82,328 matches
-
a deșeurilor pescuite în mod pasiv care asigură o alternativă de finanțare a costurilor de colectare și de gestionare, pe uscat, a uneltelor de pescuit devenite deșeuri sau a deșeurilor pescuite în mod pasiv, inclusiv la programele de pescuire a deșeurilor finanțate de Uniunea Europeană; ... e) pentru a încuraja predarea reziduurilor care provin de la spălarea tancurilor și care conțin substanțe plutitoare persistente cu viscozitate ridicată, administrația portuară poate acorda reduceri tarifare adecvate pentru predarea acestora; ... f) tariful indirect nu include
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
finanțate de Uniunea Europeană; ... e) pentru a încuraja predarea reziduurilor care provin de la spălarea tancurilor și care conțin substanțe plutitoare persistente cu viscozitate ridicată, administrația portuară poate acorda reduceri tarifare adecvate pentru predarea acestora; ... f) tariful indirect nu include deșeurile provenite de la sistemele de epurare a gazelor de eșapament, ale căror costuri sunt acoperite pe baza tipurilor și cantităților de deșeuri predate. ... (3) Partea din costuri care nu este acoperită prin tarifarea indirectă, dacă există, este acoperită pe baza
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
cu viscozitate ridicată, administrația portuară poate acorda reduceri tarifare adecvate pentru predarea acestora; ... f) tariful indirect nu include deșeurile provenite de la sistemele de epurare a gazelor de eșapament, ale căror costuri sunt acoperite pe baza tipurilor și cantităților de deșeuri predate. ... (3) Partea din costuri care nu este acoperită prin tarifarea indirectă, dacă există, este acoperită pe baza tipurilor și cantităților de deșeuri efectiv predate de navă. (4) Tarifele pot fi diferențiate pe baza următoarelor criterii: a) categoria, tipul și
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
de epurare a gazelor de eșapament, ale căror costuri sunt acoperite pe baza tipurilor și cantităților de deșeuri predate. ... (3) Partea din costuri care nu este acoperită prin tarifarea indirectă, dacă există, este acoperită pe baza tipurilor și cantităților de deșeuri efectiv predate de navă. (4) Tarifele pot fi diferențiate pe baza următoarelor criterii: a) categoria, tipul și mărimea navei; ... b) furnizarea de servicii pentru nave în afara programului normal de lucru în port; sau ... c) caracterul periculos al deșeurilor. ... (5
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
de deșeuri efectiv predate de navă. (4) Tarifele pot fi diferențiate pe baza următoarelor criterii: a) categoria, tipul și mărimea navei; ... b) furnizarea de servicii pentru nave în afara programului normal de lucru în port; sau ... c) caracterul periculos al deșeurilor. ... (5) Tarifele sunt reduse pe baza următoarelor criterii: a) tipul de activitate comercială desfășurată de navă, în special atunci când o navă desfășoară transporturi maritime comerciale pe distanțe scurte; ... b) proiectarea, echiparea și exploatarea navei demonstrează că nava produce cantități
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
sunt reduse pe baza următoarelor criterii: a) tipul de activitate comercială desfășurată de navă, în special atunci când o navă desfășoară transporturi maritime comerciale pe distanțe scurte; ... b) proiectarea, echiparea și exploatarea navei demonstrează că nava produce cantități reduse de deșeuri și își gestionează deșeurile în mod durabil și rațional din punct de vedere ecologic. ... (6) Fiecare administrație portuară pune la dispoziția utilizatorilor portuari, în limba română și în limba engleză, valoarea tarifelor percepute și modul de calcul al acestora, din
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
următoarelor criterii: a) tipul de activitate comercială desfășurată de navă, în special atunci când o navă desfășoară transporturi maritime comerciale pe distanțe scurte; ... b) proiectarea, echiparea și exploatarea navei demonstrează că nava produce cantități reduse de deșeuri și își gestionează deșeurile în mod durabil și rațional din punct de vedere ecologic. ... (6) Fiecare administrație portuară pune la dispoziția utilizatorilor portuari, în limba română și în limba engleză, valoarea tarifelor percepute și modul de calcul al acestora, din planul de preluare și
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
durabil și rațional din punct de vedere ecologic. ... (6) Fiecare administrație portuară pune la dispoziția utilizatorilor portuari, în limba română și în limba engleză, valoarea tarifelor percepute și modul de calcul al acestora, din planul de preluare și gestionare a deșeurilor, pentru a asigura utilizatorii portuari că tarifele sunt echitabile, transparente, ușor identificabile și nediscriminatorii, precum și că acestea reflectă costurile instalațiilor și ale serviciilor furnizate și, acolo unde este cazul, utilizate. (7) APM asigură colectarea datelor de monitorizare privind volumul
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
utilizatorii portuari că tarifele sunt echitabile, transparente, ușor identificabile și nediscriminatorii, precum și că acestea reflectă costurile instalațiilor și ale serviciilor furnizate și, acolo unde este cazul, utilizate. (7) APM asigură colectarea datelor de monitorizare privind volumul și cantitatea de deșeuri pescuite în mod pasiv și le raportează Comisiei Europene. Articolul 9 Exceptări (1) ANR poate excepta o navă care face escală în porturile românești de la obligațiile prevăzute la art. 6 , art. 7 alin. (1) și la art. 8 , dacă
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
obligațiile prevăzute la art. 6 , art. 7 alin. (1) și la art. 8 , dacă sunt întrunite următoarele condiții: a) nava efectuează curse în cadrul unui trafic programat, cu escale frecvente și regulate; ... b) există un acord în vederea asigurării predării deșeurilor și a plății tarifelor într-un port de-a lungul rutei navei care: (i) este dovedit printr-un contract semnat cu un port sau cu un contractant de deșeuri și prin confirmări de predare a deșeurilor; ... (ii) a fost notificat
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
frecvente și regulate; ... b) există un acord în vederea asigurării predării deșeurilor și a plății tarifelor într-un port de-a lungul rutei navei care: (i) este dovedit printr-un contract semnat cu un port sau cu un contractant de deșeuri și prin confirmări de predare a deșeurilor; ... (ii) a fost notificat tuturor porturilor de pe ruta navei; și ... (iii) a fost acceptat de portul în care au loc predarea și plata, care poate fi un port al Uniunii Europene sau
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
în vederea asigurării predării deșeurilor și a plății tarifelor într-un port de-a lungul rutei navei care: (i) este dovedit printr-un contract semnat cu un port sau cu un contractant de deșeuri și prin confirmări de predare a deșeurilor; ... (ii) a fost notificat tuturor porturilor de pe ruta navei; și ... (iii) a fost acceptat de portul în care au loc predarea și plata, care poate fi un port al Uniunii Europene sau un alt port românesc în care, astfel
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
certificat de exceptare, în vederea stabilirii de către aceasta a sistemului de tarifare prevăzut la art. 8 alin. (1) . (6) O navă nu se poate deplasa către portul de escală următor dacă nu există capacitate suficientă de stocare pentru toate deșeurile care s-au acumulat și se vor acumula în cursul voiajului preconizat al navei până la portul de escală următor, colectate separat, chiar dacă a fost exceptată potrivit prevederilor alin. (1) . Articolul 10 Inspecții (1) ANR trebuie să creeze un
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
control al statului portului, când este cazul, cu condiția aplicării obligației stabilite de a realiza inspecții în procent de minimum 25%. (4) ANR nu permite plecarea navei dacă în urma inspecțiilor efectuate constată că nava nu a predat în totalitate deșeurile la instalațiile portuare de preluare, în conformitate cu prevederile art. 6-8 . (5) În cazul în care o navă a părăsit un port românesc fără a se conforma prevederilor art. 6-8 , ANR trebuie să informeze autoritatea competentă din următorul port de
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
prevăzut la alin. (2) . (4) În cazul în care ANR consideră că rezultatele inspecției sunt neconforme, aceasta se asigură, fără a se aduce atingere aplicării sancțiunilor prevăzute la art. 16 , că nava nu părăsește portul înainte de a fi predat deșeurile într-o instalație portuară de preluare în conformitate cu art. 7 . (5) Administrațiile portuare trebuie să notifice comandanților navelor, prin agenții acestora, operatorilor instalațiilor portuare de preluare și tuturor celor interesați despre cerințele prezentei ordonanțe. (6) ANR și administrațiile portuare
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
nave care intră în domeniul de aplicare al Hotărârii Guvernului nr. 1.016/2010, cu modificările și completările ulterioare, care face escală într-un port românesc, împreună cu un element de identificare a portului în cauză; ... b) informațiile din notificarea prealabilă a deșeurilor, astfel cum se prevede în anexa nr. 2 ; ... c) informațiile din confirmarea predării deșeurilor, astfel cum se prevede în anexa nr. 3 ; ... d) informațiile din certificatul de exceptare, astfel cum se prevede în anexa nr. 5 . ... (3) ANR se asigură
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
și completările ulterioare, care face escală într-un port românesc, împreună cu un element de identificare a portului în cauză; ... b) informațiile din notificarea prealabilă a deșeurilor, astfel cum se prevede în anexa nr. 2 ; ... c) informațiile din confirmarea predării deșeurilor, astfel cum se prevede în anexa nr. 3 ; ... d) informațiile din certificatul de exceptare, astfel cum se prevede în anexa nr. 5 . ... (3) ANR se asigură că planurile de preluare și gestionare a deșeurilor provenite de la nave, prevăzute în
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
2 ; ... c) informațiile din confirmarea predării deșeurilor, astfel cum se prevede în anexa nr. 3 ; ... d) informațiile din certificatul de exceptare, astfel cum se prevede în anexa nr. 5 . ... (3) ANR se asigură că planurile de preluare și gestionare a deșeurilor provenite de la nave, prevăzute în anexa nr. 1 , sunt puse la dispoziția SafeSeaNet pe cale electronică. Articolul 14 Înregistrarea inspecțiilor (1) ANR utilizează baza de date privind inspecțiile, prevăzută la art. 24 din Hotărârea Guvernului nr. 811/2010 privind controlul
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
în baza de date privind inspecțiile. Articolul 15 Formarea personalului Administrațiile portuare și autoritățile responsabile pentru instalațiile portuare de preluare se asigură că întregul personal beneficiază de formarea necesară pentru a dobândi cunoștințele esențiale pentru activitatea sa de gestionare a deșeurilor, cu o atenție deosebită pentru aspectele legate de sănătate și securitate în contextul manipulării materialelor periculoase, și că cerințele de formare sunt actualizate periodic, pentru a răspunde provocărilor legate de inovarea tehnologică. Articolul 16 Sancțiuni (1) Următoarele fapte, dacă nu
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
în astfel de condiții încât, potrivit legii, să fie considerate infracțiuni, constituie contravenții și se sancționează după cum urmează: a) cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei aplicată administrației portuare pentru lipsa planului de preluare și gestionare a deșeurilor generate de nave și/sau a reziduurilor mărfii, elaborat sau actualizat potrivit dispozițiilor art. 5 alin. (1) ; ... b) cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei aplicată administrației portuare pentru lipsa vizei de aprobare, respectiv reaprobare a planurilor de preluare
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
și/sau a reziduurilor mărfii, elaborat sau actualizat potrivit dispozițiilor art. 5 alin. (1) ; ... b) cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei aplicată administrației portuare pentru lipsa vizei de aprobare, respectiv reaprobare a planurilor de preluare și gestionare a deșeurilor generate de nave și/sau a reziduurilor mărfii, potrivit art. 5 alin. (6) , precum și pentru neimplementarea planului, potrivit art. 5 alin. (8) ; ... c) cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei pentru netransmiterea de către operatorul, agentul sau comandantul
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
precum și raportarea electronică incompletă sau incorectă a acestora, potrivit art. 6 alin. (1) și (3) ; ... d) cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei pentru lipsa sau completarea neconformă de către comandantul navei în registrul de evidență a deșeurilor și în registrul de evidență a hidrocarburilor a tuturor datelor, în conformitate cu realitatea, privind tipurile și cantitățile de deșeuri și/sau reziduurile mărfii aflate la bord, înaintea sosirii navei în port, potrivit art. 6 alin. (2) ; ... e) cu amendă de
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
la 10.000 lei la 20.000 lei pentru lipsa sau completarea neconformă de către comandantul navei în registrul de evidență a deșeurilor și în registrul de evidență a hidrocarburilor a tuturor datelor, în conformitate cu realitatea, privind tipurile și cantitățile de deșeuri și/sau reziduurile mărfii aflate la bord, înaintea sosirii navei în port, potrivit art. 6 alin. (2) ; ... e) cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei pentru nepredarea sau predarea parțială de către comandantul unei nave a deșeurilor transportate la
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
cantitățile de deșeuri și/sau reziduurile mărfii aflate la bord, înaintea sosirii navei în port, potrivit art. 6 alin. (2) ; ... e) cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei pentru nepredarea sau predarea parțială de către comandantul unei nave a deșeurilor transportate la bord într-o instalație portuară de preluare, potrivit art. 7 alin. (1) ; ... f) cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei pentru lipsa sau completarea neconformă a formularului prevăzut în anexa nr. 3 , de către operatorul instalației
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
1) ; ... f) cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei pentru lipsa sau completarea neconformă a formularului prevăzut în anexa nr. 3 , de către operatorul instalației portuare de preluare sau de către administrația portuară la care au fost predate deșeurile, potrivit art. 7 alin. (2) . ... (2) Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor prevăzute la alin. (1) lit. a) , b) și f) se fac de către persoane împuternicite din cadrul Gărzii Naționale de Mediu, iar pentru cele prevăzute la alin. (1) lit.
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]