12,453 matches
-
reglabile longitudinal și 50 mm în fața punctului R1 în cazul tuturor celorlalte scaune. Masa bagajului pentru fiecare ocupant este reprezentată de o forță verticală care trece prin mijlocul proiecției pe un plan orizontal a lungimii utile maxime a compartimentului de bagaje situat în planul longitudinal median al vehiculului În cazul unui vehicul cu destinație specială, masa bagajului este plasată în conformitate cu specificația producătorului în acord cu serviciul tehnic, - orice masă în plus față de masa convențională este distribuită în conformitate cu specificațiile producătorului în acord
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
fiecare ocupant este reprezentată de o forță verticală care trece prin mijlocul proiecției pe un plan orizontal a lungimii utile maxime a compartimentului de bagaje situat în planul longitudinal median al vehiculului În cazul unui vehicul cu destinație specială, masa bagajului este plasată în conformitate cu specificația producătorului în acord cu serviciul tehnic, - orice masă în plus față de masa convențională este distribuită în conformitate cu specificațiile producătorului în acord cu serviciul tehnic, ținând cont de diferite niveluri ale echipamentului și masele și amplasărilor acestora, - În
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
10 kg × L), unde "L" este lungimea totală a autocaravanei, iar " N" este numărul de călători, inclusiv conducătorul auto, declarat de producător. Masa sarcinii în exces este distribuită în conformitate cu indicațiile producătorului în acord cu serviciul tehnic, în toate compartimentele de bagaje. 1.3. Masele și sarcinile pe axă specificate sunt determinate în conformitate cu următorul tabel: Condiții ale vehiculului Mase și sarcini pe axă (a) (b) (c) (d) (e) gol (măsurat) complet încărcat (calculat)1 complet încărcat cu sarcină pe dispozitivul de cuplare
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
de imobilizare care este în conformitate cu cerințele din anexa V. 4. Specificații particulare 4.1. Gradul de protecție 4.1.1. Condiții specifice SAV detectează și semnalizează cel puțin deschiderea oricărei uși a vehiculului, a capotei motorului și a compartimentului de bagaje. O pană sau întrerupere a surselor de lumină, de exemplu lumina din habitaclu, nu împiedică funcționarea comenzii. Sunt permiși senzori eficienți suplimentari pentru informații/afișaj, de exemplu în caz de efracție în vehicul, de exemplu comanda deschiderii habitaclului, comanda geamurilor
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
componentele SAV funcționează fără defecțiuni în următoarele condiții. 5.1.1. Condiții climatice Sunt definite două categorii de temperatură ambiantă, după cum urmează: între 40 °C și +85 °C pentru componentele ce urmează a fi montate în habitaclu sau compartimentul de bagaje, între 40 °C și +125 °C pentru componentele ce urmează a fi montate în compartimentul motorului, dacă nu se specifică altfel. 5.1.2. Gradul de protecție al instalației Sunt prevăzute următoarele grade de protecție în conformitate cu publicația 529-1989 a CEI
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
1. Temperatură de încercare T = 40 ° C ± 2 ° C Tensiune de încercare U = 9 V ± 0,2 V Durata de stocare 4 ore 5.2.2.2. Pentru componentele ce urmează a fi montate în habitaclu sau în compartimentul de bagaje Temperatură de încercare T = 85 ° C ± 2 ° C Tensiune de încercare U = 15 V ± 0,2 V Durata de stocare 4 ore 5.2.2.3. Pentru componentele ce urmează a fi montate în compartimentul motorului, cu excepția cazului în care
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
de imobilizare care este conform cu dispozițiile din anexa V. 9. Specificații particulare 9.1. Gradul de protecție 9.1.1. Condiții specifice SA detectează și semnalizează cel puțin deschiderea oricărei uși a vehiculului, a capotei motorului și a compartimentului de bagaje. O pană sau o întrerupere a surselor de lumină, de exemplu a luminii din habitaclu, nu trebuie să afecteze operațiunea de control. Sunt permiși senzori eficienți suplimentari pentru informații/afișaj, de exemplu: în caz de efracție în vehicul, de exemplu
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
eco puncte vor fi aplicate pe eco card și anulate. ANEXA C TRANSPORTURI CARE NU SUNT SUPUSE SISTEMULUI DE ECO PUNCTE 1. Transportul ocazional de mărfuri spre sau dinspre aeroporturi în cazul schimbării rutelor de trafic aerian. 2. Transportul de bagaje în remorci atașate la vehiculele de pasageri și transportul de bagaje de la și către aeroporturi cu vehicule de orice fel. 3. Transportul trimiterilor poștale. 4. Transportul vehiculelor avariate sau care necesită reparații. 5. Transportul deșeurilor și al materiilor fecale. 6
jrc2638as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87792_a_88579]
-
C TRANSPORTURI CARE NU SUNT SUPUSE SISTEMULUI DE ECO PUNCTE 1. Transportul ocazional de mărfuri spre sau dinspre aeroporturi în cazul schimbării rutelor de trafic aerian. 2. Transportul de bagaje în remorci atașate la vehiculele de pasageri și transportul de bagaje de la și către aeroporturi cu vehicule de orice fel. 3. Transportul trimiterilor poștale. 4. Transportul vehiculelor avariate sau care necesită reparații. 5. Transportul deșeurilor și al materiilor fecale. 6. Transportul carcaselor de animale în vederea distrugerii lor. 7. Transportul de albine
jrc2638as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87792_a_88579]
-
sunt socotite separat, aceste costuri trebuie clasate în Diviziunea 11. Serviciile de transport școlar sunt incluse, dar serviciile de ambulanță sunt excluse (06.2.3). 07.3.1 Transportul feroviar de pasageri (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu trenul, tramvaiul sau metroul. Sunt incluse: transportul de vehicule particulare. Sunt excluse: transportul cu funicularul (07.3.6). 07.3.2 Transportul rutier de pasageri (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu autobuzul, autocarul, taxiul și
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
al grupurilor de persoane și bagajelor cu trenul, tramvaiul sau metroul. Sunt incluse: transportul de vehicule particulare. Sunt excluse: transportul cu funicularul (07.3.6). 07.3.2 Transportul rutier de pasageri (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu autobuzul, autocarul, taxiul și automobilele închiriate cu șofer. 07.3.3 Transportul aerian de pasageri (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu avionul și elicopterul. 07.3.4 Transport de pasageri maritim și pe căi navigabile
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
07.3.2 Transportul rutier de pasageri (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu autobuzul, autocarul, taxiul și automobilele închiriate cu șofer. 07.3.3 Transportul aerian de pasageri (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu avionul și elicopterul. 07.3.4 Transport de pasageri maritim și pe căi navigabile interne (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu vaporul, cu barca, cu feribotul, cu hovercraft-ul și cu ambarcațiunea cu aripi portante
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
07.3.3 Transportul aerian de pasageri (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu avionul și elicopterul. 07.3.4 Transport de pasageri maritim și pe căi navigabile interne (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu vaporul, cu barca, cu feribotul, cu hovercraft-ul și cu ambarcațiunea cu aripi portante. Sunt incluse: transportul vehiculelor particulare. 07.3.5 Transport combinat de pasageri (S) − Transportul indivizilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu două sau mai
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
grupurilor de persoane și bagajelor cu vaporul, cu barca, cu feribotul, cu hovercraft-ul și cu ambarcațiunea cu aripi portante. Sunt incluse: transportul vehiculelor particulare. 07.3.5 Transport combinat de pasageri (S) − Transportul indivizilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu două sau mai multe tipuri de transport, atunci când cheltuielile nu pot fi împărțite pe fiecare în parte. Sunt incluse: transportul vehiculelor particulare. Sunt excluse: ofertele pachet pentru vacanțe (09.6.0). 07.3.6 Alte achiziții de servicii de
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
transportul vehiculelor particulare. Sunt excluse: ofertele pachet pentru vacanțe (09.6.0). 07.3.6 Alte achiziții de servicii de transport (S) − Transport cu funicularul, cabina și telefericul. − serviciile de mutare și depozitare. − Serviciile furnizate de hamali, de birourile de bagaje și de expediție bagaje. − Comisioanele agenților de voiaj, atunci când sunt socotite separat. Sunt excluse: transportul cu cabina și telefericul în stațiunile de schi și centrele de vacanță (09.4 .1). 08. COMUNICAȚII 08.1 Servicii poștale 08.1.0 Servicii
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
excluse: ofertele pachet pentru vacanțe (09.6.0). 07.3.6 Alte achiziții de servicii de transport (S) − Transport cu funicularul, cabina și telefericul. − serviciile de mutare și depozitare. − Serviciile furnizate de hamali, de birourile de bagaje și de expediție bagaje. − Comisioanele agenților de voiaj, atunci când sunt socotite separat. Sunt excluse: transportul cu cabina și telefericul în stațiunile de schi și centrele de vacanță (09.4 .1). 08. COMUNICAȚII 08.1 Servicii poștale 08.1.0 Servicii poștale (S) − Plățile pentru
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
general de proprietari (**). 12.5.3 Asigurările de sănătate (S) − Comisioanele pentru asigurări private de boală și accidente. 12.5.4 Asigurări de transport (S) − Comisioanele pentru asigurări privind mijloacele personale de transport. − Comisioanele pentru asigurări de călătorie și de bagaje. 12.5.5 Alte asigurări (S) − Comisioanele pentru alte asigurări, cum ar fi răspunderea civilă pentru pagube materiale sau daune corporale pricinuite terților sau proprietății lor. Sunt excluse: răspunderea civilă pentru pagube materiale sau daune corporale pricinuite terților sau proprietății
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
stat sunt de asemenea natură încât asigură imediat disponibilitatea pentru utilizare. Mai mult, în cazul în care scaunul complet sau perna scaunului și/sau spătarul scaunului sunt rabatabile pentru a permite accesul în spatele vehiculului sau pentru a transporta bunuri sau bagaje, după rabatarea și revenirea acelor scaune la poziția de stat, centurile de siguranță prevăzute pentru acele scaune trebuie să fie accesibile pentru utilizare sau să se poată recupera repede din partea de jos sau din spatele scaunului de către o persoană, conform instrucțiunilor
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
linia de supraimersiune și între pereții etanși transversali principali extremi, delimitând spațiile care adăpostesc mașinile principale și auxiliare de propulsie și cazanele utilizate pentru propulsie. .11 Spațiile pentru pasageri sunt spațiile destinate locuirii și utilizării de către pasageri, exclusiv încăperile pentru bagaje, depozitare, provizii și coletărie. .12 Etanșeitate la apă în legătură cu o structură înseamnă capacitatea de a opri trecerea apei prin structură în orice direcție sub o presiune a apei care poate să apară în starea intactă a structurii sau la avarie
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
spațiile menționate anterior. (13) Spațiile de depozitare, atelierele, oficiile etc.: - oficiile principale care nu sunt anexate la bucătării, - spălătoria principală, - uscătoriile mari (care au o suprafață a punții mai mare de 4 m2), - diferite depozite, - camerele pentru coletărie poștală și bagaje, - camerele pentru deșeuri, - atelierele (care nu fac parte din sălile mașinilor, din bucătării etc.), - magazii de materiale și camere de depozitare care au o suprafață a punții mai mare de 4 m2, altele decât spațiile prevăzute pentru depozitarea lichidelor inflamabile
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
lor în cazul ruliului sau canarisirii. Învelitorile de dușumele trebuie, de asemenea, să fie fixate la locul lor. Când nava este în marș, rutele de evacuare trebuie eliberate de obstacole de tipul cărucioarelor de curățenie, pachetelor de lenjerie de pat, bagajelor sau cutiilor cu mărfuri. .1.4 Din orice spațiu ocupat în mod normal se prevăd rute de evacuare spre un post de adunare. Aceste rute de evacuare se dispun astfel încât să se asigure cea mai directă cale spre posturile de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
situație de incendiu, ar împiedica operațiunile de lăsare la apă sau de îmbarcare. 11 Folosirea limitată a materialului combustibil (R 34) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Cu excepția spațiilor de marfă, a camerelor de poștă, camerelor de bagaje sau a compartimentelor de refrigerare a spațiilor de serviciu, toate placările, traversele de punte, garniturile de tiraj, plafoanele și izolația trebuie să fie din material incombustibil. Pereții etanși sau punțile parțiale folosite pentru subcompartimentarea utilitară sau estetică a unui spațiu
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
la Schengen la 19 iunie 1990, între Regatul Belgiei, Republica Federală Germania, Republica Franceză, Marele Ducat al Luxemburgului și Regatul Țărilor de Jos, de punere în aplicare a Acordului Schengen: Art. 2 alin. (4) Art. 4, in ce priveste controlul bagajelor 1 Art. 10 alin. (2) Art. 19 alin. (2) Art. 28 - 38 și definițiile conexe 2 Art. 60 Art. 70 Art. 74 Art. 77 - 813 Art. 83 - 90 Art. 120 - 125 Art. 131 - 135 Art. 137 Art. 139 - 142 Actul
jrc3982as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89145_a_89932]
-
rețelei SIRENE (f) 23.02.1998 SCH/C (99) 47 Rev Descărcarea pentru bugetul pe 1998 (f) 26.04.1999 1 Explicațiile (literele) din această coloana se referă la criteriile enunțate în al patrulea motiv. 1 În ce priveste controlul bagajelor, art. 4 a fost înlocuit de Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 3925/91 din 19 decembrie 1991 privind eliminarea controalelor și formalităților care se aplică bagajelor de mână și de cabina ale persoanelor care efectuează o cursă intracomunitară cu avionul sau
jrc3982as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89145_a_89932]
-
coloana se referă la criteriile enunțate în al patrulea motiv. 1 În ce priveste controlul bagajelor, art. 4 a fost înlocuit de Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 3925/91 din 19 decembrie 1991 privind eliminarea controalelor și formalităților care se aplică bagajelor de mână și de cabina ale persoanelor care efectuează o cursă intracomunitară cu avionul sau vaporul (JO L 374, 31.12.1991, p. 4). 2 Înlocuite de Convenția, semnată la Dublin la 15 iunie 1990, de stabilire a statului responsabil
jrc3982as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89145_a_89932]