1,194 matches
-
al depeșelor de saci goi corespunde la 30% din taxa de bază fixată conform dispozițiilor articolului RL 237.2. Articolul RL 246 Cheltuielile de transport aerian al depeșelor sau sacilor deviați sau greșit îndrumați 1. Administrația de origine a unei depeșe deviate din parcursul normal trebuie să plătească cheltuielile de transport ale acestei depeșe referitoare la parcursurile real urmate. 2. Ea reglează cheltuielile de transport până la aeroportul de descărcare inițial prevăzut în borderoul de predare CN 38 când: 2.1. calea
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
conform dispozițiilor articolului RL 237.2. Articolul RL 246 Cheltuielile de transport aerian al depeșelor sau sacilor deviați sau greșit îndrumați 1. Administrația de origine a unei depeșe deviate din parcursul normal trebuie să plătească cheltuielile de transport ale acestei depeșe referitoare la parcursurile real urmate. 2. Ea reglează cheltuielile de transport până la aeroportul de descărcare inițial prevăzut în borderoul de predare CN 38 când: 2.1. calea de îndrumare reală nu este cunoscută; 2.2. cheltuielile pentru parcursurile reale urmate
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
calea de îndrumare reală nu este cunoscută; 2.2. cheltuielile pentru parcursurile reale urmate nu au fost încă reclamate; 2.3. devierea este imputabilă companiei aeriene care a asigurat transportul. 3. Cheltuielile suplimentare care rezultă din parcursurile reale urmate de către depeșa deviată sunt rambursate după cum urmează: 3.1. de către administrația ale cărei servicii au comis eroarea de îndrumare; 3.2. de către administrația care a perceput cheltuielile de transport virate companiei aeriene care a efectuat debarcarea într-un alt loc decât cel
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
virate companiei aeriene care a efectuat debarcarea într-un alt loc decât cel care este indicat pe borderoul de predare CN 38. 4. Dispozițiile prevăzute la punctele 1 la 3 sunt aplicabile prin analogie atunci când doar o parte a unei depeșei este debarcată la un aeroport altul decât cel care este indicat pe borderoul de predare CN 38. 5. Administrația de origine a unei depeșe sau a unui sac greșit îndrumat ca urmare a unei erori de etichetare trebuie să plătească
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
prevăzute la punctele 1 la 3 sunt aplicabile prin analogie atunci când doar o parte a unei depeșei este debarcată la un aeroport altul decât cel care este indicat pe borderoul de predare CN 38. 5. Administrația de origine a unei depeșe sau a unui sac greșit îndrumat ca urmare a unei erori de etichetare trebuie să plătească cheltuielile de transport aferente întregului parcurs aerian, conform articolului 33.3.1. din Convenție. Articolul RL 247 Cheltuielile de transport aerian al curierului pierdut
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
Termen ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Despăgubire CN 48 Două luni Curier avion CN 51 O lună Cont general CN 52 O lună Releveu recapitulativ anual CN 54bis Mecanism de revizuire/armonizare O lună Schimburi de curier între țările industrializate Două luni Releveu recapitulativ al depeșelor CN 56 Două luni Cont particular. Cheltuieli terminale CN 61 O lună Cont particular - Regularizare. Cheltuieli terminale CN 61bis O lună Cont particular. Cheltuieli de tranzit. CN 62 Două luni Releveu. Cheltuieli de tranzit. CN 63 O lună Releveu. Cheltuieli
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
1.6. contabilitate; 2.1.7. informații urgente referitoare la exploatare (EmIS); 2.2. o nomenclatură internațională a birourilor de poștă; 2.3. o culegere de tranzit cuprinzând: 2.3.1. o listă a distanțelor kilometrice aferente parcursurilor teritoriale ale depeșelor ��n tranzit; 2.3.2. o listă a serviciilor de tranzit oferite pentru curierul de suprafață (inclusiv curierul SAL); 2.4. o listă a echivalenților; 2.5. o listă a obiectelor interzise, cuprinzând de asemenea narcoticele care cad sub incidența
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
M care conțin articole audiovizuale sau materiale de informare care provin din străinătate. 6. Prin derogare de la articolul RL 124.8.1, administrația poștală din Grecia își rezervă dreptul de a considera drept "curier în număr" primirea într-o aceeași depeșă, sau într-o zi atunci când sunt confecționate mai multe depeșe pe zi, a 150 de trimiteri sau mai multe prezentate de un același expeditor precum și primirea într-o perioadă de două săptămâni a 1000 de trimiteri sau mai multe prezentate
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
provin din străinătate. 6. Prin derogare de la articolul RL 124.8.1, administrația poștală din Grecia își rezervă dreptul de a considera drept "curier în număr" primirea într-o aceeași depeșă, sau într-o zi atunci când sunt confecționate mai multe depeșe pe zi, a 150 de trimiteri sau mai multe prezentate de un același expeditor precum și primirea într-o perioadă de două săptămâni a 1000 de trimiteri sau mai multe prezentate de un același expeditor. Articolul RL III Trimiteri normalizate 1
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
Saci 1. Dispozițiile articolului RL 173.2.10 nu se aplică Marii Britanii, a cărei legislație națională impune o limită a greutății inferioare. Legislația privind sănătatea și securitatea limitează la 20 de kilograme greutatea sacilor cu curier. Articolul RL XIV Îndrumarea depeșelor 1. Administrațiile poștale din Azerbaidjan, Bolivia, Estonia, Letonia, Uzbekistan, Tadjikistan și Turkmenistan nu recunosc decât cheltuielile de transport efectuate în conformitate cu dispoziția privind linia aeriană indicată pe etichetele sacilor CN 35 ale depeșei avion și pe borderourile de predare CN 38
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
greutatea sacilor cu curier. Articolul RL XIV Îndrumarea depeșelor 1. Administrațiile poștale din Azerbaidjan, Bolivia, Estonia, Letonia, Uzbekistan, Tadjikistan și Turkmenistan nu recunosc decât cheltuielile de transport efectuate în conformitate cu dispoziția privind linia aeriană indicată pe etichetele sacilor CN 35 ale depeșei avion și pe borderourile de predare CN 38. 2. Referitor la dispoziția de la punctul 1, administrațiile poștale din Statele Unite ale Americii, Franța, Grecia, Italia, Senegal și Thailanda nu vor asigura îndrumarea depeșelor avion închise decât în condițiile prevăzute de articolul
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
aeriană indicată pe etichetele sacilor CN 35 ale depeșei avion și pe borderourile de predare CN 38. 2. Referitor la dispoziția de la punctul 1, administrațiile poștale din Statele Unite ale Americii, Franța, Grecia, Italia, Senegal și Thailanda nu vor asigura îndrumarea depeșelor avion închise decât în condițiile prevăzute de articolul RL 186.4. Articolul RL XV Cheltuieli de tranzit speciale 1. Administrația poștală din Grecia își rezervă dreptul de a majoră, pe de o parte, cu 30% cheltuielile de tranzit teritorial și
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
curierul neprioritar, suplimentul este echivalentul taxei de cheltuieli de tranzit teritorial și taxei de cheltuieli de tranzit maritim. 7. Cu titlu excepțional, administrația poștală din Panama (Rep.) este autorizată să perceapă taxa de 0,65 DTS per sac pentru toate depeșele antrepozitate sau transbordate în portul Balboa sau Cristobal, în condițiile în care această administrație nu primește nici o remunerație pentru tranzitul teritorial sau maritim pentru aceste depeșe. 8. Prin derogare de la articolul RL 205.1, administrația poștală din Afganistan este autorizată
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
Rep.) este autorizată să perceapă taxa de 0,65 DTS per sac pentru toate depeșele antrepozitate sau transbordate în portul Balboa sau Cristobal, în condițiile în care această administrație nu primește nici o remunerație pentru tranzitul teritorial sau maritim pentru aceste depeșe. 8. Prin derogare de la articolul RL 205.1, administrația poștală din Afganistan este autorizată provizoriu, datorită dificultăților particulare pe care le întâmpină în materie de mijloace de transport și comunicare, să efectueze tranzitul depeșelor închise și a trimiterilor de corespondență
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
tranzitul teritorial sau maritim pentru aceste depeșe. 8. Prin derogare de la articolul RL 205.1, administrația poștală din Afganistan este autorizată provizoriu, datorită dificultăților particulare pe care le întâmpină în materie de mijloace de transport și comunicare, să efectueze tranzitul depeșelor închise și a trimiterilor de corespondență în tranzit deschis prin țara sa în condiții special convenite între ea și administrațiile poștale interesate. 9. Prin derogare de la articolul RL 205.1 serviciile auto Siria-Irak sunt considerate ca servicii extraordinare care ocazionează
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
servicii extraordinare care ocazionează perceperea de taxe de tranzit speciale. 10. Administrația poștală din Danemarca este autorizată să perceapă un supliment pentru fiecare kilogram de trimiteri ale poștei de scrisori cu destinația insulele Feroe sau Groenlanda. 10.1. Pentru depeșele-avion, depeșele prioritare și depeșele S.A.L., suplimentul este echivalent cheltuielilor de prelucrare a depeșelor-avion în tranzit și cheltuielilor de transport aerian aplicabile. 10.2. Pentru depeșele de suprafață și depeșele neprioritare, suplimentul este echivalent cheltuielilor de tranzit teritorial și cheltuielilor de tranzit
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
ocazionează perceperea de taxe de tranzit speciale. 10. Administrația poștală din Danemarca este autorizată să perceapă un supliment pentru fiecare kilogram de trimiteri ale poștei de scrisori cu destinația insulele Feroe sau Groenlanda. 10.1. Pentru depeșele-avion, depeșele prioritare și depeșele S.A.L., suplimentul este echivalent cheltuielilor de prelucrare a depeșelor-avion în tranzit și cheltuielilor de transport aerian aplicabile. 10.2. Pentru depeșele de suprafață și depeșele neprioritare, suplimentul este echivalent cheltuielilor de tranzit teritorial și cheltuielilor de tranzit maritim aplicabile. 11
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
de trimiteri ale poștei de scrisori cu destinația insulele Feroe sau Groenlanda. 10.1. Pentru depeșele-avion, depeșele prioritare și depeșele S.A.L., suplimentul este echivalent cheltuielilor de prelucrare a depeșelor-avion în tranzit și cheltuielilor de transport aerian aplicabile. 10.2. Pentru depeșele de suprafață și depeșele neprioritare, suplimentul este echivalent cheltuielilor de tranzit teritorial și cheltuielilor de tranzit maritim aplicabile. 11. Administrația poștală din Ukraina își rezervă dreptul de a majoră cu 50% cheltuielile de tranzit maritim indicate la articolul RL 205
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
de scrisori cu destinația insulele Feroe sau Groenlanda. 10.1. Pentru depeșele-avion, depeșele prioritare și depeșele S.A.L., suplimentul este echivalent cheltuielilor de prelucrare a depeșelor-avion în tranzit și cheltuielilor de transport aerian aplicabile. 10.2. Pentru depeșele de suprafață și depeșele neprioritare, suplimentul este echivalent cheltuielilor de tranzit teritorial și cheltuielilor de tranzit maritim aplicabile. 11. Administrația poștală din Ukraina își rezervă dreptul de a majoră cu 50% cheltuielile de tranzit maritim indicate la articolul RL 205.1. 12. Germania este
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
cu condiția ca acestea să parvină în cele șapte zile care urmează datei la care ele au fost expediate de către administrația creditoare. Articolul RL XVIII Formula de stabilire a taxei de bază și calcul a cheltuielilor de transport aerian al depeșelor închise 1. Prin derogare de la articolul RL 237.4.1, administrațiile poștale din Australia și Canada sunt autorizate să recupereze de la administrațiile poștale în cauză cheltuielile de transport aerian intern ocazionate de curierul lor de sosire care nu sunt luate
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
electronică se face conform specificațiilor tehnice ale sistemelor și rețelelor utilizate. Articolul RF 602 Transmiterea pe cale poștală 1. Mandatele sunt transmise prin mijlocul cel mai rapid (curier prioritar) și, în lipsa unui acord special, ca trimiteri deschise. Ele sunt introduse în depeșe în modul arătat în articolul RL 177.1 din Regulamentul poștei de scrisori. 2. Articolul RL 174 din Regulamentul poștei de scrisori se aplică la transmiterea mandatelor recomandate. Articolul RF 701 Plata mandatelor 1. Suma din mandate este plătită beneficiarului
REGULAMENT din 28 ianuarie 2005 al Aranjamentului privind serviciile de plată ale poştei (Anexa 3)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211818_a_213147]
-
în paradis numai dacă știu că dușmanii lor suferă chinurile iadului. Cercetarea biblică modernă încearcă să înțeleagă Apocalipsa din perspectiva contextului istoric a primului secol, în cadrul genului literar evreiesc și creștin de literatură apocaliptică. Această abordare consideră textul drept o depeșă către șapte comunități istorice din Anatolia. Din această perspectivă, expresii ca „vremea s-a apropiat” trebuiau interpretate în mod literal de către aceste comunități. Prin urmare lucrarea este privită ca un avertisment de a nu se conforma societății greco-romane a acelui
Apocalipsa lui Ioan () [Corola-website/Science/308601_a_309930]
-
pentru a doua oară. Războiul s-a extins și cu operațiuni navale în 1862 când , fostă USS "Merrimack", a avariat sau a distrus trei vase unioniste la Norfolk, Virginia, înainte de a fi atacată și avariată de . Lincoln a analizat atent depeșele și a interogat ofițerii navali participanți la . În ciuda nemulțumirii față de neîntărirea trupelor lui Pope de către McClellan, Lincoln era disperat, și l-a readus la comanda tuturor trupelor din jurul Washingtonului, spre consternarea întregului său cabinet cu excepția lui Seward. La două zile
Abraham Lincoln () [Corola-website/Science/302214_a_303543]
-
publicistului francez Frédéric Damé care, stabilit fiind în România, dorea „"să cultive entuziasmul popular pe chestiunea independenții"”. Damé a fost cel care a dat ziarului numele de "Națiunea română". Ziarul a apărut „"jumătate cu articole de entuziasm și jumătate cu depeși și corespondențe de pe teatrul războiului"”. Știrile erau localizate, iar Damé făcea strategie cu stegulețe înfipte pe hartă și mutate din loc în loc. Tirajul ajunsese la 18.000 de exemplare, însă ziarul a fost învinuit la scurt timp de răspândire de
Ziarul Națiunea română () [Corola-website/Science/304706_a_306035]
-
decisiv la 3 noiembrie 1867 în , de către trupele papale și întăririle lor, dotate cu puști noi , trimise de Napoleon al III-lea. Victor-Emmanuel al II-lea a confirmat, în ce-l privea, acordurile franco-italiene și a dezavuat inițiativa garibaldiană. O depeșă a generalului , datată în ziua de 9 se termina cu cuvintele: „Puștile noastre Chassepot au făcut minuni”, ceea ce a provocat critici în Franța și Italia.. Garibaldi a fost arestat din nou între 5 și 25 noiembrie înainte de a se întoarce
Giuseppe Garibaldi () [Corola-website/Science/303473_a_304802]