2,494 matches
-
limba rusă Amatori trei ansambluri folclorice: „Lotca” din Tulcea și alte două În comunele Sarichioi și Slava Cercheză (județul Tulcea) două formații folclorice la Rădăuți (județul Suceava) și, respectiv, În comuna Ghindărești (județul Constanța) două coruri la Slava Cercheză și Sulina (județul Tulcea) j) În limba bulgară Amatori trupe de teatru la Dudeștii Vechi, Breștea, Deta-Denta (județul Timiș) și Vinga (județul Arad) ansambluri folclorice Dudeștii Vechi, Breștea, Deta-Denta (județul Timiș), Vinga (județul Arad), Brănești (Sectorul Agricol Ilfov) formația de muzică folclorică
ALBUM CONSEMNÃRI REPORTAJE 1989 - 2002 by Dr. Vlad Bejan () [Corola-publishinghouse/Memoirs/817_a_1725]
-
aproape, cu de toate, printre care o mulțime de pâraie și râuri ce izvorăsc, cele mai multe, din munți și dealuri și toate sunt afluenții bătrânului fluviu Dunărea, care la rândul lui, își duce apele în Marea Neagră prin cele trei brațe: Chilia, Sulina și Sfântul Gheorghe. Dintre toate râurile, două mai mari se găsesc în estul țării și își poartă apele spre sud, ca multe altele: Siretul și Prutul. Amândouă izvorăsc din Carpații Păduroși, din statul vecin Republica Ucraina, intră în Romînia și
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
aproape, cu de toate, printre care o mulțime de pâraie și râuri ce izvorăsc, cele mai multe, din munți și dealuri și toate sunt afluenții bătrânului fluviu Dunărea, care la rândul lui, își duce apele în Marea Neagră prin cele trei brațe: Chilia, Sulina și Sfântul Gheorghe. Dintre toate râurile, două mai mari se găsesc în estul țării și își poartă apele spre sud, ca multe altele: Siretul și Prutul. Amândouă izvorăsc din Carpații Păduroși, din statul vecin Republica Ucraina, intră în Romînia și
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
înseamnă că nu trăiesc fiorul trecutului când rătăcesc prin Sighișoara, că nu simt, copleșitoare, istoria, la Vatican, că nu sunt impresionat de o cetate medievală. Înseamnă doar că, în ce mă privește, peisajul "neutru" este tot atât de magnific precum unul istoric. Sulina mă înfioară, mi se pare de o tristă frumusețe copleșitoare și pentru că acolo este o imensitate de ape în amestec direct cu orașul și pentru că istoria se citește pe fiecare piatră de mormânt și pentru că biserica anglicană din cimitirul care
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1485_a_2783]
-
l-aș pune în buzunarul de la piept și aș scrie cu el. * Da, nu știu ce aș scrie cu acest condei... Nu știu ce aș mai scrie. Poate o poveste care s-a întâmplat, demult, în deltă, unui prieten al meu, foarte tânăr, la Sulina. A fost o poveste de dragoste despre care nu se poate scrie cu pixul, sau cu stiloul. Doar cu condeiul care, uite, s-a pierdut, cum s-a pierdut și prietenul meu, și fata cu care s-a iubit într-
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1485_a_2783]
-
un obiect nostalgic, melancolic. Mă simt ca un magistrat silit să anunțe o pedeapsă prea grea. Îmi imaginez "cartea" ca pe o zi de toamnă târzie, ca pe o doamnă în pragul trecerii, undeva, într-un loc aparținând trecutului, la Sulina sau la Veneția, căzută pe gânduri. Și așa mai departe, putem continua cu meditațiile... putem spune că s-a stins viața "falnicei cărți"... cam odată cu viața falnicei Veneții. * Sigur, exagerez. Eventualul cititor al acestor însemnări, dacă a rezistat până aici
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1485_a_2783]
-
oricum, o bază documentară, cu nume, locuri și date, cu toate că porturile și schimburile comerciale pe apă n-au înlăturat definitiv, probabil, ispita tâlhăriei (un exemplu e legenda târzie a piratului grec al cărui mormânt se află în vechiul cimitir din Sulina 2). Pirateria trebuie legată, la noi, de reveria mării, în general, pentru a forma un areal de analiză generos, cât de cât, deși interconexiunea dintre cele două teme nu duce întotdeauna exact la elementele care ne interesează aici. O privire
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
lungă de 84 m, din oțel, cu trei catarge, velatură extinsă, de tip clipper, și motor de 520 CP, îi va lua locul, aducând legenda bricului până în prezent. Oricum, încă din timpul apariției Comisiei Europene a Dunării (1856), instalată la Sulina, Principatele sunt semnalate ca zone-reper, în circuitul maritim internațional, Piatra de pe mormântul piratului grec, în cimitirul din Sulina (se observă simbolul craniului cu oase încrucișate) (arhivă personală) Goeleta Marița și nava-școală Mircea I, la Muzeul Marinei din Constanța (arhivă personală
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
CP, îi va lua locul, aducând legenda bricului până în prezent. Oricum, încă din timpul apariției Comisiei Europene a Dunării (1856), instalată la Sulina, Principatele sunt semnalate ca zone-reper, în circuitul maritim internațional, Piatra de pe mormântul piratului grec, în cimitirul din Sulina (se observă simbolul craniului cu oase încrucișate) (arhivă personală) Goeleta Marița și nava-școală Mircea I, la Muzeul Marinei din Constanța (arhivă personală) ; la prima navă se poate observa linia specifică unei corăbii de început de secol al XIX-lea : formă
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
lungă de 84 m, din oțel, cu trei catarge, velatură extinsă, de tip clipper, și motor de 520 CP, îi va lua locul, aducând legenda bricului până în prezent. Oricum, încă din timpul apariției Comisiei Europene a Dunării (1856), instalată la Sulina, Principatele sunt semnalate ca zone-reper, în circuitul maritim internațional, Piatra de pe mormântul piratului grec, în cimitirul din Sulina (se observă simbolul craniului cu oase încrucișate) (arhivă personală) Goeleta Marița și nava-școală Mircea I, la Muzeul Marinei din Constanța (arhivă personală
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
CP, îi va lua locul, aducând legenda bricului până în prezent. Oricum, încă din timpul apariției Comisiei Europene a Dunării (1856), instalată la Sulina, Principatele sunt semnalate ca zone-reper, în circuitul maritim internațional, Piatra de pe mormântul piratului grec, în cimitirul din Sulina (se observă simbolul craniului cu oase încrucișate) (arhivă personală) Goeleta Marița și nava-școală Mircea I, la Muzeul Marinei din Constanța (arhivă personală) ; la prima navă se poate observa linia specifică unei corăbii de început de secol al XIX-lea : formă
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
Radu Tudoran a îndrăznit să viseze la un drum spre Vest, când toată lumea din jurul său îl căuta, cu obstinație, pe cel spre Est. Nodul principal al intrigii din roman e asigurat de Spânu, un vorace tâlhar levantin care teroriza împrejurimile Sulinei, cândva, în jurul anului 1881, și care izbutise să eșueze goeleta L’Esperance, lângă farul de la vărsarea fluviului în Marea Neagră. Vasul, de proveniență olandeză, era proprietatea a doi tineri ingineri, românul Anton Lupan și francezul Pierre Vaillant, care-l cumpăraseră din
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
Darwin, un apropiat al bunicului lui Pierre, la care tinerii găsiseră o scrisoare a renumitului naturalist. Pierzând un prieten, o corabie și un vis, Anton Lupan a abandonat, pentru o vreme, speranțele și s-a întors în țară. Pe malul Sulinei, însă, lângă far, a găsit întâmplător epava îngropată în nisip a goeletei și a aflat câte ceva despre ce se întâmplase cu ea, de când o văzuse plecând, pe Bosfor. Și, cel mai important, a aflat că prietenul său trăiește. Cu un
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
pe punte. N-avea cum să știe că Spânu îl aștepta în smârcurile Dunării, noaptea, pe furtună, pentru a-l jefui. Tânărul căpitan român a pornit în căutarea prietenului său francez și în explorarea Țării de Foc, cu plecare de la Sulina, prin porturile Mediteranei, peste Atlantic, până la friguroasa extremitate sud-americană. Nu-i vor lipsi atacurile piraților, încurcăturile și surprizele de tot felul, ancorarea în insule exotice, ispita comorilor, urmăririle pe mare, conflictele la bord și dificultățile cu care se confunta orice
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
anonimă a unei istorii navale minore. Personajul din Toate pânzele sus ! e Axente, un grec pripășit în apele românești, supranumit Spânu fiindcă nu-i creștea păr pe față, nici mustăți, nici barbă, ca la neoameni. Bătrânul paznic al farului din Sulina i-a dezvăluit lui Anton Lupan câte ceva din tainele straniului individ, exponent al unei alterități negative, în spațiul convențional al României de atunci : Spân, spân, dar altfel om subțire, trăit în lume, cu știința de carte, să te miri că
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
fior pe care nu numai cumplita perioadă în care a apărut romanul l-a reprimat. Nu e la îndemâna oricui să plece oricând cu o corabie, aiurea, înșirând, sub ochi, priveliști dintre cele mai fascinante, pe un traseu care să includă Sulina, Istanbul, Gallipoli, insula Skantsura, coasta Africii, Pireu, Messina, Port Said, insula Musarah, Marsilia, Gibraltar, Punta Arenas, Buenos Aires, Ușuaia, Strâmtoarea Magellan, Țara de Foc și înapoi. Sunt câteva pasaje în roman care au dovedit fiorul escapist și puterea reveriei marine a
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
P. Botez), ofițer naval și scriitor, cunoscut mai ales ca autor al unui Jurnal de bord (1896) despre călătoria la bordul bricului Mircea, și al romanului Europolis (1933), o bovarică povestioară cu iz zolist (G. Călinescu), petrecută în cosmopolitul port Sulina. Europolis și Schițe marine (1901, într-o primă ediție, în volum, completată, mai târziu, în 1928, cu alte texte) conțin vagi trimiteri la acțiuni de piraterie în apele Dunării și ale Mării Negre, dar nu pot constitui referințe solide. Mențiunile rarisime
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
o galerie mai variată de personaje a căror existență e legată, într-o formă sau alta, de mare. Tușele descriptive, însă, au rămas la fel de subțiri. În Moartea pilotului (1897), de pildă, bătrânul pilot grec Barba Spiro povestește că, în vechime, Sulina era cuib de pirați care jefuiau vasele ce se apropiau de Gurile Dunării, făcând, treptat, marile averi cu care, mai târziu, deveneau oameni cinstiți. Proza Întâlniri în Arhipelag (1908) are cele mai multe referințe la pirați și, uneori, ele sunt provocate prin
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
profund antioccidental, cu o cenzură artistică acerbă, cu toate posibilitățile de a ieși legal din lagărul socialist tăiate, cu spectrul fanaticelor Teze din iulie (1971) plutind desupra tuturor manifestărilor artistice, a fost un veritabil eveniment oniric să te oprești de la Sulina sau Galați la Pireu, Istanbul, Marsilia, Punta Arenas sau Buenos Aires, să debarci pe insule izolate îndepărtate, să descoperi comori, să te lupți cu pirați, cu furtuni, cu secrete, să respiri libertatea multinațională și polimorfă a porturilor levantine și extrem-apusene, într-
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
spectaculoasă 6 : deplasament de 120 de tone, lungime de 27 m, lățime 5,2 m, înălțime maximă (la artimon) 18 m, motor de 150 CP, viteză de tuturor manifestărilor artistice, a fost un veritabil eveniment oniric să te oprești de la Sulina sau Galați la Pireu, Istanbul, Marsilia, Punta Arenas sau Buenos Aires, să debarci pe insule izolate îndepărtate, să descoperi comori, să te lupți cu pirați, cu furtuni, cu secrete, să respiri libertatea multinațională și polimorfă a porturilor levantine și extrem-apusene, într-
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
o femeie se prăbușește. Romanul e alcătuit din scene de comedie și din momente patetice, îmbinate cu înlesnire într-o narațiune obiectivă, care, fără a atinge complexitatea, stârnește îndeajuns meditația asupra eternului uman. Stamate Marulis, patronul cafenelei din fața debarcaderului din Sulina, primește din America o scrisoare de la fratele său Nicola, îmbarcat pe vremuri marinar pe un vapor francez. Un american, fie și din Guyana, nu poate fi decât miliardar. Colonia grecească întîmpină triumfal pe Nicola, care vine cu fata sa Evantia
Istoria literaturii române (Compendiu) by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Science/295570_a_296899]
-
și de așezare în pagină. TESTUL NR. 3 Toate subiectele sunt obligatorii! Se acordă 10 puncte din oficiu. Timp de lucru: 1 oră I. Citește cu atenție textul următor: ,,Așa liniștită și blândă s-arăta marea când am plecat din Sulina! Și cât ne-a prins în larg, a și-nceput a se posomorî și, din ce în ce mai cu mânie, a-și ridica oștirile-i de valuri înaintea noastră. [...] Soarele asfințește, lungind pe mare umbrele orașului. E o seară liniștită, una din acele
50 DE TESTE ?N VEDEREA ADMITERII ?N CLASA a V-a by S?ndica Bizim, Dorel Luchian, Larisa T?rzianu, Viorica Dobre ,Geanina Honceriu, Manuela Mih?escu ,Lumini?a Agache ,Marilena Roman ,L?cr?mioara Isai, Violeta Gale? () [Corola-publishinghouse/Science/83886_a_85211]
-
gurilor de vărsare a Dunării în mare, pe o lungime de 5 km în lungul mării și pe un coridor lat de 2 km, socotit cîte 1 km de o parte și de alta a axului brațelor Sfântu Gheorghe și Sulina. În fața brațului Chilia lățimea coridorului interzis este de 1 km spre sud de axul brațului, iar spre nord până la limitele apelor naționale române; ... c) se interzice, în tot cursul anului, pescuitul sturionilor, cu carmace și cărmăcuțe în șenalul Dunării și
ORDIN Nr. 11 din 11 aprilie 1994 pentru prohibitia pescuitului în anul 1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109927_a_111256]
-
Articolul 1 Hotărârea Guvernului nr. 156/1993 privind instituirea Zonei libere Sulina și înființarea Administrației Zonei Libere Sulina, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 108 din 27 mai 1993, se completează după cum urmează: - La articolul 5 din anexa nr. 3 a hotărârii se introduce o noua liniuța, având următorul
HOTĂRÎRE Nr. 963 din 29 decembrie 1994 pentru completarea Hotărârii Guvernului nr. 156/1993. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111580_a_112909]
-
Articolul 1 Hotărârea Guvernului nr. 156/1993 privind instituirea Zonei libere Sulina și înființarea Administrației Zonei Libere Sulina, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 108 din 27 mai 1993, se completează după cum urmează: - La articolul 5 din anexa nr. 3 a hotărârii se introduce o noua liniuța, având următorul cuprins: "- folosirea utilajelor și a mijloacelor
HOTĂRÎRE Nr. 963 din 29 decembrie 1994 pentru completarea Hotărârii Guvernului nr. 156/1993. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111580_a_112909]