1,318 matches
-
de alarmă de incendiu 8531.1 31625300-6 Sisteme de alarmă antiefractie 8505 31630000-1 Magneți 8543[.1-.8] 31640000-4 Mașini și aparate cu utilizare specifică 8543[.1-.8] 31641000-1 Simulatoare 8543[.1-.8] 31641100-2 Simulatoare de conducere 8543[.1-.8] 31641200-3 Simulatoare de luptă 8543[.1-.8] 31641300-4 Simulatoare de formare 8543[.1-.8] 31642000-8 Aparate de detecție electronică 8543[.1-.8] 31642100-9 Aparate de detecție a conductelor metalice 8543[.1-.8] 31642200-0 Detectoare de mine 8543[.1-.8] 31642300-1 Detectoare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183247_a_184576]
-
Sisteme de alarmă antiefractie 8505 31630000-1 Magneți 8543[.1-.8] 31640000-4 Mașini și aparate cu utilizare specifică 8543[.1-.8] 31641000-1 Simulatoare 8543[.1-.8] 31641100-2 Simulatoare de conducere 8543[.1-.8] 31641200-3 Simulatoare de luptă 8543[.1-.8] 31641300-4 Simulatoare de formare 8543[.1-.8] 31642000-8 Aparate de detecție electronică 8543[.1-.8] 31642100-9 Aparate de detecție a conductelor metalice 8543[.1-.8] 31642200-0 Detectoare de mine 8543[.1-.8] 31642300-1 Detectoare de materiale plastice 8543[.1-.8] 31642400-2 Detectoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183247_a_184576]
-
---Altele - 10 8804.00.00 Parașute (inclusiv parașute dirijabile și parapante) și rotosute; părți și accesorii ale acestora - 10 88.05 Aparate și dispozitive pentru lansarea vehiculelor aeriene; aparate și dispozitive pentru apuntarea vehiculelor aeriene și aparate și dispozitive similare; simulatoare de zbor pentru antrenament la sol; părți ale acestora: 8805.10 - Aparate și dispozitive pentru lansarea vehiculelor aeriene și părți ale acestora; aparate și dispozitive pentru apuntarea vehiculelor aeriene și aparate și dispozitive similare și părți ale acestora: 8805.10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
și părți ale acestora; aparate și dispozitive pentru apuntarea vehiculelor aeriene și aparate și dispozitive similare și părți ale acestora: 8805.10.10 -- Aparate și dispozitive pentru lansarea vehiculelor aeriene și părți ale acestora - 10 8805.10.90 -- Altele - 10 - Simulatoare de zbor pentru antrenament la sol și părțile lor: 8805.21.00 -- Simulatoare pentru lupte aeriene și părțile lor - 10 8805.29 -- Altele: 8805.29.10 --- Destinate utilizării în scopuri civile(1) - ex 8805.29.90 --- Altele - 10 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── --------- (1) Clasificarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
și dispozitive similare și părți ale acestora: 8805.10.10 -- Aparate și dispozitive pentru lansarea vehiculelor aeriene și părți ale acestora - 10 8805.10.90 -- Altele - 10 - Simulatoare de zbor pentru antrenament la sol și părțile lor: 8805.21.00 -- Simulatoare pentru lupte aeriene și părțile lor - 10 8805.29 -- Altele: 8805.29.10 --- Destinate utilizării în scopuri civile(1) - ex 8805.29.90 --- Altele - 10 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── --------- (1) Clasificarea la acest cod tarifar este condiționată de prevederile Acordului privind comerțul cu aeronave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
de către Ministerul Finanțelor Publice. ... Articolul 26 În bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din suma de 22.540 mii lei prevăzută la titlul "Active nefinanciare", suma de 2.832 mii lei este utilizată pentru dotarea Școlii Superioare de Aviație Civilă cu un simulator necesar instruirii practice a cursanților, suma de 1.500 mii lei pentru "Obiect nr. 2 Pavilion pregătire și cazare Strejnic", suma de 2.271 mii lei pentru "Obiect nr. 3 Hangar întreținere și reparații Strejnic", suma de 433 mii lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208226_a_209555]
-
brut lunar este influențat de art. 10.01.06 "Alte drepturi", în sumă de 1.500 mii lei, care provine din: - indemnizație orară de zbor - suma de 96 lei/oră de instruire practică în zbor; - indemnizație de instruire sintetică pe Simulator Frasca 242 - suma de 45 lei/oră; - indemnizație de exploatare - suma de 10 lei/oră de funcționare pentru fiecare tip de aeronavă, 500 lei pentru fiecare verificare tehnică de certificare și repunere în serviciu a aeronavelor. 4. Menționăm că de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213786_a_215115]
-
avioane fără pilot, prima de aterizare (lansare) reprezintă un cuantum în limitele a 5-40% din solda funcției de bază, pentru fiecare lansare, diferențiat pe categorii și tipuri de avioane fără pilot. 4. Personalul aeronautic care execută activități de exploatare a simulatoarelor de zbor beneficiază de o primă pentru asigurare tehnică, în cuantum de 0,10-0,50% din solda funcției de bază, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în procesul de instruire a personalului navigant, diferențiat pe categorii și tipuri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
de avioane fără pilot. 4. Personalul aeronautic care execută activități de exploatare a simulatoarelor de zbor beneficiază de o primă pentru asigurare tehnică, în cuantum de 0,10-0,50% din solda funcției de bază, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în procesul de instruire a personalului navigant, diferențiat pe categorii și tipuri de simulatoare. 5. Soldații și gradații voluntari în activitate, precum și militarii în termen, calificați, care desfășoară activități de asigurare tehnică de aviație, beneficiază lunar de o primă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
de zbor beneficiază de o primă pentru asigurare tehnică, în cuantum de 0,10-0,50% din solda funcției de bază, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în procesul de instruire a personalului navigant, diferențiat pe categorii și tipuri de simulatoare. 5. Soldații și gradații voluntari în activitate, precum și militarii în termen, calificați, care desfășoară activități de asigurare tehnică de aviație, beneficiază lunar de o primă de aterizare în limitele a 0,5-2,5% din solda funcției de bază corespunzătoare gradului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
de o primă de clasificare în limitele a 5-30% din solda funcției de bază, respectiv din salariul de bază, diferențiat în raport cu titlul de clasificare deținut. 2. - (1) Scafandrii brevetați și scafandrii cursanți au dreptul pentru orice scufundare reală sau în simulatoare, care cuprinde timpul compresiei, lucrul efectiv și decompresia, la o indemnizație orară sau zilnică, în procente, din solda funcției de bază a comandantului de divizion scafandri, astfel: a) pentru scufundarea autonomă cu circuit deschis, scufundarea cu alimentare de la suprafață sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
b) pentru scufundarea autonomă cu circuit semiînchis, o indemnizație orară de 1,5-6%; ... c) pentru scufundarea autonomă cu circuit închis, o indemnizație orară de 2-3%; ... d) pentru scufundarea unitară cu turela închisă, scufundarea unitară cu minisubmarin sau scufundarea unitară în simulatoare, o indemnizație orară de 3-7%; ... e) pentru scufundarea în saturație, o indemnizație zilnică de 12-50%. ... (2) Pentru scufundările reale, executate de scafandrii de mare adâncime, în scop de antrenament, indemnizația se diminuează cu 20%. ... (3) Pentru scufundările reale care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
zilnică de 10-25% din indemnizația de scufundare orară sau zilnică de care beneficiază scafandrii brevetați. 6. Indemnizația orară sau zilnică de scufundare se acordă și personalului de altă specialitate care, prin natura atribuțiilor de serviciu, execută scufundări reale sau în simulatoare. 7. Condițiile de acordare a primei de clasificare și a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate prin ordin al ordonatorului principal de credite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
avioane fără pilot, prima de aterizare (lansare) reprezintă un cuantum în limitele a 5-40% din solda funcției de bază, pentru fiecare lansare, diferențiat pe categorii și tipuri de avioane fără pilot. 4. Personalul aeronautic care execută activități de exploatare a simulatoarelor de zbor beneficiază de o primă pentru asigurare tehnică, în cuantum de 0,10-0,50% din solda funcției de bază, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în procesul de instruire a personalului navigant, diferențiat pe categorii și tipuri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
de avioane fără pilot. 4. Personalul aeronautic care execută activități de exploatare a simulatoarelor de zbor beneficiază de o primă pentru asigurare tehnică, în cuantum de 0,10-0,50% din solda funcției de bază, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în procesul de instruire a personalului navigant, diferențiat pe categorii și tipuri de simulatoare. 5. Soldații și gradații voluntari în activitate, precum și militarii în termen, calificați, care desfășoară activități de asigurare tehnică de aviație, beneficiază lunar de o primă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
de zbor beneficiază de o primă pentru asigurare tehnică, în cuantum de 0,10-0,50% din solda funcției de bază, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în procesul de instruire a personalului navigant, diferențiat pe categorii și tipuri de simulatoare. 5. Soldații și gradații voluntari în activitate, precum și militarii în termen, calificați, care desfășoară activități de asigurare tehnică de aviație, beneficiază lunar de o primă de aterizare în limitele a 0,5-2,5% din solda funcției de bază corespunzătoare gradului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
de o primă de clasificare în limitele a 5-30% din solda funcției de bază, respectiv din salariul de bază, diferențiat în raport cu titlul de clasificare deținut. 2. - (1) Scafandrii brevetați și scafandrii cursanți au dreptul pentru orice scufundare reală sau în simulatoare, care cuprinde timpul compresiei, lucrul efectiv și decompresia, la o indemnizație orară sau zilnică, în procente, din solda funcției de bază a comandantului de divizion scafandri, astfel: a) pentru scufundarea autonomă cu circuit deschis, scufundarea cu alimentare de la suprafață sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
b) pentru scufundarea autonomă cu circuit semiînchis, o indemnizație orară de 1,5-6%; ... c) pentru scufundarea autonomă cu circuit închis, o indemnizație orară de 2-3%; ... d) pentru scufundarea unitară cu turela închisă, scufundarea unitară cu minisubmarin sau scufundarea unitară în simulatoare, o indemnizație orară de 3-7%; ... e) pentru scufundarea în saturație, o indemnizație zilnică de 12-50%. ... (2) Pentru scufundările reale, executate de scafandrii de mare adâncime, în scop de antrenament, indemnizația se diminuează cu 20%. ... (3) Pentru scufundările reale care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
zilnică de 10-25% din indemnizația de scufundare orară sau zilnică de care beneficiază scafandrii brevetați. 6. Indemnizația orară sau zilnică de scufundare se acordă și personalului de altă specialitate care, prin natura atribuțiilor de serviciu, execută scufundări reale sau în simulatoare. 7. Condițiile de acordare a primei de clasificare și a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate prin ordin al ordonatorului principal de credite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
de avioane fără pilot, prima de aterizare (lansare) reprezintă un cuantum în limitele a 5-40% din solda de funcție, pentru fiecare lansare, diferențiat pe categorii și tipuri de avioane fără pilot; ... d) personalul aeronautic care execută activități de exploatare a simulatoarelor de zbor beneficiază de o primă pentru asigurare tehnică, în cuantum de 0,10-0,50% din solda de funcție, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în procesul de instruire a personalului navigant, diferențiat pe categorii și tipuri de simulatoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256334_a_257663]
-
tipuri de avioane fără pilot; ... d) personalul aeronautic care execută activități de exploatare a simulatoarelor de zbor beneficiază de o primă pentru asigurare tehnică, în cuantum de 0,10-0,50% din solda de funcție, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în procesul de instruire a personalului navigant, diferențiat pe categorii și tipuri de simulatoare; ... e) soldații și gradații voluntari în activitate, precum și militarii în termen, calificați, care desfășoară activități de asigurare tehnică de aviație, beneficiază lunar de o primă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256334_a_257663]
-
simulatoarelor de zbor beneficiază de o primă pentru asigurare tehnică, în cuantum de 0,10-0,50% din solda de funcție, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în procesul de instruire a personalului navigant, diferențiat pe categorii și tipuri de simulatoare; ... e) soldații și gradații voluntari în activitate, precum și militarii în termen, calificați, care desfășoară activități de asigurare tehnică de aviație, beneficiază lunar de o primă de aterizare în limitele a 0,5-2,5% din solda de funcție corespunzătoare gradului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256334_a_257663]
-
și civili brevetați beneficiază de o primă de clasificare în limitele a 5-30% din solda de funcție/salariul de bază, diferențiat în raport cu titlul de clasificare deținut. ... (2) Scafandrii brevetați și scafandrii cursanți au dreptul pentru orice scufundare reală sau în simulatoare, care cuprinde timpul compresiei, lucrul efectiv și decompresia, la o primă orară sau zilnică, în procente, din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri, astfel: ... a) pentru scufundarea autonomă cu circuit deschis, scufundarea cu alimentare de la suprafață sau scufundarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256334_a_257663]
-
b) pentru scufundarea autonomă cu circuit semiînchis, o primă orară de 1,5-6%; ... c) pentru scufundarea autonomă cu circuit închis, o primă orară de 2-3%; ... d) pentru scufundarea unitară cu turela închisă, scufundarea unitară cu minisubmarin sau scufundarea unitară în simulatoare, o primă orară de 3-7%; ... e) pentru scufundarea în saturație, o primă zilnică de 12-50%. ... (3) Pentru scufundările reale, executate de scafandrii de mare adâncime, în scop de antrenament, prima se diminuează cu 20%. ... (4) Pentru scufundările reale care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256334_a_257663]
-
de 10-25% din prima de scufundare orară sau zilnică de care beneficiază scafandrii brevetați. Articolul 54 Prima orară sau zilnică de scufundare se acordă și personalului de altă specialitate care, prin natura atribuțiilor de serviciu, execută scufundări reale sau în simulatoare. Articolul 55 Condițiile de acordare a primei de clasificare și a primei de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate prin ordin al ordonatorului principal de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256334_a_257663]