3,251 matches
-
stabilesc de autoritățile administrației publice locale conform programului de transport de persoane prin curse regulate, cu avizul Ministerului de Interne; pentru amplasarea stațiilor pe drumurile publice naționale este necesar și acordul autorității competențe. ... (3) Obligația de a întreține stațiile pentru urcarea și coborârea călătorilor aparține administratorului drumului respectiv. ... ------------- Alin. (1) al art. 22 a fost modificat de ORDONANȚĂ nr. 73 din 25 august 1998 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 27 august 1998, respinsă de LEGEA nr. 105 din 27
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
o anumită categorie de persoane, acestea fiind îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite, altele decât stațiile publice; ● stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat și semnalizat corespunzător, în care opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea călătorilor; ● serviciu ocazional de transport de persoane - activitate care poate fi efectuată de operatorii de transport numai pe baza unui contract unic, pentru un anumit grup de persoane anterior constituit, nominalizat în lista de pasageri; ● sistemul calității - structuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
compuse din mai multe elemente asamblate, cum ar fi scările articulate sau scările culisante, trebuie să fie utilizate de așa manieră încât imobilizarea diferitelor elemente unele în raport de altele să fie asigurată. Scările mobile trebuie să fie imobilizate înainte de urcarea pe acestea. 4.2.3. Scările trebuie să fie utilizate de așa manieră încât să permită lucrătorilor să dispună, în orice moment, de o prindere cu mâna și de un sprijin sigur. În special, dacă o greutate trebuie transportată manual
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181298_a_182627]
-
securitate); ... b) lucrătorii trebuie să fie dotați cu o centură complexă adecvată, să o utilizeze și să fie legați prin intermediul acesteia de frânghia de securitate; ... c) frânghia de lucru trebuie să fie prevăzută cu un mecanism de coborâre sau de urcare sigur și să cuprindă un sistem autoblocant care să împiedice căderea utilizatorului în cazul în care acesta pierde controlul mișcărilor. Frânghia de securitate trebuie să fie echipată cu un dispozitiv mobil de oprire a căderii, care însoțește lucrătorul în timpul deplasării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181298_a_182627]
-
tipurilor de transport rutier A. Transportul rutier de persoane La executarea transporturilor rutiere de persoane operatorii de transport rutier au obligația: a) să utilizeze pe timpul executării transportului placă de traseu cu indicarea executantului și a caracterului cursei; ... b) să supravegheze urcarea și coborârea pasagerilor; ... c) să nu circule cu ușile deschise sau cu pasageri pe scara autovehiculului; ... d) să asigure respectarea locurilor atunci când s-au emis legitimații de călătorie cu loc; ... e) să asigure urcarea și coborârea bagajelor din portbagajul autovehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
a caracterului cursei; ... b) să supravegheze urcarea și coborârea pasagerilor; ... c) să nu circule cu ușile deschise sau cu pasageri pe scara autovehiculului; ... d) să asigure respectarea locurilor atunci când s-au emis legitimații de călătorie cu loc; ... e) să asigure urcarea și coborârea bagajelor din portbagajul autovehiculului; ... f) să nu admită la transport în salonul autovehiculului: ... - materii greu mirositoare; - materii inflamabile; - butelii de aragaz; - butoaie cu carbid; - tuburi de oxigen; - materiale explozibile; - filme cinematografice neambalate în cutii metalice; - produse caustice; - materiale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
transport de pasageri înscrisă în certificatul de înmatriculare. Să se asigure spații libere suficiente pentru transportul bagajelor pasagerilor și să nu se preia la transport în acestea mărfuri sau colete decât în limita spațiilor disponibile; ... h) să nu oprească pentru urcarea sau coborârea pasagerilor în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... i) să asigure gratuit readucerea călătorilor la punctul de plecare în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din cauza de forță majoră sau din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
traseu; ... e) să comunice agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române - A.R.R. lunar, până la data de 10 a lunii în curs, cursele neexecutate și cauza neexecutării în luna expirata; ... f) să asigure oprirea în toate stațiile prevăzute în grafic pentru urcarea și coborârea călătorilor și bagajelor; ... g) să nu blocheze stațiile publice cu autovehicule pentru parcare sau efectuarea unor lucrări de întreținere și reparații; ... h) să asigure suplimentar autovehicule pentru preluarea fluxurilor ocazionale de călători de pe traseele deservite în exclusivitate; ... i
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
regulate de mesagerii și numai dacă sunt asigurate condiții de avizare a destinatarilor și de depozitare a coletelor, iar transportul acestora nu stingherește transportul de călători; ... b) bagajele și mesageriile voluminoase se vor transporta în portbagajele sau în remorcile autobuzelor. ... Urcarea (coborârea) bagajelor și a mesageriilor în portbagajele sau în remorcile autobuzelor se va efectua fără perceptarea vreunei taxe de către personalul de serviciu al autogării sau de către șofer; c) în autogări tarifarea bagajelor și a mesageriilor se face pe bază de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
obiecte mari ori grele, aceasta trebuie fixată pentru a nu se deplasa în timpul transportului și a nu depăși gabaritul vehiculului. ... Articolul 151 Conducătorul de autovehicul sau de tramvai care efectuează transport public de persoane este obligat: a) să oprească pentru urcarea sau coborârea pasagerilor numai în stațiile semnalizate ca atare, cu excepția transportului public de persoane în regim de taxi. Dacă stația este prevăzută cu alveola, oprirea se va face numai în interiorul acesteia; ... b) să deschidă ușile numai după ce vehiculul a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
obiecte mari ori grele, aceasta trebuie fixată pentru a nu se deplasa în timpul transportului și a nu depăși gabaritul vehiculului. ... Articolul 151 Conducătorul de autovehicul sau de tramvai care efectuează transport public de persoane este obligat: a) să oprească pentru urcarea sau coborârea pasagerilor numai în stațiile semnalizate ca atare, cu excepția transportului public de persoane în regim de taxi. Dacă stația este prevăzută cu alveola, oprirea se va face numai în interiorul acesteia; ... b) să deschidă ușile numai după ce vehiculul a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
drum. În majoritatea cazurilor partea carosabila va fi lărgita cu un acostament carosabil suplimentar de 0,75 m până la 2,50 m, pe ambele părți, în funcție de situația traficului. Pentru teren deluros, acolo unde este cazul, vor fi adăugate benzi de urcare. Proiectul include, de asemenea, reabilitarea infrastructurii de drenare (conducte tubulare și casetate, șanțuri) și a podurilor. Proiectul cuprinde și alte lucrări necesare pentru modernizare, precum lucrări de consolidare, ziduri de sprijin, șanțuri, lucrări de terasare, reabilitarea drumurilor de acces pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250391_a_251720]
-
securitate; ... q) trebuie să existe o semnalizare optică sau acustică ce anunță intrarea în acțiune a dispozitivului de securitate și ieșirea din acțiune a dispozitivului de închidere și blocare automată; ... r) la vagoanele care nu sunt prevăzute cu bară de urcare exterioară (mâini curente) și treaptă exterioară de manevră, agentul de manevră trebuie să dispună de o posibilitate de neutralizare a comenzii de închidere (întrerupător) și blocare, de la nivelul platformei vagonului; ... s) întrerupătorul pentru comanda de închidere poate fi unul singur
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
care nu sunt prevăzute cu dispozitiv automat de închidere, ca anularea deblocării de securitate să se opereze în mod automat printr-un releu de timp. ... 5.1.3. Cerințe pentru ușile pivotant-culisante (louvoyante-coulissante): a) ușa trebuie să mascheze treptele de urcare, cu excepția treptei cea mai de jos; ... b) la vagoanele care nu sunt prevăzute cu mâini curente și treaptă și fără posibilitatea de menținere a călătorului în exteriorul ușii, instalațiile de acționare a ușilor trebuie să blocheze în mod automat ușa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
infrastructurii feroviare și a materialului rulant, pentru transportul feroviar și cu metroul, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.076 din 18 noiembrie 2004. [2] Fișa UIC nr. 560 OR: ediția 12, ianuarie 2002. Uși, platforme de urcare, ferestre, trepte, manete de acționare și mâini curente ale vagoanelor de călători și ale vagoanelor de marfă. [3] Fișa UIC nr. 550 OR: ediția 11, aprilie 2005. Instalații pentru alimentarea cu energie electrică a materialului rulant pentru călători. [4] Fișa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
unul sau mai multe transporturi de tranzit sau destinație pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de valabilitate; 8. autogară - spațiu special delimitat, amenajat și dotat pentru a permite plecarea și sosirea autobuzelor, inclusiv a celor aflate în tranzit, asigurând urcarea sau coborârea persoanelor, precum și condiții și servicii pentru autobuze și pentru persoanele aflate în așteptare; --------------- Pct. 8 al alin. (1) al art. 3 a fost modificat de pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 218 din 2 iunie 2009
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]
-
1 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 11 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 17 iunie 2008. 9. cap de traseu - punct de plecare sau punct de destinație, aferent unui traseu, utilizat pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate prin servicii regulate de transport rutier public. În condițiile în care în interiorul unei localități există două sau mai multe puncte de plecare sau de destinație, după caz, localitatea respectivă va fi considerată cap de traseu; --------------- Pct. 9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]
-
din 2 iunie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 396 din 11 iunie 2009. 36. serviciu regulat de transport de persoane - serviciu de transport public de persoane care asigură transportul persoanelor, potrivit graficelor de circulație, pe trasee specificate, în care urcarea/coborârea persoanelor transportate în/din autovehicul se face în puncte de oprire dinainte stabilite; serviciul regulat de transport de persoane presupune obligația respectării graficelor de circulație, acesta fiind accesibil oricărei persoane, putând fi condiționat cel mult de o rezervare prealabilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]
-
militară; ... 38. stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat corespunzător, semnalizat printr-un indicator rutier și care să aibă în dotare un panou suplimentar pe care este atașat orarul conform căruia opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea persoanelor transportate; 39. serviciu ocazional de transport de persoane - activitate de transport public de persoane, realizată pe bază de contract unic pentru fiecare cursă, care nu poate fi definită ca serviciu regulat sau ca serviciu regulat special, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]
-
de legislația în vigoare și vor fi utilizate la eliberarea de legitimații de călătorie. ... (3) Persoanele care, conform legii, beneficiaz�� de facilități la transportul rutier în trafic național au obligația de a utiliza legitimație de transport tip card atât la urcarea, cât și la coborârea acestora în/din autovehicul. ... (4) Modul de utilizare, precum și condițiile pe care trebuie să le îndeplinească aparatele de marcat electronice fiscale și cititoarele de carduri vor fi reglementate prin norme metodologice, aprobate prin hotărâre a Guvernului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]
-
trebuie să le îndeplinească aparatele de marcat electronice fiscale și cititoarele de carduri vor fi reglementate prin norme metodologice, aprobate prin hotărâre a Guvernului inițiată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. ... (5) Conducătorii auto au dreptul și obligația de a verifica, la urcarea în autovehicul, dacă utilizatorul legitimației de transport tip card este și beneficiarul acesteia. ... -------------- Art. 34^3 a fost introdus de pct. 1 al art. IV din ORDONANȚA nr. 8 din 26 ianuarie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]
-
se efectuează de către operatorii de transport rutier numai pe baza licenței de traseu eliberate de autoritatea competentă, cu valabilitate egală cu perioada contractului încheiat cu beneficiarul transportului, dar nu mai mare de un an, serviciul respectiv utilizând ca stații pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate alte stații decât stațiile publice, asigurându-se existența la bordul autovehiculului a legitimațiilor valabile eliberate de beneficiarul transportului. ... --------------- Alin. (2) al art. 38 a fost abrogat de pct. 27 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 616 din 31 august 2010. Articolul 41 Activitățile conexe transporturilor rutiere sunt următoarele: a) activități desfășurate de autogări; ... b) activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public. ... Articolul 42 Autogările și stațiile publice pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate în cadrul serviciilor regulate de transport rutier sunt bunuri de utilitate publică și pot fi în proprietate privată sau publică. Articolul 43 (1) Solicitarea privind înființarea sau desființarea unei autogări se aprobă de autoritatea administrației publice locale. ... -------------- Alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]
-
respective. ... -------------- Art. 43 a fost modificat de pct. 43 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 44 Amenajarea, semnalizarea rutieră și întreținerea stațiilor publice pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate se asigură de administrația publică locală, administratorul drumului sau deținătorul acestuia, după caz. -------------- Art. 44 a fost modificat de pct. 44 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]
-
nr. 396 din 11 iunie 2009, care modifică pct. 30 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 11 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 17 iunie 2008. Articolul 46 (1) Oprirea în autogară în vederea urcării/coborârii persoanelor transportate este permisă numai în situația în care graficul de circulație al licenței de traseu are prevăzută stația respectivă, în cazul serviciilor regulate de transport rutier de persoane. ... (2) Accesul operatorilor de transport rutier public de persoane prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]