doilea zbor pe această rută, veteranul scoțian Jock Hutton, care în ciuda celor 89 de ani a trecut fără emoții de zborul în tandem. „Am fost relaxat, insă de-abia așteptăm să sar din avion”, a spus la final Hutton. În noaptea de cinci spre șase iunie, 1944, 156 de mii de soldați din Marea Britanie, Statele Unite și Canada au debarcat pe plajele Normandiei, botezate Omaha, Utah, Sword, Gold și Juno. Era primul pas spre eliberarea
Europa comemoreaza 70 de ani de la debarcarea din Normandia. 20 de sefi de stat si de guvern participa la ceremonii [Corola-blog/BlogPost/94098_a_95390]
-
soldați din Marea Britanie, Statele Unite și Canada au debarcat pe plajele Normandiei, botezate Omaha, Utah, Sword, Gold și Juno. Era primul pas spre eliberarea Franței ocupate de naziști. La asalt au participat șapte mii de vase și aproape 11 mii de avioane de luptă. Misiunea pregătită luni de-a rândul a fost amânată de mai multe ori din cauza condițiilor meteo nefavorabile. „Fiecare om care a trecut prin fața mitralierei și a debarcat pe Omaha Beach a fost un erou”; „Erau trupuri neînsuflețite peste
Europa comemoreaza 70 de ani de la debarcarea din Normandia. 20 de sefi de stat si de guvern participa la ceremonii [Corola-blog/BlogPost/94098_a_95390]
-
Europa de Sud-Est, găzduiește pe 14 mai, începând cu ora 19.00, prezentarea proiectului EFLIGHT 2015 al lui Cătălin Beldea. Fotograful și astronomul român a surprins o eclipsă totală de Soare la 12.000 de metri, în timpul unui zbor cu avionul. La F64, Cătălin Beldea le va vorbi participanților la „EFLIGHT - zbor spre eclipsă“ despre ce înseamnă, din punct de vedere fotografic, documentarea unei eclipse totale de Soare. Fotografiatul eclipselor are partea sa de secrete și tehnici pe care cei interesați
Cătălin Beldea, „vânătorul de eclipse“, prezintă la F64 secretele fotografierii unui fenomen impresionant [Corola-blog/BlogPost/94146_a_95438]
-
pentru a surprinde toate etapele acestui fenomen unic și irepetabil. Foarte mulți fotografi au avut ocazia să imortalizeze eclipse de la sol, dar Cătălin Beldea va vorbi la F64 și despre cum se pregătește pentru un așa eveniment când este în avion și trebuie să țină cont de mai multe elemente, nu doar de poziționarea Lunii în fața Soarelui. „Încă de mic am fost atras de cer, de stele, de misterele universului, iar de la vârsta de 9 ani am început să citesc despre
Cătălin Beldea, „vânătorul de eclipse“, prezintă la F64 secretele fotografierii unui fenomen impresionant [Corola-blog/BlogPost/94146_a_95438]
-
benzile desenate Superputin, ale căror personaje principale sunt președintele și primul-ministru Medvedev, ci prin atitudinea machista și prin hobby-urile cu care se mândrește. Președintele rus și-a demonstrat abilitățile în a conduce numeroase vehicule și a fost fotografiat pilotând avioane militare, coborând cu un submersibil în adâncurile lacului Baikal, zburând cu planorul, co-pilotând un avion pentru stingerea incendiilor, conducând o mașină de curse, un tren și un camion, făcând rafting, înotând în apele unui râu siberian, mergând pe motocicletă sau
Detalii inedite din trecutul lui Vladimir Putin. Informaţii mai puţin cunoscute despre liderul rus [Corola-blog/BlogPost/94124_a_95416]
-
machista și prin hobby-urile cu care se mândrește. Președintele rus și-a demonstrat abilitățile în a conduce numeroase vehicule și a fost fotografiat pilotând avioane militare, coborând cu un submersibil în adâncurile lacului Baikal, zburând cu planorul, co-pilotând un avion pentru stingerea incendiilor, conducând o mașină de curse, un tren și un camion, făcând rafting, înotând în apele unui râu siberian, mergând pe motocicletă sau călărind. Aparent, lui Puțin îi plac activitățile în natură, pentru că actualul șef al statului a
Detalii inedite din trecutul lui Vladimir Putin. Informaţii mai puţin cunoscute despre liderul rus [Corola-blog/BlogPost/94124_a_95416]
-
și se pot distra la cea mai mare petrecere în aer liber cu skydiving, muzica și adrenalină În timpul festivalului organizat de TNT Brothers, salturile cu parașuta pentru amatori, realizate în tandem cu un instructor profesionist, vor fi efectuate din 2 avioane performanțe, proiectate special pentru salturile cu parașuta: Pilatus Porter. Spectacol în cădere liberă Timp de 5 zile, spectatorii vor putea asista la salturile și demonstrațiile spectaculoase ale profesioniștilor, care își perfecționează tehnică alături de instructori calificați la nivel internațional. În fiecare
Incepe editia de primavara a festivalului de parasutism de la Clinceni [Corola-blog/BlogPost/94199_a_95491]
-
licență au ocazia de a se antrena cu trei instructori recunoscuți la nivel mondial: Scott Plamer (SUA), campionul mondial Will Penny (Africa de Sud) și Petter Johnson (Suedia). În plus, Scott Plamer, cunoscut ca fiind primul om care a sărit dintr-un avion fără parașuta, vă povești despre experiență inedită care i-a adus recunoaștere internațională. Petreceri tematice în hangar În fiecare seară, incepand cu ora 19, în hangarul TNT Brothers sunt proiectate filmele salturilor din acea zi și sunt premiate cele mai
Incepe editia de primavara a festivalului de parasutism de la Clinceni [Corola-blog/BlogPost/94199_a_95491]
-
1931), pilot de război (1932) la pilot de vânătoare (1934). În această perioadă (1931-1940) a desăvârșirii formării sale ca ofițer și comandant de escadrilă, în cadrul Flotilei 1 Aero, urmează diferite cursuri de perfecționare și zboară pe mai toate tipurile de avioane. La 16 octombrie 1936 este înaintat la gradul de locotenent aviator, iar la 17 aprilie 1939 la cel de căpitan, acesta fiind și gradul cu care participă la război. După cum scrie el însuși într-un articol[2], cel de Al
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/94176_a_95468]
-
R.S.S. la est, cu anglo-americanii în interior, și la final, cu germanii la vest.” Începând cu 22 iunie 1941, căpitanul Dan Vizanty s-a distins în calitate de comandant al escadrilei 43 Vânătoare în timpul campaniei din Basarabia. Această escadrilă era echipată cu avioane PZL 11F, de fabricație poloneză, destul de fragile. Între iunie 1941 și august 1942 participă la peste 50 de misiuni de război și se distinge prin curaj și spirit de sacrificiu, relevându-se ca un pilot de vânătoare de elită și
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/94176_a_95468]
-
Astfel, Dan Vizanty este numit comandantul Grupului 6 Vânătoare (cod „Paris” ), grup ce avea ca misiune apărarea capitalei și a zonei petroliere Ploiești-Câmpina, contra atacurilor aviației americane. Grupul, bazat inițial la Pipera, apoi pe aerodromul de la Popești-Leordeni, avea în dotare avioane IAR 80 și IAR 81, concepute și fabricate în România la uzinele IAR Brașov, adevărate simboluri ale aeronauticii militare române. Pentru Grupul 6 și comandantul său este perioada celor mai dramatice dar și glorioase lupte împotriva aviației americane. În ciuda evidentei
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/94176_a_95468]
-
celor mai dramatice dar și glorioase lupte împotriva aviației americane. În ciuda evidentei inferiorități numerice și tehnice, unitățile Grupului 6 (cele trei escadrile: 59, 61 și 62) compuse din piloți desăvârșiți, înzestrați cu un curaj excepțional, au doborât peste 90 de avioane de bombardament cu patru motoare și 45 de avioane de vânătoare. Căpitanul-aviator Dan Vizanty, personal, a doborât 12 Fortărețe Zburătoare B-17, B-24 - Liberator și 3 avioane de vânătoare Lightning. În primăvara anului 1944, în urma succeselor repurtate de aviația de vânătoare
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/94176_a_95468]
-
americane. În ciuda evidentei inferiorități numerice și tehnice, unitățile Grupului 6 (cele trei escadrile: 59, 61 și 62) compuse din piloți desăvârșiți, înzestrați cu un curaj excepțional, au doborât peste 90 de avioane de bombardament cu patru motoare și 45 de avioane de vânătoare. Căpitanul-aviator Dan Vizanty, personal, a doborât 12 Fortărețe Zburătoare B-17, B-24 - Liberator și 3 avioane de vânătoare Lightning. În primăvara anului 1944, în urma succeselor repurtate de aviația de vânătoare română care punea serioase probleme Comandamentului Interaliat, acesta din
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/94176_a_95468]
-
compuse din piloți desăvârșiți, înzestrați cu un curaj excepțional, au doborât peste 90 de avioane de bombardament cu patru motoare și 45 de avioane de vânătoare. Căpitanul-aviator Dan Vizanty, personal, a doborât 12 Fortărețe Zburătoare B-17, B-24 - Liberator și 3 avioane de vânătoare Lightning. În primăvara anului 1944, în urma succeselor repurtate de aviația de vânătoare română care punea serioase probleme Comandamentului Interaliat, acesta din urmă decide un raid de anvergură care să anihileze acest punct de rezistență. Aviația de vânătoare americană
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/94176_a_95468]
-
iunie 1944, la o oră neobișnuită (8 dimineața), și la joasă înălțime pentru a surprinde și distruge aviația română de vânătoare la sol. Acest raid, la care au participat peste 100 Lightning-uri, s-a dovedit însă un enorm eșec, nici un avion de vânătoare românesc nefiind surprins la sol. În plus, după o luptă dură și impresionantă, aviația americană a trebuit să se retragă, cu peste 50% pierderi. Astfel, 10 iunie 1944 rămâne ziua de glorie a Grupului 6 Vânătoare, a lui
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/94176_a_95468]
-
surprins la sol. În plus, după o luptă dură și impresionantă, aviația americană a trebuit să se retragă, cu peste 50% pierderi. Astfel, 10 iunie 1944 rămâne ziua de glorie a Grupului 6 Vânătoare, a lui Dan Vizanty și a avionului IAR 80. În acea memorabilă zi, denumită de americani « Blackest day », aceștia au pierdut 24 de Lightning-uri (23, după unele surse), în timp ce românii au deplâns 3 pierderi. Unul din așii americani, participant direct la acea luptă aeriană, Lt. Herbert „Stub
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/94176_a_95468]