1,930 matches
-
Kennedy pentru cauza programului spațial uman. Când Kennedy a vorbit despre trimiterea unui om pe Lună, Shirley Ann Jackson se număra printre milioanele de tineri americani care Îl ascultau. Cuvintele lui, Își amintește Jackson, „au inspirat, au sprijinit și au propulsat pe mulți din generația mea spre știință, inginerie și matematică“, iar descoperirile epocale și inovațiile generate de aceste cuvinte nu s-au limitat doar la programul spațial. „Cursa spațială a fost cu adevărat o cursă științifică“, afirmă Jackson. Mulțumită În
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2108_a_3433]
-
societăți britanice. Astăzi În acest grup există mai mulți milionari decât În orice altă comunitate recentă de imigranți În Marea Britanie. Ei reprezintă un exemplu concludent al modului În care munca susținută, legăturile puternice de familie și devotamentul față de educație pot propulsa un popor care a fost deposedat de toate bunurile sale lumești“. Islamul, de-a lungul secolelor, a prosperat atunci când a cultivat o cultură a toleranței, așa cum s-a Întâmplat În Spania maură. Dar În forma sa modernă, Islamul a fost
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2108_a_3433]
-
funcționează: a ales să sape cu cazmaua, nu să construiască zidul. El și asociații săi au săpat Înăuntrul lor pentru a afla miezul real de competență al companiei, iar acest efort a devenit sursa primară de energie care le-a propulsat afacerea În această lume plată. „Produsele pe care le vindem acum“, mărturisește Greer, „sunt discernământul strategic, instinctul creator și flerul artistic. Vindem soluții inspirate, creatoare, vindem personalitate. Ne Îndreptăm competențele esențiale și concentrarea asupra lucrurilor ce nu pot fi fi
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2108_a_3433]
-
valori, o mulțime de tineri americani răsfățați, studenți de colegiu, au Început să se preocupe de soarta lucrătorilor din mizerele ateliere industriale pentru a-și ispăși vina. Cea de a doua forță care a generat mișcarea a fost o ariergardă propulsată de Vechea Stângă - socialiști, anarhiști și troțkiști - În alianță cu sindicatele cu vederi protecționiste. Strategia lor era ca, pe spinarea Îngrijorării crescânde legate de globalizare, să reînvie o formă oarecare de socialism, chiar dacă ideile socialiste fuseseră respinse ca falimentare chiar
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2108_a_3433]
-
venit de la Securitate să asiste la percheziție, care ținea dosarele noastre în mână. Naivitatea milițianului întrecea dorința de a se impune. Aflasem că este de la Aricești-Rahtivani, o comună de unde avusesem un coleg de clasă, V. B. N. Acesta, după război, propulsat de favoarea care se făcea fiilor de muncitori (tatăl său fusese sondor) precum și celor cu origine sănătoasă, copii din flori, săraci, puturoși, desfrânate etc., a intrat în partid, a devenit repede ofițer, apoi colonel. În 1968 convocase colegii la întâlnirea
Imn pentru crucea purtată – abecedar duhovnicesc pentru un frate de cruce by Virgil Maxim () [Corola-publishinghouse/Memoirs/863_a_1818]
-
este angajată în orice alt scop comercial. 2. Legislația națională va stabili condițiile în care navele vor fi considerate nave maritime în sensul acestei convenții. 3. Această convenție se aplică remorcherelor maritime. 4. Această convenție nu se aplică: a) navelor propulsate în principal cu vele, indiferent dacă sunt echipate sau nu cu motoare auxiliare; ... b) navelor de pescuit sau balenierelor ori altor nave utilizate în scopuri similare; ... c) navelor mici sau platformelor de foraj marin sau de extracție a petrolului, atunci când
CONVENŢIE nr. 147 din 29 octombrie 1976 privind standardele minime la bordul navelor comerciale*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129057_a_130386]
-
capacitatea de tracțiune. 8702.10 1. Autovehicul de tip camionetă (cu structura monococa, adică dotat sau cu o planșa în loc de sașiu, dar nu un sașiu veritabil; el 8702.90 constă dintr-un singur volum pentru transportul oamenilor sau al mărfurilor), propulsat de un motor cu aprindere prin compresie, cu o cilindree de 2.380 cmc sau de un motor cu aprindere prin scânteie, cu o cilindree de 1.994 cmc, prevăzut �� cu ferestre laterale, cu o ușă culisanta pe o latură
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
braca rotile din fața că la un autovehicul tradițional (principiul Ackerman). Vehiculul este dotat cu o cutie de viteze automatica cu marșarier, cu o transmisie cu lanț pe osia din spate și frane cu tambur pe față și spate. El este propulsat de un motor cu un cilindru în patru timpi, cu o cilindree de 124 cmc. Nu este echipat nici cu portbagaj nici cu bară de cuplaj. 8703.21 2. Autovehicul de teren cu tracțiune pe patru roți și sașiu tubular
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
din fața că la un | autovehicul tradițional (principiul Ackerman). Vehiculul este | dotat cu o cutie cu cinci viteze cu dublu raport de transmisie | cu marșarier, cu frane cu tambur dublu pe față și frane cu | tambur unic pe spate. El este propulsat de un motor cu un | cilindru în patru timpi, cu o cilindree de 386 cmc, transmisia | fiind asigurată prin arbori spre față și spre spate. Este | echipat cu portbagaj conceput pentru transportul mărfurilor | (greutatea sarcinii maxime-capacitatea totală de încărcare este
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
asemănătoare acelora ce se găsesc în vehiculele pentru transportul persoanelor. Prezintă de asemenea, trei geamuri laterale, de fiecare parte și unul în spate. CUL/AZ 24-August 1999 8703.23/8703.33 |8703.23 2. Autovehicul cu tracțiune pe două roți, propulsat de către un | motor cu piston alternativ cu aprindere prin scânteie, cu o | cilindree de 1.800 cmc. El este prevăzut cu două uși și în | partea rezervată pasagerilor (așa numita cabina dublă), două | locuri în față, iar în spate o
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
este de 1.566 kg. 8703.32 1. Autovehicul, de tip camionetă (cu structura monococa, adică dotat cu o planșa/carcasa în loc de sașiu, dar nu un sașiu veritabil; el constă dintr-un singur volum pentru transportul oamenilor și al mărfurilor), propulsat de un motor cu aprindere prin compresie, cu o cilindree de 2.299 cmc. Partea pentru pasageri, care este multifuncționala, este prevăzută cu ferestre laterale, spre deosebire de cea rezervată mărfurilor. Vehiculul este echipat cu o ușă culisanta laterală, o ușă cu
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
sunt îmbrăcate în pânză, pereții decorați). 8703.32 2. Autovehicul, de tip camionetă (cu structura monococa, adică dotat cu o planșa în loc de sașiu, dar nu un sașiu veritabil; el constă într-un singur volum pentru transportul oamenilor și al mărfurilor), propulsat de un motor cu aprindere prin compresie, cu o cilindree de 2.270 cmc, prevăzut numai cu ferestre laterale, o ușă culisanta pe o latură sau pe ambele laturi, o ușă cu geam, în spate și o bancheta rabatabila pentru
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
este de 2.410 kg și capacitatea să de încărcare este de 500 kg. Greutatea netă a vehiculului este de 1.780 kg. CUL/AZ 24-August 1999 8704.21/8708.29 8704.21 1. Autovehicul, cu tracțiune pe patru roți, propulsat de un motor | cu piston cu aprindere prin compresie, cu o cilindree | de 2.779 cmc, având o cabină dublă și o platformă de încărcare, | separată, montată pe un sașiu distinct. Capacitatea totală de | încărcare/sarcina (persoane, inclusiv șoferul și
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
care este | montată o bancheta, este instalat pe platforma de încărcare. | Vehiculul și panoul pe care se montează bancheta se clasifică | separat la subpoziția 8704.21 și respectiv la 9401.20. | 8704.31 1. Autovehicul cu tracțiune pe două roți, propulsat de un motor | cu piston alternativ cu aprindere prin scânteie, cu o cilindree | de 2.254 cmc. Acesta este prevăzut cu patru uși și în partea | rezervată pasagerilor (cabina dublă), cu două locuri în fața | și cu o bancheta nerabatabila pentru
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
a ușura | încărcarea și descărcarea mărfurilor. Capacitatea totală de | încărcare (persoane, inclusiv șoferul și mărfuri) este | de 1.140 kg. Greutatea în sarcina maximă a vehiculului | este de 2.450 kg. | 8704.31 2. Autovehicul cu tracțiune pe patru roți, propulsat de un motor | cu piston alternativ cu aprindere prin scânteie, cu cilindree | de 2.254 cmc. Acesta este prevăzut cu patru uși și în partea | rezervată pasagerilor (cabina dublă), cu două locuri în fața | și cu o bancheta nerabatabila pentru trei
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
fier; aceste silozuri nu sunt prevăzute cu dispozitive mecanice sau termice. 9501.00 1. Minivehicule prevăzute cu o caroserie din polietilena de înaltă densitate, fixată pe un sașiu din țevi/tuburi și echipate cu unul sau două locuri. Ele sunt propulsate mecanic de către un motor cu piston cu mișcare alternativă în patru timpi, transmisia fiind de tipul cu variație continuă. Ele sunt echipate cu frână pe osia din spate sau cu o frână hidraulică cu disc. Un lanț de transmisie antrenează
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
cu energie electrică înmagazinată (baterii de acumulatori), unul dintre cele două echipamente pentru frânarea de serviciu poate fi cu rezistență electrică sau cu scurtcircuitare, iar echipamentul pentru frânarea mecanică de staționare trebuie să realizeze aceleași performanțe că și la automobilele propulsate de motoare cu combustie internă. 4.6 Remorcile și semiremorcile cu două sau mai multe axe trebuie dotate cu echipament de frânare de serviciu, care acționează pe toate rotile (cu exceptia remorcilor cu două axe distanțate între ele cu mai puțin
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
de agrement proprii, cât și pentru cei care conduc ambarcațiuni de agrement închiriate. ... (3) Fac excepție de la prevederile alin. (1) persoanele care conduc următoarele tipuri de ambarcațiuni: ... - ambarcațiuni destinate competițiilor sportive (schif, caiac, canoe, windsurfer); - hidrobiciclete; - ambarcațiuni de construcție rudimentara propulsate cu vâsle; - ambarcațiuni de tip hidrojet. (4) În cazul ambarcațiunilor de tip hidrojet persoanele juridice și fizice deținătoare, sub orice formă, a acestor ambarcațiuni sunt obligate să instruiască și să supravegheze persoanele cărora le încredințează aceste ambarcațiuni pentru utilizare, în ceea ce privește
ORDIN nr. 417 din 20 martie 2002 pentru aprobarea Regulamentului privind obţinerea certificatelor internaţionale de conducător de ambarcatiune de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141863_a_143192]
-
răcire prin imersie trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: a) carcasele trebuie să treacă prin unul sau mai multe bazine de apă sau de gheață și apa, al căror conținut se reînnoiește continuu. Este acceptat numai sistemul prin care carcasele sunt propulsate continuu prin mijloace mecanice, printr-un contracurent de apă; ... b) temperatura apei din bazin sau bazine, măsurată la intrarea și la ieșirea din carcase, nu trebuie să fie mai ridicată de +16°C și, respectiv, +4°C; ... c) trebuie să
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 5 septembrie 2002 privind problemele de sănătate care reglementează producerea şi comerţul cu carne proaspăta de pasare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147566_a_148895]
-
maximă la decolare de 550 kg și o viteză limită în configurația de aterizare nu mai mare de 72 km/h. ... 1.2.2. Aeronavele ultrausoare motorizate avansate (avioane și motodeltaplane) Aeronavele ultrausoare motorizate avansate sunt aeronavele care: a) sunt propulsate de elice; ... b) sunt proiectate să transporte maximum două persoane, inclusiv pilotul; ... c) au o masă maximă la decolare de: ... 1. în cazul aeronavelor care decolează și aterizează pe uscat: (i) 285 kg pentru aeronavele cu un singur loc; sau
ORDIN nr. 1.219 din 29 august 2002 privind certificarea unor categorii de tehnica aeronautica şi autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144910_a_146239]
-
o unealtă de lux. Eu sunt din ce în ce mai revoltată de aceste evidențe, precum și de o tipologie nouă despre care au scris deja câțiva specialiști: scriitorul care se instalează tot mai confortabil în mediile literare de azi, hrănit cu lapte clientelar. Insul propulsat din spirit de gașcă, activistul adaptabil la relațiile nu tocmai transparente, cel cu elan rânced „mereu în căutare de profil public”, cum îl distingea într-o lucidă ochire Andrei Pleșu. Poate că în Pitești mediul cultural e atipic, dacă nu
Convorbiri fără adiţionale by Cornel Galben () [Corola-publishinghouse/Science/692_a_989]
-
aparatele valvulare. Miocardul, sau mușchiul cardiac, este tunica mijlocie, fiind alcătuit din miocardul propriu-zis sau miocardul contractil și din țesutul specific sau excitoconductor. Miocardul contractil are o grosime diferită în cei doi ventriculi. Astfel, ventriculul stâng, cu rolul de a propulsa sângele în tot organismul, are un perete mult mai gros decât cel drept care împinge sângele numai spre cei doi plămâni. Peretele atrial este mult mai subțire decât cel ventricular. Pericardul este tunica externă a inimii, o seroasa care cuprinde, ca
Bolile înțelesul tuturor. In: Bolile pe înțelesul tuturor by Maria Onica () [Corola-publishinghouse/Science/456_a_764]
-
circulația pulmonară (mică circulație). Circulația sistemică asigura transportul sângelui de la inimă spre organe și țesuturi prin sistemul arterial și capilar iar readucerea la inimă se face prin sistemul venos. 84 La circulația sistemică se cuplează circulația pulmonară, cănd sângele este propulsat din ventriculul stâng prin arteră pulmonară spre plămâni unde are loc schimbul de gaze după care revine prin vena pulmonară în atriul stâng. Bolile aparatului cardio-vascular Sunt boli ale inimii: infarctul de miocard miocardita acută insuficiență cardiacă angina pectorala arteritele
Bolile înțelesul tuturor. In: Bolile pe înțelesul tuturor by Maria Onica () [Corola-publishinghouse/Science/456_a_764]
-
își datorează celebritatea pământului de sub Cătălina, viilor ce rodesc acolo esență solară și de aceea se cade să vorbim în finalul prezentării istorice a Cotnariului, despre adevăratul său rege; nobila viță de vi e și oa menii care i-au propulsat din veac în veac și i propulsează „pap a regală”. Compania Cotnari, căci despre ea este vorba, deține în prezent 1710 hectare, plantate cu soiuri autentice, românești - FRANCUȘA, FETEASCA ALB-, GRASA DE COTNARI, T-MÂIOASA ROMÂNEASC- și mai nou - FETEASCA
Cotnariul În literatură şi artă by Constantin Huşanu () [Corola-publishinghouse/Science/687_a_1375]
-
ce rodesc acolo esență solară și de aceea se cade să vorbim în finalul prezentării istorice a Cotnariului, despre adevăratul său rege; nobila viță de vi e și oa menii care i-au propulsat din veac în veac și i propulsează „pap a regală”. Compania Cotnari, căci despre ea este vorba, deține în prezent 1710 hectare, plantate cu soiuri autentice, românești - FRANCUȘA, FETEASCA ALB-, GRASA DE COTNARI, T-MÂIOASA ROMÂNEASC- și mai nou - FETEASCA NEAGR- și BUSUIOACA DE BOHOTIN. în câteva
Cotnariul În literatură şi artă by Constantin Huşanu () [Corola-publishinghouse/Science/687_a_1375]