12,509 matches
-
integrării imaginii în conceperea acțiunilor din diferitele sectoare ale politicii urbane. Astfel, opțiunea orașului Rennes pentru metrou părea să dovedească în primul rând preocuparea echipei municipale de a promova imaginea unui "oraș inteligent", iar nu de a răspunde nevoilor de mobilitate ale cetățenilor 332. În alt loc, opțiunea pentru tramvai în detrimentul autobuzului decurgea din aceeași logică a distincției și afișajului, cuplată eventual cu considerații protecționiste de politică industrială 333. Această grijă pentru imagine se traduce, începând cu anii 1980, și prin
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
verificată"335. Împingând analiza mai departe, Philippe Genestier se îndoiește de posibilitatea ca un oraș să-și mărească prestigiul printr-o politică activă de edificare a unor clădiri monumentale. Contrastul între valorile contemporane ale "civilizației în schimbare" (ubicuitate, fluiditate, circulație, mobilitate, viteză, efemeritate) și ființa arhitecturii (imuabilitatea unui loc) face monumentalitatea depășită. Într-un asemenea context, marile echipamente construite astăzi riscă să-și piardă rapid atracția, riscă să vadă cum li se evaporă valorile spectaculare, chiar impactul turistic"336. De la planificarea
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
trebui să se mobilizeze mai curând asupra chestiunilor privind deplasarea, decât pentru a promova marile proiecte de infrastructură"351. Dacă multimodalitatea 352 se prezintă ca o cheie a dezvoltării politicilor de deplasare urbană care trebuie să respecte mediul și exigențele mobilității, impresia care domină, atunci când observăm politicile publice locale, este aceea că ele cultivă ambiguitatea în loc să înfrunte realitatea. Inaugurarea unui tramvai, care înseamnă luptă contra "atotputernicului automobil", face pereche cu mari investiții în clasica infrastructură rutieră care, atunci când se realizează într-
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
inițieze un demers global privind deplasarea în oraș. Statul nu este scutit de responsabilități atunci când avem în vedere geneza acestei situații. El a contribuit cu generozitate la finanțarea drumurilor, a căror construcție se dovedea contrarie intențiilor afișate de a controla mobilitatea. Jean-Marc Offner nu omite să dezvăluie ipocrizia "[...] administrațiilor centrale, a căror credibilitate în privința suscitării intermodalității și coerenței se măsoară printr-o înverșunată apărare a structurilor (direcția drumurilor, direcția transporturi terestre etc.) și a practicilor (metode de evaluare a proiectelor privind
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
a constrâns HLM să accepte imigranții și familiile lor, care până atunci locuiseră într-un habitat specific. În prezent, precaritatea locurilor de muncă și a veniturilor a generat o diminuare vizibilă a speranței de acces la proprietate; acest blocaj al mobilității rezidențiale a locuitorilor din HLM-uri prelungește lista de așteptare a locuințelor sociale în proporții alarmante. Din 1996 în 2002, numărul solicitanților de locuințe a crescut cu 200 000, ajungând la 1 042 0003. Cu toate acestea, parcul HLM nu
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
15 % din totalul locatarilor din HLM-uri, însă această medie combină situații foarte diferite în funcție de orașe și cartiere 370. Ocuparea socială a parcului HLM este mărturie a unei mari diversități de istorii, situații și de practici de administrare. Astfel, absența mobilității unui locatar HLM nu face din el un rezident captiv. Împotriva "ideii că mobilitatea reprezintă norma pentru un ocupant al parcului social [...] o analiză mai fină pune în lumină o slabă mobilitate în cele mai vechi și mai centrale locuințe
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
în funcție de orașe și cartiere 370. Ocuparea socială a parcului HLM este mărturie a unei mari diversități de istorii, situații și de practici de administrare. Astfel, absența mobilității unui locatar HLM nu face din el un rezident captiv. Împotriva "ideii că mobilitatea reprezintă norma pentru un ocupant al parcului social [...] o analiză mai fină pune în lumină o slabă mobilitate în cele mai vechi și mai centrale locuințe HLM, ocupate de gospodării cu caracteristici sociale diferite"371. Parcul HLM este foarte segmentat
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
situații și de practici de administrare. Astfel, absența mobilității unui locatar HLM nu face din el un rezident captiv. Împotriva "ideii că mobilitatea reprezintă norma pentru un ocupant al parcului social [...] o analiză mai fină pune în lumină o slabă mobilitate în cele mai vechi și mai centrale locuințe HLM, ocupate de gospodării cu caracteristici sociale diferite"371. Parcul HLM este foarte segmentat social. Familiile cele mai sărace și cele ale imigranților sunt uneori regrupate în unele imobile și sub-reprezentate în
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
reușita școlară. Acest sistem defavorizează în schimb elevii ce provin din clasele nevoiașe, care sunt obligați să frecventeze școala chiar dacă urmând-o nu ajung nicăieri 508. În plus, prin întretăierea efectelor hărții școlare, a derogărilor oferite claselor mijlocii și a mobilității rezidențiale a acestora, se observă, fără intenția Educației Naționale, o creștere a segregării sociale în colegii, chiar a unei segregări etnice 509. În ceea ce privește sistemul de îngrijire a sănătății, un raport recent realizat de către studenții de la ENA arată că, din 11
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
permit să "trăiască globalul la scara locală a centrului orașului"518. Adepți ai străzii redate pietonilor și bicicletelor, gentrificații sunt în proximitatea tuturor serviciilor care constituie atracția unui oraș, mai ales în preajma gărilor și aeroporturilor, care răspund nevoilor lor de mobilitate. Contrar vechii burghezii, ei nu au prejudecăți legate de anturajele "exotice", populare, iar scumpirea cartierului, pe care ei o provoacă, nici nu lasă multe șanse vecinilor săraci să rămână acolo. Inițiată de fracțiunea cea mai boemă a claselor avute, aceea
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
dintre indivizi nu mai duce conflictele sociale la paroxism ceea ce prevăzuse Tocqueville 522 -, se pare că se traduce astăzi mai puțin prin dezvoltarea ipocrită a jocurilor diferențelor, descrise odinioară de Pierre Bourdieu 523, cât prin înmulțirea comportamentelor de evitare. Din moment ce mobilitatea socială devine mai curând asociată cu spectrul declasării sociale decât cu speranța promovării, această logică a evitării se potrivește cu restabilirea unor bariere între indivizi și teritorii urbane pe care hegemonia claselor mijlocii în societate părea să le fi dărâmat
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
distrug continuitatea socială și spațială a orașului industrial, care parcă lăsa să se întrevadă posibilitatea unui parcurs rezidențial în concordanță cu ascensiunea socială și întreținea în rândul întregii populații ideea unei comunități de destin. În fața acestei tendințe, crearea condițiilor unei mobilități sociale și rezidențiale, singura bază credibilă a unei colaborări între indivizii a căror interdependență nu mai este asigurată de ordinea producției, devine miza majoră a construirii puterii aglomerației urbane. La această scară, plecând de la diagnosticul exact al diferitelor obstacole întâlnite
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
care distanța dintre locul de trai și locul de muncă reprezintă una dintre principalele probleme pentru cei care caută o slujbă, aglomerația urbană ar reprezenta fără îndoială o scară optimă pentru a propune programe în care unii ar urmări facilitarea mobilității către locuri de muncă pe care le au deja, iar pentru alții ar putea crea locuri de muncă acolo unde locuiesc. În această nouă configurație urbană, clasele mijlocii pun mai multe probleme decât soluții privind edificarea coeziunii sociale. În epoca
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
aceștia ar considera că nu mai fac parte dintr-o colectivitate, ci din grupuri particulare 545. În Statele Unite, dezvoltarea comunitară, care încurajează politica orașului, înțelege să acționeze direct asupra oamenilor 546. De fapt, pentru americani, libertatea se identifică adesea cu mobilitatea și cu capacitatea de a se asocia pentru a forma comunități; cu posibilitatea de a părăsi teritoriile în care se simt constrânși; cu posibilitatea de a se "autoorganiza" "într-un teritoriu considerat ca un teren al aventurii"547. Din această
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
comunităților și tendința egoistă de repliere, de închidere în "proprietatea privată", între dorința de întoarcere la natură și poluarea pe care o generează periurbanul în mediul înconjurător al orașelor, între dorința de a fugi de oraș și problemele create de mobilitatea persoanelor, membrilor familiilor etc.). Se conturează o imagine negativă asupra periurbanului din cauza risipirii de spații publice, degradării peisagistice, dispersării echipamentelor urbane (costisitoare pentru întreaga comunitate locală). Stigmatizarea acestor spații provine din percepția publică că aceia care locuiesc acolo nu s-
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
rădăcina, la urma urmelor, în ceva obscur de care este mînat totuși întregul și care și-ar pierde puterea în clipa în care am încerca să-l descîlcim printr-o înțelegere pură. În ironie, iese la lumină conștiința unei veșnice mobilități (agilități), a unui haos infinit ce nu poate fi niciodată sistematizat. Personalitatea poate fi epuizată numai aparent printr-o singură relație sau într-o unică lucrare. Întocmai ca în fiecare dintre monadele lui Leibniz, există în orice personalitate un univers
by Harald Hőffding [Corola-publishinghouse/Science/956_a_2464]
-
cele mai profunde și mai cuprinzătoare pot fi exprimate numai în forma simbolică a poeziei. 21. Melancolie și nostalgie Acolo unde se află superioritate și noblețe sufletească există o bază fermă și se pune întrebarea cum sînt posibile o mare mobilitate și receptivitate, în ciuda acestei fermități. Iar acolo unde humorul s-a dezvoltat ca bază, cu melancolie și nostalgie, se naște întrebarea opusă și anume dacă, în ciuda mobilității și a receptivității, mai este prezentă fermitatea de care nu se poate lipsi
by Harald Hőffding [Corola-publishinghouse/Science/956_a_2464]
-
există o bază fermă și se pune întrebarea cum sînt posibile o mare mobilitate și receptivitate, în ciuda acestei fermități. Iar acolo unde humorul s-a dezvoltat ca bază, cu melancolie și nostalgie, se naște întrebarea opusă și anume dacă, în ciuda mobilității și a receptivității, mai este prezentă fermitatea de care nu se poate lipsi nici un sentiment total. Melancolia privește înapoi, ea trăiește în amintire. Nostalgia privește înainte, trăind în speranță și în năzuință. Există în ambele un element de tristețe, în
by Harald Hőffding [Corola-publishinghouse/Science/956_a_2464]
-
aluminiu, plastic, lemn), cum ar fi mese și scaune. Pentru realizarea proiectului mai sus prezentat, se poate lua În calcul și varianta utilizării a două vagoane C.F.R. (recondiționate la atelierele Pașcani), cu mențiunea că pereții laterali nu vor mai avea mobilitate și rol de extindere a suprafeței orizontale dar lungimea unui vagon permite o altă așezare iar gararea se poate reliza În stațiile C.F.R. ale Româmiei. Cât privește respectarea S.S.M. se va avea În vedere modul de transport, de parcare (garare
Creativitate şi modernitate în şcoala românească by Ioan ROBU-ȘTEFAN () [Corola-publishinghouse/Science/91778_a_93116]
-
Poe la Paul Valéry. Exultă, deopotrivă, și la sunetul grav al poeziei lui Lucian Blaga, pe care îl consideră cel mai aproape de realizarea osmozei dintre etosul național și tradiția poetică românească, lărgind, în acest sens, drumul deschis de Mihai Eminescu. Mobilitatea comprehensivă nu-l împiedică să afișeze un program teoretic exclusivist. La 22 de ani, opțiunile lui merg spre arta rigorilor clasice. Pe urmele lui André Gide și Paul Valéry, el distinge în contemporaneitate o direcție neoclasică, regăsind experiența veacului al
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/285841_a_287170]
-
Neacșu prezintă principalele calități ale actorilor: - cultură generală vastă și de specialitate; - capacități empatice deosebite; - calitățile fizice implicate: aspect agreabil, timbru plăcut al vocii, dicție bună, expresivitate în limbajul verbal și gestual; - calitățile senzorio-motrice: spirit de observație deosebit, o bună mobilitate; - abilitățile intelectuale: inteligență și imaginație bogată, memorie bună; - registru afectiv larg, util pentru inducerea unor emoții, dar și pentru a le produce la alții; - trăsăturile de personalitate relevante: niveluri ridicate la neuroticism, flexibilitate, tensiune ergică, expansivitate. Metode de psihodiagnoză a
PERSONALIATATEA CREATOARE by ELENA ISACHI () [Corola-publishinghouse/Science/1304_a_1892]
-
favorizează formarea deprinderilor motrice. Atenție deci la învățarea corecta a mișcării. Obiectivele instruirii pe factorii antrenamentului a. Pregătirea fizica - Utilizarea unui număr mare de mijloace in vederea realizării obiectivelor pregătirii fizice generale; - Dezvoltarea cu prioritate a îndemânării (coordonare neuromusculara, suplețe, mobilitate, ambidextrie, precizia actului motric). b. Pregătirea tehnica - Însușirea corecta a mecanismului de baza al mișcării (elemente si procedee tehnice fundamentale) precum si executarea lor sub forma de complexe (structuri); - Formarea ambidextriei. c. Pregătirea tactica - Învățarea fundamentelor de baza ale acțiunilor tactice
Repere structurale în conceperea echipei reprezentative de baschet by Ciocan Cătălin () [Corola-publishinghouse/Science/91616_a_92851]
-
de exerciți ce urmăresc dezvoltarea fizica generala; - repetarea procedeelor tehnice si aplicarea lor in condiție variabile de echilibru, tempo, pozitive pentru dezvoltarea îndemânării; - folosirea ambidextriei in efectuarea structurilor; - folosirea unor exerciții cu caracter analitic pentru creșterea tonusului muscular si a mobilității si supleței articulare. 2.2. Etapa a III-a (13-15 ani) sau juniori III Particularități de vârsta - creșterea corpului in lungime; dezvoltarea heterocroma si in salturi; - profilarea masei musculare si mărirea indicilor de forța; - procese furtunoase de dezvoltare di începutul
Repere structurale în conceperea echipei reprezentative de baschet by Ciocan Cătălin () [Corola-publishinghouse/Science/91616_a_92851]
-
fibroamelor este patognomonică pentru scleroza tuberoasă Bourneville, iar cea a telangiectaziilor, eritemului, prezența de mici infarcte periunghiale și aspectului zdrențuit al cuticulei pentru conectivite (în special pentru lupus eritematos sistemic și dermatomiozită). Urmează investigarea clinică a articulațiilor interfalangiene aspectul și mobilitatea prezența nodulilor artrozici Heberden și Bouchard, dar întrebăm în același timp pacientul asupra mobilității acestor articulații, a algiilor sau redorilor la acest nivel, al meteorosensibilității. Privim fața dorsală a mâinilor urmărind eventualele atrofii ale musculaturii interosoase, deformări, la palparea concomitentă
Fitoterapie clinică by Florina Filip ciubotaru () [Corola-publishinghouse/Science/1133_a_2097]
-
mici infarcte periunghiale și aspectului zdrențuit al cuticulei pentru conectivite (în special pentru lupus eritematos sistemic și dermatomiozită). Urmează investigarea clinică a articulațiilor interfalangiene aspectul și mobilitatea prezența nodulilor artrozici Heberden și Bouchard, dar întrebăm în același timp pacientul asupra mobilității acestor articulații, a algiilor sau redorilor la acest nivel, al meteorosensibilității. Privim fața dorsală a mâinilor urmărind eventualele atrofii ale musculaturii interosoase, deformări, la palparea concomitentă se obțin informații asupra temperaturii locale, umidității (o transpirație excesivă fiind adesea marca unei
Fitoterapie clinică by Florina Filip ciubotaru () [Corola-publishinghouse/Science/1133_a_2097]