12,456 matches
-
pentru sursele relevante de emisii, precum și reglementările internaționale privind emisiile de la nave și aparate de zbor. (16) Transportul maritim are o contribuție considerabilă la emisiile de dioxid de sulf și de oxizi de azot, precum și la concentrațiile și depunerile de poluanți ai aerului în cadrul Comunității. De aceea, astfel de emisii trebuie reduse. Art. 7 alin. (3) din Directiva Consiliului 1999/32/CE din 26 aprilie 1999 privind reducerea conținutului de sulf din anumiți combustibili lichizi și de modificare a Directivei 93
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
controlul integrat al poluării 9, pentru a evita denaturarea concurenței și având în vedere echilibrul dintre beneficiile și costurile implicate de o anumită acțiune. (19) Dispozițiile prezentei directive se aplică fără a duce atingere legislației comunitare care reglementează emisiilor acestor poluanți din anumite surse și nici dispozițiilor Directivei Consiliului 96/61/ CE cu privire la valorile limită de emisie și utilizarea celor mai bune tehnici disponibile. (20) Inventarele emisiilor sunt necesare pentru a monitoriza progresul în sensul respectării pragurilor de emisie și trebuie
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
exercitare a atribuțiilor de punere în aplicare conferite Comisiei10. (23) Comisia și statele membre trebuie să coopereze la nivel internațional în vederea îndeplinirii obiectivelor prezentei directive, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Obiectivul Scopul prezentei directive este de a limita emisiile de poluanți cu efect de acidifiere și eutrofizare și de precursori ai ozonului pentru a îmbunătăți protecția, în cadrul Comunității, a mediului și a sănătății umane împotriva riscurilor de efecte nocive produse de acidifiere, eutrofizarea solului și ozonul de la nivelul solului și de
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
ani de referință, și prin revizuiri succesive, după cum s-a arătat în art. 4 și 10. Articolul 2 Domeniul de aplicare Prezenta directivă acoperă emisiile din teritoriul statelor membre și din zonele lor exclusive economice provenind din toate sursele de poluanți precizate în art. 4, emisii care rezultă ca urmare a activităților umane. Directiva nu acoperă următoarele: (a) emisii din traficul maritim internațional; (b) emisiile de la aparatele de zbor în afara ciclului de aterizare și decolare; (c) pentru Spania, emisiile din Insulele Canare
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
concentrațiile pe oră ale ozonului de la nivelul solului mai mari de 120 μg/m3 (= 60 ppb) și 120 μg/m3, acumulate în timpul unui an; (c) "cantitate critică" reprezintă o estimare cantitativă a unei expuneri la unul sau mai mulți dintre poluanții de mai jos în urma căreia nu se produc efecte nocive semnificative asupra unor elemente specifice sensibile din mediu, conform cunoștințelor din prezent; (d) "nivel critic" reprezintă concentrația de poluanți din atmosferă peste care, conform cunoștințelor din prezent, se pot produce
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
estimare cantitativă a unei expuneri la unul sau mai mulți dintre poluanții de mai jos în urma căreia nu se produc efecte nocive semnificative asupra unor elemente specifice sensibile din mediu, conform cunoștințelor din prezent; (d) "nivel critic" reprezintă concentrația de poluanți din atmosferă peste care, conform cunoștințelor din prezent, se pot produce efecte directe nocive asupra receptorilor, cum sunt ființele umane, plantele, ecosistemele sau materialele; (e) "emisie" reprezintă eliberarea în atmosferă a unei substanțe dintr-un punct sau dintr-o sursă
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
dintr-un punct sau dintr-o sursă difuză; (f) "celulă de rețea" reprezintă un pătrat de 150 km x 150 km, aceasta fiind rezoluția utilizată pentru determinarea cantităților critice la scară europeană, precum și pentru monitorizarea emisiilor și a depunerilor de poluanți ai aerului conform Programului de cooperare pentru monitorizarea și evaluarea transmisiei cu efecte de durată a poluanților aerului în Europa (EMEP); (g) "ciclul de aterizare și decolare" reprezintă un ciclu reprezentat de următoarele intervale în fiecare mod de funcționare: coborâre
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
km x 150 km, aceasta fiind rezoluția utilizată pentru determinarea cantităților critice la scară europeană, precum și pentru monitorizarea emisiilor și a depunerilor de poluanți ai aerului conform Programului de cooperare pentru monitorizarea și evaluarea transmisiei cu efecte de durată a poluanților aerului în Europa (EMEP); (g) "ciclul de aterizare și decolare" reprezintă un ciclu reprezentat de următoarele intervale în fiecare mod de funcționare: coborâre 4,0 minute; taxi/staționare la sol 26,0 minute; decolare 0,7 minute; ascensiune 2,2
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
umane, alții decât metanul, care pot produce oxidanți fotochimici prin reacții cu oxizii de azot în prezența luminii solare. Articolul 4 Pragurile naționale de emisie (1) Până în anul 2010 cel mai târziu, statele membre își limitează emisiile naționale anuale de poluanți dioxid de sulf (SO2), oxizi de azot (NOx), compuși organici volatili (COV) și amoniu (NH3) la cantități care să nu depășească pragurile de emisie stabilite în anexa I, având în vedere orice modificare efectuată prin măsuri comunitare adoptate ca urmare
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
h, exprimată ca o depășire a nivelului critic de 3 ppm.h în orice celulă a rețelei. Articolul 6 Programele naționale (1) Până cel târziu la 1 octombrie 2002, statele membre elaborează programe pentru reducerea progresivă a emisiilor naționale de poluanți menționați în art. 4, cu scopul de a respecta cel puțin pragurile naționale de emisie stabilite în anexa I, până cel târziu în anul 2010. (2) Programele naționale cuprind informații privind politicile și măsurile adoptate și preconizate și privind estimările
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
puțin pragurile naționale de emisie stabilite în anexa I, până cel târziu în anul 2010. (2) Programele naționale cuprind informații privind politicile și măsurile adoptate și preconizate și privind estimările cuantificate ale efectelor acestor politici și măsuri asupra emisiilor de poluanți în anul 2010. Trebuie indicate modificările considerabile anticipate din distribuția geografică a emisiilor naționale. (3) Statele membre actualizează și revizuiesc programele naționale după cum este necesar până la data de 1 octombrie 2006. (4) Statele membre pun la dispoziția publicului și a
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
publicului și a organizațiilor în temeiul acestui alineat trebuie să fie clare, inteligibile și ușor accesibile. Articolul 7 Inventarele și estimările emisiilor (1) Statele membre pregătesc și actualizează anual inventarele emisiilor naționale și estimările viitoare ale emisiilor pentru 2010, pentru poluanți menționați în art. 4. (2) Statele membre își realizează inventarele emisiilor și estimările acestora cu ajutorul metodologiilor precizate în anexa III. (3) Comisia, cu sprijinul Agenției europene de mediu și în colaborare cu statele membre, pe baza informațiilor oferite de către acestea
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
2) Statele membre își realizează inventarele emisiilor și estimările acestora cu ajutorul metodologiilor precizate în anexa III. (3) Comisia, cu sprijinul Agenției europene de mediu și în colaborare cu statele membre, pe baza informațiilor oferite de către acestea, stabilește inventarele și estimările poluanților menționați în art. 4. Inventarele și estimările sunt puse la dispoziția publicului. (4) Orice actualizare a metodologiilor care urmează să fie utilizate conform anexei III se realizează conform procedurii prevăzute în art. 13 alin. (2). Articolul 8 Rapoartele elaborate de către
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
sulf și de oxizi de azot de la instalații de ardere de dimensiuni mari, raportate de către statele membre în temeiul Directivei 2001/80/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 octombrie 2001 privind limitarea emisiilor în aer de anumiți poluanți de la instalațiile de ardere de dimensiuni mari11; (d) reducerile de emisii și angajamentele de a realiza aceste reduceri ale țărilor terțe, acordându-se o atenție specială măsurilor care urmează să fie luate de către statele candidate la integrare și posibilitatea de
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
un obiectiv intermediar propus pentru reducerea eutrofizării solului; (k) noi date tehnice și științifice, inclusiv o evaluare a aspectelor incerte privind: (i) inventarele naționale ale emisiilor; (ii) datele de intrare de referință; (iii) informații despre transportul și depunerea transfrontalieră de poluanți; (iv) cantitățile și nivelele critice; (v) modelul utilizat; și o evaluare a incertitudinii rezultate cu privire la pragurile naționale de emisie impuse pentru a îndeplini obiectivele intermediare de mediu precizate în art. 5; (l) dacă este necesar să se evite costurile excesive
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
Comunității, așa cum se arată în anexa II. Evaluarea acestor praguri indicative este un factor care trebuie luat în considerare în analizarea acțiunilor ulterioare eficiente din punctul de vedere al costurilor, care ar putea fi întreprinse pentru a reduce emisiile tuturor poluanților relevanți, în vederea îndeplinirii obiectivelor intermediare de mediu stabilite în art. 5, pe ansamblul Comunității până în anul 2010. (3) În toate procesele de revizuire se va include o investigare a costurilor estimative și a beneficiilor pragurilor naționale de emisie, calculate conform
jrc5136as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90304_a_91091]
-
p.18). 9 Directiva Consiliului 93/75/CEE din 13 septembrie 1993 privind cerințele minime pe care trebuie să le îndeplinească navele a căror destinație sau punct de plecare îl constituie porturi din cadrul Comunității și care transportă substanțe periculoase sau poluante (JO L 247, 05.10.1993, p. 19). Directivă modificată ultima dată de Directiva Comisiei 98/74/CE (JO L 276, 13.10.1998, p.7). 10 Informațiile cu privire la orele estimate de acostare și de plecare, precum și cele cu privire la adâncimea
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
în apele Comunității. (14) Personalul de la bordul navelor de pasageri desemnat pentru a ajuta pasagerii în situații de urgență ar trebui să fie capabil să comunice cu pasagerii. (15) Echipajele care servesc la bordul navelor-tanc, care transportă încărcături nocive sau poluante, ar trebui să fie capabile să acționeze în mod eficient pentru prevenirea accidentelor și să facă față situațiilor de urgență. Este foarte important ca între căpitan, ofițeri și ceilalți marinari cu grade inferioare să se stabilească o comunicare corespunzătoare, în conformitate cu
jrc5100as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90268_a_91055]
-
fi EMAS sau standardul ISO 14001, la evaluarea cererilor sau la verificarea respectării criteriilor menționate în prezenta anexă (Notă: nu este obligatorie punerea în aplicare a acestor sisteme de management). Criteriile vizează în special: - reducerea deversărilor de substanțe toxice sau poluante în ape; - reducerea daunelor aduse mediului sau riscurilor ecologice legate de consumul de energie (încălzire globală, acidifiere, epuizarea resurselor neregenerabile) prin reducerea consumului de electricitate și a emisiilor atmosferice; - conștientizarea necesității de a aplica principii de bună gestiune în scopul
jrc4965as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90133_a_90920]
-
fi EMAS sau standardul ISO 14001, la evaluarea cererilor sau la verificarea respectării criteriilor menționate în prezenta anexă (Notă: nu este obligatorie punerea în aplicare a acestor sisteme de management). Criteriile vizează în special: - reducerea evacuărilor de substanțe toxice sau poluante în mediul acvatic; - reducerea sau prevenirea riscurilor pentru sănătate sau mediu, legate la folosirea de substanțe periculoase; - reducerea la maxim a deșeurilor din ambalaje; - promovarea difuzării informațiilor care să îi permită consumatorului să folosească produsul în mod eficient, reducând la
jrc5006as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90174_a_90961]
-
Valorile limită pentru dioxidul de sulf, dioxidul de azot și oxizii de azot, particule și plumb în aerul înconjurător au fost stabilite de Directiva 1999/30/ CE. (2) Metoda de determinare a limitelor de evaluare superioare și inferioare ale acestor poluanți prevăzută de directiva în cauză ar trebui modificată pentru a clarifica metoda de calcul. (3) Măsurile prevăzute de prezenta decizie sunt conforme cu avizul comitetului instituit în temeiul art. 12 alin. (2) din Directiva Consiliului 96/62/CE2, ADOPTĂ PREZENTA
jrc5038as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90206_a_90993]
-
membre 1, în special art. 7, întrucât: (1) Decizia 97/101/ CE stabilește un sistem de schimb reciproc de informații și date privind poluare aerului înconjurător. (2) Este necesară modificarea anexelor la decizia în cauză pentru a adapta lista de poluanți reglementați, precum și cerințele privind informațiile suplimentare, validarea și agregarea. (3) Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul comitetului constituit în temeiul art. 12 alin. (2) din Directiva 96/62/CE2, ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE: Articolul 1 Anexele la Decizia
jrc5040as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90208_a_90995]
-
Anexele la Decizia 97/101/ CE se înlocuiesc cu textul din anexa la prezenta decizie. Articolul 2 Prezenta decizie se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 17 octombrie 2001. Pentru Comisie Margot WALLSTRÖM Membru al Comisiei ANEXĂ "ANEXA I LISTA POLUANȚILOR, PARAMETRII STATISTICI ȘI UNITĂȚILE DE MĂSURĂ 1. Poluanți enumerați în anexa I la Directiva 96/62/CE privind calitatea aerului 2. Poluanți care nu sunt enumerați în anexa I la Directiva 96/62/CE privind calitatea aerului: Poluanții care trebuie
jrc5040as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90208_a_90995]
-
cu textul din anexa la prezenta decizie. Articolul 2 Prezenta decizie se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 17 octombrie 2001. Pentru Comisie Margot WALLSTRÖM Membru al Comisiei ANEXĂ "ANEXA I LISTA POLUANȚILOR, PARAMETRII STATISTICI ȘI UNITĂȚILE DE MĂSURĂ 1. Poluanți enumerați în anexa I la Directiva 96/62/CE privind calitatea aerului 2. Poluanți care nu sunt enumerați în anexa I la Directiva 96/62/CE privind calitatea aerului: Poluanții care trebuie raportați în temeiul altor directive decât Directiva 96
jrc5040as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90208_a_90995]
-
membre. Adoptată la Bruxelles, 17 octombrie 2001. Pentru Comisie Margot WALLSTRÖM Membru al Comisiei ANEXĂ "ANEXA I LISTA POLUANȚILOR, PARAMETRII STATISTICI ȘI UNITĂȚILE DE MĂSURĂ 1. Poluanți enumerați în anexa I la Directiva 96/62/CE privind calitatea aerului 2. Poluanți care nu sunt enumerați în anexa I la Directiva 96/62/CE privind calitatea aerului: Poluanții care trebuie raportați în temeiul altor directive decât Directiva 96/62/ CE sunt menționați în secțiunea 3 la pct. 14 și 15. Poluanții care
jrc5040as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90208_a_90995]