13,525 matches
-
menționate în art. 1 alin. (1) lit. (a) din Regulamentul (CEE) nr. 805/68 sau având codurile NC 0102 10, de la NC 1602 50 31 la 1602 50 80 sau 1602 90 69 necesită emiterea unei licențe de export cu fixare în avans a restituirii, dacă se are în vedere solicitarea unei restituiri la export. Articolul 8 (1) Licențele sunt valabile de la data emiterii lor și până la sfârșitul celei de a cincea luni următoare acestei date, în conformitate cu art. 21 alin. (2
jrc2814as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87969_a_88756]
-
CEE) nr. 2377/80 se abrogă. Acesta rămâne, totuși, aplicabil pentru licențele emise în temeiul regulamentului în cauză înainte de 1 iulie 1995. Articolul 15 Prezentul regulament intră în vigoare la 1 iulie 1995. Se aplică pentru licențele de export cu fixarea în avans a restituirii solicitate de la 1 iulie 1995. Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 26 iunie 1995. Pentru Comisie Franz FISCHLER Membru al Comisiei ANEXA I
jrc2814as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87969_a_88756]
-
pertinente pentru aplicarea regimului certificatelor de import și de export; întrucât, din aceleași motive, trebuie făcute derogări de la anumite dispoziții ale Regulamentului (CEE) nr. 3719/88 al Comisiei5, modificat ultima dată de Regulamentul (CE) nr. 1199/956; întrucât noțiunea de fixare în avans în cadrul schimburilor comerciale, ca urmare a acordului menționat mai sus dispare în stadiul de import, dar devine regulă în stadiul de export de la 1 iulie 1995; întrucât, în consecință, nu mai este cazul să se mențină pentru certificate
jrc2815as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87970_a_88757]
-
în avans ar trebui să țină cont de factorii pe care s-a bazat rambursarea; întrucât această ajustare trebuie să țină cont de conținutul de produse cerealiere; întrucât Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 1913 din 29 septembrie 1969 privind acordarea și fixarea în avans a rambursărilor de export la produsele compuse pe bază de cereale pentru alimentația animalelor 5, modificat ultima dată de Regulamentul (CE) nr. 1707/946 și Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 1619/93 din 25 iunie 1993 de stabilire a
jrc2822as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87977_a_88764]
-
dacă este marcat pe vehicul/componentă/unitate tehnică independentă 1, 11: 0.3.1. Amplasarea marcajului: 0.4. Categoria vehiculului 12: ...................................................................... 0.5. Numele și adresa constructorului: ........................................................... 0.7. În cazul componentelor și entităților tehnice independente, amplasarea și metoda de fixare a mărcii de omologare CEE de tip: 0.8. Adresa(adresele) uzinei(lor) de asamblare: PARTEA A II-A 1. Informații suplimentare (dacă este cazul): Vezi apendicele 2. Autoritatea de inspecție tehnică responsabilă cu efectuarea încercărilor: 3. Data buletinului de
jrc2750as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87905_a_88692]
-
dacă este marcat pe vehicul/componentă/entitate tehnică independentă 1, 14: 0.3.1. Amplasarea marcajului: 0.4. Categoria vehiculului 15: ...................................................................... 0.5. Numele și adresa constructorului: ........................................................... 0.7. În cazul componentelor și entităților tehnice separate, amplasarea și metoda de fixare a mărcii de omologare CEE: 0.8. Adresa (adresele) uzinei(lor) de asamblare: PARTEA A II-A 1. Informații suplimentare (dacă este cazul): vezi apendicele 2. Autoritatea de inspecție tehnică responsabilă cu efectuarea încercărilor: 3. Data buletinului de încercări: 4
jrc2750as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87905_a_88692]
-
cazul zahărului și izoglucozei prin aplicarea unui coeficient de 1,9; întrucât, prin urmare, restituirea pentru siropul de inulină trebuie stabilită utilizând acest coeficient; întrucât restituirea la export pentru izoglucoză și siropul de inulină trebuie stabilită lunar în paralel cu fixarea lunară a altor restituiri din sectorul zahărului; întrucât este de dorit din punct de vedere economic a se stipula posibilitatea ajustării restituirilor în cazurile în care apar modificări în prețurile de intervenție și în prețul pentru melasă între momentul în
jrc2854as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88009_a_88796]
-
trebuie înscrise în cereri și licențe, prin derogare de la art. 8 din Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 3719/88 din 16 noiembrie 1988 de stabilire a regulilor comune detaliate privind aplicarea sistemului de licențe de import și export și certificate de fixare în avans pentru produsele agricole4, modificat ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 3519/935; întrucât, în plus, ar trebui să se dispună eliberarea licențelor după o perioadă de apreciere, aplicând, acolo unde este necesar, un procentaj unic de acceptare; întrucât
jrc2562as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87716_a_88503]
-
DIRECTIVA PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI 94/20/CE din 30 mai 1994 privind dispozitivele de cuplare mecanică ale autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și fixarea lor pe aceste vehicule PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special art. 100a, având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social2, hotărând în conformitate cu procedura prevăzută
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
reprezintă dispozitive de cuplare în formă de pivot destinate montării pe o semiremorcă și conectate la vehiculul tractor prin plăci de remorcare. 2.1.9. Plăcile de montare de la pct. 1.3.9. reprezintă toate piesele și dispozitivele utilizate pentru fixarea plăcilor de remorcare pe șasiul vehiculului tractor. Placa de montare poate fi mobilă în plan orizontal (placă de remorcare culisantă). 2.1.10. Penele de ghidare sunt componente montate pe semiremorci, care asigură, împreună cu placa de remorcare, controlul ghidajului forțat
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
sus trebuie tratate în același mod cu tipul cel mai asemănător. 2.1.22. "Tip de vehicul" înseamnă vehicule care nu diferă din punt de vedere al următoarelor caracteristici principale: structură, dimensiuni, formă și materiale ale pieselor relevante care privesc fixarea dispozitivului de cuplare a vehiculului tractor sau a părții frontale în cazul remorcilor, în măsura în care respectă cerințele anexei VII. 3. OMOLOGAREA CEE DE TIP A UNEI COMPONENTE 3.1. Cererea pentru omologarea CEE de tip 3.1.1. Cererea pentru omologarea
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
punctul de cuplare 1: ...............kg 1.5. Sarcina maximă U la placa de remorcare 1: ...............tone 1.6. Valoarea V maximă 1: ...............kN 1.7. Instrucțiuni pentru montarea tipului de cuplaj pe vehicul și fotografii sau desene ale punctelor de fixare pe vehicul, puse la dispoziție de producător; informații suplimentare dacă utilizarea tipului de cuplaj este limitată la tipuri speciale de vehicule:...................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 1.8. Informații privind montarea brațelor speciale de remorcare sau a plăcilor de montare: ................................................................................................... ......................................................................................................................................................................................................................................................................................................... Data, dosarul ANEXA IV MODEL
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
punctul de cuplare 1 .........................kg 1.5. Sarcina maximă U pe placa de remorcare 1 .........................tone 1.6. Valoarea V maximă 1: .........................kN 1.7. Instrucțiuni pentru montarea tipului de cuplaj pe vehicul și fotografii sau desene ale punctelor de fixare pe vehicul, puse la dispoziție de producător; informații suplimentare dacă utilizarea tipului de cuplaj este limitată la tipuri speciale de vehicule ............................................................................................. .............................................................................................................................................................................................................. 1.8. Informații despre montarea brațelor speciale de remorcare sau a plăcilor de montare 1: .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 5. Observații 12 .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. ANEXA
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
flanșă. 1.1. Bilele de cuplare din categoria A trebuie să corespundă cu figura 2 din punct de vedere al formei și dimensiunilor. 1.2. Forma și dimensiunile brațelor de remorcare trebuie să îndeplinească cerințele producătorului vehiculului cu privire la punctele de fixare și dispozitivele de montare suplimentare, dacă este necesar. 1.3. În cazul bilelor de cuplare demontabile, punctul de conectare și blocarea acestora trebuie proiectate pentru angrenare mecanică forțată. 1.4. Bilele de cuplare și dispozitivele de remorcare trebuie să fie
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
dimensiunile ilustrate în fig. 11. Inelele de remorcare din categoria D 50-C trebuie să fie prevăzute cu bucșele ilustrate în fig. 13. 4.5. Valori de încărcare pentru inelele de remorcare standardizate Inelele de remorcare standardizate și mijloacele lor de fixare trebuie să fie adecvate testate pentru valorile de încărcare din tabelul 5. TABELUL 5 Valori caracteristice pentru inelele de remorcare standardizate D = valoarea D maximă (kN) Dc = valoarea D maximă (kN) pentru remorci cu punte de mijloc S = sarcina verticală
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
tractare pentru utilizarea la remorci cu punte de mijloc trebuie să prezinte cel puțin jumătate din momentul de rezistență la forțele laterale și la forțele verticale. 6. RAME DE MONTARE 6.1. Ramele de montare trebuie să fie adecvate pentru fixarea dispozitivelor de cuplare prevăzute pe vehiculul (vehiculele) corespunzător (corespunzătoare). 6.2. Ramele de montare nu trebuie să fie sudate pe șasiu, caroserie sau pe altă parte a vehiculului. 6.3. Ramele de montare trebuie să îndeplinească cerințele testărilor din anexa
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
și fără șocuri și menținută pentru cel puțin 60 de secunde. 2.5. În mod normal, dispozitivele de cuplare testate trebuie montate cât de rigid posibil pe un dispozitiv de testare, în poziția normală de utilizare pe vehicul. Dispozitivele de fixare trebuie să fie acelea specificate de producător și trebuie să fie cele destinate pentru montarea pe vehicul și/sau să aibă caracteristici mecanice identice. 2.6. De preferință, cuplajele trebuie să fie testate în condiții normale, așa cum sunt prevăzute pentru
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
accelerație verticale în punctul de cuplare a remorcilor cu punte de mijloc, în funcție de tipul suspensiei a punții (punților) posterioare ale vehiculului tractor e = distanța longitudinală dintre punctul de cuplare a bilelor de cuplare demontabile și planul vertical al punctelor de fixare (fig. 22 până la 25), în mm f = distanța verticală dintre punctul de cuplare al bilelor de cuplare demontabile și planul orizontal al punctelor de fixare (fig. 21 până la 25), în mm g = accelerația gravitațională, considerată 9,81 m/s2 l
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
dintre punctul de cuplare a bilelor de cuplare demontabile și planul vertical al punctelor de fixare (fig. 22 până la 25), în mm f = distanța verticală dintre punctul de cuplare al bilelor de cuplare demontabile și planul orizontal al punctelor de fixare (fig. 21 până la 25), în mm g = accelerația gravitațională, considerată 9,81 m/s2 l = lungimea teoretică a barei de tractare între centrul inelului de remorcare și centrul ansamblului punților, în m n = distanța dintre inelul de remorcare și linia
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
suport necesare pentru montarea pe vehicul. Bila de cuplare și brațele de remorcare trebuie să fie montate rigid pe un dispozitiv de testare capabil să producă forțe alternante în poziția normală destinată utilizării ulterioare. 4.1.3. Pozițiile punctelor de fixare pentru atașarea bilei de cuplare și a brațelor de remorcare sunt specificate de către producătorul vehiculului (anexa VII, pct. 1.2.). 4.1.4. Dispozitivele supuse testării sunt prevăzute cu toate detaliile de proiectare care pot avea influență asupra criteriilor de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
supuse testării sunt prevăzute cu toate detaliile de proiectare care pot avea influență asupra criteriilor de testare a rezistenței (de ex., placa cu priză electrică, orice marcaj etc.). Periferia testării se termină la punctele de ancorare sau la punctele de fixare. Poziția geometrică a bilei de cuplare și a punctelor de fixare a dispozitivului de fixare în raport cu linia de referință este furnizată de către producător și apare în rapoartele de testare. Toate pozițiile relative ale punctelor de ancorare în raport cu linia de referință
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
avea influență asupra criteriilor de testare a rezistenței (de ex., placa cu priză electrică, orice marcaj etc.). Periferia testării se termină la punctele de ancorare sau la punctele de fixare. Poziția geometrică a bilei de cuplare și a punctelor de fixare a dispozitivului de fixare în raport cu linia de referință este furnizată de către producător și apare în rapoartele de testare. Toate pozițiile relative ale punctelor de ancorare în raport cu linia de referință, pentru care producătorul vehiculului tractor furnizează toate informațiile necesare producătorului dispozitivului
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de testare a rezistenței (de ex., placa cu priză electrică, orice marcaj etc.). Periferia testării se termină la punctele de ancorare sau la punctele de fixare. Poziția geometrică a bilei de cuplare și a punctelor de fixare a dispozitivului de fixare în raport cu linia de referință este furnizată de către producător și apare în rapoartele de testare. Toate pozițiile relative ale punctelor de ancorare în raport cu linia de referință, pentru care producătorul vehiculului tractor furnizează toate informațiile necesare producătorului dispozitivului de tractare, sunt reproduse
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
la un unghi de 15o 1o, conform fig. 17 și/sau fig. 18. Dacă centrul bilei se află deasupra liniei paralele cu linia de referință indicată în fig. 19, care conține cel mai înalt dintre cele mai apropiate puncte de fixare, testarea trebuie efectuată sub un unghi = -15o 1o (vezi fig. 17). Dacă centrul bilei se află sub linia paralelă cu linia de referință indicată în fig. 19, care conține cel mai înalt dintre cele mai apropiate puncte de fixare, testarea
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de fixare, testarea trebuie efectuată sub un unghi = -15o 1o (vezi fig. 17). Dacă centrul bilei se află sub linia paralelă cu linia de referință indicată în fig. 19, care conține cel mai înalt dintre cele mai apropiate puncte de fixare, testarea trebuie efectuată sub un unghi = 15o 1o (vezi fig. 18). Acest unghi este ales pentru a ține cont de sarcina verticală dinamică și statică. Această metodă de testare se aplică doar unei sarcini statice admisibile nu mai mare decât
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]