4,501 matches
-
tehnice în vigoare; ... b) masa totală mai mare sau egală cu 100 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa I de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... c) masa totală mai mare sau egală cu 80 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa II de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... d) masele pe axe mai mari decât cele prevăzute la alin. (8), condiționat de respectarea prevederilor alin. (9); ... e) dacă există restricții de circulație ale căror
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
cel puțin o ... dată frontiera de stat; trenul poate fi compus și/sau descompus și diferitele părți care îl compun pot proveni și pot avea destinații diferite, cu condiția ca toate vagoanele să treacă cel puțin o frontieră. e) tranzit - traversarea teritoriului comunitar, realizată fără încărcare sau descărcare de bunuri și/sau fără îmbarcarea ori debarcarea călătorilor pe teritoriul comunitar. ... ---------- Lit. e) a alin. (10) al art. 1 a fost introdusă de pct. 2 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121190_a_122519]
-
infrastructurii feroviare, supus înzăpezirilor, compania națională care administrează infrastructura feroviară este în drept să utilizeze zona de protecție pentru instalarea de parazăpezi. În cazul producerii de pagube cu această ocazie, sunt aplicabile dispozițiile art. 31 alin. (1). Articolul 33 (1) Traversarea căii ferate de către alte căi de comunicații sau de către Sistemul național de transport al petrolului - gaze naturale/țiței, proprietate publică a statului, se realizează și se menține în conformitate cu reglementările emise de către Ministerul Transporturilor, Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice, de celelalte
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121190_a_122519]
-
la infrastructura feroviară. ... ---------- Alin. (1) al art. 33 a fost modificat de pct. 28 al art. I, Cap. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 noiembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 964 din 29 noiembrie 2016. (2) Traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau animale se face numai prin locuri special amenajate și numai cu respectarea normelor și a prescripțiilor în vigoare. ... (3) Compania națională care administrează infrastructura feroviară, respectiv operatorii de transport feroviar, nu răspunde pentru pagubele
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121190_a_122519]
-
ferate, supus înzăpezirilor, societatea comercială de infrastructura feroviară este în drept să utilizeze zona de protecție a infrastructurii căilor ferate române pentru instalarea de parazăpezi. În cazul producerii de pagube, cu această ocazie, sunt aplicabile dispozițiile art. 22. Art. 24. - Traversarea căii ferate de către alte căi de comunicații se înființează, se amenajează, se dotează și se menține în conformitate cu prevederile standardelor și cu reglementările emise de către Ministerul Transporturilor, Ministerul de Interne și de către organele administrației publice locale." 11. Articolul 25 alineatul (2) va
ORDONANTA nr. 40 din 28 august 1997 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 129/1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117298_a_118627]
-
principale; ... b) străzi secundare. ... Articolul 11 (1) Drumurile de interes național, județene și comunale își păstrează categoria funcțională din care fac parte și sunt considerate continue și atunci când traversează localitățile, servind totodată și ca străzi. ... (2) Modificarea traseelor acestora în traversarea localităților se poate face numai cu acordul administratorului drumului considerat continuu, în concordanță cu planul urbanistic aprobat. În cazul drumurilor de interes național se va obține acordul Ministerului Transporturilor. ... ---------- Art. 11 a fost modificat de pct. 5 al art. I din
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
trotuare și piste. ... (3) Zonele de siguranță și de protecție în intravilan se stabilesc prin studii de circulație și prin documentațiile de urbanism și amenajarea teritoriului, cu avizul administratorului drumului. ... (4) Pentru dezvoltarea capacității de circulație a drumurilor publice în traversarea localităților rurale, distanța dintre axa drumului și gardurile sau construcțiile situate de o parte și de alta a drumurilor va fi de minimum 13 m pentru drumurile naționale, de minimum 12 m pentru drumurile județene și de minimum 10 m
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
respecte masele maxime pe axe conform alin. (8), în baza unui proiect de transport. ... (10) Proiectul de transport se întocmește dacă este îndeplinită cel puțin una dintre următoarele condiții: ... a) masa totală mai mare sau egală cu 120 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa E de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... b) masa totală mai mare sau egală cu 100 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa I de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
dintre următoarele condiții: ... a) masa totală mai mare sau egală cu 120 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa E de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... b) masa totală mai mare sau egală cu 100 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa I de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... c) masa totală mai mare sau egală cu 80 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa II de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
tehnice în vigoare; ... b) masa totală mai mare sau egală cu 100 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa I de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... c) masa totală mai mare sau egală cu 80 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa II de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... d) masele pe axe mai mari decât cele prevăzute la alin. (8), condiționat de respectarea prevederilor alin. (9); ... e) dacă există restricții de circulație ale căror
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
în legitimația de călătorie; 16.2.9. - exercitarea comerțului în trenuri sau în stații fără autorizație eliberată de calea ferata; 16.2.10. - lipirea de afișe în trenuri sau în stații fără acordul scris al căii ferate; 16.2.11. - traversarea liniilor prin alte locuri decât cele special amenajate pentru călători; 16.2.12. - intrarea sau staționarea în incinta unităților acolo unde accesul publicului este interzis prin afișe sau pictograme corespunzătoare; 16.2.13. - apelarea la milă călătorilor sau practicarea de
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
localitățile rurale se face de către consiliile locale, pe baza studiilor de dezvoltare și organizare a traficului, potrivit prezentelor norme tehnice. 1.6. Drumurile naționale, județene și comunale își păstrează categoria funcțională din care fac parte, fiind considerate fără întrerupere în traversarea localităților, servind și că străzi. Modificarea traseelor acestora în traversarea localităților, precum și lucrările de realizare, modernizare și reparare a acestora se fac în conformitate cu legislația în vigoare. Capitolul 2 Domeniul de aplicare 2.1. Pentru străzile existente, condițiile tehnice din prezentele
ORDIN nr. 50 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea şi realizarea strazilor în localităţile rurale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120716_a_122045]
-
de dezvoltare și organizare a traficului, potrivit prezentelor norme tehnice. 1.6. Drumurile naționale, județene și comunale își păstrează categoria funcțională din care fac parte, fiind considerate fără întrerupere în traversarea localităților, servind și că străzi. Modificarea traseelor acestora în traversarea localităților, precum și lucrările de realizare, modernizare și reparare a acestora se fac în conformitate cu legislația în vigoare. Capitolul 2 Domeniul de aplicare 2.1. Pentru străzile existente, condițiile tehnice din prezentele norme tehnice trebuie respectate la repararea, reabilitarea sau modernizarea acestora
ORDIN nr. 50 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea şi realizarea strazilor în localităţile rurale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120716_a_122045]
-
se face de către consiliile județene sau locale, pe baza studiilor de dezvoltare și organizare a traficului, potrivit prezentelor norme tehnice. 1.6. Drumurile naționale, județene și comunale își păstrează categoria funcțională din care fac parte, fiind considerate fără întrerupere în traversarea localităților, servind și că străzi. Modificarea traseelor acestora în traversarea localităților, precum și lucrările de realizare, modernizare și reparare a acestora se fac în conformitate cu legislația în vigoare. 1.7. Sectoarele de drumuri naționale, județene și comunale, incluzând lucrări de artă și
ORDIN nr. 49 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea şi realizarea strazilor în localităţile urbane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120715_a_122044]
-
de dezvoltare și organizare a traficului, potrivit prezentelor norme tehnice. 1.6. Drumurile naționale, județene și comunale își păstrează categoria funcțională din care fac parte, fiind considerate fără întrerupere în traversarea localităților, servind și că străzi. Modificarea traseelor acestora în traversarea localităților, precum și lucrările de realizare, modernizare și reparare a acestora se fac în conformitate cu legislația în vigoare. 1.7. Sectoarele de drumuri naționale, județene și comunale, incluzând lucrări de artă și amenajările aferente, situate în intravilanul reședințelor de județ sau al
ORDIN nr. 49 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea şi realizarea strazilor în localităţile urbane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120715_a_122044]
-
de locul unde sunt amplasate, conform anexei nr. 5. Dacă este cazul, se pot amenaja piste pentru bicicliști, în conformitate cu prevederile normelor în vigoare, avându-se în vedere studiile efectuate de administrațiile locale și planurile de urbanism local. 3.25. La traversarea străzilor din categoria I și ÎI pot fi prevăzute refugii sau pasaje pietonale denivelate. 3.26. Realizarea și amplasarea în zona străzilor a oricărei construcții sau instalații, în orice scop, se fac cu respectarea legislației în vigoare. 3.27. Deținătorii
ORDIN nr. 49 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea şi realizarea strazilor în localităţile urbane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120715_a_122044]
-
tabelul nr. 1. Tabelul nr. 1 2.4. La racordarea drumurilor publice din afara localităților cu cele din interiorul localităților trebuie aplicat principiul conform căruia drumurile publice din afara localităților trebuie să se continue cu drumuri de acelasi rang sau superior în traversarea localităților. În tabelul nr. 2 sunt redate legăturile recomandabile dintre drumurile din afara localităților cu cele din interiorul localităților. Tabelul nr. 2 2.5. Elementele geometrice ale traseului drumurilor publice se stabilesc în funcție de clasă tehnică a acestora și de viteză de
ORDIN nr. 45 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120742_a_122071]
-
public. 5.2. În cazul modernizării, consolidării sau reabilitării unor sectoare de drumuri existente, care au un sistem rutier definitiv fără defecte majore structurale: sunt în ramblee înalte sau deblee adânci, au lucrări grele de sprijinire și consolidare, sunt în traversarea localităților cu numeroase accese și prezintă elemente geometrice care nu se încadrează în cele prevăzute de norme, iar amenajarea în condițiile normelor ar necesita lucrări de volume mari și costisitoare, exproprieri și/sau demolări sau ar elimina posibilitățile de acces
ORDIN nr. 45 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120742_a_122071]
-
pe toată grosimea stratului, atât din cărbune, cât și din intercalațiile sterile); în etapele de prospecțiune și explorare preliminară probele se recoltează, de regula, numai din substanță utila, iar probele globale se recoltează din cel puțin 15% din punctele de traversare a straturilor de cărbuni; ... e) la minereuri metalifere, în cazul filoanelor mineralizate, cu salbande, probele se recoltează separat din minereu și din salbande; ... f) în zăcăminte fără limite nete, lungimea probelor recoltate spre periferia zăcământului trebuie să permită estimarea rezervelor
ORDIN nr. 93 din 23 iulie 1998 pentru aprobarea instrucţiunilor tehnice elaborate în vederea aplicării unitare a dispoziţiilor Legii minelor nr. 61/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121712_a_123041]
-
dacă debitul prelevat nu depășește zece litri pe secunda, iar apele evacuate rezultate după folosire nu influențează calitatea resurselor de apă. 4) Protecția sanitară a surselor de alimentare cu apă potabilă, a apelor minerale, a lacurilor și nămolurilor terapeutice. 5) Traversări ale cursurilor de apă de către drumuri de exploatare, comunale sau județene, în bazine hidrografice mai mici de zece kilometri pătrați. 6) Lucrări de cultura și refacere a pădurilor și de combatere a eroziunii solului, pe suprafețe totale mai mici de
ORDIN nr. 280 din 11 aprilie 1997 privind aprobarea Procedurii de notificare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118361_a_119690]
-
dacă debitul prelevat nu depășește zece litri pe secunda, iar apele evacuate rezultate după folosire nu influențează calitatea resurselor de apă. 4) Protecția sanitară a surselor de alimentare cu apă potabilă, a apelor minerale, a lacurilor și nămolurilor terapeutice. 5) Traversări ale cursurilor de apă de către drumuri de exploatare, comunale sau județene, în bazine hidrografice mai mici de zece kilometri pătrați. 6) Lucrări de cultura și refacere a pădurilor și de combatere a eroziunii solului, pe suprafețe totale mai mici de
ORDIN nr. 280 din 11 aprilie 1997 privind aprobarea Procedurii de notificare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118361_a_119690]
-
nu conduc la înrăutățirea parametrilor cantitativi și calitativi inițiali ai folosinței de apă. Anexăm în 2 exemplare următoarele acte necesare pentru notificare .......... ................................................................................ ................................................................................ (denumirea actelor, numărul și data emiterii) Data ............................ L.S. (funcția, numele și semnătura) NOTA: Prezenta notificare se referă la: Traversări ale cursurilor de apă de către drumuri de exploatare, comunale sau județene, în bazine hidrografice mai mici de zece kilometrii pătrați. Litera a) se completează în cazul în care beneficiarul sau titularul de investiție este o persoană fizică. Litera b) se
ORDIN nr. 280 din 11 aprilie 1997 privind aprobarea Procedurii de notificare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118361_a_119690]
-
asigurare a gospodăririi raționale a apelor și protecția resurselor de apă împotriva poluării. Anexăm în 2 exemplare următoarele acte necesare pentru notificare .......... ................................................................................ ................................................................................ (denumirea actelor, numărul și data emiterii) Data ............................ L.S. (funcția, numele și semnătura) NOTA: Prezenta notificare se referă la: Traversări ale cursurilor de apă de către drumuri de exploatare, comunale sau județene, în bazine hidrografice mai mici de zece kilometri pătrați. Litera a) se completează în cazul în care beneficiarul sau titularul de investiție este o persoană fizică Litera b) se
ORDIN nr. 280 din 11 aprilie 1997 privind aprobarea Procedurii de notificare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118361_a_119690]
-
existente, în curs de realizare sau pentru care s-au emis avize de gospodărire a apelor și care ar putea fi afectate, direct sau indirect, de lucrările proiectate, cum șunt: prize de apă sau fronturi de captare, poduri și alte traversări, platforme industriale, incinte îndiguite, lacuri de acumulare sau altele asemenea. Pentru terasamente de căi ferate și drumuri se vor prevedea lucrări - poduri, șanțuri de colectare și dirijare a apelor, drenuri și altele asemenea - care să asigure circulația liberă a apelor
ORDIN nr. 277 din 11 aprilie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118350_a_119679]
-
e.1) Prize gravitaționale cu sau fără lucrări de barare sau dirijare a curentului apei la niveluri mici e.2) Stații de pompare, amplasamentul și lucrările necesare pentru apărarea locală a acestora: diguri, platforme înalte, consolidări etc. f) Lucrări de traversare (intersectare) a canalelor sau conductelor de transport al apei, cu diguri, cursuri de apă, vai naturale și altele asemenea (conținutul acestor documentații este cel stabilit pentru traversări). ... g) Amplasamentul, structura și principalele elemente ale rețelei de foraje hidrogeologice pentru urmărirea
ORDIN nr. 277 din 11 aprilie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118350_a_119679]