6,588 matches
-
defect 5.3 Determinare parametri autovehicul (l, w) și programare constanta k a limitatorului de viteză (+E) Determinarea circumferinței efective a pneurilor prin măsurarea razei cu rigla, determinarea lungimii rezultate din media a 5 rotații complete ale roților punții motoare pe pista de încercare sau prin efectuarea a 10 rotații complete pe standul cu role Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului care rezultă din media a 4 măsurători efectuate pentru deplasarea autovehiculului spre înainte pe pista de încercare Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
rotații complete ale roților punții motoare pe pista de încercare sau prin efectuarea a 10 rotații complete pe standul cu role Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului care rezultă din media a 4 măsurători efectuate pentru deplasarea autovehiculului spre înainte pe pista de încercare Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului pe standul cu role a) coeficientul caracteristic al autovehiculului nu se poate determina b) constanta limitatorului nu se poate citi, regla sau programa 5.4 Verificare și reglaj Vset (+E) Inspecție funcțională folosind dispozitivul
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
producătorii aparaturii de testare. În cazul în care nu este specificată metoda de determinare, valoarea lui "l" se calculează ca media distanțelor parcurse de roțile care transmit semnal tahografului în cursul a 5 rotații complete ale roților punții motoare pe pista de încercare sau 10 rotații complete pe standul cu role. Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului rezultă din media a 4 măsurători efectuate pentru deplasarea autovehiculului spre înainte pe pista de încercare. ... 1.8. Se determină constanta "k" a tahografului. ... 1.9. Se
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
în cursul a 5 rotații complete ale roților punții motoare pe pista de încercare sau 10 rotații complete pe standul cu role. Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului rezultă din media a 4 măsurători efectuate pentru deplasarea autovehiculului spre înainte pe pista de încercare. ... 1.8. Se determină constanta "k" a tahografului. ... 1.9. Se calculează eroarea de distanță, în procente, conform formulei "e =100(w-k)/w". Dacă "e" depășește ±1% se vor efectua reglaje la constanta "k" a tahografului astfel încât "e" să
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
rezultatul inspecției - admis/respins. ... 1.14. Se înregistrează în calculator rezultatul inspecției. ... 1.15. Se tipărește dovada de inspecție. ... 1.16. Se aplică plăcuța de instalare și se sigilează. ... 1.17. Se sigilează instalația tahografului. ... 1.18. Se realizează 7 înregistrări fotografice astfel: – autovehiculul poziționat pe pista de inspecție; ... – dimensiunea pneului punții la care se transmite mișcarea de la senzorul de mișcare; ... – plăcuța constructor tahograf; ... – înregistrare odometru; ... – sigiliul aplicat în zona de reglaj a constantei "k"; ... – sigiliul aplicat la senzorul de mișcare; ... – plăcuța de instalare aplicată pe
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
producătorii aparaturii de testare. În cazul în care nu este specificată metoda de determinare, valoarea lui "l" se calculează ca media distanțelor parcurse de roțile care transmit semnal tahografului în cursul a 5 rotații complete ale roților punții motoare pe pista de încercare sau 10 rotații complete pe standul cu role. Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului rezultă din media a 4 măsurători efectuate pentru deplasarea autovehiculului spre înainte pe pista de încercare. Se programează constanta tahografului "k"="w"; ... i) se efectuează
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
în cursul a 5 rotații complete ale roților punții motoare pe pista de încercare sau 10 rotații complete pe standul cu role. Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului rezultă din media a 4 măsurători efectuate pentru deplasarea autovehiculului spre înainte pe pista de încercare. Se programează constanta tahografului "k"="w"; ... i) se efectuează bench-testul astfel: – se aleg trei viteze din intervalul 20 ÷ 180 km/h, multiplii de 10 km/h, egal distanțate între ele. ... – se simulează vitezele alese pe o perioadă de timp recomandată
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
rezultatul inspecției - admis/respins. ... 2.8. Se înregistrează în calculator rezultatul inspecției. ... 2.9. Se tipărește dovada de inspecție. ... 2.10. Se aplică plăcuța de instalare și se sigilează. ... 2.11. Se sigilează instalația tahografului. ... 2.12. Se realizează 7 înregistrări fotografice astfel: – autovehiculul poziționat pe pista de inspecție; ... – dimensiunea pneului roții care transmite mișcarea la senzor; ... – plăcuța constructor tahograf; ... – înregistrare odometru; ... – sigiliul constructor aplicat pe carcasa tahografului; ... – sigiliul aplicat la senzorul de mișcare; ... – plăcuța de inspecție aplicată conform cerințelor din prezentele reglementări. ... ... 2.13. Se salvează înregistrările
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
producătorii aparaturii de testare. În cazul în care nu este specificată metoda de determinare, valoarea lui "l" se calculează ca media distanțelor parcurse de roțile care transmit semnal tahografului în cursul a 5 rotații complete ale roților punții motoare pe pista de încercare sau 10 rotații complete pe standul cu role. Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului rezultă din media a 4 măsurători efectuate pentru deplasarea autovehiculului spre înainte pe pista de încercare. Se programează constanta tahografului "k"="w"; ... j) se efectuează
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
în cursul a 5 rotații complete ale roților punții motoare pe pista de încercare sau 10 rotații complete pe standul cu role. Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului rezultă din media a 4 măsurători efectuate pentru deplasarea autovehiculului spre înainte pe pista de încercare. Se programează constanta tahografului "k"="w"; ... j) se efectuează bench-testul astfel: – se aleg trei viteze din intervalul 20 ÷ 180km/h, multiplii de 10 km/h, egal distanțate între ele; ... – se simulează vitezele alese pe o perioadă de timp recomandată de
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
rezultatul inspecției - admis/respins. ... 3.8. Se înregistrează în calculator rezultatul inspecției. ... 3.9. Se tipărește dovada de inspecție; ... 3.10. Se aplică plăcuța de instalare și se sigilează. ... 3.11. Se sigilează instalația tahografului. ... 3.12. Se realizează 7 înregistrări fotografice astfel: – autovehiculul poziționat pe pista de inspecție; ... – dimensiunea pneului roții care transmite mișcarea la senzor; ... – plăcuța constructor tahograf; ... – înregistrare odometru; ... – sigiliul constructor aplicat pe carcasa tahografului; ... – sigiliul aplicat la senzorul de mișcare; ... – plăcuța de inspecție aplicată conform cerințelor din prezentele reglementări. ... ... 3.13. Se salvează înregistrările
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
ca un participant individual să exercite o influență nejustificată în legătură cu elaborarea viitorului proiect de PPP. Consultările pieței ar trebui să se desfășoare într-un mod coerent și ar trebui să fie documentate în mod corespunzător pentru transparență, cu piste de audit clare. În timp ce consultarea pieței reprezintă un standard pentru orice proiect de achiziție publică, pentru proiectele de PPP, în special, entitățile din sectorul privat care ar trebui invitate la procesul de consultare a pieței ar trebui să
ANEXĂ din 17 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294940]
-
referitoare la cerințele de audit și la pistele de audit în conformitate cu paragraful 1(e) din Anexa X la RDC și includ orice cerințe de vizibilitate convenite, astfel cum sunt prevăzute în Acordurile Operaționale; ... (c) dacă este stabilită o pistă de audit adecvată în scopul raportării și al auditului, în conformitate cu dispozițiile relevante din RDC*4); *4) Cf Anexei XIII la RDC ... (d) dacă Intermediarii Financiari păstrează documentele justificative care se referă la finanțarea pusă la dispoziția Beneficiarilor Finali până
ACORD DE FINANȚARE din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/297998]
-
reali. *5) Art. 81(6) RDC: "6. BEI sau alte instituții financiare internaționale pun la dispoziția autorităților responsabile de programe toate documentele necesare pentru a le permite să își îndeplinească obligațiile". ... ... 15. AUDIT 15.1. FEI este de acord să mențină o pistă de audit adecvată în legătură cu FP în scopul raportării și auditului (inclusiv pentru a furniza SM un Raport de Audit întocmit de auditorii săi externi), în conformitate cu dispozițiile relevante ale RDC, ținând cont de orice modificare, extindere, reintroducere
ACORD DE FINANȚARE din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/297998]
-
monitorizează respectarea de către Intermediarii Financiari a legislației relevante a UE aplicabile FP, astfel cum se prevede în continuare în prezentul Acord și în conformitate cu termenii Acordului Operațional relevant; ... (b) Acordurile Operaționale conțin dispoziții privind cerințele de audit și pista de audit în conformitate cu punctul 1 (e) din anexa X la RDC; ... (c) Intermediarii Financiari vor stabili o pistă de audit adecvată în scopul raportării și al auditului, în conformitate cu dispozițiile relevante din RDC și cu normele aplicabile
ACORD DE FINANȚARE din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/297998]
-
prezentul Acord și în conformitate cu termenii Acordului Operațional relevant; ... (b) Acordurile Operaționale conțin dispoziții privind cerințele de audit și pista de audit în conformitate cu punctul 1 (e) din anexa X la RDC; ... (c) Intermediarii Financiari vor stabili o pistă de audit adecvată în scopul raportării și al auditului, în conformitate cu dispozițiile relevante din RDC și cu normele aplicabile privind Fondurile Uniunii; ... (d) documentele justificative: (i) sunt păstrate de către Intermediarii Financiari în ceea ce privește finanțarea pusă la
ACORD DE FINANȚARE din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/297998]
-
la dispoziția destinatarilor finali conțin dispoziții referitoare la cerințele de audit și la pistele de audit în conformitate cu punctul 1 litera (e) din anexa X la RDC și includ orice cerințe de vizibilitate convenite; ... (c) dacă este stabilită o pistă de audit adecvată în scopuri de raportare și audit, în conformitate cu dispozițiile relevante din RDC; ... (d) dacă intermediarii financiari păstrează documentele justificative referitoare la finanțarea pusă la dispoziția destinatarilor finali până la (i) cinci (5) ani de la data
ACORD DE FINANȚARE din 17 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/296747]
-
expres și reprezintă faptul că, în cazurile în care BEI nu dispune de documentele solicitate, obligația BEI se limitează la solicitarea acestor documente de la intermediarul financiar relevant, după caz. ... ... 16. AUDITARE 16.1. BEI este de acord să mențină o pistă de audit adecvată în ceea ce privește FP în scopuri de raportare și audit (inclusiv să furnizeze AM-urilor un raport de audit întocmit de auditorii săi externi), în conformitate cu dispozițiile relevante din RDC, ținând seama de orice modificare
ACORD DE FINANȚARE din 17 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/296747]
-
a) atât pe parcursul evaluării, selecției și punerii în aplicare a instrumentului financiar, cât și pe parcursul monitorizării conformității intermediarilor financiari cu legislația UE aplicabilă și cu acordul operațional relevant; ... (b) Acordurile operaționale conțin dispoziții privind cerințele de audit și pista de audit în conformitate cu punctul 1 litera (e) din anexa X la RDC; ... (c) se stabilește o pistă de audit adecvată în scopuri de raportare și audit, în conformitate cu dispozițiile relevante din RDC; ... (d) documente justificative: (i) sunt
ACORD DE FINANȚARE din 17 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/296747]
-
intermediarilor financiari cu legislația UE aplicabilă și cu acordul operațional relevant; ... (b) Acordurile operaționale conțin dispoziții privind cerințele de audit și pista de audit în conformitate cu punctul 1 litera (e) din anexa X la RDC; ... (c) se stabilește o pistă de audit adecvată în scopuri de raportare și audit, în conformitate cu dispozițiile relevante din RDC; ... (d) documente justificative: (i) sunt reținute de intermediarii financiari în ceea ce privește finanțarea pusă la dispoziția destinatarilor finali pentru a furniza dovezi cu
ACORD DE FINANȚARE din 17 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/296747]
-
a imaginii pictogramei olimpice, cadrul didactic va proiecta o imagine pentru toate echipele aflate în întrecere, urmând ca cei desemnați căpitani de echipă să transmită cadrului didactic răspunsul stabilit. ... 6. ÎNSCRIEM DEVIZA OLIMPICĂ Pe un teren plat se trasează/marchează 3-4 piste de alergare conform numărului de echipe constituite. Echipele pot fi alcătuite din 6-8 elevi dispuși în coloană câte unul sau în coloană câte doi înapoia liniei de start. În fața fiecărei echipe se așază plăcuțele/jetoanele/cuburile/piramidele (confecționate în lecțiile de aplicații
ANEXE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296594]
-
trei cuvinte ale devizei olimpice. ... 7. ȘTAFETA CERCURILOR OLIMPICE Pe un teren plat cu lungimea de până în 25m se trasează o linie de plecare (start) și o linie de sosire. Între cele două linii se delimitează 3, 4 spații (piste) de alergare egale cu numărul echipelor formate din efectivul clasei. Pe fiecare "pistă" de alergare se trasează/ desenează/amplasează cele 5 cercuri olimpice colorate specific (roșu, negru, albastru, galben, verde) la distanță egală între ele. La linia de start se inscripționează/afișează
ANEXE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296594]
-
cu lungimea de până în 25m se trasează o linie de plecare (start) și o linie de sosire. Între cele două linii se delimitează 3, 4 spații (piste) de alergare egale cu numărul echipelor formate din efectivul clasei. Pe fiecare "pistă" de alergare se trasează/ desenează/amplasează cele 5 cercuri olimpice colorate specific (roșu, negru, albastru, galben, verde) la distanță egală între ele. La linia de start se inscripționează/afișează numele orașului care a găzduit Jocurile Olimpice Antice (Olimpia), iar la linia de
ANEXE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296594]
-
de oraș/de țară, de regiune, de animal rapid, de personaj animat etc. Echipele sunt dispuse în coloană câte unul (nu mai mult de 6-8 elevi), înapoia liniei de start, din spațiul de alergare repartizat. După linia de sosire, pe fiecare pistă de alergare se plasează un reper (fanion) care să poată fi ocolit. La semnal (vizual sau sonor), primul elev din fiecare echipă (eventual ales/numit "căpitan") pornește în alergare de viteză printre cele 5 cercuri olimpice, ocolește reperul aflat înapoia liniei
ANEXE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296594]
-
simulând o făclie. Cercurile pot fi trasate pe suprafața de alergare sau pot fi așezate. În lipsa cercurilor de gimnastică, acestea pot fi confecționate din sârmă subțire sau nuiele elastice unite la capete. Pe o suprafață plană se delimitează 3-5 "piste" de alergare (în funcție de numărul de echipe constituite). La linia de start se inscripționează (afișează) numele orașului gazdă a Jocurilor Olimpice antice (Olimpia), iar la linia de sosire, numele orașului care a găzduit ultima ediție a Jocurilor Olimpice moderne
ANEXE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296594]