13,125 matches
-
în produsele care pot beneficia de reducere. Reducerea de accize se adaptează pentru a ține cont de modificările în prețurile materiilor prime pentru a evita supracompensarea costurilor suplimentare legate de producția carburanților ecogeni; - pentru o reducere a ratei accizelor la carburantul utilizat de operatorii de transport rutier, până la 1 ianuarie 2005, care nu poate fi mai mică de 370 euro per 1 000 l de la 1 ianuarie 2004; - pentru gaze reziduale de hidrocarburi utilizate drept combustibil; - pentru o rată redusă a
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
la emulsiile apă/motorină și la emulsiile apă/păcură grea de la 1 octombrie 2000 până la 31 decembrie 2005, cu condiția ca rata redusă să respecte obligațiile prevăzute în prezenta directivă, în special ratele minime ale accizelor; - pentru metanul utilizat drept carburant la autovehicule; - pentru forțele armate naționale; - pentru ambulanțe; - pentru vehiculele de transport public local de călători; - pentru carburantul utilizat în taxiuri; - în anumite zone geografice foarte dezavantajate, pentru rate reduse ale accizelor la combustibilul pentru locuințe și GPL utilizate pentru
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
cu condiția ca rata redusă să respecte obligațiile prevăzute în prezenta directivă, în special ratele minime ale accizelor; - pentru metanul utilizat drept carburant la autovehicule; - pentru forțele armate naționale; - pentru ambulanțe; - pentru vehiculele de transport public local de călători; - pentru carburantul utilizat în taxiuri; - în anumite zone geografice foarte dezavantajate, pentru rate reduse ale accizelor la combustibilul pentru locuințe și GPL utilizate pentru încălzire și distribuite prin rețelele din aceste zone, cu condiția ca ratele să respecte obligațiile prevăzute în prezenta
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
minerale destinate analizelor, testelor de producție sau pentru alte scopuri științifice; - pentru utilizarea de către forțele armate naționale; - pentru aplicarea de rate diferențiate ale accizelor la GPL utilizat în transportul public; - pentru o rată diferențiată a accizelor la GPL utilizat drept carburant pentru colectarea deșeurilor, curățirea căilor de scurgere și de vehiculele de curățire a străzilor; - pentru o rată diferențiată a accizelor la motorina cu conținut scăzut de sulf (50 ppm) până la 31 decembrie 2004; - pentru o rată diferențiată a accizelor la
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
conținut scăzut de sulf (50 ppm) până la 31 decembrie 2004; - pentru o rată diferențiată a accizelor la benzina cu conținut scăzut de sulf (50 ppm) până la 31 decembrie 2004. 11. AUSTRIA - pentru gaze naturale și metan; - pentru GPL utilizat drept carburant la vehiculele de transport public local de călători; - pentru uleiuri uzate reutilizate drept combustibil, fie direct după recuperare, fie după un proces de reciclare a uleiurilor uzate și în cazul în care reutilizarea este supusă accizelor. 12. PORTUGALIA - pentru rate
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
să reflecte diferitele categorii de mediu, cu condiția ca ratele diferențiate să respecte obligațiile prevăzute în prezenta directivă, în special ratele minime de impozitare stabilite în art. 7; - pentru scutiri de accize la GPL, gaze naturale și metan utilizate drept carburant în transportul public local de călători; - pentru o reducere a ratei accizelor la combustibilul gazos consumat în regiunea autonomă Madeira; această reducere nu poate fi mai mare decât costurile suplimentare legate de transportarea combustibilului gazos în această regiune; - pentru o
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
lit. (b) din prezenta directivă; - pentru uleiuri uzate reutilizate drept combustibil, fie direct după recuperare, fie după un proces de reciclare a uleiurilor uzate și în cazul în care reutilizarea este supusă accizelor. 13. FINLANDA - pentru gazele naturale utilizate drept carburant; - pentru o scutire de accize la metan și GPL, indiferent de utilizare; - pentru rate reduse ale accizelor la motorină și combustibil gazos utilizat pentru încălzire, cu condiția ca ratele să respecte obligațiile prevăzute în prezenta directivă, în special ratele minime
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
respecte obligațiile prevăzute în prezenta directivă și să nu conducă la denaturări ale concurenței; - pentru navigația aeriană alta decât cea reglementată în art. 14 alin. (1) lit. (b) din prezenta directivă. 15. REGATUL UNIT - pentru rate diferențiate ale accizelor la carburantul cu conținut de motorină ecologică și la motorina ecologică utilizată drept carburant pur, până la 31 martie 2007. Trebuie respectate ratele minime comunitare și nu pot apărea supracompensări pentru costurile suplimentare legate de producerea carburanților ecogeni; - pentru GPL, gaze naturale și
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
ale concurenței; - pentru navigația aeriană alta decât cea reglementată în art. 14 alin. (1) lit. (b) din prezenta directivă. 15. REGATUL UNIT - pentru rate diferențiate ale accizelor la carburantul cu conținut de motorină ecologică și la motorina ecologică utilizată drept carburant pur, până la 31 martie 2007. Trebuie respectate ratele minime comunitare și nu pot apărea supracompensări pentru costurile suplimentare legate de producerea carburanților ecogeni; - pentru GPL, gaze naturale și metan utilizați drept carburant; - pentru o reducere a ratei accizelor la motorină
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
pentru rate diferențiate ale accizelor la carburantul cu conținut de motorină ecologică și la motorina ecologică utilizată drept carburant pur, până la 31 martie 2007. Trebuie respectate ratele minime comunitare și nu pot apărea supracompensări pentru costurile suplimentare legate de producerea carburanților ecogeni; - pentru GPL, gaze naturale și metan utilizați drept carburant; - pentru o reducere a ratei accizelor la motorină destinată să încurajeze utilizarea unor carburanți care protejează mai bine mediul; - pentru rate diferențiate ale impozitelor la benzina fără plumb destinate să
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
motorină ecologică și la motorina ecologică utilizată drept carburant pur, până la 31 martie 2007. Trebuie respectate ratele minime comunitare și nu pot apărea supracompensări pentru costurile suplimentare legate de producerea carburanților ecogeni; - pentru GPL, gaze naturale și metan utilizați drept carburant; - pentru o reducere a ratei accizelor la motorină destinată să încurajeze utilizarea unor carburanți care protejează mai bine mediul; - pentru rate diferențiate ale impozitelor la benzina fără plumb destinate să reflecte diferitele categorii de mediu, cu condiția ca ratele diferențiate
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
Trebuie respectate ratele minime comunitare și nu pot apărea supracompensări pentru costurile suplimentare legate de producerea carburanților ecogeni; - pentru GPL, gaze naturale și metan utilizați drept carburant; - pentru o reducere a ratei accizelor la motorină destinată să încurajeze utilizarea unor carburanți care protejează mai bine mediul; - pentru rate diferențiate ale impozitelor la benzina fără plumb destinate să reflecte diferitele categorii de mediu, cu condiția ca ratele diferențiate să respecte obligațiile prevăzute în prezenta directivă, în special ratele minime de impozitare stabilite
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
pesticide care includ biocidele, i(1) - produs chimic industrial pentru uzul specialiștilor și i(2) - produs chimic industrial pentru uzul publicului. ** Restricții de utilizare: sr - restricție severă, b - interdicție (pentru subcategoria sau subcategoriile în cauză) conform legislației comunitare. 1 Cu excepția carburanților în conformitate cu Directiva Parlamentului European și a Consiliului 98/70/CE (JO L 350, 28.12.1998, p. 58). CAS = Chemical Abstracts Service # Produs chimic care, în mod total sau parțial, face obiectul procedurii APS. + Produs chimic autorizat pentru notificarea APS
jrc6061as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91233_a_92020]
-
optimizarea și validarea noilor concepte și tehnologii, inclusiv a sistemelor de generare combinată a căldurii și electricității și de încălzire/răcire la nivel urban; avantajele oferite de producția locală și utilizarea energiei regenerabile pentru a ameliora eficiența energetică în clădiri. - Carburanți alternativi Comisia și-a fixat un obiectiv țintă ambițios care vizează substituirea în proporție de 20% a motorinei și benzinei cu carburanți alternativi în sectorul transportului rutier până în 2020. Obiectivul este de a îmbunătăți securitatea rezervelor de energie prin reducerea
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
nivel urban; avantajele oferite de producția locală și utilizarea energiei regenerabile pentru a ameliora eficiența energetică în clădiri. - Carburanți alternativi Comisia și-a fixat un obiectiv țintă ambițios care vizează substituirea în proporție de 20% a motorinei și benzinei cu carburanți alternativi în sectorul transportului rutier până în 2020. Obiectivul este de a îmbunătăți securitatea rezervelor de energie prin reducerea dependenței față de hidrocarburile lichide importate și de a aborda problema emisiilor de gaze cu efect de seră din activitățile de transport. În
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
rutier până în 2020. Obiectivul este de a îmbunătăți securitatea rezervelor de energie prin reducerea dependenței față de hidrocarburile lichide importate și de a aborda problema emisiilor de gaze cu efect de seră din activitățile de transport. În concordanță cu Comunicarea privind carburanții alternativi pentru transportul rutier, activitatea de cercetare și dezvoltare tehnologică pe termen scurt se va concentra asupra a trei tipuri de carburanți alternativi care ar putea atinge o cotă de piață semnificativă la un moment dat: biocombustibili, gaz natural și
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
aborda problema emisiilor de gaze cu efect de seră din activitățile de transport. În concordanță cu Comunicarea privind carburanții alternativi pentru transportul rutier, activitatea de cercetare și dezvoltare tehnologică pe termen scurt se va concentra asupra a trei tipuri de carburanți alternativi care ar putea atinge o cotă de piață semnificativă la un moment dat: biocombustibili, gaz natural și hidrogen. Activitatea de cercetare se va concentra asupra următoarelor: integrarea carburanților alternativi în sistemul de transport, în special în sistemul de transport
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
pe termen scurt se va concentra asupra a trei tipuri de carburanți alternativi care ar putea atinge o cotă de piață semnificativă la un moment dat: biocombustibili, gaz natural și hidrogen. Activitatea de cercetare se va concentra asupra următoarelor: integrarea carburanților alternativi în sistemul de transport, în special în sistemul de transport urban nepoluant; producția, stocarea și distribuția în condiții rentabile și sigure (inclusiv infrastructura de aprovizionare) a carburanților alternativi; utilizarea optimă a carburanților alternativi în noile proiecte de vehicule eficiente
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
natural și hidrogen. Activitatea de cercetare se va concentra asupra următoarelor: integrarea carburanților alternativi în sistemul de transport, în special în sistemul de transport urban nepoluant; producția, stocarea și distribuția în condiții rentabile și sigure (inclusiv infrastructura de aprovizionare) a carburanților alternativi; utilizarea optimă a carburanților alternativi în noile proiecte de vehicule eficiente din punct de vedere energetic; strategii și instrumente de gestionare a procesului de transformare a pieței în ceea ce privește carburanții alternativi. (ii) Activități de cercetare cu impact pe termen mediu
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
cercetare se va concentra asupra următoarelor: integrarea carburanților alternativi în sistemul de transport, în special în sistemul de transport urban nepoluant; producția, stocarea și distribuția în condiții rentabile și sigure (inclusiv infrastructura de aprovizionare) a carburanților alternativi; utilizarea optimă a carburanților alternativi în noile proiecte de vehicule eficiente din punct de vedere energetic; strategii și instrumente de gestionare a procesului de transformare a pieței în ceea ce privește carburanții alternativi. (ii) Activități de cercetare cu impact pe termen mediu și lung Pe termen mediu
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
în condiții rentabile și sigure (inclusiv infrastructura de aprovizionare) a carburanților alternativi; utilizarea optimă a carburanților alternativi în noile proiecte de vehicule eficiente din punct de vedere energetic; strategii și instrumente de gestionare a procesului de transformare a pieței în ceea ce privește carburanții alternativi. (ii) Activități de cercetare cu impact pe termen mediu și lung Pe termen mediu și lung, obiectivul este de a dezvolta surse de energie noi și regenerabile, precum și noi vectori cum ar fi hidrogenul, care să fie atât accesibili
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
TURBĂ; ȚIȚEI BRUT ȘI GAZE NATURALE; URANIU ȘI TORIU DIVIZIUNEA 10 HUILĂ ȘI LIGNIT; TURBĂ Grupa 10.1 Antracit Clasa 10.10 Antracit 10.10.1 Huilă 10.10.11 Huilă, nesinterizată 2701.1 10.10.12 Brichete ovoidale și carburanți solizi similari fabricați din huilă 2701.2 10.10.13 Servicii secundare extracției antracitului Grupa 10.2 Lignit Clasa 10.20 Lignit 10.20.1 Lignit 10.20.10 Lignit 2702 Grupa 10.3 Turbă Clasa 10.30 Turbă 10
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
Servicii de comercializare cu ridicata a combustibililor solizi și lichizi și a combustibililor sub formă gazoasă și a produselor conexe 51.51.11 Servicii de comercializare cu ridicata a combustibililor solizi 51.51.12 Servicii de comercializare cu ridicata a carburantului de motor, incluzând carburant pentru aeronave 51.51.13 Servicii de comercializare cu ridicata a altor combustibili lichizi și sub formă gazoasă și a produselor conexe Clasa 51.52 Servicii de comercializare cu ridicata a minereurilor de metale și a
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
ridicata a combustibililor solizi și lichizi și a combustibililor sub formă gazoasă și a produselor conexe 51.51.11 Servicii de comercializare cu ridicata a combustibililor solizi 51.51.12 Servicii de comercializare cu ridicata a carburantului de motor, incluzând carburant pentru aeronave 51.51.13 Servicii de comercializare cu ridicata a altor combustibili lichizi și sub formă gazoasă și a produselor conexe Clasa 51.52 Servicii de comercializare cu ridicata a minereurilor de metale și a metalelor 51.52.1
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
calificarea inițială și formarea periodică se referă la regulile de siguranță care trebuie respectate în timpul conducerii autovehiculelor și atunci când autovehiculele sunt oprite. Dezvoltarea aptitudinilor de conducere preventivă - anticiparea pericolelor, toleranța față de alți participanți la traficul rutier - împreună cu consumul rațional de carburant, au o influență pozitivă atât asupra societății cât și asupra sectorului de transport rutier însuși. (11) Prezenta directivă nu trebuie să afecteze drepturile dobândite de un conducător auto care deține permisul de conducere necesar pentru desfășurarea activității de conducere a
jrc6010as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91182_a_91969]