14,503 matches
-
alanii"). În general, se crede că termenul arab pentru Iberia, Al-Andalus și Andaluzia au derivat din pronunția berberă: "Wandal". Cu toate acestea, teoria a fost contestată. Vandalii sub noul lor rege Genseric (de asemenea, cunoscut sub numele de Geiseric) au traversat în Africa în 429. Cu toate că cifrele sunt necunoscute și unii istorici încă dezbat validitatea estimărilor, bazat pe afirmația lui Procopiu aceia că vandalii și alanii au numărat 80,000 atunci când s-au mutat în Africa de Nord. Petru Heather estimează că aceștia
Vandali () [Corola-website/Science/298614_a_299943]
-
km de Timișoara, pe drumul către Lipova, Alioșul face trecerea de la pustă la colinele premergătoare dealurilor Lipovei. Comuna este la o distanță de 17 km de la Lipova. Distanța până la Arad este de 24 km, dar pe drumul de țară care traversează mijlocul satului, numit și „Drumul Aradului” se pare că sunt 18 km. Cele mai apropiate mănăstiri ortodoxe sunt: Bodrog, lângă Arad și Feredeu la 45 de km de Alioș. Zona se pretează agriculturii și zootehniei. Colinele Alioșului fac începutul zonei
Alioș, Timiș () [Corola-website/Science/298650_a_299979]
-
Mircea cel Bătrân, la cruciada soldată cu severa înfrângere de la Nicopole. Pe timpul acestei expediții teritoriul Țării Românești a fost ocolit, având în vedere importanta forță militară valahă și otomană staționată. După înfrângere, cei ce au încercat să își găsească scăparea traversând Dunărea, ori au fost încarcerați pentru recompense, ori au fost executați. Acestă reacție dură din partea voievodului muntean poate fi pusă și pe seama masacrelor făcute de cruciați printre creștinii ortodocși bulgari în cetățile cucerite. Pe de altă parte, o parte bună
Vlad I Uzurpatorul () [Corola-website/Science/298642_a_299971]
-
americano cubanezi, Gustavo Villoldo și Félix Rodríguez (acesta se infiltrase și în Cuba pentru a pregăti atacul eșuat din Golful Porcilor). Pe 31 august coloana lui Vilo Acuña, care o includea și pe Tania, este prinsă într-o ambuscadă pe când traversa un râu, fiind uciși cu toții cu excepția lui Restituto Cabrera, care reușește momentan să scape (va fi capturat și executat pe 4 septembrie). Ultimul contact cu partea urbană a E.L.N. este oprit la 15 septembrie, atunci când, în mod inexplicabil, ultimul membru
Che Guevara () [Corola-website/Science/298620_a_299949]
-
unele porțiuni de 20 de metri. Este în aparență un martor de eroziune diferențială, un rest calcaros dintr-o masă mai mare disparută. Astfel de formațiuni se întâlnesc în linie dreaptă pe o lungime de cel puțin 10 kilometri, și traversează versanții pe direcția fostei granițe dintre județele Buzău și Vrancea . Dealtfel, aceste “ziduri ale uriașilor” se mai întalnesc și în zona Jitiei, pe valea Râmnicului: Formațiuni similare sunt în Vrancea pe Valea Milcovului la Reghiu - Scruntaru, în amonte de unghiul
Zidul Uriașilor () [Corola-website/Science/298648_a_299977]
-
mile de stațiunea de Baiae la portul vecin Puteoli. Se spune că podul rivaliza cu cel al regelui persan Xerxes de la trecătoarea Hellespont. Caligula, un om care nu stia să înoate și s-a suit pe calul sau favorit, Incitatus, traversând golful , purtând platoșa lui Alexandru cel Mare. Caligula a avut două corăbii mari construite de el însuși, care au fost recuperate de pe fundul lacului Nemi în timpul dictaturii lui Benito Mussolini. Corăbiile sunt printre cele mai mari nave din lume antică
Caligula () [Corola-website/Science/298631_a_299960]
-
De asemenea, pentru acumularea de energie suplimentară, cei doi au folosit și zmeie. Wind Explorer cântărește 200 de kg și poate atinge viteze de 88.5 km/h. Grație acestui test, Wind Explorer a devenit primul vehicul eolian ce a traversat un continent. Richard Jenkins, un inginer britanic, a stabilit un nou record mondial pentru mașini eoliene care se deplasează pe pământ: 126 mph (202,9 km/h) cu mașina sa numită Greenbird. Fostul record aparținea lui Bob Schumacher cu 116
Energie eoliană () [Corola-website/Science/298644_a_299973]
-
nicicând nu s-a văzut,<br>Scoatem totul la vânzare,<br>Și cu asta ce-am făcut?" "Pentru-a căștiga o pâine,<br>Mulți o iau de la-nceput,<br>Rătăcesc prin țări străine,<br>Și cu asta ce-am făcut?" "Traversăm ani grei cu crize,<br>Leul iar a decăzut,<br>Cresc întruna taxe-accize,<br>Și cu asta ce-am făcut?" Totul este ca-nainte,<br>De belele n-am trecut,<br>Se trag sforile, se minte,<br>Și cu asta
Constantin Tănase () [Corola-website/Science/298692_a_300021]
-
a evita sau a întârzia faza de declin. O abordare indicată este impulsionarea inovării, în vederea relansării produselor care se apropie de declin sau revitalizarea produsului prin aducerea unor modificări substanțiale. Strategiile mixului de marketing trebuie să se modifice pe măsură ce produsul traversează fiecare fază a ciclului de viață. Prețul, distribuția și caracteristicile produsului tind să fie modificate. Din punctul de vedere al fabricantului produsului, ciclul de viață al produsului include cinci faze diferite : imaginarea produsului, definire, realizare, suport (service), retragerea produsului (din
Ciclu de viață al produsului () [Corola-website/Science/298717_a_300046]
-
zbor oficial autopropulsat a fost făcut de Alberto Santos-Dumont la data de 12 noiembrie 1906. Henri Coandă este inventatorul aparatului de zbor fără elice, acesta fiind propulsat de un motor cu reacție. Louis Blériot a fost primul pilot care a traversat Canalul Mânecii, în 1909. Charles Lindbergh a realizat prima traversare a Atlanticului, singur și fără escală, în 1927. În 1933, Wiley Post a fost primul pilot de avion care a făcut singur înconjurul lumii. A parcurs 25 000 km în 7
Avion () [Corola-website/Science/298731_a_300060]
-
orașul Siret, fostă capitala a Moldovei, apoi prin localitățile Grămești, Zvoriștea și Liteni. În dreptul orașului Liteni, la aproximativ 20 de km de orașul Suceava, se varsă în Siret din partea dreaptă râul Suceava (170 km). Șiretul își continuă curgerea spre sud, traversând localitățile Pașcani, Stolniceni-Prăjescu și Român, primind apoi de pe partea dreaptă apele râului Bistrița (290 km), la circa 5 km după ce acesta a trecut de orașul Bacău. Mai în aval, trece prin orașul Adjud și prin apropiere de Mărășești. În apropiere
Râul Siret () [Corola-website/Science/298737_a_300066]
-
Nicoară Potcoava va trece podul de șăici de la Vercicani, plătind un taler de argint celor doi brudnici de origine ucraineană (moș Stepan și Andriușa). Același scriitor descrie în românul Zodia Cancerului sau vremea Ducăi-Vodă (1929) un mijloc primitiv de a traversa râul. Abatele francez Paul de Marenne, trimis că sol în Țară Moldovei în cea de-a doua parte a secolului al XVII-lea, urcă în spinarea unui țăran cu numele de Vâlcu Bârlădeanu care-l traversează apă Șiretului, udându-se
Râul Siret () [Corola-website/Science/298737_a_300066]
-
mijloc primitiv de a traversa râul. Abatele francez Paul de Marenne, trimis că sol în Țară Moldovei în cea de-a doua parte a secolului al XVII-lea, urcă în spinarea unui țăran cu numele de Vâlcu Bârlădeanu care-l traversează apă Șiretului, udându-se până la brâu. Scriitorul descrie astfel acest râu: "„Zimțuit și tulbure, Șiretul fugea pe pietrișul vadului, murmurând ușor în singurătate și-n pustie. Vântul scutură asupră-i foiți galbene”".
Râul Siret () [Corola-website/Science/298737_a_300066]
-
(în poloneză "Odra") este un fluviu ce izvorăște în Cehia (în munții Sudeți) și se varsă în Marea Baltică, traversînd teritoriul Poloniei și Germaniei. Are o lungime de 912 km. Este o importantă arteră navigabilă. Pe malul Odrei sînt situate orașele Ostrava (în Cehia), Opole, Wrocław, Szczecin (în Polonia), Frankfurt an der (în Germania) ș.a. Izvoarele Oderului se află în
Oder () [Corola-website/Science/299540_a_300869]
-
Sileziei Superioare în Polonia, iar pe teritoriul estic al Germaniei, cu apele Spree, Havel și Elba. Fluviul Oder pătrunde în Polonia prin Poarta Moraviei și, încă de la gura de vărsare a Olzei, capătă caracterul unui râu de câmpie. Mai întâi traversează Câmpia Sileziei și colectează apa râurilor care izvorăsc din Munții Sudeți, cauzând adesea inundații. Cursurile central și inferior ale Odrei sunt condționate atât de structura geologică a substratului, cât și de formarea terenului sub influența fluxului de apă din timpul
Oder () [Corola-website/Science/299540_a_300869]
-
înalte de smog și poluare a aerului să fie blocate în Valea Centrală în timpul iernii. Guvernul a încercat să reducă poluarea prin încurajarea industriilor grele sa se mute din vale dar această masură a avut efecte limitate. Râul Mapocho, care traversează orașul de la nord-est la sud-vest, tăind Valea Centrală, este contaminat de deversările industriale si rezidențiale nefiltrate si de minele de cupru din amonte (există câteva mine de cupru în Anzi, la est de Santiago). Guvernul a adoptat recent o lege
Santiago de Chile () [Corola-website/Science/299533_a_300862]
-
declin. În Santiago sunt concentrate aproape 1 milion de vehicule, care constituie peste 37% din totalul parcului auto al țării. Pentru a face față unui asemeanea flux de mașini, orașul beneficiază de o rețea foarte extinsă de drumuri. Orașul, e traversat de la sud-est la nord-est de bulevardul "Libertador General Bernardo O'Higgins" (cunosut de asemeni ca "Alameda"), care la rându-i intersectat de numeroase străzi și bulevarde importante. La începutul anilor 1990, încercânduse soluționarea transportului urban, cu ajutor guvernamental, sa introdus
Santiago de Chile () [Corola-website/Science/299533_a_300862]
-
Mic, Dângău Mare, Dângău Mic, Dumbrava, Păniceni și Straja. Se întinde pe o suprafață de 58,5 km. Relieful este unul de deal și munte, comuna fiind situată în zona de legătură dintre Dealurile Căpușului și Munții Gilăului. Comuna este traversată de râul Căpuș și de valea Râștii. Altitudinea medie: 468 m. Conform recensământului efectuat în 2011, populația comunei Căpușu Mare se ridică la de locuitori, în scădere față de recensământul anterior din 2002, când se înregistraseră de locuitori. Majoritatea locuitorilor sunt
Comuna Căpușu Mare, Cluj () [Corola-website/Science/299558_a_300887]
-
Cluj-Napoca, fiind deservit de drumurile DJ 109 A Panticeu-Vultureni-Răscruci, unde se intersectează cu DN 1C Dej - Cluj-Napoca; de la Vultureni, DJ 108 A Vultureni-Chinteni - Cluj-Napoca asigură o legătură mai rapidă cu reședința de județ. Pe lângă drumurile amintite, centrul de comună este traversat de DJ 161, care asigură legătura nord-vest - sud-est cu satele Recea Cristur și Dârja; relația cu satul Sărata este asigurată de DC 156, din care se desprinde DC 157, care conectează și satul Cătălina la reședința de comună. Drumul comunal
Comuna Panticeu, Cluj () [Corola-website/Science/299562_a_300891]
-
este un oraș în județul Vrancea, Moldova, România, format din localitățile componente Crucea de Jos, Crucea de Sus, Dumbrava, Neicu, (reședința) și Satu Nou. Orașul se află în partea central-estică a județului, pe malul stâng al râului Șușița. Este traversat de șoseaua națională DN2L, care îl leagă spre est de Mărășești (unde se termină în DN2) și spre nord-vest de Străoane, Răcoasa, Câmpuri, Soveja și Tulnici (unde se termină în DN2D). Din DN2L, la Panciu se ramifică DJ205H și DJ205B
Panciu () [Corola-website/Science/299596_a_300925]
-
discutăm de un lăcaș de închinăciune, lângă schit au construit un "ștrand". După 1989, lucrurile au intrat într-un făgaș normal, insula fiind acum cedată schitului. Tot cu această ocazie a lucrărilor hidro, au dispărut și cele două "bacuri" care traversau Oltul la "Păușa" și din insula Ostrov la fosta haltă CFR, "Călimănești". Stațiunea, în timp se extinde către Căciulata unde există izvoare termale și minerale din belșug, iar apoi către Cozia, prin construirea de hoteluri și baze de tratament. La
Călimănești () [Corola-website/Science/299606_a_300935]
-
2013, directorul general al BVB este Ludwik Sobolewski. De-a lungul existenței sale, activitatea bursei a fost afectată de evenimentele social-politice ale vremii (Răscoala Țărănească din 1907, Războiul balcanic 1912-1913), bursa fiind închisă apoi pe perioada Primului Război Mondial. După redeschidere, a traversat o perioadă de 7 ani de creșteri semnificative, după care a urmat o perioadă tot de 7 ani de scădere accelerată. Activitatea Bursei de Efecte, Acțiuni și Schimb se întrerupe în anul 1948, odată cu instaurarea regimului Comunist în România și
Bursa de Valori București () [Corola-website/Science/299632_a_300961]
-
de familie și a sentimentului de dragoste. Timp de 15 ani trăiește din plin fericirea vieții de familie, după care începe o perioadă de certuri cu soția sa. Torturat de o nelămurită angoasă, se confesează: Criza acută pe care o traversează îl face să renunțe la avere, transcriind-o pe numele soției, să scrie numeroase opere de reformator - asupra religiei, iubirii aproapelui, artei, sărăciei. Caută insistent să cunoască viața celor în mizerie. În jurul său se constituie un grup de discipoli: cel
Lev Tolstoi () [Corola-website/Science/299589_a_300918]
-
mai anul trecut, și-a mutat armata de la Canalul Mânecii la Rin pentru a se confrunta cu noile amenințări austriece și rusești. Pe 25 septembrie, după un marș forțat și în mare secret, 200.000 de trupe franceze au început să traverseze Rinul pe un front de 260 km (160 de mile). Mack strânsese cea mai mare parte din armata austriacă la fortăreața Ulm din Bavaria. Napoleon spera să își balanseze forțele spre nord și să execute o mișcare de rotație care
Bătălia de la Austerlitz () [Corola-website/Science/299690_a_301019]
-
amplasate lângă vitalul drum Olmutz-Brno, care mergea de-a lungul unei axe vest-est. La vest de aceste două dealuri se afla satul Bellowitz, iar între ele pârâul Bosenitz, care curgea spre sud pentru a se uni cu pârâul Goldbach, ultimul traversând satele Kobelnitz, Sokolnitz și Telnitz. Piesa centrală a întregii zone erau înălțimile Pratzen, un deal ușor înclinat de aproape 11-12 metri (35-40 de picioare) înălțime. Un consilier a notat faptul că Napoleon le-a spus în mod repetat mareșalilor săi
Bătălia de la Austerlitz () [Corola-website/Science/299690_a_301019]