1,370 matches
-
drum; 2.2. aspectele mecanice în raport cu siguranța rutieră; aceștia trebuie aibă capacitatea de a detecta cele mai frecvente defecte, în special cele legate de comanda direcției, sistemele de suspensie și de frânare, anvelope, faruri și semnalizatoare de direcție, reflectoare, oglinzi retrovizoare, parbrize și ștergătoare, sistemul de eșapament și centurile de siguranță; 2.3. cele mai importante principii referitoare la respectarea distanței de siguranță dintre vehicule, distanței de frânare și ținutei de drum în diferite condiții atmosferice și rutiere; 2.4. receptivitatea
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
3.1.1. verificarea stării anvelopelor, farurilor, reflectoarelor, a comenzii direcției, a frânelor, semnalizatoarelor de direcție și a sistemului de semnalizare acustică; 3.1.2. aranjarea scaunului pentru a obține o poziție corectă de rezemare; 3.1.3. reglarea oglinzilor retrovizoare și a centurilor de siguranță; 3.1.4. verificarea închiderii ușilor. 3.2. Conducătorii auto trebuie să fie în stare să utilizeze comenzile, adică: - volanul, - acceleratorul, - ambreiajul, - cutia de viteze, - frâna de mână și frâna de picior, în următoarele condiții
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
4. Cunoștințe practice 4. 1. Conducătorii auto trebuie să fie în stare să efectueze toate manevrele obișnuite în totală siguranță în situații de trafic normal, prin luarea tuturor precauțiilor necesare: 4.1.1. pentru a fi atent (inclusiv utilizarea oglinzilor retrovizoare) la alinierea drumului, marcaje, indicatoare și riscurile posibile sau reale; 4.1.2. pentru comunicarea cu alți parteneri de drum prin utilizarea mijloacelor autorizate; 4.1.3. pentru a reacționa în mod corespunzător în situații de risc real; 4.1
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
a acestuia, neținându-se cont de proeminențele: 1.14.1. pneurilor lângă pata lor de contact cu solul și ale conexiunilor sondelor de presiune pneu; 1.14.2. dispozitivelor antiderapante care pot fi montate pe roți, 1.14.3. oglinzilor retrovizoare, 1.14.4. lămpilor laterale indicatoare de direcție, ale lămpilor de gabarit, ale lămpilor de poziție fața și spate, ale lămpilor de staționare, al catadioptrilor și lămpilor de poziție laterale, 1.14.5. sigiliilor vamale aplicate pe vehicul și ale
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
luminoase a fazei de întâlnire. 4.1.4.2. În înălțime: nici o precizare specială. 4.1.4.3. În lungime: în fața vehiculului și montate astfel încât lumina emisă să nu îl jeneze pe conducătorul auto, nici direct, nici indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectante ale vehiculului. 4.1.5. Vizibilitate geometrică Vizibilitatea suprafeței luminoase, cuprinzând și vizibilitatea în zonele ce nu par iluminate în direcția de observare considerată, trebuie să fie asigurată în interiorul unui spațiu divergent delimitat de
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
2. În înălțime: deasupra solului: minim 500 mm, maxim 1 200 mm. 4.2.4.3. În lungime: în fața vehiculului; condiția se consideră satisfăcută dacă lumina emisă să nu îl jenează pe conducătorul auto, nici direct, nici indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectante ale vehiculului. 4.2.5. Vizibilitate geometrică Este definită de unghiurile α și β așa cum sunt indicate la pct. 1.13. α = 150 ascendent și 100 descendent, β = 450 spre exterior și 100 spre
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
punctului cel mai înalt al suprafeței luminoase a farului cu fază de întâlnire. 4.3.4.3 În lungime: în fața vehiculului: această condiție este considerată ca îndeplinită dacă lumina emisă nu jenează conducătorul auto, nici direct, nici indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectante ale vehiculului. 4.3.5. Vizibilitate geometrică Este definită de unghiurile α și β așa cum sunt indicate la pct. 1.13. α = 5o ascendent și descendent, β = 45o spre exterior și 10o spre interior
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
vezi APENDICELE 1); 11. marginea exterioară extremă de fiecare parte a vehiculului desemnează planul paralel cu planul longitudinal median al vehiculului și care coincide cu marginea laterală exterioară a acestuia, fără a ține cont de proiecția(ile): 11.1. oglinzilor retrovizoare; 11.2. lămpilor indicatoare de direcție; 12. lățimea totală desemnează distanța dintre cele două plane verticale definite la pct. 11; 13. distanța dintre două lămpi îndreptate în aceeași direcție desemnează distanța dintre proiecțiile ortogonale, într-un plan perpendicular pe axa
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
trebuie amplasate astfel încât centrele de referință să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului. 6.1.3.2. Pe lungime: în fața vehiculului. Această cerință este considerată îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau suprafețelor reflectoare ale vehiculului. 6.1.3.3. În oricare caz, distanța dintre marginea suprafeței luminoase a oricărui far de fază lungă independent și marginea suprafeței luminoase a farului de fază scurtă nu trebuie să depășească 200 mm
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
Pe înălțime: minim 500 mm și maxim 1 200 mm de la sol. 6.2.3.3. Pe lungime: în fața vehiculului această cerință este privită ca fiind satisfăcută dacă lumina emisă nu cauzează disconfort conducătorului, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau a altor suprafețe reflectoare ale vehiculului. 6.1.3.4. În cazul a două faruri de fază scurtă, distanța de separare a suprafețelor luminoase nu trebuie să depășească 200 mm. 6.2.4. Vizibilitate geometrică Este determinată de
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
trebuie amplasate astfel încât centrele de referință să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului. 6.1.3.2. Pe lungime: în fața vehiculului. Această cerință este considerată îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al suprafețelor reflexive ale vehiculului. 6.1.3.3. În cazul unui far de fază lungă independent, distanța dintre marginea suprafeței luminoase a acestuia și marginea farului de fază scurtă nu trebuie să depășească 200 mm pentru fiecare
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
3.2 Pe înălțime: minim 500 mm și maxim 1200 mm de la sol. 6.2.3.3. Pe lungime: în fața vehiculului această cerință este privită ca fiind îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectoare ale vehiculului. 6.2.4. Vizibilitatea geometrică determinată de unghiurile și menționate la pct. A 10 al anexei I: = 15ș în sus și 10ș în jos; = 45ș spre stânga și spre dreapta dacă există
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
trebuie amplasate astfel încât centrele de referință să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului. 6.1.3.2. Pe lungime: în fața vehiculului. Această cerință este considerată îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau suprafețelor reflectoare ale vehiculului. 6.1.3.3. În oricare caz, distanța dintre marginea suprafeței luminoase a oricărui far de fază lungă independent și marginea suprafeței luminoase a farului de fază scurtă nu trebuie să depășească 200 mm
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
3.2. Pe înălțime: minim 500 mm și maxim 1200 mm de la sol. 6.2.3.3. Pe lungime: în fața vehiculului. Această cerință se consideră a fi îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau ale altor suprafețe reflectoare ale vehiculului. 6.2.3.4. În cazul a două faruri de fază scurtă, distanța de separare a suprafețelor luminoase nu trebuie să depășească 200 mm. 6.2.4. Vizibilitatea geometrică determinată de unghiurile
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
mai sus de cel mai înalt punct al suprafeței luminoase a farului de fază scurtă. 6.7.3.3. Pe lungime: în fața vehiculului. Această cerință este considerată îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectoare ale vehiculului. 6.7.4. Vizibilitatea geometrică este determinată de unghiurile și menționate în pct. A 10 din anexa I: = 5ș în sus și în jos; = 45ș spre stânga și spre dreapta dacă există
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
amplasate astfel încât centrele lor de referință să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al motocicletei. 6.1.3.2. Pe lungime: în fața vehiculului. Această cerință este considerată îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau suprafețelor reflectoare ale vehiculului. 6.1.3.3. În oricare caz, distanța dintre marginea suprafeței luminoase a oricărui far de fază lungă independent și marginea farului de fază scurtă nu trebuie să depășească 200 mm. 6.1.3
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
3.2 Pe înălțime: minim 500 mm și maxim 1200 mm de la sol. 6.2.3.3 Pe lungime: în fața vehiculului. Această cerință este considerată a fi îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectoare ale vehiculului. 6.2.3.4. În cazul a două faruri de fază scurtă, distanța de separare a suprafețelor luminoase nu trebuie să depășească 200 mm. 6.2.4. Vizibilitatea geometrică determinată de unghiurile
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
mai sus de cel mai înalt punct al suprafeței luminoase a farului de fază scurtă. 6.7.3.3. Pe lungime: în fața vehiculului. Această cerință este considerată îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectoare ale vehiculului. 6.7.4. Vizibilitatea geometrică este determinată de unghiurile și menționate în pct. A 10 din anexa I: = 5ș în sus și în jos; = 45ș spre exterior și 10ș spre interior. 6
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
amplasate astfel încât centrele lor de referință să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului. 6.1.3.2. Pe lungime: în fața vehiculului. Această cerință este considerată îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al suprafețelor reflectoare ale vehiculului. 6.1.3.3. În oricare caz, distanța dintre marginea suprafeței luminoase a oricărui far de fază lungă independent și marginea farului de fază scurtă nu trebuie să depășească 200mm. 6.1.4
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
2. Pe înălțime: minim 500 mm și maxim 1200 mm de la sol. 6.2.3.3. Pe lungime: în fața vehiculului. Această cerință este privită ca fiind îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează pe conducător, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectoare ale vehiculului. 6.2.4. Vizibilitatea geometrică determinată de unghiurile și menționate în pct. A 10 a anexei I: = 15ș în sus și 10ș în jos; = 45ș spre stânga și spre dreapta dacă există
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
mai sus de cel mai înalt punct al suprafeței luminoase a farului de fază scurtă. 6.7.3.3. Pe lungime: în fața vehiculului. Această cerință este considerată îndeplinită dacă lumina emisă nu deranjează conducătorul, fie direct, fie indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectoare ale vehiculului. 6.7.4. Vizibilitatea geometrică este determinată de unghiurile și menționate în pct. A 10 din anexa I: = 5ș în sus și în jos; = 45ș spre stânga și spre dreapta dacă există
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
figura 3)". Pct. 5.1.3 se înlocuiește cu următorul text: "5.1.3. Cu excepția limitărilor câmpului vizual cauzate de stâlpii "A", montanții de separare a geamurilor laterale sau a orificiilor de ventilație fixe sau mobile, antenele radio exterioare, oglinzile retrovizoare și ștergătoarele de parbriz, nu trebuie să existe, pentru conducătorul auto, nici o altă limitare a câmpului vizual la 180o direct în față, sub un plan orizontal care trece prin V1 și deasupra a trei planuri care trec prin V2, unul
jrc1617as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86762_a_87549]
-
1. DEFINIȚII Termenii și expresiile de mai jos au următorul înțeles: 1.1 "Lungime" : - lungimea tractorului măsurată între planurile verticale în unghi drept față de axa longitudinală a tractorului și care trec prin punctele extreme ale acestuia, dar excluzând: - toate oglinzile retrovizoare, - toate manivelele de demarare, - toate lămpile de poziție frontale sau laterale. 1.2 "Lățime" : - lățimea tractorului măsurată între planurile verticale paralele cu axa longitudinală a tractorului și care trec prin punctele extreme ale acestuia, dar excluzând: - orice oglinzi retrovizoare, - orice
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
oglinzile retrovizoare, - toate manivelele de demarare, - toate lămpile de poziție frontale sau laterale. 1.2 "Lățime" : - lățimea tractorului măsurată între planurile verticale paralele cu axa longitudinală a tractorului și care trec prin punctele extreme ale acestuia, dar excluzând: - orice oglinzi retrovizoare, - orice indicatoare de direcție, - orice lămpi de poziție din față, spate sau lateral; orice lămpi de staționare, - orice deformare a pneurilor cauzată de greutatea tractorului, - orice componente rabatabile, precum treapta rabatabilă a scării sau apărătoarele de noroi flexibile. 1.3
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
două plăci de sticlă închise ermetic de jur împrejur printr-o îmbinare și separate printr-un strat de aer, de gaz sau de vid ............... 3 m2 7008 00 89 - - altele .................................................. 3 m2 7009 Oglinzi din sticlă, chiar înrămate, inclusiv oglinzile retrovizoare: 7009 10 00 - Oglinzi retrovizoare pentru vehicule .............. 4 p/st - altele: 7009 91 00 - -neînrămate ....................................................... 4 - 7009 92 00 - - înrămate ........................................................ 4 - 7010 Damigene, sticle, baloane, borcane, căni, ambalaje tubulare, fiole și alte recipiente, din sticlă, folosite pentru transport sau ambalare
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]