3,368 matches
-
multe incidente violente. În sală publicul este în număr extraordinar de mare și numai cu multă greutate gendarmii pot menține ordinea. Nicolae Blaremberg s-a apărat și el, deși au pledat pentru dânsul atâți advocați mari. Afară în stradă mulțimea staționează în număr mare și, de câte ori se deschide ușa sălii, dă năvală spre a intra. în timpul dezbaterilor s-au mai asociat spre a lua apărarea lui Blaremberg și advocații I. Lahovary, Nicolae Ionescu, C. Dissescu etc. După nesfârșite pledoarii, tribunalul condamnă
Bucureştii de altădată by Constantin Bacalbaşa () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1328_a_2730]
-
Franța durează două zile: Mihai se află în grija bonei și a bunicii, Regina Maria, care îi dă un nume de alint: „Miky este o mare bucurie și este absolut adorabil, iubitor, drăgălaș și bun”. Miercuri, 9 aprilie. Trenul regal staționează la Strasbourg. Regele Ferdinand și Regina Maria se deplasează la Mulhouse, apoi la Kalmar, pentru a participa la ceremonii consacrate soldaților români morți în Franța, în timpul primului război mondial. În acest timp, Mihai a stat în tren. „De fiecare dată
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
patriarhului Miron Cristea, că atunci „când au fost la Argeș, la parastasul lui Ferdinand, (Regele Carol al II-lea - n. n) a chemat-o să vadă la gară vagonul lui. În dormitor era fotografia, Lupeasca mare”. Cât timp vagonul a staționat în gară „toți lacheii, servitorii și bucătarii au pelerinat la vagon s-o vadă pe Lupeasca”. 1 august. Vine și regele Carol al II-lea la Sinaia. Principesa Elena i s-a confesat iarăși patriarhului, povestindu-i că Mihai fusese
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
cercetășie”. “Cu trei degete sus, Bărbăție, Voioșie și Credință, sufletul cutremurat al Voievodului a rostit legea cercetașului”, comenta ulterior presa. Festivitatea s-a încheiat cu o șezătoare. Apoi Carol și Mihai au părăsit jamboreea, retrăgându-se în trenul regal care staționa în gara Sibiu. 30 iulie. După ce mesajul regelui, de la deschiderea lucrărilor Parlamentului, în plină criză economică, insista asupra achitării pensiilor și a lefilor, fostul prim-ministru N. Iorga comenta cu năduf că această plată s-a făcut ,,cu banii regelui
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
zile: 2.005 de fazani, 500 de iepuri, o vulpe, 77 de animale diverse. Marți, 10 ianuarie. Vânătoarea continuă. Bilanțul zilei: 1.500 fazani, 400 de iepuri, 300 de vulpi, 65 de animale diverse. Miercuri, 11 ianuarie. În trenul regal, staționat în gara Timișoara-Fabrică, regele Carol al II-lea a oferit o masă oaspeților participanți la vânătoarea din Banat. Evident, a fost prezent și Mihai. La ora 935 (2135), oaspeții din Iugoslavia au plecat cu trenul regal, prin Jimbolia spre Belgrad
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
liceale, însă legătura cu familia a fost permanentă. În ziua de 27 iunie 1940, tata a venit agitat acasă și ne-a spus să ne luăm în grabă câteva lucruri strict necesare și să mergem cu el la primărie unde staționa o coloană militară română care mergea la Botoșani. Mama a hotărât să rămână cu cele două surori mici. După multe rugăminți am reușit să ne îmbarcăm într-un furgon militar. Câteva căruțe cu refugiați care ne urmau au fost atacate
UN REFUGIU “CIUDAT“. In: MEMORIILE REFUGIULUI (1940 - 1944) by Corneliu Emil Dănilă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/799_a_1679]
-
-l întrebe de ce fusese zarvă în vagonul cu pricina. În momentul în care locomotiva a fost detașată de garnitură și ușile tuturor vagoanelor s-au deschis, mașinile de fabricație sovietică Molotov au pornit motoarele și s-au deplasat spre garnitura staționată pe ultima linie a triajului, lângă drum. Alături de șofer, care era un militar în termen, se afla un milițian. Totul era pus la punct cu cea mai mare precizie, în detaliu. Milițianul era cel care răspundea în fața superiorilor lui de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1481_a_2779]
-
la orizont. Singura vietate ce se apropie de noi e un fazan pe care Îl lovim cu radiatorul. Se prăvălește, Își revine și Își reia zborul. După două ore de drum, la o răscruce, vedem un grup de 5-6 mașini staționând. Un grup de femei și bărbați stau pe iarbă. Oprim și noi. Aflăm că sunt fermieri, veniți din depărtare și acum stau aici În așteptarea poștei. Au și ei cutii Înfipte pe marginea șoselei, așa cum le-am descris că există
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
La intrare În oraș o echipă lucrează la lumina reflectoarelor la construcția șoselei. Localitatea e destul de mică, iar singurul hotel pe care l are e ars pe jumătate. Ni se oferă o ultimă cameră liberă. Un grup de 6-7 mașini staționau În față. Plecând, a doua zi, intrăm Într-o zonă de stepă ondulată, ca În partea de vest a județului Constanța. Pe o coastă văd o turmă mare de oi. Un singur paznic călare dă ocol turmei. Sunt, ca aproape
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
de lăcuste. Pe drum numărul lor sporește Într-atât Încât suntem nevoiți să mergem cu ferestrele Închise. Pe șosea dăm peste un covor mișcător ce-și schimbă pășunatul dintro parte Într-alta a șoselei. Pe drum ajungem două mașini ce staționau și erau din New York. Ne salutăm exuberant, cu bucuria conaționalilor ce se Întâlnesc la atâtea mii de kilometri depărtare de orașul zgârie norilor. Pe Înserat ajungem la Hays, unde pe vremuri a fost fortul cu același nume. Trotuarele orașului sunt
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
De aici urcăm o serie de serpentine, coborâm prin văi irigate, și spre seară intrăm În frumoasa strâmtoare Shoshoni. O serie de cabine, Înșirate lângă șosea, curate, vopsite În bleu ciel, ne invită să ne oprim. În fața unui mic bufet staționează mașina unui fermier, care și-a luat și calul Înșeuat cu el. La spate are un ataș pe două roți, lung de doi metri, cu pereții laterali din scânduri, În care și-a urcat calul. Ne spune că e crescător
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
nu i-au știrbit-o. Din lac izvorește râul Yellowstone, afluent al lui Missouri. La intrare În parc, prin est, sunt o serie de magazine de aprovizionare. Luăm la dreapta spre nord și ajungem Într-un loc unde mulți turiști staționează pe șezlonguri, asistând la alimentarea urșilor, ce are loc pe o coastă de deal cam la 200 metri distanță. În tot parcul sunt circa 300 de urși, În frunte cu rarul și masivul urs Grizzly. Mai sunt cirezi de bizoni
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
geamurile rămâneau mai tot timpul închise. Întunericul sălii și bezna culoarului, aerul închis și stătut (ca de casă bătrânească și neaerisită de multă vreme), zgomotele stridente ce penetrau dinspre exterior... nimic din toate acestea nu te-ar fi determinat să staționezi prea mult în incinta respectivă. Dacă aș mai fi ținut cont de mulțimea planșelor tehnice de pe pereți și de urâțenia pupitrelor școlare în care nu-mi găseam deloc confortul pentru picioarele-mi lungi... aș fi plecat din prima! Da, dar
Nevăzutele cărări by FLORIN MEȘCA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91862_a_93220]
-
simțeam nevoia niciunui fel de hrană pentru a-mi întregi starea de bine: în planul absolutului eram saturat, primisem deja totul, eram chiar detașat. Fetele au întârziat prin magazin, dar nu m-a deranjat. Timpul nici nu curgea, nici nu staționa, iar eu intrasem în clișeu: un bărbat pe o bancă, o imagine ștearsă de pe o vedere veche... După ce, în echipă completă, am mai parcurs vreo 50 de metri, ne-a întâmpinat un alt cântăreț, cu alte armonii, abordând un alt
Nevăzutele cărări by FLORIN MEȘCA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91862_a_93220]
-
ortodoxe, ca să fiu mai exact) ce ajunsese la prezentarea târgului de carte - recent încheiat - de la București. Pe lângă aparițiile editoriale ce aveau legătură directă cu tema emisiunii redactorul, dând dovadă de obiectivitate, a prezentat în fugă și alte titluri, momente bune staționând pe sticla televizorului Duhul adevărului, cartea lui Shri Mataji. Am tresărit! Silueta Mamei... parcă voia să se desprindă de pe fondul alb al coperții și... mă vizita... Am văzut în acel reportaj chipuri marcate de niște ego-uri înfiorătoare dar, în fuga
Nevăzutele cărări by FLORIN MEȘCA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91862_a_93220]
-
posibile! - Sau existente, dragă prietene! - Sau existente! Dar... tot mai am o nelămurire: pentru bolile existente pot face ceva? Ceva să mă ajut singur? - Sigur că da! Există metode simple - noi le numim purificări - prin care ajutăm energia Kundalini să staționeze pe centrii vinovați și, prin reactivarea acestora, dispar cauzele primordiale ce au determinat apariția bolilor. - Și... chiar sunt atât de simple aceste metode? - La fel de simple ca aceea prin care energia ta Kundalini s-a trezit și a s-a înălțat
Nevăzutele cărări by FLORIN MEȘCA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91862_a_93220]
-
mare compliment! Căci, un bătrân ce a dat în mintea copiilor este omul împovărat de ani ce nu mai are dorințe pământene, nu mai este posedat de ambiții de devenire. El își dă seama că nu mai are mult de staționat printre cei vii și că îi va părăsi exact așa cum a și venit: adică despuiat de orice bunuri materiale, oricât de scumpe i s-au părut la un moment dat. Înțelegând toate acestea, un astfel de bătrân a devenit un
Nevăzutele cărări by FLORIN MEȘCA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91862_a_93220]
-
atrag. Așa am descoperit trestia de zahăr, umblând după șaluri sau ochelari de soare, și ceasuri, căutând punjabi. Să povestesc cum este cu trestia de zahăr: în căutările mele febrile am trecut, la un moment dat, pe lângă un băiat ce staționa cu o mică platformă pe rotile (un cărucior ceva mai mare) pe trotuar. În prima fază nu mi-am dat seama despre ce era vorba și am ignorat scena. L-am depășit prin câțiva pași grăbiți. Dar... luând seama la
Nevăzutele cărări by FLORIN MEȘCA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91862_a_93220]
-
apoi a dispărut, la fel, spre nu se știe care zări. Pasărea aceasta nu am văzut-o niciodată înainte, dar nici după aceea nu a mai apărut! De unde a venit și unde a plecat? De ce s-a rotit și a staționat doar deasupra femeilor? Ușa de la sală nu era deschisă în acele clipe. Dar, chiar dacă ar fi fost, de ce atunci și numai atunci? Doar când a fost invocată Marea Zeiță? Nu găsesc nicio explicație logică; subtilă - da! Înclin să cred că
Nevăzutele cărări by FLORIN MEȘCA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91862_a_93220]
-
singură oră, în care am fost nevoit să dau o fugă în oraș pentru o banală și pământeană întâlnire, în rest, mi-am tras seva din oceanul de vibrații al sălii dormitor-sufragerie-scenă de spectacole. În fine, îmi regăsisem liniștea. Fizic, staționam cu picioarele pe parchetul sălii, Spiritul meu însă, plutea într-un alt spațiu și o altă dimensiune - ambele nedefinite. Seara, înaintea spectacolului celor mici - dar cât de mari! - meditație colectivă. Ca de fiecare dată în condițiile unui confort minim, în lipsa
Nevăzutele cărări by FLORIN MEȘCA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91862_a_93220]
-
familiile noastre. Familiile erau alibiul regimului ca să ne țină pe toți prizonieri. Nu vin dintr-o familie comunistă, dar tot nu vedeam utilitatea de a ști mai multe. Bunicul meu, care e singurul nebasarabean din familie, fusese ofițer din Regat staționat în Basarabia. Așa o cunoscuse pe bunica mea și o luase de nevastă. Și faptul că era logodită cu un ofițer român a ajutat-o pe ea să se refu‑ gieze la vremea aplicării Pactului Ribbentrop-Molotov ; nu toată lumea a avut
TranziȚia: primii 25 de ani / Alina Mungiu‑Pippidi în dialog cu Vartan Arachelian by MUNGIU‑PIPPIDI, ALINA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/862_a_1581]
-
fragil dar funcțional“, însă, conform rapoartelor copoiului de narcotice trimise de pe traseu via e-mail departamentului de publicitate de la Knopf, eram indubitabil nefuncțional. e-mail raport #6: „La 45 km. sud-vest de Detroit scriitorul a fost depistat ascunzându-se în spatele unui microbuz staționat pe porțiunea mediană, despărțitoare, a unei autostrăzi, jupuindu-și bube inexistente.“ e-mail raport #9: „Cumva, scriitorul a devenit victima gazelor lacrimogene din timpul demonstrațiilor anti-globalizare, în Chicago.“ e-mail raport #13: „Berkeley; dealer de droguri furios găsit strângându-l de gât
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2048_a_3373]
-
La porțile campusului agentul de pază și-a înclinat cascheta și eu am ridicat paharul de cafea în timp ce mă lăsa să trec. Prima oară când am remarcat acel 450 SL crem a fost în acea după-amiază caldă, senină, de Halloween. Staționa lângă bordura trotuarului, chiar în afara parcării și am zâmbit când am trecut pe lângă mașină realizând că era aceiași marcă și aceeași culoare ca cea pe care o condusese tata în anii ‛70 și pe care am moștenit-o după ce am
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2048_a_3373]
-
Poloniei, a Cehiei și a Ungariei, care e diferită față de cea a Moscovei cu două ore, în timp ce Kaliningradul are ora Europei de Est, identică orei României. Un fus orar decis politic, ca, pe vremuri, în Basarabia sovietizată. La frontiera lituaniană staționăm mai mult timp pentru controlul pașapoartelor. Grănicerii sunt foarte riguroși, verifică datele din pașaport cu cele trecute pe o listă pe care au primit-o, bănuiesc, din timp. Pentru „nedumeriri” sunt consultați oamenii din stafful german. Procedura durează, dar îi
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1968_a_3293]
-
Bug, iar la 28 iunie ajungea în Podolia. La 2 august, oastea din Polonia Mare ajungea la Czyrwone (prope oppidum Czyrwone circa fluvium Nester), unde poposește 12 zile. De aici, a pornit spre Sniatin, unde ajunge la 14 august, și staționează în această localitate până la 21 august. Oastea Poloniei Mici, în care se afla și regele, ajunge la Uscie (Uscieczko), unde este atestată documentar la 7-8 august. De aici a trecut Nistrul pe la Mihalcea, unde a poposit o săptămână. Trecerea Nistrului
Ştefan cel Mare şi Sfânt – domn al Ţării Moldovei : (1457-1504) by Manole NEAGOE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101012_a_102304]