71,127 matches
-
orice condiții de lucru privind textura, umiditatea și compactarea solului. În funcție de condițiile de lucru se poate folosi berbecul de 1 kg sau de 2 kg, iar cursa acestuia se poate regla între limitele 0 ... 80 cm. La penetrometrul dinamic rezistența solului la penetrare se calculează cu relația: , unde: Kp - rezistența solului la penetrare, daN/cm 2; G1 - greutatea berbecului, daN; G2 - greutatea tijei de penetrare și a componentelor solidarizate cu acestea, daN; s - scțiunea maximă a conului de penetrare, cm; h1
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
În funcție de condițiile de lucru se poate folosi berbecul de 1 kg sau de 2 kg, iar cursa acestuia se poate regla între limitele 0 ... 80 cm. La penetrometrul dinamic rezistența solului la penetrare se calculează cu relația: , unde: Kp - rezistența solului la penetrare, daN/cm 2; G1 - greutatea berbecului, daN; G2 - greutatea tijei de penetrare și a componentelor solidarizate cu acestea, daN; s - scțiunea maximă a conului de penetrare, cm; h1 - cursa berbecului, cm; h2 - adîncimea de pătrundere în sol a
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
rezistența solului la penetrare, daN/cm 2; G1 - greutatea berbecului, daN; G2 - greutatea tijei de penetrare și a componentelor solidarizate cu acestea, daN; s - scțiunea maximă a conului de penetrare, cm; h1 - cursa berbecului, cm; h2 - adîncimea de pătrundere în sol a tijei, cm; n - numărul de lovituri efectuate de berbec pentru realizarea adîncimii h2. Din relație se constată, la prima vedere, că rezistența solului la penetrare nu este influențată de valorile pe care le au G1, G2, s, h1. Cu
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
scțiunea maximă a conului de penetrare, cm; h1 - cursa berbecului, cm; h2 - adîncimea de pătrundere în sol a tijei, cm; n - numărul de lovituri efectuate de berbec pentru realizarea adîncimii h2. Din relație se constată, la prima vedere, că rezistența solului la penetrare nu este influențată de valorile pe care le au G1, G2, s, h1. Cu toate acestea, diametrul maxim al conului de penetrare și prin aceasta secțiunea maximă, cît și unghiul la vîrf al conului au o influență asupra
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
în evidență cu ajutorul unui dispozitiv tip “șubler”, confecționat din lemn (fig.35). Încărcarea roții cu greutăți (dale de beton) sa realizat cu ajutorul motostivuitorului, iar manevrarea riglei metalice precum și a “șublerului” se face manual. 6.4.4. DISPOZITIVUL PENTRU DETERMINAREA TASĂRII SOLULUI. Pentru realizarea acestui dispozitiv s-a plecat de la premiza că lichidele nu sunt practic compresibile. S-a urmărit astfel poziționarea în sol a unor traductori care să preia pe cît posibil toate deformațiile majore, care pot apărea în sol la
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
motostivuitorului, iar manevrarea riglei metalice precum și a “șublerului” se face manual. 6.4.4. DISPOZITIVUL PENTRU DETERMINAREA TASĂRII SOLULUI. Pentru realizarea acestui dispozitiv s-a plecat de la premiza că lichidele nu sunt practic compresibile. S-a urmărit astfel poziționarea în sol a unor traductori care să preia pe cît posibil toate deformațiile majore, care pot apărea în sol la un moment dat, datorită unor sarcini externe, cum ar fi apăsarea roții încărcate cu diferite sarcini. Dispozitivul conceput este foarte simplu, fiind
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
TASĂRII SOLULUI. Pentru realizarea acestui dispozitiv s-a plecat de la premiza că lichidele nu sunt practic compresibile. S-a urmărit astfel poziționarea în sol a unor traductori care să preia pe cît posibil toate deformațiile majore, care pot apărea în sol la un moment dat, datorită unor sarcini externe, cum ar fi apăsarea roții încărcate cu diferite sarcini. Dispozitivul conceput este foarte simplu, fiind alcătuit din trei rezerve din material plastic pline cu apă distilată, în care s-a introdus cu ajutorul
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
36). La unul din capete rezerva este prevăzută cu un tub capilar din sticlă. Amplasarea traductorilor s-a realizat, în canalul de pămînt, la diferite adîncimi, fiind dispuși pe toată lățimea canalului. A urmat apoi o perioadă de repaus a solului, de circa trei luni de zile, pentru a permite reașezarea acestuia cît mai natural. În acest timp fâșia de sol din canal a fost întreținută ca ogor negru, prin lucrări de prășit, iar umiditatea solului a fost menținută astfel încît
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
canalul de pămînt, la diferite adîncimi, fiind dispuși pe toată lățimea canalului. A urmat apoi o perioadă de repaus a solului, de circa trei luni de zile, pentru a permite reașezarea acestuia cît mai natural. În acest timp fâșia de sol din canal a fost întreținută ca ogor negru, prin lucrări de prășit, iar umiditatea solului a fost menținută astfel încît acesta sa fie în permanență reavăn. Tuburile capilare au fost plasate pe un panou de control prevăzut cu riglă gradată
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
o perioadă de repaus a solului, de circa trei luni de zile, pentru a permite reașezarea acestuia cît mai natural. În acest timp fâșia de sol din canal a fost întreținută ca ogor negru, prin lucrări de prășit, iar umiditatea solului a fost menținută astfel încît acesta sa fie în permanență reavăn. Tuburile capilare au fost plasate pe un panou de control prevăzut cu riglă gradată, astfel încît să poată fi citit nivelul lichidului atunci cînd roata staționează deasupra traductorilor, sau
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
evidență cu ajutorul aceluiași lichid, pe bază de glicerină, și a unei folii foarte subțiri, așezată de-a lungul canalului de pămînt. 6.5. REZULTATE EXPERIMENTALE OBȚINUTE LA ÎNCERCĂRILE ÎN CONDIȚII DE LABORATOR În cadrul încercărilor de laborator s-au urmărit: - profilul solului în urma trecerii roțII sub sarcina de 1084 daN;variația rezistenței la penetrare a solului în funcție de numărul de treceri ale roții;suprafața de contact între roată și sol;variația presiunii la nivelul suprafeței de contact; 106 - variația balonajului în funcție de presiunea de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
așezată de-a lungul canalului de pămînt. 6.5. REZULTATE EXPERIMENTALE OBȚINUTE LA ÎNCERCĂRILE ÎN CONDIȚII DE LABORATOR În cadrul încercărilor de laborator s-au urmărit: - profilul solului în urma trecerii roțII sub sarcina de 1084 daN;variația rezistenței la penetrare a solului în funcție de numărul de treceri ale roții;suprafața de contact între roată și sol;variația presiunii la nivelul suprafeței de contact; 106 - variația balonajului în funcție de presiunea de umflare și sarcina de încărcare a roții. Principalele caracteristici ale pneurilor încercate sunt prezentate
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
ÎNCERCĂRILE ÎN CONDIȚII DE LABORATOR În cadrul încercărilor de laborator s-au urmărit: - profilul solului în urma trecerii roțII sub sarcina de 1084 daN;variația rezistenței la penetrare a solului în funcție de numărul de treceri ale roții;suprafața de contact între roată și sol;variația presiunii la nivelul suprafeței de contact; 106 - variația balonajului în funcție de presiunea de umflare și sarcina de încărcare a roții. Principalele caracteristici ale pneurilor încercate sunt prezentate în tabelul 30. Pentru a stabili răspunsul solului la acțiunea roților tractorului s-
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
de contact între roată și sol;variația presiunii la nivelul suprafeței de contact; 106 - variația balonajului în funcție de presiunea de umflare și sarcina de încărcare a roții. Principalele caracteristici ale pneurilor încercate sunt prezentate în tabelul 30. Pentru a stabili răspunsul solului la acțiunea roților tractorului s-au făcut încercări și au fost determinate rezistențele la penetrare pentru umiditatea de 19,6 % în straturile de sol 0 - 10 cm, 10 - 20 cm și 20 - 30 cm, la presiunea de umflare a pneului
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
a roții. Principalele caracteristici ale pneurilor încercate sunt prezentate în tabelul 30. Pentru a stabili răspunsul solului la acțiunea roților tractorului s-au făcut încercări și au fost determinate rezistențele la penetrare pentru umiditatea de 19,6 % în straturile de sol 0 - 10 cm, 10 - 20 cm și 20 - 30 cm, la presiunea de umflare a pneului de 1,2 daN/cm2, pentru terenul afânat, la o trecere și două treceri ale roții. Sarcina de încărcare pe roată a fost de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
cm între ele și pe o lățime de 70 cm, conform fig.41. Aceeași constatare se desprinde și din analiza datelor obținute după două treceri ale roții pe aceeași urmă. Mediile obținute sunt de 8 daN/cm2 pentru stratul de sol 0 - 10 cm, 12 daN/cm2 pentru stratul de 10 - 20 cm și 16 daN/cm2 pentru stratul 20 - 30 cm. Făcând comparație între rezistențele la penetrare obținute pentru o trecere, respectiv două treceri ale roții pe sol, se observă
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
stratul de sol 0 - 10 cm, 12 daN/cm2 pentru stratul de 10 - 20 cm și 16 daN/cm2 pentru stratul 20 - 30 cm. Făcând comparație între rezistențele la penetrare obținute pentru o trecere, respectiv două treceri ale roții pe sol, se observă că rezistența la penetrare, respectiv tasarea, crește odată cu mărirea numărului de treceri, dar această creștere este tot mai mică pe măsură ce adâncimea la care s-au făcut măsurătorile s-a mărit. De asemenea, se observă o tasare neuniformă pe
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
o tasare neuniformă pe lățimea pneului. Valorile tasării sunt maxime pe o lățime de 20 cm (câte 10 cm de o parte și de cealaltă a planului de simetrie a pneului). Această constatatre se explică și prin variația presiunii pe sol în funcție de balonaj și presiunea aerului din pneu (fig.52 și fig.53). Presiunea exercitată de roată asupra solului s-a calculat prin măsurarea suprafeței amprentei lăsate de roată pe sol. Pentru determinarea suprafeței amprentei s-a procedat la ungerea anvelopei
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
cm de o parte și de cealaltă a planului de simetrie a pneului). Această constatatre se explică și prin variația presiunii pe sol în funcție de balonaj și presiunea aerului din pneu (fig.52 și fig.53). Presiunea exercitată de roată asupra solului s-a calculat prin măsurarea suprafeței amprentei lăsate de roată pe sol. Pentru determinarea suprafeței amprentei s-a procedat la ungerea anvelopei cu soluție de ulei + negru de fum, iar pe suprafața solului s-a așezat o folie de material
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
pneului). Această constatatre se explică și prin variația presiunii pe sol în funcție de balonaj și presiunea aerului din pneu (fig.52 și fig.53). Presiunea exercitată de roată asupra solului s-a calculat prin măsurarea suprafeței amprentei lăsate de roată pe sol. Pentru determinarea suprafeței amprentei s-a procedat la ungerea anvelopei cu soluție de ulei + negru de fum, iar pe suprafața solului s-a așezat o folie de material plastic subțire, de 0,2 mm grosime (pentru a fi cât mai
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
fig.53). Presiunea exercitată de roată asupra solului s-a calculat prin măsurarea suprafeței amprentei lăsate de roată pe sol. Pentru determinarea suprafeței amprentei s-a procedat la ungerea anvelopei cu soluție de ulei + negru de fum, iar pe suprafața solului s-a așezat o folie de material plastic subțire, de 0,2 mm grosime (pentru a fi cât mai flexibilă). Urmele lăsate se observă din fig. 39, iar suprafața acestora s-a determinat prin planimetrare. Cu cât crește numărul de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
cu atât adâncimea acesteia este mai mare; adâncimea urmei este maximă în dreptul crampoanelor anvelopei, atingând valori de 5 - 7 cm la o trecere și 8 - 10 cm pentru două treceri consecutive pe aceeași urmă (tabelul 41 și tabelul 42). Profilul solului în urma trecerii roții, este prezentat în fig.54 și fig.55. O concluzie finală reieșită din încercările de laborator este aceea că tasarea solului este dependentă de tipul pneului, încărcarea pe roată, presiunea de umflare a pneului, numărul de treceri
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
8 - 10 cm pentru două treceri consecutive pe aceeași urmă (tabelul 41 și tabelul 42). Profilul solului în urma trecerii roții, este prezentat în fig.54 și fig.55. O concluzie finală reieșită din încercările de laborator este aceea că tasarea solului este dependentă de tipul pneului, încărcarea pe roată, presiunea de umflare a pneului, numărul de treceri. Pentru a fi stabilite și alte dependențe, cum ar fi afânarea inițaială, soluri și umidități diferite, urmează să fie făcute noi încercări, atât în
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
concluzie finală reieșită din încercările de laborator este aceea că tasarea solului este dependentă de tipul pneului, încărcarea pe roată, presiunea de umflare a pneului, numărul de treceri. Pentru a fi stabilite și alte dependențe, cum ar fi afânarea inițaială, soluri și umidități diferite, urmează să fie făcute noi încercări, atât în laborator cât și în câmp. Capitolul 7 EXPERIMENTĂRI PRIVIND REDUCEREA CONSUMULUI DE COMBUSTIBIL 7.1. NOȚIUNI DE BAZĂ În exploatarea unui agregat agricol, tractor + mașină de lucru, se urmărește
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
ori reducerea forței de rezistență la rulare. Forța tangențială de tracțiune depinde, la rândul ei, de mărimea coeficientului de aderență, de ponderea greutății de aderență și de greutatea de exploatare a tractorului: (kgf) în care: ϕ - coeficientul de aderență pe sol a roților motoare; λcoeficientul de pondere a greutății de aderență; G - greutatea de exploatare a tractorului (kgf) Forța de rezistență la rulare a tractorului este dată de relația: (kgf) în care: f - coeficientul de rezistență la rulare; G - greutatea de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]