10,628 matches
-
în încăperile de maşini pentru fiecare rezervor de fluid hidraulic funcţionează în mod satisfăcător şi că cel puţin un sistem de acţionare de forţă, inclusiv rezervorul, poate fi reîncărcat dintr-un loc din interiorul compartimentului maşinii cârmei cu ajutorul unui tanc fix de stocare (prevăzut cu un indicator de nivel) racordat prin conducte fixe (reg. II-1/29 din SOLAS 74/88/14); (CI) 2.1.4.35 confirmarea că compartimentul maşinii cârmei este uşor accesibil şi, pe cât este posibil, este separat de încăperile de maşini şi
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
în contact cu suprafeţe încălzite a oricăror hidrocarburi, care ar putea scăpa sub presiune de la orice pompă, filtru sau încălzitor (reg. II-2/4.2.2.3 din SOLAS 74/00); (CI) 2.1.4.48 confirmarea că mijloacele care permit determinarea cantităţii de hidrocarburi conţinute în orice tanc de hidrocarburi, sunt în stare bună de funcţionare (reg. II- 2/4.2.2.3.5 din SOLAS 74/00); (CI) 2.1.4.49 confirmarea că dispozitivele prevăzute pentru prevenirea suprapresiunii în orice tanc de hidrocarburi sau în orice parte a instalaţiei de hidrocarburi, inclusiv tubulaturile de umplere
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
CI) 2.1.4.48 confirmarea că mijloacele care permit determinarea cantităţii de hidrocarburi conţinute în orice tanc de hidrocarburi, sunt în stare bună de funcţionare (reg. II- 2/4.2.2.3.5 din SOLAS 74/00); (CI) 2.1.4.49 confirmarea că dispozitivele prevăzute pentru prevenirea suprapresiunii în orice tanc de hidrocarburi sau în orice parte a instalaţiei de hidrocarburi, inclusiv tubulaturile de umplere, sunt în stare bună de funcţionare (reg. II-2/4.2.2.4 din SOLAS 74/00); (CI) 2.1.4.50 confirmarea că tancurile picului prova nu sunt destinate pentru transportul combustibilului lichid, uleiului
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
2.1.4.49 confirmarea că dispozitivele prevăzute pentru prevenirea suprapresiunii în orice tanc de hidrocarburi sau în orice parte a instalaţiei de hidrocarburi, inclusiv tubulaturile de umplere, sunt în stare bună de funcţionare (reg. II-2/4.2.2.4 din SOLAS 74/00); (CI) 2.1.4.50 confirmarea că tancurile picului prova nu sunt destinate pentru transportul combustibilului lichid, uleiului de ungere şi a altor hidrocarburi inflamabile (reg. II-2/4.2.2.3 din SOLAS 74/00); (CI) 2.1.4.51 confirmarea că instalaţiile electrice, inclusiv sursa principală de energie electrică şi instalaţiile de iluminat, sunt instalate
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
instalațiile pentru elicopter sunt în concordanță cu planurile aprobate (reg. II-2/18 din SOLAS 74/00/16) (reg. II-2/18.8 din SOLAS 74/88); (CI) 2.1.4.63 confirmarea că materialele instalate nu conțin azbest * (reg. II-1/3-5 din SOLAS 74/00/09); (CI) 2.1.4.64 confirmarea, în cazul vrachierelor, că tancurile destinate balastării cu apă de mare au un sistem eficient de protecție împotriva coroziunii, ca de exemplu o acoperire dură (reg. II-1/3-2 din SOLAS 74/00); (CI) 2.1.4.65 confirmarea că tancurile destinate balastării cu apă de mare de la nave și
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
din SOLAS 74/00/09); (CI) 2.1.4.64 confirmarea, în cazul vrachierelor, că tancurile destinate balastării cu apă de mare au un sistem eficient de protecție împotriva coroziunii, ca de exemplu o acoperire dură (reg. II-1/3-2 din SOLAS 74/00); (CI) 2.1.4.65 confirmarea că tancurile destinate balastării cu apă de mare de la nave și spațiile din dublu bordaj de la vrachierele cu o lungime mai mare sau egală cu 150 m, după caz, sunt acoperite cu o acoperire de protecție în conformitate cu prevederile
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
74/00/04); (CI) 2.1.5.8 în cazul navelor cisternă cu un deadweight de cel puțin 20.000 tone, confirmarea că dispozitivele de remorcare de urgență sunt instalate conform planurilor aprobate (reg. II-1/3-4 din SOLAS 74/00/04); (CI) 2.1.5.9 confirmarea, atunci când este cazul, că tancurile destinate balastării cu apă de mare au un sistem eficient de protecție împotriva coroziunii, ca de exemplu o acoperire dură (reg. II-1/3-2 din SOLAS 74/00/06); (CI) 2.1.5.10 confirmarea că toate tancurile de marfă de hidrocarburi de pe petrolierele destinate transportului
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
74/00/04); (CI) 2.1.5.9 confirmarea, atunci când este cazul, că tancurile destinate balastării cu apă de mare au un sistem eficient de protecție împotriva coroziunii, ca de exemplu o acoperire dură (reg. II-1/3-2 din SOLAS 74/00/06); (CI) 2.1.5.10 confirmarea că toate tancurile de marfă de hidrocarburi de pe petrolierele destinate transportului țițeiului: (CI) 2.1.5.10.1 au fost acoperite cu o acoperire de protecție în conformitate cu Rezoluția MSC.288(87); sau (CI) 2.1.5.10.2 au fost protejate cu mijloace alternative de protecție la coroziune
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
şi ecranelor; (CA) 2.2.3.3 examinarea supapelor de presiune/depresiune ale tancurilor de marfă şi a dispozitivelor de prevenire a trecerii flăcării (reg. II-2/11.6 din SOLAS 74/00/15); (CA) 2.2.3.4 examinarea dispozitivelor de prevenire a trecerii flăcării prin orificiile de ventilare la toate tancurile de combustibil, tancurile de balast-hidrocarburi şi tancurile pentru reziduuri de hidrocarburi, precum şi spaţiile goale, pe cât este practic posibil; (CA) 2.2.3.5 examinarea instalaţiilor de ventilație de la tancul de marfă, a instalaţiilor de purjare şi de degazare de la
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
2.2.3.3 examinarea supapelor de presiune/depresiune ale tancurilor de marfă şi a dispozitivelor de prevenire a trecerii flăcării (reg. II-2/11.6 din SOLAS 74/00/15); (CA) 2.2.3.4 examinarea dispozitivelor de prevenire a trecerii flăcării prin orificiile de ventilare la toate tancurile de combustibil, tancurile de balast-hidrocarburi şi tancurile pentru reziduuri de hidrocarburi, precum şi spaţiile goale, pe cât este practic posibil; (CA) 2.2.3.5 examinarea instalaţiilor de ventilație de la tancul de marfă, a instalaţiilor de purjare şi de degazare de la tancurile de marfă
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
presiune/depresiune ale tancurilor de marfă şi a dispozitivelor de prevenire a trecerii flăcării (reg. II-2/11.6 din SOLAS 74/00/15); (CA) 2.2.3.4 examinarea dispozitivelor de prevenire a trecerii flăcării prin orificiile de ventilare la toate tancurile de combustibil, tancurile de balast-hidrocarburi şi tancurile pentru reziduuri de hidrocarburi, precum şi spaţiile goale, pe cât este practic posibil; (CA) 2.2.3.5 examinarea instalaţiilor de ventilație de la tancul de marfă, a instalaţiilor de purjare şi de degazare de la tancurile de marfă şi a altor instalaţii
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
de prevenire a trecerii flăcării prin orificiile de ventilare la toate tancurile de combustibil, tancurile de balast-hidrocarburi şi tancurile pentru reziduuri de hidrocarburi, precum şi spaţiile goale, pe cât este practic posibil; (CA) 2.2.3.5 examinarea instalaţiilor de ventilație de la tancul de marfă, a instalaţiilor de purjare şi de degazare de la tancurile de marfă şi a altor instalaţii de ventilaţie (reg. II-2/4.5.3, 4.5.4, 4.5.6 și 4.5.8 din SOLAS 74/00/15) (reg. II-2/59 din SOLAS 74/88); * Se face referire la Liniile directoare
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
de combustibil, tancurile de balast-hidrocarburi şi tancurile pentru reziduuri de hidrocarburi, precum şi spaţiile goale, pe cât este practic posibil; (CA) 2.2.3.5 examinarea instalaţiilor de ventilație de la tancul de marfă, a instalaţiilor de purjare şi de degazare de la tancurile de marfă şi a altor instalaţii de ventilaţie (reg. II-2/4.5.3, 4.5.4, 4.5.6 și 4.5.8 din SOLAS 74/00/15) (reg. II-2/59 din SOLAS 74/88); * Se face referire la Liniile directoare pentru facilitarea alegerii instrumentelor portabile care permit verificarea atmosferei din spaţii închise
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
2.2.3.13 examinarea mijloacelor de acces la prova (reg. II-1/3-3 din SOLAS 74/00/04); (CA) 2.2.3.14 examinarea dispozitivelor de remorcare pentru navele cisternă de cel puțin 20000 tdw (reg. II-1/3-4 din SOLAS 74/00/04); (CA) 2.2.3.15 confirmarea întreținerii sistemului de protecție anticorozivă la tancurile destinate apei de balast de la petroliere și vrachiere, atunci când este cazul (reg. II-1/3-2 din SOLAS 74/00); (CA) 2.2.3.16 confirmarea că sistemul de acoperire de protecție în tancurile pentru hidrocarburi de pe navele cisternă destinate transportului de țiței, atunci
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
SOLAS 74/00/04); (CA) 2.2.3.15 confirmarea întreținerii sistemului de protecție anticorozivă la tancurile destinate apei de balast de la petroliere și vrachiere, atunci când este cazul (reg. II-1/3-2 din SOLAS 74/00); (CA) 2.2.3.16 confirmarea că sistemul de acoperire de protecție în tancurile pentru hidrocarburi de pe navele cisternă destinate transportului de țiței, atunci când este cazul, este întreținut și că activitățile de întreținere și de reparație efectuate în serviciu au fost înregistrate în dosarul tehnic cu privire la acoperirea de protecție (reg
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
prin pereți/punți, inclusiv deschiderile de acces în zone potențial periculoase (cap. 5, 12 și 14 din Codul IGF); (CA) 2.2.5.13 examinarea stării și amenajării sistemelor de stocare a combustibilului, de buncherare și de alimentare cu combustibil, inclusiv examinarea externă a tancului de stocare (incluzând bariera secundară dacă este montată) și a supapelor de siguranță dacă este accesibil, verificarea funcționării satisfăcătoare a sistemului de monitorizare a tancului, examinarea și încercarea alarmelor și mijloacelor de drenare din santină instalate (Cod IGF cap.6, 8
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
de stocare a combustibilului, de buncherare și de alimentare cu combustibil, inclusiv examinarea externă a tancului de stocare (incluzând bariera secundară dacă este montată) și a supapelor de siguranță dacă este accesibil, verificarea funcționării satisfăcătoare a sistemului de monitorizare a tancului, examinarea și încercarea alarmelor și mijloacelor de drenare din santină instalate (Cod IGF cap.6, 8 și 15); (CA) 2.2.5.14 verificarea prin încercare că valvula principală instalată pe tanc poate fi închisă local și de la distanță (cap.6 și 10 din
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
siguranță dacă este accesibil, verificarea funcționării satisfăcătoare a sistemului de monitorizare a tancului, examinarea și încercarea alarmelor și mijloacelor de drenare din santină instalate (Cod IGF cap.6, 8 și 15); (CA) 2.2.5.14 verificarea prin încercare că valvula principală instalată pe tanc poate fi închisă local și de la distanță (cap.6 și 10 din Codul IGF); (CA) 2.2.5.15 examinarea stațiilor de buncherare și a instalației de buncherare incluzând funcționarea sistemelor de comandă, supraveghere și închidere (cap. 8 din Codul IGF); (CA) 2.2.5.16
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
calibrată sau ambele procedee; o atenţie deosebită se va acorda reparaţiilor, cum ar fi dublurile sudate; și (CIn) 2.3.3.3 încercarea rezistenţei de izolaţie a circuitelor electrice din zonele periculoase cum ar fi compartimentele pompelor de marfă şi zonele adiacente la tancurile de marfă, iar în cazurile în care există o înregistrare corespunzătoare a încercărilor, este posibilă acceptarea recentelor rezultate ale încercărilor. (CIn) 2.3.4 Pentru corpul, maşinile şi echipamentul navelor de marfă, referitor la cerinţele suplimentare aplicabile navelor cisternă pentru transportul produselor
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
combustibilului, buncherarea și alimentarea cu combustibil, selecționând în mod aleatoriu valvulele care urmează să fie deschise în vederea examinării (cap. 5, 6, 7, 9, 15 și 16 din Codul IGF); (CR) 2.4.6.4 examinarea supapelor de siguranță la presiune conectate la tancurile de stocare a combustibilului și tubulatura si instalația de aerisire la care sunt conectate, deschizând PRV-urile pentru a le examina, regla și verifica funcționarea (cap. 6 din Codul IGF); (CR) 2.4.6.5 examinarea și încercarea supapelor de siguranță la presiune
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
2.4.6.7 examinarea interioară a tancurilor de stocare a combustibilului în conformitate cu un plan de inspecție aprobat (cap. 6 din Codul IGF); (CR) 2.4.6.8 examinarea și încercarea dispozitivelor de protecție împotriva scurgerilor și a instalatiei de pulverizare a apei, pentru tancurile mobile pentru combustibil gazos lichefiat de pe puntea deschisă (par. 6.5.2 din Codul IGF); (CR) 2.4.6.9 examinarea și încercarea instalației de oxidare termică dacă există (par.6.9.4 din Codul IGF); (CR) 2.4.6.10 examinarea și încercarea NDE a protecției oțelului la temperatură
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
combustibil, altele decât navele acoperite de Codul IGC, ar trebui să constea din: (PI) 5.1.2.1 examinarea planurilor pentru sistemele pentru stocarea combustibilului, controlul spațiului cu vapori al tancurilor de combustibil gazos lichefiat, detectarea vaporilor, măsurarea nivelului, limitele de încărcare pentru tancurile de combustibil gazos lichefiat și alte cerințe speciale (cap.5, 6, 7, 8 și 15 din Codul IGF); (PI) 5.1.2.2 examinarea planurilor pentru amenajările navei (cap. 5 din Codul IGF); (PI) 5.1.2.3 examinarea planurilor pentru instalațiile cu tubulaturi (cap. 5, 6
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
inundare, cu ajutorul calculatorului pentru stabilitate de la bord sau cu sprijinul de la țărm (reg.II-1/8-1 din SOLAS 74/12/17/18); (PI) 5.1.3.4 verificarea instalațiilor de balastare (reg. II-1/9 din SOLAS 74/88) (reg. II-1/20 din SOLAS 74/06/17); (PI) 5.1.3.5 confirmarea că tancurile destinate balastării cu apă de mare au un sistem de acoperire de protecție aprobat, după caz (reg. II-1/3-2 din SOLAS 74/00/06); (PI) 5.1.3.6 confirmarea dispunerii pereţilor, a construcţiei lor şi a deschiderilor practicate în aceștia, confirmarea că peretele de coliziune
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
încăperile de maşini pentru fiecare rezervor de lichid hidraulic, funcţionează în mod satisfăcător şi că cel puţin un sistem de acţionare de forţă, inclusiv rezervorul, poate fi imediat reîncărcat de la un punct din compartimentul maşinii cârmei cu ajutorul unui tanc fix de stocare (prevăzut cu un indicator de nivel) racordat prin conducte fixe (reg. II-1/29 din SOLAS 74/88/14); (PI) 5.1.3.48 confirmarea că compartimentul maşinii cârmei este uşor accesibil şi, pe cât este posibil, este separat de încăperile de maşini şi
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
măsurile luate pentru împiedicarea venirii în contact cu suprafeţe încălzite a oricăror hidrocarburi, care ar putea scăpa sub presiune de la orice pompă, filtru sau încălzitor; (PI) 5.1.3.61 confirmarea că mijloacele care permit determinarea cantităţii de hidrocarburi conţinute în orice tanc de hidrocarburi, sunt în stare satisfăcătoare de funcţionare (reg. II-2/15 din SOLAS 74/88) (reg. II-2/4.2.2.3.5 din SOLAS 74/00); (PI) 5.1.3.62 confirmarea că dispozitivele prevăzute pentru prevenirea suprapresiunii în orice tanc de hidrocarburi sau în orice parte a instalaţiei de hidrocarburi
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]