12,922 matches
-
20: "scutire de taxe vamale de import" și "certificat cu utilizare în [numele regiunii ultraperiferice]". (6) Secțiunea 12 din certificatele de scutire menționează ultima zi de valabilitate. CAPITOLUL IV APROVIZIONARE COMUNITARĂ Articolul 6 Stabilirea ajutorului În vederea stabilirii ajutorului astfel încât să compenseze distanța, Comisia ia în considerare costurile suplimentare specifice de transport și de reîncărcare intermediară aferente livrării mărfurilor în regiunile ultraperiferice vizate. Pentru stabilirea ajutorului care să compenseze izolarea și poziția ultraperiferică, Comisia ia în considerare costurile suplimentare specifice datorate transformării
jrc5670as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90840_a_91627]
-
CAPITOLUL IV APROVIZIONARE COMUNITARĂ Articolul 6 Stabilirea ajutorului În vederea stabilirii ajutorului astfel încât să compenseze distanța, Comisia ia în considerare costurile suplimentare specifice de transport și de reîncărcare intermediară aferente livrării mărfurilor în regiunile ultraperiferice vizate. Pentru stabilirea ajutorului care să compenseze izolarea și poziția ultraperiferică, Comisia ia în considerare costurile suplimentare specifice datorate transformării la nivel local, din cauza dimensiunii reduse a pieței, precum și necesității de a garanta siguranța aprovizionării și cerințele specifice de calitate a mărfurilor în regiunile ultraperiferice vizate. Comisia
jrc5670as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90840_a_91627]
-
destinată situațiilor de urgență, cu condiția îndeplinirii tuturor condițiilor următoare: .1 șalupa de salvare rapidă instalată este deservită de un dispozitiv de lansare care îndeplinește dispozițiile punctului .3.2; .2 capacitatea ambarcațiunii plutitoare de salvare pierdută prin această substituire este compensată prin instalarea de plute de salvare capabile să transporte un număr de persoane cel puțin egal cu cel al bărcii de salvare înlocuite; și .3 astfel de plute de salvare sunt deservite de dispozitivele de lansare sau de sistemele de
jrc6018as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91190_a_91977]
-
situațiilor de urgență, cu condiția să fie întrunite următoarele condiții: .1 șalupa de salvare rapidă instalată este deservită de un dispozitiv de lansare care îndeplinește dispozițiile punctului .3.2; .2 capacitatea ambarcațiunii plutitoare de salvare pierdută prin această substituire este compensată prin instalarea de plute de salvare capabile să transporte un număr de persoane cel puțin egal cu cel al bărcii de salvare înlocuite; și .3 astfel de plute de salvare sunt deservite de dispozitivele de lansare sau de sistemele de
jrc6018as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91190_a_91977]
-
în provizioanele tehnice, ca măsură de siguranță. Volumul acestora reflectă tipul de risc și activele deținute pentru întregul spectru de sisteme de pensii gestionate. Aceste active sunt libere de orice obligații previzibile și servesc drept capital de siguranță pentru a compensa discrepanțele între cheltuielile și beneficiile preconizate și cele reale. 2. Pentru a calcula volumul minim de active suplimentare se aplică regulile prevăzute în art. 27 și 28 din Directiva 2002/83/CE. 3. Alin. (1) nu împiedică însă statele membre
jrc6002as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91174_a_91961]
-
a aduce atingere alin. (1), o plată anticipată în caz de deces nu trebuie să fie mai mică decât echivalentul în euro a 16 000 D.S.T. pentru fiecare pasager. 3. O plată anticipată nu constituie recunoașterea răspunderii și poate fi compensată cu orice sumă plătită ulterior în conformitate cu răspunderea transportatorului aerian comunitar, dar nu este returnabilă, cu excepția cazurilor prevăzute la art. 20 din Convenția de la Montréal sau a cazului în care persoana care a primit plata anticipată nu a fost persoana care
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
agricultori trebuie să se poată acorda fiecăruia dintre aceștia în mod proporțional cu dreptul său de utilizare. (9) Art. 16 din Regulamentul (CE) nr. 1257/1999 prevede faptul că agricultorii pot beneficia de un ajutor acordat cu scopul de a compensa costurile și pierderile de venit care rezultă, în zonele supuse unor restricții ecologice, din punerea în aplicare a limitărilor prevăzute în dispozițiile comunitare în materie de protecție a mediului. Directiva Consiliului 91/676/CEE din 12 decembrie 1991 privind protecția
jrc5723as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90894_a_91681]
-
împotriva poluării cu nitrați din surse agricole4 are ca obiectiv reducerea poluării apelor cu nitrați proveniți din agricultură și prevenirea extinderii acestei poluări. Conform principiului "poluatorul plătește" prevăzut în art. 174 alin. (2) din Tratat, este necesar să nu se compenseze costurile și pierderile de venit care rezultă din aplicarea limitărilor prevăzute în directiva menționată anterior și, în consecință, această compensare să fie exclusă din sfera de aplicare a art. 16 din Regulamentul (CE) nr. 1257/1999. (10) În cazul ajutorului
jrc5723as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90894_a_91681]
-
dintre agricultorii în cauză, proporțional cu gradul de utilizare sau cu dreptul de utilizare pe care fiecare agricultor în cauză îl are asupra suprafețelor respective. Articolul 12 Ajutorul prevăzut în art. 16 din Regulamentul (CE) nr. 1257/1999 nu poate compensa costurile și pierderile de venit care rezultă din punerea în aplicare a restricțiilor prevăzute în Directiva 91/676/CEE. SECȚIUNEA 6 Agromediul Articolul 13 Orice angajament de a efectua o extensificare sau o gestionare diferită a activității de creștere a
jrc5723as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90894_a_91681]
-
art. 30 alin. (2). Articolul 13 Programul de intrare/ieșire și reducerea capacității totale 1. Statele membre gestionează intrările și ieșirile din flotă astfel încât, de la 1 ianuarie 2003: (a) intrări ale unor noi capacități în flotă fără ajutor public se compensează prin retragerea prealabilă, fără ajutor public, a unei capacități cel puțin egale; (b) intrări ale unor noi capacități în flotă cu ajutor public acordat după 1 ianuarie 2003 se compensează printr-o retragere prealabilă, fără ajutor public: (i) a unei
jrc5888as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91060_a_91847]
-
ale unor noi capacități în flotă fără ajutor public se compensează prin retragerea prealabilă, fără ajutor public, a unei capacități cel puțin egale; (b) intrări ale unor noi capacități în flotă cu ajutor public acordat după 1 ianuarie 2003 se compensează printr-o retragere prealabilă, fără ajutor public: (i) a unei capacități cel puțin egale, pentru intrarea de noi nave cu un tonaj mai mic sau egal cu 100 GT, sau (ii) a cel puțin de 1,35 ori valoarea capacității
jrc5888as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91060_a_91847]
-
experților care compar în fața Biroului și sunt audiați în această calitate, fără să fi fost convocați de Birou. (3) Martorii care au dreptul la o rambursare în temeiul alin. (2) au, în plus, dreptul la o indemnitate adecvată pentru a compensa faptul că au pierdut veniturile pe care le-ar fi realizat în zilele de muncă respective. Indemnitățile se plătesc martorilor după ce aceștia și-au îndeplinit obligațiile, iar onorariile se plătesc experților după îndeplinirea misiunii, dacă martorii și experții respectivi au
jrc5874as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91046_a_91833]
-
cu noile tehnologii ce apar în domeniul vehiculelor, ar trebui examinată în cazul utilajelor mobile nerutiere și ar trebui să conducă la reduceri semnificative ale emisiilor de poluanți convenționali ai aerului, atunci când se utilizează în vehiculele existente. Aceste beneficii vor compensa creșterea emisiilor de CO2, legate de producerea unor benzine și motorine cu un conținut mai redus de sulf. (8) În consecință, este necesar să se stabilească măsuri care să asigure introducerea și disponibilitatea carburanților cu un conținut maxim de sulf
jrc5989as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91161_a_91948]
-
de sinistru, dacă toate condițiile de mai jos sunt îndeplinite: .1 șalupa de salvare rapidă instalată este deservită de o aparatură de lansare care respectă prevederile de la pct. .3.2; .2 capacitatea ambarcațiunii de salvare pierdute prin respectiva înlocuire este compensată de instalarea de plute de salvare capabile să transporte un număr egal de persoane ca și barca de salvare înlocuită; și .3 plutele de salvare respective sunt deservite de aparatura de lansare existentă sau de sisteme de evacuare maritimă. .4
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pierderile de molibden ar fi potențial mai ridicate în China decât în Statele Unite ale Americii înseamnă că producătorii americani sunt mai eficienți decât cei chinezi. Orice diferență la nivelul costurilor legate de protecția mediului ar fi deci cel puțin parțial compensată printr-un proces de producție mai eficient. În orice caz, în lipsa unei cuantificări precise a pretinselor diferențe legate de costurile privind protecția mediului și pierderilor de molibden, Comisia a concluzionat că nu s-a demonstrat nici un eventual impact asupra comparabilității
jrc5689as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90859_a_91646]
-
într-un cont de reevaluare; (c) pierderile nerealizate se înregistrează în contul de profit și pierderi atunci când depășesc câștigurile de reevaluare anterioare înregistrate în contul de reevaluare corespunzător; (d) pierderile nerealizate înregistrate în contul de profit și pierderi nu se compensează în anii următori în contrapartidă cu noile câștiguri nerealizate; (e) pierderile nerealizate conexe unui titlu, unei devize sau unor active în aur nu se compensează cu câștiguri nerealizate conexe altor titluri, valute sau active în aur. (2) Primele sau reducerile
jrc5667as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90837_a_91624]
-
de reevaluare corespunzător; (d) pierderile nerealizate înregistrate în contul de profit și pierderi nu se compensează în anii următori în contrapartidă cu noile câștiguri nerealizate; (e) pierderile nerealizate conexe unui titlu, unei devize sau unor active în aur nu se compensează cu câștiguri nerealizate conexe altor titluri, valute sau active în aur. (2) Primele sau reducerile generate de titlurile emise sau achiziționate se calculează și se prezintă ca parte a veniturilor obținute din dobânzi și se amortizează pe durata vieții reziduale
jrc5667as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90837_a_91624]
-
la termen începând de la data operațiunii plus două sau trei zile lucrătoare, în funcție de convențiile de pe piață privind regularizarea operațiunilor la vedere, la rata de cumpărare la vedere. (5) Pozițiile la termen sunt evaluate împreună cu poziția la vedere a aceleiași devize, compensând eventualele diferențe care apar în cadrul unei poziții valutare. Un sold net negativ se înregistrează în debitul contului de profit și pierderi dacă depășește câștigurile din reevaluare anterioare înregistrate în contul de reevaluare; un sold net pozitiv se înregistrează în creditul
jrc5667as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90837_a_91624]
-
pasiv reprezintă un profit. Pierderile nerealizate se înregistrează în debitul contului de profit și pierderi și în creditul unui cont de pasiv ca alte pasive. (7) Pierderile nerealizate înscrise în contul de profit și pierderi la sfârșitul anului nu se compensează în anii următori cu câștiguri nerealizate, decât dacă instrumentul este lichidat sau a ajuns la scadență. În cazul unui profit, înregistrarea efectuată se înscrie în debitul unui cont de așteptare ca alte active și în creditul unui cont de reevaluare
jrc5667as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90837_a_91624]
-
plății. (4) Fiecare swap pe rata dobânzii este evaluat la prețul pieței și, dacă este necesar, este convertit în euro la cursul la vedere al valutei. Pierderile nerealizate înscrise în contul de profit și pierderi la sfârșitul anului nu se compensează în anii următori cu câștigurile nerealizate decât dacă instrumentul este lichidat sau a ajuns la scadență. Câștigurile de reevaluare nerealizate se înregistrează în creditul unui cont de reevaluare. (5) Comisioanele se înregistrează în contul de profit și pierderi. Articolul 18
jrc5667as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90837_a_91624]
-
4) Toate acordurile la termen pe rata dobânzii se evaluează la prețul pieței și, dacă este necesar, se convertesc în euro la cursul la vedere al devizei. Pierderile nerealizate înregistrate în contul de profit și pierderi la sfârșitul anului nu compensează în anii următori cu câștigurile nerealizate decât dacă instrumentul este lichidat sau a ajuns la scadență. Câștigurile de reevaluare nerealizate se înregistrează în creditul unui cont de reevaluare. (5) Comisioanele se înregistrează în contul de profit și pierderi. Articolul 19
jrc5667as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90837_a_91624]
-
Pierderea din reevaluare la sfârșit de an se debitează în contul de profit și pierderi, iar profitul din reevaluare se creditează în contul de reevaluare. Pierderile nerealizate constatate în contul de profit și pierderi la sfârșit de an nu se compensează în anii următori cu câștigurile nerealizate, cu excepția cazului în care instrumentul este lichidat sau a ajuns la scadență. Metoda B: (a) operațiunile la termen cu titluri de valoare se înregistrează în conturi din afara bilanțului de la data operațiunii până la data regularizării
jrc5667as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90837_a_91624]
-
98. Articolul 2 Pentru fiecare segment pentru care un stat membru depune la Comisie un program de limitare a activităților de pescuit, după zona de pescuit, în conformitate cu art. 6 din Decizia Consiliului 97/413/CE7 sau după segment, pentru a compensa activitățile restante din programul orientativ multianual anterior, parțial prin reducerea activității, se adoptă următoarele proceduri: - statul membru sistematizează datele individuale privind activitățile de pescuit ale navelor în segmentul sau zona de pescuit respectivă, - prelucrarea acestor date cu un program informatic
jrc3854as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89016_a_89803]
-
următoarele cerințe. 4.2.2.1. Incinta trebuie să fie echipată cu o supapă de ieșire a aerului care evacuează aerul din incintă la un debit mic și constant pe toată durata testului. O supapă de intrare a aerului poate compensa această evacuare prin pătrunderea de aer ambiant. Acesta trebuie filtrat cu carbon activ pentru a păstra un nivel de hidrocarburi relativ constant. Orice metodă destinată să țină seama de variațiile de volum trebuie să limiteze diferența dintre presiunea internă a
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
de 343 K (70 C); 2.12. "rectificarea carburantului", reglajele rectificative în raport cu etalonarea de bază a carburantului. Rectificarea rapidă a carburantului constă în adaptări dinamice sau instantanee. Rectificarea lentă constă în adaptări mult mai progresive. Aceste adaptări pe termen lung compensează diferențele la nivelul vehiculelor și modificările progresive care apar de-a lungul timpului; 2.13. "valoare de încărcare calculată" (CLV), o indicare a debitului real de aer împărțit la debitul maxim de aer, corectat în funcție de altitudine dacă este cazul. Este
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]